※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-06 09:28:21
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台鐵國營公司化草案已報院！24條例曝：
時間 Wed May 5 18:51:41 2021
1.媒體來源:
ET TODAY
2.記者署名:
李宜秦
3.完整新聞標題:
台鐵國營公司化草案已報院！24條例曝：修鐵路、買新車由政府負擔
4.完整新聞內文:
台鐵太魯閣號發生出軌事故，交通部長王國材承諾，台鐵將於3年內完成國營公司化，然而
台鐵兩大工會都反對改革第一步進行公司化。雖仍未與工會達成共識，交通部卻已於4日發
函「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」給行政院，台鐵局副局長馮輝昇也
已證實此事。
台鐵兩大工會都反對改革第一步進行公司化。雖仍未與工會達成共識，交通部卻已於4日發
函「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」給行政院，台鐵局副局長馮輝昇也
已證實此事。
根據交通部擬具「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」指出，台鐵組織體制
沿襲行政官署，在組織、人事、營運、財務、預算、費率訂定等均受到各種行政法規束縛，
營運自主空間有限，導致日漸僵化，難以遵循市場機制。
沿襲行政官署，在組織、人事、營運、財務、預算、費率訂定等均受到各種行政法規束縛，
營運自主空間有限，導致日漸僵化，難以遵循市場機制。
為發揮企業化經營機動性與適應性，因應日益劇烈之競爭，與長期歷史債務包袱及累積虧損
造成的財務沈重負擔，台鐵局現階段極需儘速調整組織體制，積極轉型並成立「國營台灣鐵
路股份有限公司」，盼以企業化經營提高效率與競爭力。
造成的財務沈重負擔，台鐵局現階段極需儘速調整組織體制，積極轉型並成立「國營台灣鐵
路股份有限公司」，盼以企業化經營提高效率與競爭力。
24條草案內明定，台鐵公司將組成董事會，並選出一名具有交通運輸落經營管理實務經驗背
景的總經理，而員工舊制退撫金與利息，由政府編列預算補助；退撫新制施行後，任職年資
所需經費與純勞工身份者之一次退休金，由交通部編列預算支應。
景的總經理，而員工舊制退撫金與利息，由政府編列預算補助；退撫新制施行後，任職年資
所需經費與純勞工身份者之一次退休金，由交通部編列預算支應。
▲太魯閣號事故台鐵09:28鳴笛，司機員佩黃絲帶哀悼。（圖／記者林敬旻攝）
▲太魯閣翻覆事故後，交通部承諾三年內台鐵改為國營公司化。（圖／記者林敬旻攝）
因配合政策所造成的營運虧損，由政府補貼；鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車輛等
，由政府編列預算支應；具自償性重大公共建設，由台鐵公司負擔。草案條例實施日期由行
政院訂定。
，由政府編列預算支應；具自償性重大公共建設，由台鐵公司負擔。草案條例實施日期由行
政院訂定。
針對台鐵基層最擔心的員工福利問題，草案第12條明訂，原機構現職人員，除具交通事業人
員或公務人員任用資格者，得由交通部依照個人意願協助安置轉調其他機關，其餘人員均轉
調台鐵公司，並仍具公務人員資格，不得因公司成立予以裁員。
員或公務人員任用資格者，得由交通部依照個人意願協助安置轉調其他機關，其餘人員均轉
調台鐵公司，並仍具公務人員資格，不得因公司成立予以裁員。
台鐵局副局長馮輝昇證實，日前已有陳報草案給交通部，交通部也已發函行政院，至於該案
何時有進一步結果，則由行政院評斷。對於工會不滿，台鐵局都有持續溝通，當務之急就是
落實行車安全，並保障員工權益。
何時有進一步結果，則由行政院評斷。對於工會不滿，台鐵局都有持續溝通，當務之急就是
落實行車安全，並保障員工權益。
台鐵企業工會理事長陳世杰表示，今日下午4點半將與交通部、台鐵局溝通，了解他們的做
法後，工會才會決定下一步是否會有抗爭行動。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20210505/1975108.htm#ixzz6tzDK46oc
台鐵國營公司化草案已報院！24條例曝：修鐵路、買新車由政府負擔 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
台鐵太魯閣號發生出軌事故，交通部長王國材承諾，台鐵將於3年內完成國營公司化，然而台鐵兩大工會都反對改革第一步進行公司化。雖仍未與工會達成共識，交通部卻已於4日發函「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」給行政院，台鐵局副局長馮輝昇也已證實此事。(台鐵,事故,太魯閣,出軌,公司化) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5552/d5552535.jpg)
6.備註:
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.94.146.244 (日本)
※ 文章代碼(AID): #1WadY_5i (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620211903.A.16C.html
→ : 台鐵需要金融重建，公司化是第一步而已1F 05/05 18:52
推 : 只留賺錢的部分，可以上市讓大家參一腳嗎2F 05/05 18:52
推 : 要跟台糖一樣賣土地囉 鐵路共構宅大發生3F 05/05 18:53
推 : 便當部分跟郵局的儲匯部門一樣，爆賺4F 05/05 18:53
噓 : 台鐵繼續爛5F 05/05 18:54
→ : 運輸部分跟郵局的郵務一樣，不漲價就是虧爆6F 05/05 18:54
→ : 支持7F 05/05 18:56
→ Tapqou …
推 : 應該改制成台灣便當公司鐵路運輸部9F 05/05 18:56
推 : 中、高層負責升官 基層負責改革10F 05/05 18:56
→ : 政府錢最多11F 05/05 18:56
→ : 那健保咧12F 05/05 18:57
推 : 成立便當部13F 05/05 18:57
推 : 台鐵現在領月退俸超過1萬五千人，比現職還多14F 05/05 18:58
→ : 看不懂 所以是花錢的交給政府 收錢的交給鐵路公司???15F 05/05 19:01
推 : 錢瞻計畫拿錢出來16F 05/05 19:02
→ : 跟郵局一樣啊 民營？笑死17F 05/05 19:02
→ : 應該是公職人員的部分交給政府 其他部分民營吧18F 05/05 19:03
→ : 反正退休金還不是要政府出錢補貼
→ : 反正退休金還不是要政府出錢補貼
推 : 工會又要抗爭什麼？20F 05/05 19:04
推 : 台鐵地和老舊宿舍太多了，公司化後新房子蓋一蓋，會給21F 05/05 19:05
→ : 房地產市場注入一絲活水，你各位無殼蝸牛要大力支持啊
→ : 房地產市場注入一絲活水，你各位無殼蝸牛要大力支持啊
推 : 以後出事就能切割啊 都是*台鐵公司*與我們政府無關23F 05/05 19:07
→ : 多了一個董事職務爽缺
→ : 多了一個董事職務爽缺
推 : 台鐵要被財團刮分了25F 05/05 19:10
推 : 台鐵公司棒，反正我是信惹26F 05/05 19:11
→ : 一直不改善台鐵的缺點 而是一直想著把賺錢的地方拿走27F 05/05 19:11
→ : 土地好一點的被縣市政府拿去蓋商場，差一點的變綠地公園28F 05/05 19:11
→ : ，蓋國民住宅難啦
→ : 改公司就會變高鐵捷運？吃屎吧
→ : ，蓋國民住宅難啦
→ : 改公司就會變高鐵捷運？吃屎吧
推 : 又要把政府的地拿去炒了，以後再去徵收？31F 05/05 19:14
→ : 樓上是講北車二樓？32F 05/05 19:15
→ : 厲害 公司化後沒執政也可以繼續從賤民身上收稅33F 05/05 19:16
推 : 台電負責苦力電網，財團負責發電和報價電費，人民負34F 05/05 19:18
→ : 責花錢買單？這個模式好熟悉喔
→ : 責花錢買單？這個模式好熟悉喔
噓 : 台鐵的問題根本不在於有沒有公司化36F 05/05 19:20
推 : 台鐵賺錢的給他也是佔著茅坑不拉屎37F 05/05 19:21
→ : 新台中站明明可以蓋百貨發大財 蓋個中看不中用的車站
→ : 新台中站明明可以蓋百貨發大財 蓋個中看不中用的車站
噓 : 賺錢的歸私人，賠錢的全民買單，真的好棒棒39F 05/05 19:27
→ : 笑死……賺錢給財團，賠錢納稅人出錢。貪婪到沒有下40F 05/05 19:33
→ : 線，噁心
→ : 線，噁心
→ : 它這意思是鐵道國有,但是鐵路營運公司化,可合理推測將來42F 05/05 19:42
→ : 會有純民間業者跳進來經營鐵路運輸
→ : 會有純民間業者跳進來經營鐵路運輸
→ : 民營化就笑話啊，現在要民營化一定要錢，都虧錢這麼44F 05/05 19:52
→ : 久了。但是給了錢又真的做得起來嗎？還是台鐵要開始
→ : 賣地籌錢了？
→ : 久了。但是給了錢又真的做得起來嗎？還是台鐵要開始
→ : 賣地籌錢了？
推 : 台鐵就是在那些大城車站的周邊土地沒有開發 舊城才47F 05/05 20:04
→ : 會沒落了 左膠都推了一把
→ : 比如桃園車站 中壢車站 台中車站 彰化車站 無數的車
→ : 站都變成了該市最糟糕最亂的地區
→ : 這和日本JR的狀況完全是反過來的
→ : 台北車站和高雄車站其實也是
→ : 台鐵交通的失敗讓舊城沒落 大家都去周邊搞重劃區
→ : google地圖裡只劃捷運路線 無視台鐵存在
→ : 捷運站過的地方房價飛漲 台鐵站的地方nobody cares
→ : 這一切都有關連 反正左膠自我感覺良好 死別人家窮人
→ : 小孩死不完 成就你的自我感覺良好就好
→ : 會沒落了 左膠都推了一把
→ : 比如桃園車站 中壢車站 台中車站 彰化車站 無數的車
→ : 站都變成了該市最糟糕最亂的地區
→ : 這和日本JR的狀況完全是反過來的
→ : 台北車站和高雄車站其實也是
→ : 台鐵交通的失敗讓舊城沒落 大家都去周邊搞重劃區
→ : google地圖裡只劃捷運路線 無視台鐵存在
→ : 捷運站過的地方房價飛漲 台鐵站的地方nobody cares
→ : 這一切都有關連 反正左膠自我感覺良好 死別人家窮人
→ : 小孩死不完 成就你的自我感覺良好就好
推 : 台鐵他媽那種高層跟企業文化就是沒救了58F 05/05 21:01
噓 : 這跟台電的電業法有什麼不一樣？不會賺錢的都政府自己59F 05/05 21:32
→ : 做？恭喜財團又要飽了
→ : 做？恭喜財團又要飽了
推 : 民營化就可以把問題都解決了 那怎麼不早一點民營化呢？61F 05/05 21:41
→ : 笑死人
→ : 可以票價漲價和漲燃料稅呀 你們是不是怕沒票呀
→ : 笑死人
→ : 可以票價漲價和漲燃料稅呀 你們是不是怕沒票呀
噓 : 民營化就能漲票價？要不要看看高鐵漲價有多難？64F 05/05 22:25
→ : 現在只有公司化，沒有要民營化65F 05/06 00:50
噓 : 要開始設計如何安插交部空降肥缺了？66F 05/06 01:13
→ : 公司化 董座還是政黨酬庸 哪天看到吳宏謀擔任台鐵公司化67F 05/06 01:27
→ : 的酬庸董座都不奇怪
→ : 的酬庸董座都不奇怪
推 : ZM大沒有沒畫阿 只是顏色很淡69F 05/06 01:27
噓 : 所以 改革呢？70F 05/06 01:50
→ : 公司化也解決不了台鐵長久以來問題,高鐵現在政府持股40幾71F 05/06 06:14
→ : %以上,根本就半國營,漲不了
→ : %以上,根本就半國營,漲不了
→ : 沒救的台鐵73F 05/06 07:12
→ : 先把該修的該給的錢補齊 再談公司化吧,不然獲利導向壞的74F 05/06 07:38
→ : 部分只會越來越糟
→ : 部分只會越來越糟
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 315
2樓 時間: 2021-05-05 20:39:45 (台灣)
→
05-05 20:39 TW
又讓我想到我社區的鄰居 退休好幾年了. 年改少領了一萬多元... 但是還是可以領五萬多/月...
回列表(←)
分享