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作者 標題 [新聞] 台積電產能不足衝擊汽車晶片供應，福斯研擬對供應商提賠償
時間 Mon Jan 25 10:02:27 2021
1.媒體來源:
科技新報
2.記者署名:
作者 Atkinson | 發布日期 2021 年 01 月 25 日 9:10 | 分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科
技3.完整新聞標題:
台積電產能不足衝擊汽車晶片供應，福斯研擬對供應商提賠償
4.完整新聞內文:
根據歐洲媒體報導表示，德國汽車製造商福斯汽車 （Volkswagen） 在當地時間周日表示
，該公司正與主要供應商就汽車晶片的短缺所可能造成的損害索賠進行談判。目前因為晶
圓代工產能的吃緊，造成汽車晶片交付產生短缺問題，其症影響全球各地汽車製造商的生
產。有相關媒體報導指出，對此事德國政府已發函台灣，請求相關單位協助，希望晶圓代
工大廠台積電與聯電能進一步提高生產能力。
，該公司正與主要供應商就汽車晶片的短缺所可能造成的損害索賠進行談判。目前因為晶
圓代工產能的吃緊，造成汽車晶片交付產生短缺問題，其症影響全球各地汽車製造商的生
產。有相關媒體報導指出，對此事德國政府已發函台灣，請求相關單位協助，希望晶圓代
工大廠台積電與聯電能進一步提高生產能力。
報導指出，當前市場上車用晶片的短缺影響了福斯、福特、速霸陸、豐田、日產、飛雅特
克萊斯勒等許多汽車製造商。對此，福斯汽車發言體系指出，對公司而言，當前的當務之
急是希望與供應商密切合作，儘量減少晶片短缺問題所造成的影響。不過，對於相關車用
晶片的短缺，福斯汽車還是將與相關供應商一起討論賠償的問題，而這些福斯汽車的供應
商將包括博世 （Bosch） 和德國馬牌集團 （Continental） 兩大企業。
克萊斯勒等許多汽車製造商。對此，福斯汽車發言體系指出，對公司而言，當前的當務之
急是希望與供應商密切合作，儘量減少晶片短缺問題所造成的影響。不過，對於相關車用
晶片的短缺，福斯汽車還是將與相關供應商一起討論賠償的問題，而這些福斯汽車的供應
商將包括博世 （Bosch） 和德國馬牌集團 （Continental） 兩大企業。
報導進一步指出，博世和德國馬牌集團這兩大汽車晶片供應商它們都依賴台灣和其他亞洲
國進行相關晶片生產製造。市場消息人士表示，在武漢肺炎疫情導致最初的封城行動之後
，福斯汽車就曾經其供應商通報說，他們正在將生產提高到疫情流行前的水準。不過，這
時候的晶圓廠產能卻正在轉移到其他高需求產品上，包括消費電子產品、或是伺服器晶片
上，這導致汽車晶片的生產能力被極度壓縮。
國進行相關晶片生產製造。市場消息人士表示，在武漢肺炎疫情導致最初的封城行動之後
，福斯汽車就曾經其供應商通報說，他們正在將生產提高到疫情流行前的水準。不過，這
時候的晶圓廠產能卻正在轉移到其他高需求產品上，包括消費電子產品、或是伺服器晶片
上，這導致汽車晶片的生產能力被極度壓縮。
日前，德國 《歐洲汽車週報》(Automobilwoche) 報導稱，福斯汽車正在與晶片替代供應
商談判，但讓人擔心的是這可能導致汽車晶片價格的上漲。而面對這樣的情況，福斯汽車
希望確保博世和馬牌集團都能夠分擔負擔，並部分補償大眾產生的額外費用。對此，博世
發言體系指出，該公司目前正專注於盡可能的維護供應鏈，而德國馬牌陸集團拒絕置評。
商談判，但讓人擔心的是這可能導致汽車晶片價格的上漲。而面對這樣的情況，福斯汽車
希望確保博世和馬牌集團都能夠分擔負擔，並部分補償大眾產生的額外費用。對此，博世
發言體系指出，該公司目前正專注於盡可能的維護供應鏈，而德國馬牌陸集團拒絕置評。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tinyurl.com/yyghrntj
台積電產能不足衝擊汽車晶片供應，福斯研擬對供應商提賠償 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
據歐洲媒體報導，德國汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）當地時間 24 日表示，正與主要供應商就汽車晶片短缺可能造成的損害索賠談判。目前因晶圓代工產能吃緊，造成汽車晶片交付短缺，影響到全球各地汽車製造商。媒體報導指出，德國政府發函台灣，請求相關單位協助，希望晶圓代工大廠台積電與聯電進一步提高生 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/img.technews.tw_wp-c43423d2f93c0d6de51471f7ab0fd00bf.jpg)
6.備註:
德國人會不會太無恥了？
自己先砍晶片訂單，然後對車市需求復甦預估錯誤，不願意提前增購晶片，
現在沒人幫你生晶片，就要反果來要人賠償。
德國人真得很無恥。
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→ s820912gmail …
推 : 納粹後代不意外2F 01/25 10:03
推 : 台積電出貨文3F 01/25 10:03
推 : 翻譯:給我來德國設廠4F 01/25 10:03
推 : 看合約內容吧？5F 01/25 10:04
推 : 去找你們最愛的支那啊6F 01/25 10:04
推 : 找中芯啊7F 01/25 10:05
→ : 不要再跌了8F 01/25 10:05
推 : 供不應求跌不久9F 01/25 10:05
→ : 德國本來就垃圾10F 01/25 10:05
→ : 不跟中國反應,跟我們反應什麼??不是一個中國嗎?看跟中11F 01/25 10:06
→ : 國反應有沒有效啊
→ : 國反應有沒有效啊
推 : 去跟習近平講好嗎13F 01/25 10:08
推 : 人家不買垃圾啊，別叫人一直買中國貨14F 01/25 10:08
推 : 少買垃圾德國車是在救人 德國人自己都認為賣不出去了還買15F 01/25 10:08
→ : 有夠白癡
→ : 有夠白癡
→ : 下單然後排隊阿，不然加錢插隊阿17F 01/25 10:10
推 : 是不是看不懂 是跟供應商索賠不是跟供應商的供應商索賠18F 01/25 10:10
推 : 找北京啊19F 01/25 10:10
推 : 出不了那麼多貨接那麼大的單做什麼?20F 01/25 10:11
推 : 德國超風向的 幹21F 01/25 10:11
→ : 越來越有中國味了22F 01/25 10:11
→ : 整串國文是不是都低標阿 怪不得前幾天一直吵要廢國文23F 01/25 10:12
噓 : 一堆腦殘看不懂內文嗎....24F 01/25 10:13
噓 : 那砍訂單不就也要賠代工廠，這一看就知道假新聞25F 01/25 10:16
推 : 我們說的是德國政府發函台灣要求協助,誰在跟你看不懂26F 01/25 10:17
→ : 內文?
→ : 內文?
推 : 台灣又變國家了 這時候小粉紅又不喊乳滑了28F 01/25 10:18
→ : 一堆文盲==不過德國人很賊這件事改變不了29F 01/25 10:20
推 : Skoda:你終究要開歐洲車的30F 01/25 10:24
推 : 舔共德滾 去跟中國要晶片31F 01/25 10:24
噓 : 代工廠：關我屁事，誰先付錢就幫誰先生產32F 01/25 10:24
推 : 是供應商錯估需求沒下單啦，現在才要排隊當然價格要提高33F 01/25 10:26
推 : 中芯準備好了34F 01/25 10:26
推 : 納粹國不去找支那啐生產 一家親阿35F 01/25 10:26
噓 : 不加錢就是排隊啊 不想排就去去找支那泡菜買啊 幹36F 01/25 10:27
→ : 去找北京施壓啊，找台灣幹嘛？37F 01/25 10:29
推 : 擴產然後以後產能空下來車用的補嗎 缺客戶怎不幫？38F 01/25 10:30
→ : 喜歡玩價格戰無限擴產請找三星跟中國廠好嗎
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推 : 根本燒不到供應商 除非契約沒做到40F 01/25 10:32
噓 : 華為都沒這麼無恥41F 01/25 10:33
推 : 車輛電腦化速度比動力電力化還快42F 01/25 10:35
→ : 歐美日車廠全被被教訓一波
→ : 歐美日車廠全被被教訓一波
→ : taiwan can't help rhhh..44F 01/25 10:40
推 : 平常只會鬥政治 新聞寫得這麼清楚看不董 是智障?45F 01/25 10:41
→ : bosch問題就是太機掰 跟他們做過 太刁鑽了 大廠不爽給
→ : 產能 可以理解 價錢也不好
→ : 但不可諱言 bosch很多關鍵五金件鍾愛台灣 是台中幫救贖
→ : bosch問題就是太機掰 跟他們做過 太刁鑽了 大廠不爽給
→ : 產能 可以理解 價錢也不好
→ : 但不可諱言 bosch很多關鍵五金件鍾愛台灣 是台中幫救贖
→ : 生不出來就生不出來，怪怪排隊急三小49F 01/25 10:43
→ : 產能不是你說擴就要擴好嗎 未來需求先簽出來吧50F 01/25 10:46
→ : 誰會為了你這個peak擴產
→ : 誰會為了你這個peak擴產
噓 : 要比無恥只要共產黨還在就不用比了52F 01/25 10:47
→ : 應該不用指定台積吧53F 01/25 10:53
→ pz5202 …
→ : 德國人不打德國人62F 01/25 10:59
推 : 不易外阿 競爭輸別人就扣你反壟斷63F 01/25 11:08
→ : 賠三小啦64F 01/25 11:08
→ : 德國這種垃圾我覺得台灣應該不該向他們低頭吧！自己砍單然65F 01/25 11:09
→ : 後要怪供應商供貨不及這什麼歪理供應商又不是只有靠你在吃
→ : 穿的
→ : 後要怪供應商供貨不及這什麼歪理供應商又不是只有靠你在吃
→ : 穿的
推 : 去奧辛維茲練成啊68F 01/25 11:22
推 : 都是 they 的錯69F 01/25 11:29
→ : 台G產能爆了，不會轉單給三星喔(茶70F 01/25 12:01
→ : 供應商就是講好能給你就會給，產線給不出來在那哭么也沒
→ : 用
→ : 供應商就是講好能給你就會給，產線給不出來在那哭么也沒
→ : 用
→ : 快去找支那廠商啊！73F 01/25 12:05
推 : 是對博世和馬牌提賠償，之前又沒下單給台灣也沒簽合74F 01/25 12:22
→ : 約，誰理你索賠
→ : 約，誰理你索賠
推 : 福斯這種醜爛車，少生產一點也好76F 01/25 12:22
推 : 全球也不是只有一家晶圓代工，壟斷這說法也跟台灣扯77F 01/25 12:24
→ : 不上邊
→ : 這記者真的亂下標、亂寫一通。簡單的文章在那亂扯亂
→ : 編排，看推文就有三種解讀意思
→ : 不上邊
→ : 這記者真的亂下標、亂寫一通。簡單的文章在那亂扯亂
→ : 編排，看推文就有三種解讀意思
推 : 笑了81F 01/25 12:30
→ : 供應商自己forecast 估錯 就乖乖自己吞吧 要台積把其他公82F 01/25 12:31
→ : 司產能讓出來是不可能的
→ : 司產能讓出來是不可能的
→ : 要讓出產能有效方法就是加價比其他高 嘿嘿84F 01/25 12:32
→ : 對bosch開罰 我想還是會對供應商該該叫
→ : 對bosch開罰 我想還是會對供應商該該叫
噓 : 賠死你們這群舔共仔86F 01/25 12:36
→ : Bosch自己也很愛亂砍單,自己sensor 產能不夠還不是直接不87F 01/25 12:50
→ : 供貨給其他人
→ : 供貨給其他人
噓 : 可以找中芯阿89F 01/25 12:54
推 : gg賺翻拉 all in90F 01/25 12:55
推 : 若福斯的車賣給台灣可以用芭樂價的話，考慮優先供應91F 01/25 13:23
推 : 滾去找支那找92F 01/25 13:27
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你就換位思考， 2008年北京奧運 輸給中國 2009年WBC 預賽 再輸給中國 雙敗淘汰 創下最快被淘汰的記錄 （當年組訓賽情蒐都是棒協） 那時候棒球版跟相關社會輿論整個炸鍋～ 也才有後來的棒球振 …155F 48推 10噓![]()
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(￣︶￣)ｂ a0987789369, skyline5466 說讚！ (￣︿￣)ｐ tcblow2001, zoohoods, clisan, simon9331 說瞎！
5樓 時間: 2021-01-25 18:21:53 (台灣)
瞎
(編輯過) TW
車廠是直接對design house如NXP
、Infenion、Renesas、STM等等design
house再下單給台灣晶圓代工廠如TSMC、UMC
design house 不願意加錢或是花錢提早pilot
run自己的晶片走super hot lot？ 車廠和design house買不到晶片結果要用凹的
？那晶片不用測試和封裝嗎？台灣封裝測試廠
也是爆單還漲價一樣也要加錢才能走super hot
lot啊現在是想要用嘴巴幫你排單排優先嗎？
Nvidia都搶不到TSMC的量、投三星良率差生
不出足夠的GPU導致RTX30X0系列缺很大！ AMD也錯估情勢CPU有效能很難買GPU也是
PS5也用AMD的晶片能不能買到不用說了大家
清楚，憑什麼車廠跳過design house要求台灣
前中後段幫你免費插隊？
8樓 時間: 2021-01-25 20:00:46 (台灣)
→
01-25 20:00 TW
感覺德國可能覺得台灣在國際上的地位較低，能透過提告及施壓等動作就讓台灣政府就範。但晶片供給涉及到美國國家利益，如果近期德國車業減產，那結果可能就會造成美國車業佔領市場的利多。換句話說，美國車業估計也會讓美國政府出來讓德國閉嘴。
15樓 時間: 2021-01-25 22:21:42 (台灣)
→
01-25 22:21 TW
假設如果有人突然下大單希望車上擴大生產，他們會怎麼反應?牠們會說:幹我們產量就有限ㄚ催有屁用? 幹你娘的又不像產油說提高就提高，產油也是有上限的!
22樓 時間: 2021-01-26 12:52:45 (台灣)
→
(編輯過) TW
各大國際車廠並非台灣半導體晶片廠的直接客戶，是由其他車用晶片廠先向台灣晶片廠下訂單購買後，車用晶片廠再銷售給車廠。
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