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作者 標題 [新聞] 美國F-16戰機服役五十載 為何至今仍最強
時間 Sat Jan 2 22:56:10 2021
1.媒體來源:
大紀元
2.記者署名:
責任編輯：何堅 #
3.完整新聞標題:
美國F-16戰機服役五十載 為何至今仍最強
4.完整新聞內文:
【大紀元2021年01月01日訊】（大紀元記者張秉開編譯報導）美國有很多聞名世界的戰機
，比如世界最強的戰機F-22猛禽隱形重型攻擊機、最新一代的隱形戰機F-35閃電II、單次
航程超過萬裡的B-1槍騎兵超音速轟炸機、載彈量120噸的B-52遠程戰略重型轟炸機等等。
，比如世界最強的戰機F-22猛禽隱形重型攻擊機、最新一代的隱形戰機F-35閃電II、單次
航程超過萬裡的B-1槍騎兵超音速轟炸機、載彈量120噸的B-52遠程戰略重型轟炸機等等。
但是，冷戰中期開始至今服役超過半個世紀的F-16戰隼常規戰鬥機，如今仍是世界最強的
空戰武器。
F-16戰機的全名為F-16戰隼戰鬥機（F-16 Fighting Falcon），是世界上性價比最高、性
能最穩定、戰鬥力最強的戰鬥機，至今總產量超過4,600架，其中約2,700架仍在各國軍隊
服役，現在除了美國之外有26個國家裝備F-16各型戰鬥機。
能最穩定、戰鬥力最強的戰鬥機，至今總產量超過4,600架，其中約2,700架仍在各國軍隊
服役，現在除了美國之外有26個國家裝備F-16各型戰鬥機。
以色列改裝的F-16戰鬥機。（維基百科）
美國《國家利益》雜誌網站總結說，研製F-16的想法起始於越戰時期。當時美軍裝備的
F-4幽靈（Phantom）戰鬥機，因為遠程導彈技術不成熟以及不擅長空中格鬥，在與北越空
軍的對抗中表現不佳。
1972年，美國麥道公司試飛F-15鷹（Eagle）雙引擎攻擊機，其速度可達2.5倍音速，最高
可飛20,000米，只是造價昂貴，每架約3,000萬美元。因此有人強烈主張開發成本低、擅
長短兵相接的輕型戰鬥機。
可飛20,000米，只是造價昂貴，每架約3,000萬美元。因此有人強烈主張開發成本低、擅
長短兵相接的輕型戰鬥機。
早期研製的YF-16（下）和YF-17（上）後來分別發展為著名的F-16戰鬥機和F/A-18大黃蜂
。（維基百科）
1974年，諾斯羅普公司的YF-17眼鏡蛇式戰機和通用動力公司的YF-16參與國防部競標，最
後小巧的YF-16奪標，因為它的速度可以超過2倍音速，而且加速快，一分鐘即可衝到
15,000米高處，造價卻不到1,900萬美元，這就是日後名震世界的F-16戰隼（Fighting
Falcon）戰鬥機。當然，諾斯羅普公司的YF-17演變為著名的海軍艦載雙引擎F/A-18大黃
蜂（Hornet）戰鬥機。
日後實踐證明，F-16外觀雖然小巧，但是動力十足、性能全面，而且維修費用低，因此倍
受各國軍方的喜愛。
F-16的機身長15米、翼展9.5米、高5米，空重近8,600公斤，最大起飛重量約19噸，每小
時飛行成本為22,000美元。相比之下，F-15鷹式機體型大，機身長19米、翼展13米，最大
起飛重量30噸，能夠配備更多彈藥，攻擊力更強，但是每小時的飛行成本約為F-16的2倍
，達42,000美元。
時飛行成本為22,000美元。相比之下，F-15鷹式機體型大，機身長19米、翼展13米，最大
起飛重量30噸，能夠配備更多彈藥，攻擊力更強，但是每小時的飛行成本約為F-16的2倍
，達42,000美元。
F-16戰隼機身重量僅為F-15一半，但是仍配備和F-15相同的普惠F100發動機，而且F-16外
形為機頭前探的獨特空氣動力學設計，使它具有更靈活的飛行性能，能夠極速轉彎、翻轉
和爬升，真的像一隻在空中自由飛翔的鐵鷹，令人讚歎不已。
形為機頭前探的獨特空氣動力學設計，使它具有更靈活的飛行性能，能夠極速轉彎、翻轉
和爬升，真的像一隻在空中自由飛翔的鐵鷹，令人讚歎不已。
F-16機頭的泡狀機艙，增大飛行員視野。（維基百科）
F-16戰隼可謂開創戰鬥機的新時代，它的很多設計獨樹一幟，比如負平衡空氣動力學結構
、線傳飛控操作系統，尤其是手桿狀駕駛方向盤成為現代戰鬥機的標準配置。
F-16可以説是全能空戰勇士。它的機頭下方裝有20毫米火神機炮，最適合近距離空中格鬥
。它能攜帶7,700公斤炸彈，像轟炸機一樣執行轟炸任務。1981年，以色列出動8架F-16A
轟炸伊拉克首都巴格達近郊的奧斯拉克（Osirak）核子反應堆，投下16顆907公斤Mk84型
炸彈摧毀設施，迫使薩達姆不得不停止核武器計劃。
。它能攜帶7,700公斤炸彈，像轟炸機一樣執行轟炸任務。1981年，以色列出動8架F-16A
轟炸伊拉克首都巴格達近郊的奧斯拉克（Osirak）核子反應堆，投下16顆907公斤Mk84型
炸彈摧毀設施，迫使薩達姆不得不停止核武器計劃。
F-16訓練艙。（維基百科）
F-16也能掛載電子戰設備，變成電子戰機。F-16還能掛載小牛空對地導彈及激光制導炸彈
，實行對地導彈攻擊，專門打擊坦克和地面軍事工程。
F-16在後來的升級中配備APG-66多普勒雷達，加強導彈戰鬥力，因此提升了人們對導彈在
實戰中的看法。
F-16的型號多達幾十種，其中F-16C和D型進行了大規模裝備升級，使用現代化航電系統和
液晶顯示操作盤、GPS導航定位系統、新式APG-68雷達，因此可以發射AIM-7麻雀遠程導彈
、AIM-9X響尾蛇紅外綫制導導彈、以及AIM-120先進中程空對空飛彈。
液晶顯示操作盤、GPS導航定位系統、新式APG-68雷達，因此可以發射AIM-7麻雀遠程導彈
、AIM-9X響尾蛇紅外綫制導導彈、以及AIM-120先進中程空對空飛彈。
F-16 Viper型為升級的F-16戰鬥機。（維基百科）
F-16C和D型的飛行員佩戴可視頭盔，形成廣角視野，在觀察敵機時不必調整機頭方向，這
樣更有利於迅速瞄準和鎖定目標。
目前，新型F-16配置更大的油箱，以最小成本提高航程，以及配置APG-80主動電子掃描雷
達陣列，增強偵測能力，讓飛行員在更大視野內看得更遠更清楚，如F-16A/B block20（
或稱F-16V型）配備升級的APG-80雷達陣列、嵌入式GPS、聯合頭盔瞄準系統、AN/ALQ-213
電子戰管理系統等等。
達陣列，增強偵測能力，讓飛行員在更大視野內看得更遠更清楚，如F-16A/B block20（
或稱F-16V型）配備升級的APG-80雷達陣列、嵌入式GPS、聯合頭盔瞄準系統、AN/ALQ-213
電子戰管理系統等等。
F-16戰隼在空戰、對地攻擊、協同作戰等方面，充分展示其不可替代的作用。1982年6月
，以色列空軍出動F-15和F-16A在貝卡谷地與敘利亞進行一場空戰。其中，F-16A擊落44架
敘利亞的蘇製米格21和米格23戰鬥機，而沒有損失一架。
，以色列空軍出動F-15和F-16A在貝卡谷地與敘利亞進行一場空戰。其中，F-16A擊落44架
敘利亞的蘇製米格21和米格23戰鬥機，而沒有損失一架。
飛行員佩戴聯合作戰可視頭盔。（維基百科）
在1991年的海灣戰爭中，美軍派出F-16攻擊群參與作戰，F-16完成超過13,000次作戰任務
，包括投擲907公斤（即2,000磅級）的重磅炸彈及發射「小牛」空對地導彈摧毀伊拉克坦
克和裝甲車，以及對巴格達軍事目標實行最大規模的空襲，使用AGM-88高速反輻射導彈摧
毀伊拉克的地對空導彈發射系統。
，包括投擲907公斤（即2,000磅級）的重磅炸彈及發射「小牛」空對地導彈摧毀伊拉克坦
克和裝甲車，以及對巴格達軍事目標實行最大規模的空襲，使用AGM-88高速反輻射導彈摧
毀伊拉克的地對空導彈發射系統。
F-16曾用AIM120蠍子導彈擊落伊拉克的米格25狐蝠戰鬥機，強化對伊拉克上空「禁飛區」
的控制。
海灣戰爭後，F-16成了美國和北約聯軍在前南斯拉夫、敘利亞和伊拉克實施空戰的絕對主
力。
一架CJ型F-16戰鬥機從南卡Shaw空軍基地起飛，機翼上掛滿導彈、副油箱和其它裝備。（
維基百科）
F-16在打擊黎巴嫩、伊拉克、利比亞、敘利亞、阿富汗和巴基斯坦獨裁政府和恐怖組織的
行動中，還執行過轟炸任務，鏟平地面通訊和防禦設施，為進一步空中打擊創造有利條件
。
行動中，還執行過轟炸任務，鏟平地面通訊和防禦設施，為進一步空中打擊創造有利條件
。
據統計，F-16在實戰中已經擊落了七十六架敵機，而在空戰中只損失了一兩架。
如今，雖然美國已經配備更尖端的新一代戰機，如F-35隱形戰鬥機等，但是空軍仍裝備
1,200架各型改進或升級F-16，其服役期限會延至2040以後。
責任編輯：何堅 #
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://0rz.tw/h8c5v
美國F-16戰機服役五十載 為何至今仍最強 | 大紀元
![[圖]]()
F-16戰機的全名為F-16戰隼戰鬥機（F-16 Fighting Falcon），是世界上性價比最高、性能最穩定、戰鬥力最強的戰鬥機，至今縂產量超過4,600架，其中約2,700架仍在各國軍隊服役，現在除了美國之外有26個國家裝備F-16各型戰鬥機。 ...
![[圖]](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2020/12/1280px-USAF_F-16FightingFalcon-700x359.jpg)
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噓 : 是喔 買F-35國家是白癡潘仔1F 01/02 22:57
推 : 吼~我也服役多年,還是很強阿! (開後燃器逃走)2F 01/02 22:58
推 : 都已經出到不知道F-多少了，還在F-163F 01/02 22:58
推 : Su-57表示:4F 01/02 22:59
噓 : 大紀元5F 01/02 23:02
→ ivorysoap …
→ : 所謂的最強是綜合吧，包含妥善率跟成本7F 01/02 23:04
推 : F-35現階段不是每個國家都能夠吃得消,F-16便宜好用8F 01/02 23:06
→ : 便宜啊9F 01/02 23:10
推 : CP值高的戰機,F-15當年造價是F16的2倍,維持費是3.7倍10F 01/02 23:12
推 : 比近戰F35勝算不大11F 01/02 23:12
推 : 問題是現在戰機要打狗戰的機率也很低吧，都是視距外解決12F 01/02 23:14
推 : 大紀元又來自慰了，打不贏殲20啦13F 01/02 23:15
推 : buy a fighter get an air force14F 01/02 23:17
推 : 搞不好會變百年戰機15F 01/02 23:30
→ : 經典名機 再戰三十年16F 01/02 23:31
推 : F35哪需要跟你玩近戰17F 01/02 23:31
推 : 懺20根本難以望其項背18F 01/02 23:34
推 : 反過來想,再過20年一般國家買得起足夠數量的F35嗎??19F 01/02 23:35
推 : 是要比cp值最高還是比最強20F 01/02 23:35
→ : 那能取代F16的戰機是?21F 01/02 23:36
推 : F35太難養 一般國家很吃力22F 01/02 23:42
推 : 其實不用管一般國家，台灣只要確定F-16V夠不夠擋對岸23F 01/02 23:49
推 : F16真心不錯，但別吹過頭，台灣需要短時間升空的戰機，F124F 01/02 23:53
→ : 6升空速度還是有上升空間
→ : 6升空速度還是有上升空間
噓 : 誰跟你說最強 1990最強26F 01/02 23:54
推 : 最屌的不是停產的f22嗎?27F 01/03 00:00
噓 : F22:28F 01/03 00:01
推 : f16是cp值最高吧，還能一直升級29F 01/03 00:02
推 : 懺20根本難以望其項背？平行時空？！？！共匪雖然很雞巴也30F 01/03 00:02
→ : 不要這樣鴕鳥吧
→ : 不要這樣鴕鳥吧
推 : 姦20根本沒打過 戰力是個問號32F 01/03 00:18
推 : 便宜 泛用性高 持續升級33F 01/03 00:23
推 : 殲20才真的是鴕鳥 至今仍埋在土裡吧34F 01/03 01:13
→ : 對奸20有興趣的去看支娜的豬海航空展，可以看到慢吞吞的35F 01/03 01:22
→ : 奸20飛出來表演。
→ : 別國航空展是秀性能，各種炫耀特技或速度，唯獨支那觀念
→ : 是慢慢開 ㄎㄎ
→ : 奸20飛出來表演。
→ : 別國航空展是秀性能，各種炫耀特技或速度，唯獨支那觀念
→ : 是慢慢開 ㄎㄎ
推 : 二樓 XDDD39F 01/03 02:25
推 : 還不4被姦20屌打40F 01/03 03:10
→ : 男孩D的能量空戰論產品41F 01/03 08:22
噓 : ID 錯誤42F 01/03 09:20
推 : 現在視距外飛彈就發射了，未來空戰沒有匿蹤幾乎都是廢鐵43F 01/03 10:41
→ : 單發動機是缺點44F 01/03 10:53
噓 : 最早服役的批次早就退光了45F 01/03 14:02
→ : 最的block70也是小國主力，大國打工低配
→ : 哪來的最強，講飛機神A就真的當神喔
→ : 最的block70也是小國主力，大國打工低配
→ : 哪來的最強，講飛機神A就真的當神喔
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(￣︶￣)ｂ yhnmju 說讚！
3樓 時間: 2021-01-05 17:55:38 (台灣)
→
01-05 17:55 TW
「現在視距外飛彈就發射了，未來空戰沒有匿蹤幾乎都是廢鐵」 那這樣來說，預警機，加油機，反潛機，運輸機，直昇機也都是廢鐵...視距外攻擊，有一個最大的問題，就是雷達也要能跟上，雷達跟不上，飛彈能飛再遠都沒意義，機載雷達受限於功率與空間，雷達的有效距離是很有限的，所以中國號稱能飛200公里以上視距外飛彈，也只能在一定距離內攻擊，再遠看不到還遑論鎖定這件事...
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