[新聞] 納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6、URX兩款市售新車 - Gossiping板

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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-16 00:42:25

看板 Gossiping

作者 yahe0526 (西方神秘力量)
標題 [新聞] 納智捷M7驚傳年底停產停售　品牌將剩U6、
時間 Wed Sep 15 06:09:17 2021

備註請放最後面違者新聞文章刪除

1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
ETTODAY

2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社
游鎧丞

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
納智捷M7驚傳年底停產停售　品牌將剩U6、URX兩款市售新車

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規
記者游鎧丞／綜合報導

納智捷日前傳出，將於年底正式停產停售品牌MPV M7 Turbo Eco Hyper，該訊息也由納智
捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新車；
外界一般推估，M7之所以退場的原因，很大一部份跟其搭載的2.2升直列四缸渦輪汽油引
擎，無法通過國內現行六期法規脫不了關係……。

誠如先前所述，納智捷M7 Turbo Eco Hyper其搭載的2.2升直列四缸渦輪汽油引擎，由於
無法通過國內現行六期排放法規，在未有引擎升級、調整計畫下，納智捷計畫在今年11月
庫存消化殆盡後，正式使其告別台灣市場；納智捷表示，為提振M7後續買氣，品牌也於9
月推出限量優惠方案。

其實單就2021年1至8月的銷售數據來看，納智捷M7 Turbo Eco Hyper仍有571台的累計銷
售、同級市佔率10.6％的銷售實績，對品牌而言，仍是站穩國產MPV級距的重要作品；不
過隨著品牌轉型以及後續產品編成考量，M7似乎也難有資源進行後續改款升級，因此選在
今年年底「急流勇退」，並不是一件太過讓人感到意外的事情。

納智捷是於2009年首度推出Luxgen 7 MPV，並於2014年、2015年分別進行了小改款工程，
並將車名正名為M7 Turbo Eco Hyper；目前台灣現行市售的M7，則是為2020年推出的新年
式車型，車系編成則縮編為智能影音8人座（94.5萬元）、頂級旗艦7人座（113.9萬元）
兩款車型。

值得一提的是，雖說M7退場在即、性能SUV「MBU」短時間暫無問世的可能性，但納智捷仍
鐵了心「再度」叩關電動車領域；日前裕隆集團在法人說明會會中，首度證實納智捷將在
10月推出全新電動車產品；不僅將採早先由鴻華先進開發的「MIH模組化電動車平台」，
同時更將是納智捷品牌首款C-Segement電動車，如此操盤，或許也將為納智捷帶來截然不
同的新氣氛……。

5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://speed.ettoday.net/news/2076440

納智捷M7驚傳年底停產停售　品牌將剩U6、URX兩款市售新車 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲

納智捷日前傳出，將於年底正式停產停售品牌MPV M7 Turbo Eco Hyper，該訊息也由納智捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新車(汽車,新車,銷售,台灣,納智捷,Luxgen,M7,U6,URX,停產,停售,ETLuxgen) ...

6.備註:
※ 一個人三天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)

看來囚牌距離倒閉之期不遠矣

作者 yahe0526 (有一種預感發廢文好難) 看板 joke

標題 [ＸＤ] 民主國家如何死亡

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https://i.imgur.com/6tqQPzO.jpg

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 95.91.250.153 (德國)
※ 文章代碼(AID): #1XGHsGr4 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1631657360.A.D44.html

→ takechance: 德國開雙B就好1F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:10

不用提德國 KIA都海放囚牌不知道幾條街了
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:11:25

→ takechance: 台灣市場太小，走品牌難度很高2F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:11

推 tools: 要倒快倒3F 36.224.242.165 台灣 09/15 06:11

→ takechance: 台灣要搞就搞電動車就好，但沒人搞4F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:11

→ s820912gmail …

噓 no10798254: 比gogoro還糞6F 42.74.112.29 台灣 09/15 06:12

推 xxx311429: 跟品牌沒關係，純粹就是台垃圾7F 110.30.80.218 台灣 09/15 06:12

推 DOOHDLIHC: 有錢人的玩具8F 1.165.213.244 台灣 09/15 06:12

噓 j07242054: who cares9F 223.138.181.177 台灣 09/15 06:13

跟品牌沒什麼關係

整個公司內部官僚超嚴重

沒人注重專業只注重怎樣才能收益最大化

各種COSTDOWN 氣走各家協力廠商族繁不足備載XD
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:15:54

→ dlevel: 每任裕隆總經理接任，一定會說台灣市場太10F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:15

推 baidu: 買這牌的信仰力要很夠11F 36.233.85.54 台灣 09/15 06:16

→ dlevel: 小這種話，把重點放在中國車市，但實際上12F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:16
→ dlevel: 台灣車市每年約40-45萬台銷售量，裕隆只吃
→ dlevel: 三萬多接近四萬，銷量還比中國市場高，那

還有更好玩的呢他們還會常常去跟一些國際協力廠說

我們預計一年10萬台去凹低價

這數字他敢說我不敢聽呢XD
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:19:59

推 BrianTN17: 納在中國的銷量一直都很搞笑還重點化..15F 111.255.3.210 台灣 09/15 06:18
→ BrianTN17: 真是不懂你納

→ dlevel: 種七八零代美國經理人的想法，中國每人買17F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:18

噓 hibemi776: 垃圾菌？18F 114.37.7.244 台灣 09/15 06:19

推 CircusWorld: 去年納智捷在中國銷量才2000多台19F 60.245.115.39 台灣 09/15 06:19

→ dlevel: 一樣產品就噱翻，如果沒能審視自家公司的20F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:19
→ dlevel: 情況就只是鸚鵡學舌

→ CircusWorld: 廢物公司政府還一直砸錢給他們22F 60.245.115.39 台灣 09/15 06:20

→ dlevel: 台灣人很買帳了吧，還拿來當公務車，結果23F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:20
→ dlevel: 每任經理人都是吃碗內看碗外的，毫不感恩

不知道為什麼眼睛都放在中國

而不打算在台灣把根基站穩

08年成立 10年西進

擴展這麼快的下場就只是把自己拖死而已
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:23:15

→ heyd: 之前就有傳言要砍掉啦25F 111.82.83.63 台灣 09/15 06:22

→ takechance: 台灣應該搞電動車才對26F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:22
→ takechance: 中國有自己車廠，成本更低，還不用管

→ yahe0526: 別鬧了納的電動車想到就怕...28F 95.91.250.153 德國 09/15 06:23

→ takechance: 專利權，台廠想吃中國不可能29F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:24

→ yahe0526: 每個新能源計畫都搞得虎頭蛇尾 EDK1 X4.30F 95.91.250.153 德國 09/15 06:24

→ takechance: 你看以前家電業也西進想吃中國，結果31F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:24
→ takechance: 都很慘

推 AUwalker: 汽油還會過不了哦？33F 115.64.75.177 澳大利亞 09/15 06:24

→ yahe0526: ARTC都自己人怎麼會過不了34F 95.91.250.153 德國 09/15 06:25
→ yahe0526: 華擎的引擎部門都跑光才是真的吧XD

→ takechance: 應該發展電動車，然後主力市場放歐洲36F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:27
→ takechance: 連歐洲都打不進的話，啥都不用談

→ yahe0526: 歐洲電動車也是百家爭鳴呢車展都是電動38F 95.91.250.153 德國 09/15 06:28

→ whface: 在特斯拉還沒出來之前，納就搞出全電動車39F 122.117.120.213 台灣 09/15 06:28
→ whface: 可惜只是應付政策的產物

→ yahe0526: 今年看到KIA的電動車完全被驚艷到41F 95.91.250.153 德國 09/15 06:28

→ takechance: https://youtu.be/pi-NJ6vDOkI42F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:30

推 coolrgin: 再不買就來不急了43F 61.230.30.153 台灣 09/15 06:31

→ takechance: 歐洲有法律保護網，歐洲人也勇於嘗新44F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:32

→ yahe0526: 電動車還得整合電子系統我覺得納做不到45F 95.91.250.153 德國 09/15 06:35

噓 a68096809: 趕快倒然後降進口關稅，政府到底還要扶46F 61.224.229.73 台灣 09/15 06:37
→ a68096809: 持這阿斗多久

推 untry: 還不錯，還有產品在，要樂觀。48F 42.73.173.188 台灣 09/15 06:41

推 garcia: 應該發展太空梭的49F 36.234.220.56 台灣 09/15 06:42

推 Chen7: 廢物公司根本拖垮台灣的汽車50F 39.9.204.221 台灣 09/15 06:42

噓 hanktan: 小你阿嬤啦51F 42.75.225.104 台灣 09/15 06:45

推 derekgao: 電動車大概又可以繼續拗大家納稅錢，繼52F 42.72.247.166 台灣 09/15 06:46
→ derekgao: 續再戰個一百年

推 CIIIO: 引擎做不出來....54F 1.200.104.133 台灣 09/15 06:48

噓 monkiki1007: 關税保護出來的垃圾品牌垃圾公司55F 61.59.225.166 台灣 09/15 06:48
→ monkiki1007: 垃圾車連匪區都知道不能買的垃圾

→ dly: 用盡全力關稅保護50年養出來的57F 223.139.129.216 台灣 09/15 06:51

推 NCTUEE800808: 外省自有品牌58F 114.26.60.21 台灣 09/15 06:51

推 kidd085: 台灣企業就這樣啊！意外嗎？59F 111.83.223.231 台灣 09/15 06:57

推 snowlakers: 開他們的車真的很痛苦，馬力根本催不60F 42.77.61.12 台灣 09/15 06:57
→ snowlakers: 出來

推 AGODC: 10年前西進中國是因為當時中國車做得都跟垃62F 118.161.246.213 台灣 09/15 07:00
→ AGODC: 圾一樣，我看過買新的連排檔都排不過去的，

推 kenny945: 跟在他們家車後更痛苦64F 49.217.194.52 台灣 09/15 07:00

→ AGODC: 但10年後人家都進步到哪裡去了，誰還買垃圾65F 118.161.246.213 台灣 09/15 07:00
→ AGODC: ？

推 longyin: 早點破產吧67F 183.198.154.37 中國 09/15 07:04

噓 pchs80309: 誰要買這種車68F 42.77.136.6 台灣 09/15 07:05

→ haoyin0105: 驚你媽逼又要政府救了就發新聞69F 114.38.212.52 台灣 09/15 07:06

推 armay: 不會倒的，本質是地主，還有土地可以剝削70F 36.230.35.147 台灣 09/15 07:07

推 cx3373: 裕融甘脆直接收掉改為全進口車代理商就好71F 49.217.191.26 台灣 09/15 07:07

推 neverending: 太好了，國內企業倒一倒活該72F 223.141.214.176 台灣 09/15 07:09

推 giancarlo82: 嚴凱泰會不會氣到爬起來73F 106.107.240.161 台灣 09/15 07:12

推 hdotistyle: 全部砍掉吧這垃圾牌74F 180.217.136.159 台灣 09/15 07:12

→ CuLiZn56: 這牌子臭了，應該另創品牌，叫who car75F 120.236.174.142 中國 09/15 07:14

推 Tenging: 囚76F 219.71.161.211 台灣 09/15 07:15

噓 casio0406: 倒一倒，別再納拖台錢77F 39.12.227.52 台灣 09/15 07:20

噓 t81511270: 說個笑話關稅保護78F 111.246.90.67 台灣 09/15 07:20

推 jiusishuai: 沒競爭力就該自然淘汰79F 111.82.65.51 台灣 09/15 07:21

推 pslr1: 阿六說是工業辣雞80F 114.136.206.214 台灣 09/15 07:24

噓 umin928: 庫存拼裝車是有誰要買81F 101.12.23.70 台灣 09/15 07:26

噓 scum5566: 連中國人都不要的垃圾笑死82F 114.41.55.169 台灣 09/15 07:28
→ scum5566: 台灣政府保護這麼多年養出的廢物

推 scott112: 倒一倒啦。改行做建設發大財才是真的84F 42.76.171.194 台灣 09/15 07:31

噓 brownbear: 喔快點倒不要讓外國以為台灣會做車85F 111.253.65.25 台灣 09/15 07:34

噓 ryan2001: 當年一堆人還在那邊吹捧嚴凱泰86F 111.71.75.233 台灣 09/15 07:34

噓 wishyouhowev: 快點倒讓進口車便宜一點87F 39.11.74.19 台灣 09/15 07:35

→ jk01: 政府力挺，爽領補助88F 118.166.41.119 台灣 09/15 07:37

推 IMmasana: 聽說賣我們自己人有賣比較貴？89F 111.71.93.182 台灣 09/15 07:38

推 vigorhsieh: 令中古車商聞風喪膽的品牌90F 223.140.83.131 台灣 09/15 07:43

→ mij: 趕快認清自己多爛然後去炒房炒地吧91F 111.240.125.159 台灣 09/15 07:48

推 godbar: 除了真的有錢人一般人會買是多智障92F 106.107.251.34 台灣 09/15 07:49

推 volleywayne: 沒倒才是新聞93F 111.83.224.37 台灣 09/15 07:58

→ KENGOD0204: 這是傳出，安排一下，就過了。94F 223.137.1.165 台灣 09/15 07:59

推 acolam: 拿國家補助關稅保護那麼久應該還很難倒95F 42.76.120.202 台灣 09/15 07:59

推 REDF: 政府補助這個根本是長達數十年的弊案96F 42.77.209.119 台灣 09/15 08:02

推 lvcha: 台灣油價會飆升就是因為路上太多納智捷97F 42.72.245.144 台灣 09/15 08:07

推 beergap: 改叫高端汽車就有人挺了98F 39.9.197.120 台灣 09/15 08:10

→ CuLiZn56: 看影片是真的中國都取笑的車，影片還說99F 120.236.174.142 中國 09/15 08:10
→ CuLiZn56: 要找到這種車的車主很難XDD

噓 driftingjong: 只有在台灣才能賣不意外啊嚴陳根101F 223.137.125.159 台灣 09/15 08:15
→ driftingjong: 本這輩子不知道有沒有碰過發動機裕
→ driftingjong: 隆遲早轉型成不動產開發商啦早點放
→ driftingjong: 下特許特權代理啦

→ roso4258: 幹你媽的關稅保護垃圾車廠105F 223.140.80.44 台灣 09/15 08:16

噓 dante60229: 垃圾車自己玩死自己106F 49.216.135.205 台灣 09/15 08:17
噓 dante60229: 怒噓兩次賣台灣人比賣中國人還貴政
→ dante60229: 府還死不降關稅保護國產車？

→ goodboy98: 好可憐的汽車元件們109F 101.12.58.65 台灣 09/15 08:21

推 k798976869: 高端車110F 123.110.17.106 台灣 09/15 08:25

噓 facebcck: 公務車都買yaris 公司7台全yaris 誰跟你111F 114.136.139.35 台灣 09/15 08:29
→ facebcck: 買垃圾菌

→ vincentsoon: 快倒一倒好嗎？別再浪費納稅人的錢113F 1.200.97.29 台灣 09/15 08:29

推 shakesper: 精簡車款提高稀有性果然是保時捷114F 27.105.53.76 台灣 09/15 08:36

推 jaywall: https://youtu.be/Z6-N7vjsDu0115F 110.30.105.78 台灣 09/15 08:37

噓 pxycho: 夕鶴116F 61.231.115.83 台灣 09/15 08:39

→ s0920151048: 沒關係不重要117F 223.137.222.195 台灣 09/15 08:42

推 tosumup: 嚴董比較適合當model118F 223.138.247.103 台灣 09/15 08:43

→ Irelia56: 扶不起的阿捷119F 114.137.113.69 台灣 09/15 08:44

→ Hohenzollern: 納智捷最屌是所有車種的底盤都是使120F 36.229.6.225 台灣 09/15 08:47
→ Hohenzollern: 用1990年代雷諾貨車的底盤......
→ Hohenzollern: 上個世紀過時的車架底盤唬爛是豪
→ Hohenzollern: 華性能車
→ Hohenzollern: 當國際大車廠砸錢開發底盤是白痴噢

→ loveapple33: 可以不要再拿稅金養垃圾了嗎？125F 59.124.12.187 台灣 09/15 08:55

→ berice152233: 哇好意外哦（棒讀126F 101.9.100.152 台灣 09/15 09:05

推 loking: 那個底盤我會寧願開中國車....127F 42.77.168.119 台灣 09/15 09:08

推 alligator176: 水啦128F 111.71.88.74 台灣 09/15 09:09

→ bobosheng: 爛129F 112.78.75.183 台灣 09/15 09:09

推 nj46: ㄇㄉㄈㄎ，怎麼還沒倒？130F 1.200.121.101 台灣 09/15 09:22

推 kerbi: 什麼驚傳有誰驚了嗎 -.-131F 125.228.62.7 台灣 09/15 09:42

推 lu3yao: URX就是用來消耗零件的沒新車了吧132F 42.72.32.93 台灣 09/15 09:43

噓 pl132: 垃圾廢鐵133F 42.72.167.97 台灣 09/15 09:45

噓 carsly: 快倒一倒,拿納稅錢的垃圾炒地皮財團134F 223.140.131.246 台灣 09/15 09:47

推 wingthink: 原來那隻賊還在135F 1.200.149.95 台灣 09/15 09:48

噓 tim0219: 倒了再叫我136F 180.217.72.151 台灣 09/15 09:48

推 nunogomes: 不知在執著什麼，疫苗也是，一定要國產137F 223.140.1.213 台灣 09/15 09:53
→ nunogomes: ？

推 freesamael: 急流勇退XDDDDD139F 223.136.221.45 台灣 09/15 09:58

→ sniper2824: 啥時倒140F 42.73.227.230 台灣 09/15 10:18

推 gary82gary: 品牌都沒形象了，產品也賣不掉，怎不141F 1.200.161.85 台灣 09/15 10:29
→ gary82gary: 乾脆賣一賣這些年來研發技術？

噓 tongzhou: 這間搞爛台灣車市的居然還在喔143F 1.172.94.149 台灣 09/15 11:09

→ Refauth: XD144F 118.169.87.51 台灣 09/15 11:12

推 ericc5566: 要滾快滾別佔茅坑不拉屎145F 223.138.86.18 台灣 09/15 11:24

推 SANJIYA: 工業+電子垃圾集大成146F 106.1.241.176 台灣 09/15 11:44

噓 fantasy00249: 辣雞箘147F 111.82.183.240 台灣 09/15 12:17

推 kiopl: 打倒魔王就剩兩部了148F 49.216.58.121 台灣 09/15 14:20

噓 hirok: 快點降關稅不要再保護這種品牌了149F 61.220.75.127 台灣 09/15 16:54

噓 kobe7610: 垃圾牌子趕快收一收吧還買他們家的車150F 223.137.4.151 台灣 09/15 22:13
→ kobe7610: 可以去死了

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