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作者 標題 [政治] 救裕隆 嚴陳莉蓮快刀瘦身
時間 Tue Mar 31 11:44:40 2020
1.媒體來源:
中國時報
2.記者署名
黃琮淵
3.完整新聞標題:
救裕隆 嚴陳莉蓮快刀瘦身
4.完整新聞內文:
裕隆出現244.65億元超大虧損,這是嚴陳莉蓮接下裕隆經營後的第一張成績單,確實是不
太好看。但不得不承認,嚴陳莉蓮很有種,她敢一口氣拋棄掉裕隆的陳年包袱,這「球場
小辣椒」的狠勁,令人刮目相看。
太好看。但不得不承認,嚴陳莉蓮很有種,她敢一口氣拋棄掉裕隆的陳年包袱,這「球場
小辣椒」的狠勁,令人刮目相看。
裕隆集團大歸大,但投資人最想問的、嚴陳莉蓮最需要解決的,還是納智捷、裕隆城這兩
個「難兄難弟」的大投資,這2項投資有個共通的特點,資金出多進少,而且不知道要再
投多少錢才能賺錢,絕對是大錢坑。
個「難兄難弟」的大投資,這2項投資有個共通的特點,資金出多進少,而且不知道要再
投多少錢才能賺錢,絕對是大錢坑。
對嚴陳莉蓮來說,納智捷立意良好,但如今時空背景不同,加上兩岸關係幾乎冰凍,想靠
對岸力量扶植自主品牌,已是時不我與,所以納智捷「夢該醒了」,先瘦身、然後再找個
好的策略伙伴,至少為其續命。
對岸力量扶植自主品牌,已是時不我與,所以納智捷「夢該醒了」,先瘦身、然後再找個
好的策略伙伴,至少為其續命。
裕隆城同樣如此,這個從房市景氣好就敲定的開發計畫,原本是活化資產的美意,卻拖到
房市低檔才動工,已是先天不良,況且工程難度超過預期,牽涉到成本與造價,資金壓力
自是龐大壓力,已無硬要蓋的理由。
房市低檔才動工,已是先天不良,況且工程難度超過預期,牽涉到成本與造價,資金壓力
自是龐大壓力,已無硬要蓋的理由。
逐一拆解2大未爆彈,裕隆更直接攤出首次減資的底牌,這倒也乾脆,也算是為嚴陳莉蓮
這一年的「救援行動」劃上句點,雖然沒有辦法保證眼前坦途,至少利空出盡。
更何況,新冠肺炎疫情當前,雖然眼前車市還沒有太大影響,但消費信心衝擊全民,內需
已是百業蕭條,裕隆集團扛著裕隆、中華車2家車廠,也難同時開太多戰場。
套句聯準會主席鮑威爾的話,面對新冠疫情降息「要快速、要勇敢」。快速、勇敢這2個
形容詞,用在嚴陳莉蓮身上倒也貼切,也慶幸提前動刀,讓裕隆「瘦身」得差不多了,才
有餘力迎戰眼前未知的新冠風暴。
形容詞,用在嚴陳莉蓮身上倒也貼切,也慶幸提前動刀,讓裕隆「瘦身」得差不多了,才
有餘力迎戰眼前未知的新冠風暴。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200331000605-260110?chdtv
救裕隆 嚴陳莉蓮快刀瘦身 - 財經焦點 - 中國時報
裕隆出現244.65億元超大虧損,這是嚴陳莉蓮接下裕隆經營後的第一張成績單,確實是不太好看。但不得不承認,嚴陳莉蓮很有種,她敢一口氣拋棄掉裕隆的陳年包袱,這「球場小辣椒」的狠勁,令人刮目相看。裕隆集團大歸大,但投資人最想問的、嚴陳莉蓮最需要解決的,還是納智捷、裕隆城這兩個「難兄難弟」的大投資,這2項 ...
裕隆出現244.65億元超大虧損,這是嚴陳莉蓮接下裕隆經營後的第一張成績單,確實是不太好看。但不得不承認,嚴陳莉蓮很有種,她敢一口氣拋棄掉裕隆的陳年包袱,這「球場小辣椒」的狠勁,令人刮目相看。裕隆集團大歸大,但投資人最想問的、嚴陳莉蓮最需要解決的,還是納智捷、裕隆城這兩個「難兄難弟」的大投資,這2項 ...
6.備註:
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納智捷「夢該醒了」,先瘦身
台灣減資 57.29 億,不分配股利
然後中國納智捷最近一個月的全車系銷售成績是完美的0台
中國沒人買不檢討自己廢,遷拖到兩岸關係不好
現在還增資將近60億到中國去
迄目前為止,實際赴大陸地區投資總額:
新台幣27,659,408仟元。
最近三年度認列投資大陸損益金額:
106年度:新台幣 -5,346,677 仟元
107年度:新台幣 -2,488,804 仟元
108年度:新台幣 -10,610,525 仟元
最近三年度獲利匯回金額: 0元
本次新增投資方式:
增資納智捷(杭州)汽車銷售有限公司人民幣1,400,000仟元(約新台幣5,950,000仟元)
把台灣投資人當白痴盤子的狠勁的確讓人刮目相看
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→ : 續ㄍ懶叫趕快收攤喇幹1F 03/31 11:45
→ : 這為什麼算政治?2F 03/31 11:45
→ : 增資60億.......3F 03/31 11:45
噓 : 翻譯:政府快給我錢4F 03/31 11:45
→ : 簡單的說:錢拿來5F 03/31 11:46
→ : 拿台灣的錢做春秋大夢6F 03/31 11:46
→ : 對啊才想說杭州增資60億新聞都沒提7F 03/31 11:47
推 : 是不是喊了幾10年了8F 03/31 11:47
→ foolfighter …
→ : 根本把台灣資產移轉到中國去 順便跟台灣拿補助10F 03/31 11:47
→ : 爛車中國人都不買怪誰11F 03/31 11:47
噓 : 減資再增資 坑殺投資人的錢12F 03/31 11:48
→ : 完全不提對中國的增資13F 03/31 11:48
噓 : 嚴家把欠台灣的錢還來!14F 03/31 11:48
→ : 千錯萬錯都是別人的錯?15F 03/31 11:48
→ : 最好全家早死啦16F 03/31 11:48
→ : 早該瘦身重組專注一牌17F 03/31 11:49
噓 : 錢都往大陸丟…18F 03/31 11:49
推 : 這牌連我家老北都嫌的要死 開出去丟臉19F 03/31 11:49
→ : 中國人都不肯買還敢賣20F 03/31 11:50
噓 : 看起來還是一樣胖啊21F 03/31 11:51
推 : 從公司成立就要別人救 幾十年生出甚麼?22F 03/31 11:51
噓 : 保護了50年,連現代都追不到,廢到笑23F 03/31 11:51
噓 : 把錢送到中國納智捷上面,真的很勇敢24F 03/31 11:51
→ : 所有風向好牌都在你身上 學弟現代都飛天了25F 03/31 11:51
→ : 學弟是500大 你50年領不出生台垃圾靠業代捧
→ : 領政府錢
→ : 學弟是500大 你50年領不出生台垃圾靠業代捧
→ : 領政府錢
推 : 垃圾菌在馬英九時代就已經這麼慘了 你真以為大陸人28F 03/31 11:54
→ : 會給台灣人賺錢啊? 大陸自己沒辦法賺的才輪的到台
→ : 灣人啦
→ : 會給台灣人賺錢啊? 大陸自己沒辦法賺的才輪的到台
→ : 灣人啦
→ : 所以今天跌停了31F 03/31 11:58
噓 : 垃圾車到哪裡都沒人買啦32F 03/31 11:58
噓 : 可以改做垃圾車 喔不用改就是了33F 03/31 11:59
噓 : 爛就爛 狗報還包裝成這樣34F 03/31 12:00
噓 : 到底為什麼領補助 然後中國一直虧一直補?35F 03/31 12:01
→ : 這樣也能吹36F 03/31 12:04
噓 : 葉佩雯?37F 03/31 12:06
→ : 垃圾公司38F 03/31 12:10
噓 : 說真的倒了對社會才是最大的貢獻,50年了已經證明完全39F 03/31 12:18
→ : 不行,不要再浪費納稅人的錢
→ : 不行,不要再浪費納稅人的錢
噓 : 垃圾公司 吸台灣身上的牛蜱公司41F 03/31 12:19
噓 : 沒救了42F 03/31 12:19
噓 : 阿斗,廢物企業43F 03/31 12:20
噓 : 政府保護的產業44F 03/31 12:22
噓 : 小心回文45F 03/31 12:23
噓 : 垃圾菌46F 03/31 12:36
噓 : 垃圾企業47F 03/31 12:37
噓 : 直接解除保護 讓裕隆去中國自生自滅比較實在啦48F 03/31 12:38
噓 : 品質好就不用瘦身了49F 03/31 12:39
→ : 掏空台灣50F 03/31 12:40
→ : 富不過三代51F 03/31 12:41
噓 : 應該不繼續投資陸廠 就不給繼續做下去52F 03/31 12:45
噓 : 還要養這群廢物養多久53F 03/31 12:47
→ : 這是什麼鳥文章,爛還要造神,經神分裂54F 03/31 12:53
噓 : 快倒好嗎?決策失誤都不算,收拾殘局成英雄,沒有是非55F 03/31 13:04
噓 : 裕隆倒了 台灣人都買的起車 高速公路蓋好幾條 人人都發財56F 03/31 13:13
噓 : 還續命咧 拖累台灣50年還要繼續?57F 03/31 13:21
噓 : 可悲 吸錢蟲58F 03/31 13:28
噓 : 真的國慘~~政府扶了那麼多年~~59F 03/31 13:47
→ : 就產品爛中國也不買單啊,怪急凍60F 03/31 14:01
噓 : 裕隆這種廢物救不活啦 就算救活了也浪費湯藥 放棄吧61F 03/31 18:30
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