※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-05 23:44:36
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台中捷運班次表出爐 議員：不賠錢恐得班
時間 Sun Jul 5 10:28:28 2020
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
唐在馨
3.完整新聞標題:
台中捷運班次表出爐 議員：不賠錢恐得班班客滿?
4.完整新聞內文:
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運綠線（烏日北屯線）力拼10月底通車，捷運公司班次表出爐，市議員楊典忠細算，市府恐怕得「天天辦跨年」，因為捷運綠得班班客滿才能維持不賠錢。
對此，台中市捷運公司董事長林志盈說，如果完全不算週邊包括廣告，土地開發等收入，完全以票務來算，台中捷運大概日平均乘座人次要達到１２萬到１３萬人次才能不賠錢，但第一年要培養乘客，捷運公司估算，日搭乘量可能落在5萬人次，市府會推出各種優惠來提升搭乘。
台中市議會交通地政委員會日前到捷運機廠考察，捷運公司已提出未來台中捷運的班次，原則上每天從清晨6點營運到凌晨12點，平日尖峰5分鐘一班，離峰8分鐘，深夜15分鐘，到了假日則是不分尖離峰都是8分鐘一班，深夜維持15分鐘。
市議員楊典忠估算，以目前捷運公司只有18輛列車，捷運公司估算一輛車次運量是536人，先不論尖離鋒，最快5分鐘行駛一班車的情況下，一小時只能運輸6432人，這樣的運量能否達到損益兩平?
他同時也建議市府應該配合捷運通車，多在捷運沿線例如洲際棒球場或是戶外圓滿劇場辦活動，以提高運量，但又擔心，如果一小時只能輸運6720人，如何消化來參加的大量人潮?
對此，捷運公司董事長林志盈表示，捷運通車後，當然會建議市府多在沿線辦大型活動吸引人潮，但如果碰到大型活動，市府也會提出配套，達到成功疏運的目的。
至於捷運班次的問題，林志盈除了表示對第一年的日搭乘均量估算以及「不賠錢」的運量估算外，他也表示，如果台中捷運綠線發展成熟且成功，能達到「班班客滿」，且「全時段全車程都滿座」，，以正常尖鋒及離鋒的方式發車，一天會有325班車次對開，乘以滿座536人，就會達到17萬人次，那就會達到靠票務就能賺錢的程度。
對此，楊典忠則說，林志盈的估算應該是算了整車滿座且不時有人上下車，否則，捷運從早上6點營運到淩晨，只有18個小時，以他估算捷運5分鐘一班，一個小時也只有6432人，乘以18小時還不到12萬人，勉強做到不賠錢，要努力提升運量，也要加強其他收入了。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/bre...aign=SHARE&utm_source=LINE
台中捷運班次表出爐 議員：不賠錢恐得班班客滿? - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台中捷運綠線（烏日北屯線）力拼10月底通車，捷運公司班次表出爐，市議員楊典忠細算，市府恐怕得「天天辦跨年」，因為捷運綠得班班客滿才能維持不賠錢。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/05/3218361_1_1.jpg)
6.備註:
不一次規劃好一起做。慢慢開其他五線當然會虧。
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.130.149 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V0JhFe6 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1593916111.A.A06.html
推 : 台北捷運賺錢了嗎?1F 07/05 10:30
噓 : 誰說的地主政客荷包明明就賺飽飽2F 07/05 10:30
→ : 洲際附近有捷運？..這市議員會不會太搞笑3F 07/05 10:31
→ : 大眾交通不是拿來賺錢的 0.04F 07/05 10:31
推 : 北捷從連之後就被搞爛了5F 07/05 10:32
→ : 文心崇德到洲際要 2.87Km 最好臺中市民會想用走的或搭公車6F 07/05 10:32
推 : 這本來就是賠錢也該做的基本建設7F 07/05 10:32
推 : 台中不是只需要陽光、空氣、水就夠了嗎XD8F 07/05 10:33
推 : 本來就要靠地下街租金跟土地開發建案吧9F 07/05 10:34
→ : 台北捷運本業也沒賺錢啊10F 07/05 10:34
→ : 台北捷運好像運輸本業也是虧的11F 07/05 10:34
→ : 高捷初創虧幾年啊?XD12F 07/05 10:35
→ : 這路線不太可能客滿吧13F 07/05 10:37
推 : 班班客滿是幻想14F 07/05 10:37
推 : 文心路上都有錢人，出門坐什麼捷運15F 07/05 10:38
→ : 這條路線就高鐵往市政府乘客最多而已
→ : 這條路線就高鐵往市政府乘客最多而已
推 : 全世界的軌道運輸 本業好像都沒賺吧17F 07/05 10:39
推 : 看現行800號乘客就知道，尖峰時段都不會滿，有6成就18F 07/05 10:40
→ : 偷笑
→ : 偷笑
→ : 只有一條線賠錢很正常吧20F 07/05 10:40
→ : 53路生意還ok吧 只是人潮也沒有算非常多21F 07/05 10:41
推 : 那就天天辦跨年就好了22F 07/05 10:41
推 : 這個市議員是不是狀況外？23F 07/05 10:41
推 : 大眾運輸想賺錢是不是誤會什麼了24F 07/05 10:41
→ : 大眾運輸本來就不是賺票務的25F 07/05 10:42
→ : 是賺地皮的（x
→ : 是賺地皮的（x
推 : 偷婊高鐵南延到屏東吧27F 07/05 10:43
噓 : 高捷：看我幹嘛？28F 07/05 10:43
→ : 為蓋而蓋，虧錢全民買單29F 07/05 10:44
→ : 一次規劃好，需要多少摳摳？30F 07/05 10:44
→ : 台灣的軌道建設都是靠炒地皮和虛無縹緲的周邊經濟效應才讓財31F 07/05 10:45
→ : 務有可行性 講白了就是政府帶頭炒房+政府說我賠錢沒關係 帶
→ : 動相關產業經濟發展整體（+民間）是賺的
→ : 務有可行性 講白了就是政府帶頭炒房+政府說我賠錢沒關係 帶
→ : 動相關產業經濟發展整體（+民間）是賺的
推 : 一開始就不該一條一條蓋34F 07/05 10:46
推 : 公共運輸本業本來就很難賺錢 大家都是靠周邊的啊35F 07/05 10:47
→ : 路網要夠大才會賺啊36F 07/05 10:50
→ : 台中市捷運公司董事長林志盈37F 07/05 10:51
推 : 賠錢也要弄啊 不過弄一條線就弄超久==38F 07/05 10:53
推 : 公共運輸本來就很難賺錢 北捷靠廣告台鐵靠便當39F 07/05 10:53
噓 : 南電北送時大家都台灣人，現在又開始算成本了40F 07/05 10:58
推 : 我載的不是人 是夢想41F 07/05 10:59
噓 : 這議員來搞笑的嗎？本業哪個是賺錢的？42F 07/05 10:59
→ : 拿掉建造成本高捷早就在賺了，就你北捷能拿錢蓋43F 07/05 10:59
推 : 捷運舊炒地皮用的啊 ，開車機車那麼方便公車免費都沒什44F 07/05 11:02
→ : 麼人要搭了還考慮捷運想賺錢，平行時空嗎
→ : 麼人要搭了還考慮捷運想賺錢，平行時空嗎
→ : 又要跟我假設第一年不回收就關門大吉了46F 07/05 11:02
噓 : 議員只想賺錢 他知道這是捷運嗎？47F 07/05 11:02
→ : 公共建設是給你這樣短視近利的嗎48F 07/05 11:02
推 : 前期大賠錢不是蠻正常的嗎，你看高鐵49F 07/05 11:03
→ : 捷運什麼時候變成賺錢為目的 換個政黨要開始出征了50F 07/05 11:03
→ : 不過台中垃圾建設也不意外~~垃圾BRT 垃圾道路規劃
→ : 不過台中垃圾建設也不意外~~垃圾BRT 垃圾道路規劃
推 : 一條賠錢正常阿 看台北捷運多久才賺52F 07/05 11:06
噓 : 一條線要賺錢真智障53F 07/05 11:12
推 : 台北賠幾年了54F 07/05 11:17
噓 : 大眾運輸不是用來賺錢的，能帶動周邊發展就算賺了55F 07/05 11:18
推 : 炒地皮而已56F 07/05 11:19
→ : 拉高捷救援的懂高捷bot和北捷中捷興建營運模式嗎?57F 07/05 11:21
→ : 新北捷運就是炒地皮 台中八成也是 都蓋在新建案旁邊58F 07/05 11:21
推 : 可以造句欸59F 07/05 11:23
→ : 辦跨年，如果不考慮人潮帶來的潛在收入
→ : 辦一場虧一場欸
→ : 幾億的煙火放完，結果門票收入 0
→ : 辦跨年，如果不考慮人潮帶來的潛在收入
→ : 辦一場虧一場欸
→ : 幾億的煙火放完，結果門票收入 0
噓 : 要這座城市發電在那邊雞雞歪歪 用其它縣市的納稅錢蓋63F 07/05 11:25
→ : 沒人使用的建設時倒是很安靜
→ : 沒人使用的建設時倒是很安靜
→ : 捷運要賺錢65F 07/05 11:26
→ : 就是把公車移出文心路
→ : 這樣交通也會順暢
→ : 就看有沒有魄力去做而已
→ : 單看 800 載客量是沒用的
→ : 替代線路太多根本不可考
推 : 哪有 呆霸狼 雞歪
→ : 連蓋都不給蓋
→ : 還好意思用其他縣市的納稅金？
→ : 就是把公車移出文心路
→ : 這樣交通也會順暢
→ : 就看有沒有魄力去做而已
→ : 單看 800 載客量是沒用的
→ : 替代線路太多根本不可考
推 : 哪有 呆霸狼 雞歪
→ : 連蓋都不給蓋
→ : 還好意思用其他縣市的納稅金？
推 : 供三小 不算周邊收入台北也虧錢啊74F 07/05 11:32
推 : 根本不知道有多少替代路線吧，根本就沒幾條75F 07/05 11:32
→ : 樓樓上
→ : 53、73、159......然後呢
→ : 樓樓上
→ : 53、73、159......然後呢
→ : 不賺錢可以理解，但連基本的維持都做不到就慘了78F 07/05 11:34
→ : 等於政府每年要編列一筆賠錢的預算
→ : 等於政府每年要編列一筆賠錢的預算
推 : 台中捷運只有中港路有機會賺錢，當初老胡先蓋文心路，80F 07/05 11:39
→ : 就是為了炒地皮。
→ : 就是為了炒地皮。
噓 : 北捷虧錢還不是照樣蓋82F 07/05 11:39
→ : 綠線保證每年賠到脫褲子。83F 07/05 11:40
→ : 連最基本維持都辦不到，當初評估就不應該蓋甚至是該縮
→ : 小建設規模，而不是打腫臉充胖子。
→ : 連最基本維持都辦不到，當初評估就不應該蓋甚至是該縮
→ : 小建設規模，而不是打腫臉充胖子。
噓 : 台中火車站都沒連到。要給誰坐？86F 07/05 12:00
噓 : 不知道北捷到現在還賠錢嗎？都靠周邊87F 07/05 12:02
→ : 高捷賠錢都沒在討論了88F 07/05 12:21
推 : 沒有一次把兩條蓋起來 綠線還得虧10年 公車免費都白做了89F 07/05 12:32
推 : 還有廣告副業90F 07/05 12:47
噓 : 上面有好幾樓不專業啊，去Google我經營之神胖周瑜的機場91F 07/05 12:52
→ : 捷運前幾年有多發大財吧，哈哈哈
→ : 捷運前幾年有多發大財吧，哈哈哈
推 : 班次夠密集才能吸引乘客93F 07/05 13:01
→ : 南部做捷運本來就會賠啦94F 07/05 13:18
推 : 北捷本業也沒有賺錢不是？95F 07/05 13:26
→ : 高雄現在還在虧啊，呵呵96F 07/05 13:29
→ : 延伸彰化，賺農民的錢97F 07/05 13:38
噓 : 你都蓋了，不用還不是虧錢，妳是核四思維喔98F 07/05 13:41
推 : 學台鐵啊！台中便當局附設捷運部99F 07/05 13:50
推 : 賠錢用稅錢補洞，政客、財團發大財比較重要100F 07/05 13:55
噓 : 完全不相信這條多少人會捧場 完全沒轉乘功能 捷運站後101F 07/05 14:49
→ : 咧分？沒公車沒腳踏車
→ : 咧分？沒公車沒腳踏車
→ : 5萬是內定的前伎者吳幫針請前局長林涼汰唬爛出來的嗎？103F 07/05 15:18
→ : 李紅忠快出來炮啊！
→ : 李紅忠快出來炮啊！
→ : 連台北捷運都靠廣告才有賺錢了105F 07/05 15:53
噓 : 白痴議員106F 07/05 17:43
推 : 台中要捷運幹嘛啦市區亂七八糟又分散107F 07/05 18:11
推 : 北捷也不會只算票務收入吧108F 07/05 19:46
推 : 藍線都不一定賺了109F 07/05 21:43
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 174
回列表(←)
分享