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看板 Gossiping
作者 標題 [政治] 華航改名有解方？專家：成立台灣航空控股
時間 Wed Apr 15 20:44:34 2020
1.媒體來源:
民視新聞
2.記者署名
徐葳倫、嚴俊強、蔡明政
3.完整新聞標題:
華航改名有解方？專家：成立台灣航空控股公司
4.完整新聞內文:
華航輸出口罩，被誤認中國援助，掀起換名爭議；交通部長林佳龍主張，在航權上做最小
變動，識別上多點台灣意象元素，林佳龍的IG甚至貼出地瓜、珍珠和珍奶等台灣特產圖案
．有專家建議，可先成立台灣航空控股公司，接收部分華航航線；林佳龍說，華航會聽取
各界意見，納入考量。
變動，識別上多點台灣意象元素，林佳龍的IG甚至貼出地瓜、珍珠和珍奶等台灣特產圖案
．有專家建議，可先成立台灣航空控股公司，接收部分華航航線；林佳龍說，華航會聽取
各界意見，納入考量。
國民黨立委洪孟楷為了華航改名話題，和交通部長林佳龍唇槍舌戰。
洪孟楷說：「如果真的改名而衍生成本的話，本席要求，交通部不能編列相關的行政預
算，來去支應這樣改名衍生出來的成本，部長你可以同意嗎？」
林佳龍回應，「我覺得你講的沒有道理，這個如果立法院有共識支持，行政院有預算編列
，然後也經過公司治理的程序尊重股東，去給半民間公司很多的必要條件，去給現在的半
民間公司增加成本，才能決定一個重大的政策。」
，然後也經過公司治理的程序尊重股東，去給半民間公司很多的必要條件，去給現在的半
民間公司增加成本，才能決定一個重大的政策。」
看似改名箭在弦上，林佳龍還率先在Instagram貼出3張華航機身手繪圖，有珍奶版本、菜
市場版還有地瓜加珍珠的塗裝，引發民眾討論。
但有人粗估，華航如果改名，包括重新辦理公司各項登記、簽署合約，變更國際航空運輸
協會（IATA）代碼、銷售系統和機身塗裝，還要申請換發各項證照，保守估計就要11億元
。過往公股企業改名成功的案例，只有台灣中油、台灣國際造船以及台灣郵政公司，還得
面臨航權取消，這個燙手山芋如何能解？
協會（IATA）代碼、銷售系統和機身塗裝，還要申請換發各項證照，保守估計就要11億元
。過往公股企業改名成功的案例，只有台灣中油、台灣國際造船以及台灣郵政公司，還得
面臨航權取消，這個燙手山芋如何能解？
林佳龍提到，「這部分華航會進行研究，同時怎麼樣在航權上面，最小的變動，我相信華
航會聽取各界意見。」
交通部審慎評估，不過國際航空法專家，清大教授黃居正指出，航權協定不會在文本中指
定航空公司的名稱，華航正名「百分百」不會影響航權，正名最大阻礙，在於它4成的營
收來自兩岸航線，正名後就不能飛中國，等同損失金雞母。有人開解方，成立台灣航空控
股公司，接收部分華航航線。
定航空公司的名稱，華航正名「百分百」不會影響航權，正名最大阻礙，在於它4成的營
收來自兩岸航線，正名後就不能飛中國，等同損失金雞母。有人開解方，成立台灣航空控
股公司，接收部分華航航線。
若是成立控股公司，航發會、公股銀行等單位都能加入，再由台灣控股公司收購華航，合
併完後可對華航進行航權分割。各界建言不斷，就看交通部，怎麼化解華航正名壓力。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020415P13M1
6.備註:
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※ 文章代碼(AID): #1Ubm6rQx (Gossiping)
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→ : 對岸不接受的 不用妄想1F 04/15 20:45
推 : 我現在all in 華航，多少收購？2F 04/15 20:46
推 : 又像之前搞dram一樣3F 04/15 20:46
→ armorblocks …
推 : 這是最佳解了5F 04/15 20:46
→ : 2樓最好去股板問6F 04/15 20:46
→ : 成立公股航空控股公司 又多一堆酬庸位置了 讚讚讚7F 04/15 20:47
→ : 現在解法只有一個，政府收購華航全部股權，然後逐步退8F 04/15 20:47
→ : 百分百...9F 04/15 20:47
→ : 航空控股公司董座 聽起來真香~10F 04/15 20:47
推 : 難得藍綠白都有共識欸！11F 04/15 20:47
→ : 出中國航線，把航線經營交給民營公司，例如長榮或星宇12F 04/15 20:48
推 : 這方法有趣，應該有高人提點13F 04/15 20:48
→ : 在中國市場完全退出之後，要改名就很簡單了，而且因為14F 04/15 20:48
→ : 股權都握在政府手裡，不用擔心有股東抗議
→ : 股權都握在政府手裡，不用擔心有股東抗議
→ : 工程浩大，用華信改名。兩岸華航飛，國際台航飛16F 04/15 20:49
推 : 好厲害喔，可以得諾貝爾經濟學獎了，樓下是有人說嗎？17F 04/15 20:50
→ peterwww …
推 : 完全支持啦 反正看民進黨要怎麼玩下去21F 04/15 20:51
→ peterwww …
→ Demon6668 …
→ peterwww …
→ testutw …
→ : 看到沒，這才是雙贏27F 04/15 20:53
→ peterwww …
推 : 讚，大家集思廣益29F 04/15 20:53
→ peterwww …
推 : 酬庸酬起來==31F 04/15 20:54
推 : 先改塗裝彩繪比較快好嗎32F 04/15 20:54
→ peterwww …
推 : china airlines就變成控股公司底下一個專飛中港澳的34F 04/15 20:54
→ peterwww …
→ : 分公司36F 04/15 20:54
→ peterwww …
→ : 華信當年併吞Formosa Airlines國華航空,今天要以Form41F 04/15 20:57
推 : 這招不錯，華航就專飛兩岸42F 04/15 20:58
→ : osa Airlines品牌飛全球扣除中港澳航線自然是各方面43F 04/15 20:58
→ : 都不成問題
→ : 都不成問題
推 : 誰還在跟你中華民國，講笑話？45F 04/15 20:59
→ : 要乾脆復古風取名國華航空控股集團英文Formosa Airli46F 04/15 20:59
→ : nes Holding Group其實也很ok的
→ : nes Holding Group其實也很ok的
推 : 洪孟楷是腦袋被打到喔 這句話怎麼那麼正經48F 04/15 21:00
噓 : 買華航股票的散戶一定爽死了。49F 04/15 21:01
推 : 集思廣益 會找出辦法的50F 04/15 21:02
推 : 中華民國認同還是包一包回家啦 你喊在大聲也沒用51F 04/15 21:02
推 : 藍白合體，柯韓一家親是真的52F 04/15 21:04
推 : 欸幹9.2大氣一點喇,都說挺正名了,現在是在縮個屁53F 04/15 21:09
推 : 這個方法不錯54F 04/15 21:10
推 : 轄下China airline專跑中國，再一間專跑其他國家55F 04/15 21:10
噓 : 留著華航機隊專飛中國不就好了56F 04/15 21:12
推 : 推57F 04/15 21:15
推 : 華航改名不能跑中國也還有華信啊58F 04/15 21:19
推 : 洪的要求真的沒什麼道理59F 04/15 21:25
推 : 推60F 04/15 21:30
→ : 臺灣是中華民國不可分割的一部分61F 04/15 21:30
推 : (≧▽≦) China Airlines, a division of Formosa Ai62F 04/15 21:30
→ : rlines Holding Group
→ : rlines Holding Group
→ : 就別飛對岸呀!! 這麼愛快去對岸!!64F 04/15 21:33
噓 : 專家是誰 抄我的意見不用錢?65F 04/15 21:34
噓 : 百姓的納稅錢花起來！難怪沒錢紓困要發酷碰卷66F 04/15 21:35
推 : 其實中國蚊子航線才是浪費大筆納稅人血汗錢zzzzzzz例67F 04/15 21:45
推 : 華信改名就好68F 04/15 21:45
→ : 如說飛中國石家莊,誰要飛啊,pm2.5食べ放題嗎zzzzzzzz69F 04/15 21:45
→ : zzzzzz同樣飛機去飛日本根本賺翻
→ : zzzzzz同樣飛機去飛日本根本賺翻
推 : 怎樣 國民黨只敢嗆人不敢改 現在又再扯後腿?71F 04/15 21:46
推 : 這是最好的方法，一年前我就建議過了，可惜沒人甩72F 04/15 21:49
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(￣︶￣)ｂ leon999su 說讚！
3樓 時間: 2020-04-15 23:09:22 (台灣)
→
04-15 23:09 TW
洪孟楷說：「如果真的改名而衍生成本的話，本席要求，交通部不能編列相關的行政預算，來去支應這樣改名衍生出來的成本，部長你可以同意嗎？」 這叫作支持改名??? KMT是不是嫌立委席次還是太多?
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