※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-03 11:12:10
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 太魯閣駕駛反應時間是不是很短
時間 Fri Apr 2 14:42:20 2021
火車看到已經來不及了剛好是一個彎
影片1:59:40處
https://bit.ly/39yNFNK
罹難者rip
是說台灣工程真的很愛cost down
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→ : 這是態度輕忽不是COSTDOWN吧1F 04/02 14:43
→ : 你應該怪那台車 不是火車2F 04/02 14:43
推 : 反應時間短還是應注意能注意而未注意 gg了3F 04/02 14:44
推 : 1:58?4F 04/02 14:44
推 : 你影片到底要我看哪5F 04/02 14:45
推 : 一堆人出事時喜歡講天佑台灣 平常遇到祭祀活動又大罵陋習6F 04/02 14:45
→ : 1:58還在台北吧7F 04/02 14:45
推 : 從旁邊攻擊怎麼反應8F 04/02 14:45
推 : 這必須要有預知能力才能逃過一劫9F 04/02 14:45
→ : 我們來無限上綱好了 預算少 薪水低 少子化 沒人想作工程10F 04/02 14:46
→ : 素質差 管理爛
→ : 素質差 管理爛
推 : 1:58?12F 04/02 14:46
→ : 但是是真的很短 而且列車煞車距離比較長
→ : 但是是真的很短 而且列車煞車距離比較長
推 : 一小時58分吧14F 04/02 14:47
→ : 1小時59分處抱歉15F 04/02 14:47
推 : 什麼應注意未注意 樓上知道煞車要多遠才停不下來嗎16F 04/02 14:47
推 : 加強科技預警17F 04/02 14:47
推 : 這不可能閃啦 是工程車問題18F 04/02 14:48
推 : 1:59:4520F 04/02 14:48
推 : 1:58:20 看到3秒 就到隧道口21F 04/02 14:48
推 : G道超窄,這要怎麼救援啊22F 04/02 14:48
→ : 1小時58分23F 04/02 14:49
→ : 這樣看來台鐵真的很衰24F 04/02 14:50
推 : 1:59:40出隧道 1:59:45事故地 5秒吧25F 04/02 14:50
→ : 工程行司機真的要負全責26F 04/02 14:50
推 : 火車動量大 就算遠遠看到煞可能也停不下來28F 04/02 14:52
推 : 難救,待避出口看起來不多?29F 04/02 14:52
→ : 司機抗不起全責 大家幫忙買單吧30F 04/02 14:52
推 : 剛好在彎道死角 司機根本來不及反應31F 04/02 14:52
推 : 反應過來也無解啊 火車又不是想停就停32F 04/02 14:53
推 : 出隧道人眼還要適應亮度變化 反應時間會更長33F 04/02 14:53
推 : 這就算急煞也來不及了…34F 04/02 14:53
噓 : 他是開過後車才從旁邊撞到的吧==35F 04/02 14:53
→ : 跟反應無關好嗎
→ : 跟反應無關好嗎
→ : 結果斜坡地沒護欄 真的是在哭37F 04/02 14:54
推 : 幹好恐怖38F 04/02 14:55
推 : 1:59:40~1:59:45剛出隧道反應時間五秒39F 04/02 14:56
推 : 速度不快 還只有3~5秒可以反應 GG42F 04/02 14:57
→ : 上面是不是不會用timecode43F 04/02 14:59
推 : 真的來不及45F 04/02 15:01
推 : 可憐的司機...47F 04/02 15:02
噓 : 這是關cost down 屁事,是要怎麼閃啦48F 04/02 15:02
推 : 隧道好長49F 04/02 15:03
推 : 應該是1:59:4850F 04/02 15:04
推 : 為什麼旁邊有工地卻沒有裝個護欄,看來管理也問題51F 04/02 15:04
→ : 駕駛冤死 以火車的煞車距離他根本閃不掉52F 04/02 15:05
推 : 五秒剎車完全不夠 緊急剎車至少需要十幾秒而且是咬死53F 04/02 15:05
推 : 不是,他是開到進隧道前工程車從旁邊撞下來54F 04/02 15:06
→ : 跟反應時間無關,根本不可能在撞擊前煞車
→ : 跟反應時間無關,根本不可能在撞擊前煞車
推 : 所以是車頭被撞? 還是火車攔腰被撞?56F 04/02 15:07
推 : 到底是工程車掉到鐵軌上撞到,還是工程車掉下來撞到57F 04/02 15:07
→ : 火車
→ : 火車
推 : 從旁邊撞的話誰來都無解 除非預知能力開慢/快一點去避59F 04/02 15:08
推 : 根本無法反應吧60F 04/02 15:08
推 : 根本來不及,出隧道路線又向右彎。硬要煞車,搞不好也翻車61F 04/02 15:08
噓 : 台灣法官:司機應注意未注意判過失致死,外加賠償家62F 04/02 15:10
→ : 屬啦幹
→ : 屬啦幹
推 : 進彎前的視野被擋住,這怎麼防禦64F 04/02 15:10
推 : 有反應也煞不住65F 04/02 15:11
推 : 維基查太魯閣緊急減速度是4.32km/h/s 這段太魯閣開很66F 04/02 15:11
→ : 快 就算五秒前看到立刻減速還是時速破百
→ : 快 就算五秒前看到立刻減速還是時速破百
推 : 蓋牆囉 以後這邊應該會直接牆壁蓋好蓋滿68F 04/02 15:12
推 : 列車要安全煞車停住距離69F 04/02 15:12
→ : 大約要800公尺 這視野完全無法反應
→ : 大約要800公尺 這視野完全無法反應
推 : 從旁邊撞上來的話無解 就算是先掉下來火車看到也來不及71F 04/02 15:12
→ : 煞車 慘
→ : 煞車 慘
→ : 只要鐵軌上有障礙物都閃不掉吧74F 04/02 15:14
噓 : 錯了 1小時58分處是和仁隧道 下一個才是清水隧道75F 04/02 15:15
→ : 重點是工程人員素質76F 04/02 15:16
推 : 台鐵好雖78F 04/02 15:16
推 : 根本沒時間...79F 04/02 15:19
推 : 高速又轉彎剛出隧道,根本無法提早看到80F 04/02 15:25
推 : 感覺駕駛看到已經有剎車 因為慣性帶著工程車一起往前衝進81F 04/02 15:27
→ : 隧道 如果完全沒煞 後面的4到1可能會跟著一起擠上去然後
→ : 翻
→ : 隧道 如果完全沒煞 後面的4到1可能會跟著一起擠上去然後
→ : 翻
噓 : 也不改內文84F 04/02 15:29
推 : 根本閃不掉阿 唉...85F 04/02 15:33
推 : 太魯閣號是要進隧道撞到,而不是要出來的時候喔86F 04/02 15:35
推 : 這次是攔腰被撞 怎麼躲?87F 04/02 15:35
→ : 根本躲不掉QQ88F 04/02 15:38
→ : R.I.P89F 04/02 15:44
→ : 三秒也煞不停90F 04/02 15:57
※ 編輯: stevekao77 (118.150.212.177 臺灣), 04/02/2021 15:57:57推 : 剛出隧道這根本來不及煞91F 04/02 16:10
推 : 這也能無腦亂噓,直接黑單92F 04/02 16:10
噓 : 不是啦,你理解能力有什麼問題,駕駛根本沒辦法看到後面93F 04/02 16:31
→ : 被撞啊
→ : 被撞啊
推 : 推回來95F 04/02 16:32
→ : 出隧道口到貨車事故邊坡大約6~7秒96F 04/02 16:35
→ : 應該有煞車,不然依列車動能,不太可能不甩離軌道97F 04/02 16:36
→ : 車頭撞工程車 司機在車頭被撞死 到底在說啥 s大98F 04/02 16:47
推 : 這個完全沒救...時間太短了99F 04/02 18:32
→ : 某s跟某a到底在說啥 是真雲還是假雲啊100F 04/02 18:41
推 : 有看到,有煞車,但停不下來,車頭撞上,車頭彈去撞壁102F 04/02 20:30
推 : 看起來直的,但是微彎103F 04/02 21:51
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 1264
( ̄︶ ̄)b a0987789369 說讚!
1樓 時間: 2021-04-02 17:42:29 (台灣)
→
04-02 17:42 TW
不是很短 是根本沒有 全速滿載的列車 從拉下剎車到完全停車 剎車距離最少500m 這還是可能會出軌翻車的距離 正常距離都抓1000m
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