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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-28 00:52:49
看板 Gossiping
作者 w510048 (黨的恩情比山高)
標題 [問卦] 為何台灣高鐵或捷運不使用柴油動力??
時間 Sun Sep 27 01:37:37 2020

台灣的高速鐵路以及捷運都使用電動馬達當動力，
可是電動馬達還需要高架電車線或第三軌提供電力。
反觀如果是使用柴油動力不用架設電線使用成本可能也比較低。

我想請問大家，
為何台灣高鐵或捷運不使用柴油引擎當動力呢?
難道說電動馬達比柴油引擎好保養??

有沒有八卦呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.214.177 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VRtnZ6v (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1601141859.A.1B9.html
→ QAQer: 你為甚麼不問我初戀幾歲1F 09/27 01:37
→ fenix220: 燒煤比較便宜2F 09/27 01:38
→ james732: 柴油很臭3F 09/27 01:38
推 naloer: 是4F 09/27 01:38
柴油引擎比較耐用吧?我看蘇聯的柴油火車到現在還可以用。
→ a27588679: 台灣有便宜的電5F 09/27 01:39
推 SANJIYA: 你看過iphone加柴油的嗎6F 09/27 01:39
推 ohrring: 汙染環境how dare.u   建議用倉鼠十六輪驅動7F 09/27 01:39
→ steven56138: 現在都柴電火車頭了 用柴油機來發電8F 09/27 01:39
推 alec0804: 日本人害的9F 09/27 01:39
→ GEoilo: 文組請去看腦科好嗎？10F 09/27 01:40
→ steven56138: 那為何不直接通電就不用背一個柴油引擎來發電11F 09/27 01:40
推 alex5566: (づ′・ω・）づ  南部不是都塞山豬作為動力嗎 ?12F 09/27 01:41
→ naloer: 我看日本還有蒸汽火車使用中，你會覺得比較好嗎13F 09/27 01:43
推 steven56138: 而且電動馬達的能源效率比引擎好14F 09/27 01:43
→ steven56138: 當然用馬達
推 kingstongyu: 柴油開到一半沒有油怎辦?!找加油站!?最主要是柴油速16F 09/27 01:45
→ kingstongyu: 度快不過用電的,用電的又快不過磁浮列車,日本有磁浮
推 kurtsgm: 高鐵可能ok吧 捷運整條都在地下跑的 燒柴油行嗎....?18F 09/27 01:46
→ wryyyyyyyy: 學店理組又在自慰可憐19F 09/27 01:47
推 bkebke: 柴油滿臭的 鄉下才用 四國有不少柴油20F 09/27 01:47
→ kingstongyu: 列車,但新幹線還沒全面採用,大陸上海有磁浮列車,但技21F 09/27 01:47
→ kingstongyu: 術不可能是自己研發的,跑起來成本也不划算
推 domago: 效率23F 09/27 02:00
→ domago: 如果海上有電網 船才不會用內燃機
推 wjes30325: 高鐵車系要維持300kph加上起動加速度 現在是23000hp以25F 09/27 02:01
→ wjes30325: 上啦 柴電機車要達到這個水準 油要吃多少？油箱要多大
推 benedict76: 柴油很吵很臭加速也沒馬達快27F 09/27 02:01
→ wjes30325: 排氣量要多大捏？28F 09/27 02:01
推 wjes30325: 你現在看到的台鐵柴電加速慢吞吞 大概只有千多匹馬力
→ wjes30325: 高鐵的水準要兩萬匹馬力以上 掛引擎再加油箱 列車要做
高架電車線還要維護。之前台鐵不是常常電車線斷掉??
→ wjes30325: 多大台？多重？煞車性能也會受影響的捏31F 09/27 02:05
噓 ganlinlowmo: .32F 09/27 02:09
推 taiwanstrike: 更別說電車還能用再生電軔…更省33F 09/27 02:13
推 RaiGend0519: 你何不問說高鐵怎麼不用噴射引擎當動力ＸＤ34F 09/27 02:26
→ RaiGend0519: 每個車廂裝翅膀還有上下軌的導輪
推 kiaia: 臭死，而且廢氣頗毒36F 09/27 02:27
→ RaiGend0519: 速度起來就穩定用飛的，飛太高有上軌道當安全帶，到37F 09/27 02:28
→ kiaia: 柴油機車用在非電氣區間比較適合38F 09/27 02:29
→ RaiGend0519: 站就降落在下軌道39F 09/27 02:29
→ kiaia: 但現在日本也在用大電容電池的電力車來跑非電氣區間了40F 09/27 02:30
→ la8day: 電車才是趨勢41F 09/27 02:37
※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 09/27/2020 02:51:19
→ Laverda: 鐵道運輸不得不用柴油動力是因為尚未電氣化的關係42F 09/27 03:11
→ Laverda: 能電氣化的當然直接用電動馬達當動力源
→ Laverda: 柴油引擎也不是直接當動力輸出 是以柴油引擎當發電機
→ Laverda: 發電輸出給車頭電動馬達輸出動力 電動馬達有超低轉大扭力
推 Ghostchaos: 柴油廢棄在地下車站會很臭46F 09/27 03:25
→ Ghostchaos: 建議你去吉隆坡搭火車就知道了
推 milkBK: 做兩條鐵軌 一邊高一邊低，車子放下去就跑了很省電48F 09/27 04:30
→ Anikk: 我都用瞬間移動49F 09/27 05:29
噓 greenday0827: 大腦蠻好用的...50F 09/27 06:36
噓 chadhsieh: 自己的作業自己寫51F 09/27 07:29
噓 OSLA: 你的問題很像台電為何要用架空電線桿輸配電，為何不自家搞52F 09/27 07:30
→ OSLA: 太陽能發電
推 somanyee: 很臭54F 09/27 08:01

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(￣︿￣)ｐ tetris2 說瞎！
1樓 時間: 2020-09-27 10:30:03 (台灣) 
→
haisard
　 09-27 10:30 TW 
這是小學生問的問題嗎？？
2樓 時間: 2020-09-27 11:07:51 (台灣) 
→
whywater
　 09-27 11:07 TW 
這種智商怎麼不說用獸力拉車比較好
3樓 時間: 2020-09-27 17:09:05 (台灣) 
→
CtFrank
　 09-27 17:09 TW 
有一種車型是...電動車附帶引擎
無法拉電供電的地區..就發動引擎發電
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