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作者 標題 [新聞] 湖北高速橋面側翻4死 事發貨車重198噸「
時間 Mon Dec 20 10:38:42 2021
1.媒體來源:聯合新聞網
2.記者署名:羅印冲
3.完整新聞標題:湖北高速橋面側翻4死 事發貨車重198噸「超重4倍」
4.完整新聞內文:大陸湖北的滬渝高速與大廣高速互通匝道橋,周六下午整段橋面發生側翻垮塌,多輛車墜
橋。事故已造成4死8傷。據湖北鄂東長江公路大橋公司負責人表示,初步判斷事故原因應
是貨車超載導致。據了解該路段限載49噸,但事發當日有輛重達198噸、超載4倍的貨車在
橋上行駛。該負責人質疑「它怎麼上得了高速?」
是貨車超載導致。據了解該路段限載49噸,但事發當日有輛重達198噸、超載4倍的貨車在
橋上行駛。該負責人質疑「它怎麼上得了高速?」
香港01報導,據了解,發生側翻的滬渝高速花湖互通D匝道是鄂東長江公路大橋的閘道,
在2010年9月28日通車,施工單位是湖北省陸橋集團有限公司。設計單位是湖北省交通規
劃設計院,橋採獨柱墩結構。鄂東大橋公司擁有閘道45%的路權,負責日常養護。另外55%
的路權屬於湖北武黃高速公路經營有限公司。
在2010年9月28日通車,施工單位是湖北省陸橋集團有限公司。設計單位是湖北省交通規
劃設計院,橋採獨柱墩結構。鄂東大橋公司擁有閘道45%的路權,負責日常養護。另外55%
的路權屬於湖北武黃高速公路經營有限公司。
湖北鄂東大橋公司負責人提到,引起事故的貨車12月14日從陝西的臨潼收費站出發,重量
是198噸,上面拉的是變電設備,車共有22個軸。車翻了掉下來以後,大車車廂從中間斷
裂,貨物直接砸到路面上。貨車超載疑似為橋面翻覆原因。
是198噸,上面拉的是變電設備,車共有22個軸。車翻了掉下來以後,大車車廂從中間斷
裂,貨物直接砸到路面上。貨車超載疑似為橋面翻覆原因。
該負責人提到,這種貨車能上高速,「就兩種情況,一種是經過了路政部門的審批同意放
行,另一種就是收費站失職了,一般來說大件運輸都是有審批的。我們高速公路限載也就
是49噸。」他質疑該貨車「怎麼上的了高速呢?」
行,另一種就是收費站失職了,一般來說大件運輸都是有審批的。我們高速公路限載也就
是49噸。」他質疑該貨車「怎麼上的了高速呢?」
該負責人稱,路政審批需沿線徵求意見,「各個路段管轄都要審批的」,不明白為何超重
4倍的貨車能上橋行駛。
這座橋已通車10年,去年11月才進行設計加固,橋梁檢測也每年在做。
據澎湃新聞採訪專家說法,指出該橋採「獨柱墩式設計」,占用空間小,但這類橋梁抗側
翻、抗扭轉能力稍差。專家初步分析,橋梁或許是因為車輛同靠一邊行駛,造成結構偏壓
,進而導致橋梁側翻。
翻、抗扭轉能力稍差。專家初步分析,橋梁或許是因為車輛同靠一邊行駛,造成結構偏壓
,進而導致橋梁側翻。
針對橋的安全和結構問題,湖北鄂東大橋公司負責人回應,該橋去年11月才進行設計加固
,檢測也每年在做。事故原因他們初步判斷貨車超載是關鍵。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/mvavWj
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推 : 鍋你背1F 111.71.44.79 台灣 12/20 10:39
噓 : 他國事務2F 111.243.118.31 台灣 12/20 10:39
推 : 關我屁事3F 39.12.126.142 台灣 12/20 10:39
噓 : 可憐韭菜 黨要你扛你就得扛4F 61.218.9.190 台灣 12/20 10:40
→ : 不是第一次了,4%讚歎的中國基建5F 59.120.119.169 台灣 12/20 10:40
推 : 4台中戰的重@@?6F 211.74.96.138 台灣 12/20 10:40
噓 : 天滅共產黨酥湖7F 117.56.41.54 台灣 12/20 10:40
→ : 198噸也太扯 這要鐵路才能負荷吧8F 111.185.30.192 台灣 12/20 10:40
推 : 車子可以負重到198噸?9F 114.136.59.74 台灣 12/20 10:40
推 : 兩岸一家親的4趴仔 別崩潰了 還不趕快捐錢10F 175.182.29.76 台灣 12/20 10:40
→ : 一柱擎天 天塌下來11F 106.1.248.69 台灣 12/20 10:40
→ : 推給貨車 真扯12F 114.43.118.68 台灣 12/20 10:41
→ : 坦克車也沒這麼重 這到底載啥13F 114.36.41.182 台灣 12/20 10:41
→ : 前面不是一堆人在講P圖的嘛 lol14F 59.115.40.71 台灣 12/20 10:41
推 : 死好15F 175.98.165.68 台灣 12/20 10:41
噓 : 貨車背198噸的鍋16F 42.73.62.187 台灣 12/20 10:41
→ s820912gmail …
→ : 內文原來有寫變電設備18F 114.36.41.182 台灣 12/20 10:42
推 : 198噸?? 真的假的!19F 101.10.19.26 台灣 12/20 10:42
推 : 這貨車用哪家的輪胎 有夠強20F 59.115.115.3 台灣 12/20 10:42
→ : 誰叫你橋要用單柱,別甩了21F 42.73.161.178 台灣 12/20 10:42
推 : 低價競爭的結果22F 49.216.235.10 台灣 12/20 10:42
推 : 200T 車會動嗎 我是不信的23F 114.32.166.100 台灣 12/20 10:42
→ : 如果真超重,車子根本開不動好嗎?24F 114.43.118.68 台灣 12/20 10:43
→ : 198噸這車還開得動 哪一家的啊25F 27.242.98.207 台灣 12/20 10:43
→ : 哪家的輪胎這麼屌?26F 42.73.161.178 台灣 12/20 10:43
噓 : 那只要單向塞車,不就全部翻下來了。27F 1.200.7.197 台灣 12/20 10:43
→ : 偷工減料才是主因吧28F 114.43.118.68 台灣 12/20 10:43
→ : 198噸 真好奇29F 111.255.75.183 台灣 12/20 10:44
→ : 198噸車子的引擎跟輪胎撐得住嗎....30F 61.231.204.115 台灣 12/20 10:44
推 : 這車遇到上坡起步,或下坡煞車,他31F 140.112.25.106 台灣 12/20 10:44
→ : 的引擎和煞車受的了嗎
→ : 的引擎和煞車受的了嗎
→ : 變電站的設備重是正常33F 113.57.179.112 中國 12/20 10:45
→ : Fox說的也是一個 超重四倍煞車是要怎麼煞34F 61.231.204.115 台灣 12/20 10:45
推 : 198噸,神車啊!?還是爛橋找鍋35F 111.249.166.123 台灣 12/20 10:46
→ : 江蘇無錫2019年10月往上海的高架路段橋36F 27.52.36.106 台灣 12/20 10:47
→ : 面坍塌事故,導致3人死亡、2人受傷
→ : 2012年8月24日,哈爾濱三環路群力高架橋
→ : 面坍塌事故,導致3人死亡、2人受傷
→ : 2012年8月24日,哈爾濱三環路群力高架橋
推 : 車子的橡膠輪胎撐的住,但橋鋼筋水39F 140.112.25.106 台灣 12/20 10:48
→ : 貨車本來就很愛超重載40F 125.230.81.55 台灣 12/20 10:48
→ : 發生坍塌事故,直接導致3人死亡,5人受41F 27.52.36.106 台灣 12/20 10:48
→ : 泥撐不住42F 140.112.25.106 台灣 12/20 10:48
→ : 每次都是貨車超重43F 27.52.36.106 台灣 12/20 10:49
→ : ㄧ個路橋只能載重49噸?一台轎車算一噸44F 42.72.155.136 台灣 12/20 10:49
→ : 只能有49台車在上面跑的意思?
→ : 只能有49台車在上面跑的意思?
→ : 一條路能塞幾台車 200噸才幾台 笑死46F 180.217.128.22 台灣 12/20 10:49
噓 : 噓中媒 200噸左右 輪胎應該會先爆吧47F 114.136.232.118 台灣 12/20 10:50
→ : 明明就是高架道路偷工減料
→ : 明明就是高架道路偷工減料
推 : 沒事沒事 蔡英文應該下台負責49F 49.216.6.101 台灣 12/20 10:52
推 : 一台200噸的車就能導致橋翻掉也是厲害50F 42.72.81.47 台灣 12/20 10:54
→ : SUV款車空重1.6t+4人與油料 2t 差不多51F 114.27.24.165 台灣 12/20 10:54
推 : 我想知道輪胎的廠牌 輪胎的強度贏過52F 114.136.232.118 台灣 12/20 10:54
→ : 鋼筋水泥 這個牌子的輪胎一定要買
→ : 鋼筋水泥 這個牌子的輪胎一定要買
→ : 感覺就是要貨車扛了 中國真可怕54F 42.72.81.47 台灣 12/20 10:55
→ : 該不會預作固定螺栓55F 114.27.24.165 台灣 12/20 10:55
推 : 學長讚讚56F 42.72.253.82 台灣 12/20 10:56
→ : 中國品質爛還怪貨車哦57F 111.242.23.113 台灣 12/20 10:57
推 : 台灣叫運輸計劃,原來中國叫審批,這種重58F 106.1.184.4 台灣 12/20 10:58
→ : 貨拖運會卡道路限重,一定要申請,看來有
→ : 人收錢沒辦事或根本就胡搞
→ : 貨拖運會卡道路限重,一定要申請,看來有
→ : 人收錢沒辦事或根本就胡搞
推 : 都是車的錯61F 114.44.110.209 台灣 12/20 11:02
→ : 祖國齒輪NB62F 118.170.37.148 台灣 12/20 11:02
推 : 被超重?63F 1.200.125.21 台灣 12/20 11:02
→ : 如果塞車 不就爆了?64F 114.44.110.209 台灣 12/20 11:03
推 : 標準的先射箭後畫靶 定調貨車扛責 再想理由65F 223.137.228.68 台灣 12/20 11:07
推 : 載金條喔 真不簡單66F 1.171.152.131 台灣 12/20 11:10
噓 : 推卸責任 官官相護好戲開始67F 128.195.98.97 美國 12/20 11:12
推 : 兩百噸不可能吧68F 223.138.104.100 台灣 12/20 11:13
→ : 貨車哪可能這樣載 輪胎會爆以外 板車根
→ : 本撐不住
→ : 貨車哪可能這樣載 輪胎會爆以外 板車根
→ : 本撐不住
推 : 沒有壬受傷 沒事了 大家吃飯了71F 111.83.230.76 台灣 12/20 11:14
→ : 用哪牌輪胎?72F 122.117.156.84 台灣 12/20 11:15
推 : 太猛了 有沒有那台車的型號?73F 42.73.177.198 台灣 12/20 11:17
推 : 埋了再蓋個新的吧74F 220.128.123.190 台灣 12/20 11:21
→ : 哪家的輪胎 哪有可能198噸?75F 218.164.1.158 台灣 12/20 11:29
推 : 屁啦,民航客機這麼大也才100噸,卡車19876F 42.72.156.166 台灣 12/20 11:43
→ : 是載了什麼
→ : 是載了什麼
→ : 好猛喔,相當於載了3台坦克。78F 122.146.87.216 台灣 12/20 11:49
噓 : 所以不超重的話多塞幾台車就會爆了?79F 104.35.144.45 美國 12/20 11:57
推 : 22軸的車190噸沒什麼吧80F 116.89.131.172 台灣 12/20 12:12
→ : 64顆輪胎去撐81F 125.230.81.213 台灣 12/20 12:22
噓 : 豆渣路82F 42.77.220.193 台灣 12/20 12:55
→ : 沒有這樣算的吧 都是計算活載重每公尺多少83F 223.138.146.174 台灣 12/20 14:25
→ : 噸
→ : 噸
推 : 支那賤畜會來護航85F 223.136.248.211 台灣 12/20 16:35
推 : 看看台灣的南方澳大橋,沒什麼好笑中86F 114.25.139.251 台灣 12/20 23:07
→ : 國的,自己台灣顧好自己才是
→ : 國的,自己台灣顧好自己才是
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