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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-21 14:54:08
看板 Gossiping
作者 LIN9 (LIN9)
標題 [新聞] 政府增資挹注600億 助桃機打造成東亞航
時間 Sat May 21 14:39:31 2022

1.媒體來源:聯合


2.記者署名:盧逸峰


3.完整新聞標題:政府增資挹注600億 助桃機打造成東亞航空樞紐


4.完整新聞內文:
2022-05-21 14:20 聯合報／ 記者盧逸峰／台北即時報導

新冠肺炎疫情衝擊，全球航空運量急速下滑，連帶影響桃園機場公司收入，目前透過貸款
以支應營運所需。為推動第三航廈及第三跑道等建設願景，機場公司向政府尋求協助，目
前政院已初步同意增資600億元，預計將分四年編列撥補，待行政院核定後正式公布。


機場公司說，基於受疫情影響及長期建設發展所需，有請政府協助短期內營運所需經費的
需求，對於擴充桃園機場營運量能成為東亞空運樞紐，提升國家競爭力具關鍵重要意義，
現正積極籌劃作業中，相關程序尚待行政院核定後公布。據了解，2023年將支持增資150
億元，預計2026年第3航廈完工啟用時，完成600億元增資。


機場公司說，受疫情影響，桃園機場客運量自2020年3月起急速下滑，去年僅90.9萬人次
創歷史新低。配合中央防疫政策嚴守邊境，機場公司收入大幅減少，近3年累計虧損將達
113億元，截至5月已舉債超過100億元，需透過貸款以支應營運所需。桃園機場長期建設
所需近1500億元經費，因此機場公司評估，短期內確實有必要由政府協助，推動興建中的
第三航廈與第三跑道，以利因應疫後國家發展及經濟觀光所需。


據了解，目前行政院初步同意增資之600億元，預計將分四年編列撥補，交通部已於5月初
將增資需求陳報行政院，待行政院核定中，未來亦將視運量回復狀況及機場公司的營運滾
動調整協助。


機場公司去年順利發包第三航廈土建及機電標工程，目前推動順利進度微幅超前。預計
2024年底北登機廊廳可以開放使用，2025年底第三航廈主體完工後可提供21個靠橋停機位
及5個遠端停機位，陸側年服務旅客容量達4500萬人次，展現國門新氣象及更優質的航空
服務。此外，桃園機場第三跑道及周邊滑行道系統完成後，可將目前雙跑道容量為50架次
／小時，提升達每小時80至90架次，擴充營運量能。


5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/Rre4Dz


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→ TaiwanKimchi: 高科技點子零組件都是用航運
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→ kenro: 有三跑道三航廈就能擴大轉運，一步步來
→ dot0911: 我們的錢又要不見了47F 223.136.115.85 台灣 05/21 14:52
→ pinknote: 每年幾億的花還是漏水，連個不斷電方案48F 223.139.146.115 台灣 05/21 14:52
→ pinknote: 都沒有

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(￣︶￣)ｂ dbangel 說讚！ (￣︿￣)ｐ JosephC0227 說瞎！
1樓 時間: 2022-05-21 15:04:49 (台灣) 
→
u225234
　 05-21 15:04 TW 
但是快篩疫苗要人民自主應變，笑死
2樓 時間: 2022-05-21 17:09:30 (台灣) 
→
bearbigbig
　 05-21 17:09 TW 
前面都還沒蓋好，效率奇低無比，現在又丟新的議題。
3樓 時間: 2022-05-21 17:23:13 (台灣) 
→
kbtx1012
　 05-21 17:23 TW 
航空濕樂園?
4樓 時間: 2022-05-21 18:00:26 (台灣) 
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kimi7812
　 05-21 18:00 TW 
給600億 機場還是一樣搞亂七八糟 看看機場周邊都是土堆 都快要變成國際砂石場了XD
5樓 時間: 2022-05-21 20:50:02 (台灣) 
→
JosephC0227
　    (編輯過) TW 
塔綠班大撒幣啊
運量減少還要多蓋？好棒棒！
撈油水撈起來喔！綠共發大財！
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