※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-25 11:40:08
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 文湖線這個笑話還要持續多久？
時間 Fri Sep 25 10:13:22 2020
各位矮肥醜沒人愛安安
如題啦
這是早上八點半的南京復興站
http://i.imgur.com/r5PxU5w.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/r5PxU5wh.jpg)
車來了，門準備要開了
http://i.imgur.com/Urr1h5Z.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Urr1h5Zh.jpg)
門要關了
http://i.imgur.com/0LtqA8Y.jpg
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只能上去2個 笑死
後面生無可戀
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→ s820912gmail …
推 : 車廂小班次少，遇到人潮就塞車2F 09/25 10:14
推 : 當初就規劃中運量而已 可憐吶3F 09/25 10:14
推 : 只能上去-3個 要先出來3個 讓輪椅先上車4F 09/25 10:14
→ : 當地居民當年得決定 怪不了別人摟5F 09/25 10:15
推 : 因為都市規畫失敗阿~ 本來就是文山低密度6F 09/25 10:15
推 : 當初估計運量時的問題7F 09/25 10:15
→ : 接去內湖 根本崩潰8F 09/25 10:15
→ : 眼界有多低 又有在野黨騙票洗腦造價高 死好9F 09/25 10:15
推 : 問馬英九啊！就問他當年到底搞什麼東西10F 09/25 10:15
→ : 跟現在的美國 真的 87像11F 09/25 10:15
推 : 真的超爛 當初搭這條線上班半年就快崩潰12F 09/25 10:16
→ : 因為後面規劃出內科這東西啊13F 09/25 10:16
推 : 車廂真的小，不曉得當初為什麼這樣設計14F 09/25 10:16
推 : 八卦是當初所有車站都預留6節車廂的空間 但沒人敢改15F 09/25 10:16
推 : 中運量還高運量不是當地居民決定的吧16F 09/25 10:16
→ : 夏天更是幹他媽的生不如死17F 09/25 10:16
→ : 有政黨在罵造價高 現在要裝死摟18F 09/25 10:16
推 : 月經文19F 09/25 10:17
→ : 內科是用來炒房地產的20F 09/25 10:17
推 : 台灣肥宅太多，一個胖子卡住三個人的空間21F 09/25 10:17
→ : 打掉重蓋好了22F 09/25 10:17
推 : 馬19無能23F 09/25 10:17
推 : 如果沒有內湖工業區的話,中運量應該是夠用24F 09/25 10:18
推 : 現在要蓋新的捷運了，再幾年就好了。25F 09/25 10:18
推 : 而且造價超貴26F 09/25 10:18
推 : 學日本在外面用塞的阿27F 09/25 10:18
推 : 笑死28F 09/25 10:18
推 : 年輕人是不是不知道當年蓋文湖線被民眾唱衰沒人會搭29F 09/25 10:19
推 : 馬英九笑而不語30F 09/25 10:19
推 : 好慘31F 09/25 10:19
→ ju06080719 …
→ cocabell …
推 : 笑死34F 09/25 10:19
→ : 每天搭這條真的會影響心情35F 09/25 10:20
→ : 就某個耳朵長毛的以為台北人很少，中運量就夠了36F 09/25 10:20
→ : 內湖人那麼多 小車廂哪塞得下37F 09/25 10:20
→ : 一大早就氣飽了38F 09/25 10:20
推 : 老年人是不是忘記當年笑沒人搭的是木柵線 不是柵湖線39F 09/25 10:20
→ : 又以為台北人會聽他的話支持他維持中運量的政策，搞了個40F 09/25 10:20
推 : 當年的木柵線遇到的狀況，就是現在的高雄捷運跟輕軌遇到41F 09/25 10:21
→ : 的狀況啊
→ : 的狀況啊
推 : 阿北政績都+143F 09/25 10:21
推 : 阿自己不騎車活該啊～嘻嘻44F 09/25 10:21
→ : 矯情的投票意願，結果高運量大勝，這耳朵長毛的腦羞就繼45F 09/25 10:22
推 : 問邦伯46F 09/25 10:22
推 : 中運量 哀47F 09/25 10:22
→ : 續蓋他的中運量48F 09/25 10:22
推 : 當初阿扁好像是想辦法蓋出來 馬囧又給他加長49F 09/25 10:22
推 : 黃大洲吧50F 09/25 10:22
→ : 又來一個不知道歷史背景的51F 09/25 10:23
→ : 就覺得這線運量不多又給他加長很怪52F 09/25 10:23
→ : 好像是居民自己搞崩的53F 09/25 10:23
推 : 只上去兩個 XDD 那排在隊伍後面的那幾個至少還要30分鐘w54F 09/25 10:23
→ : 第一次上這中運量車廂內心滿滿的：這殺洨?55F 09/25 10:24
噓 : 國民黨黃大洲當市長時決定的吧56F 09/25 10:24
推 : 馬不是增加運量嗎？57F 09/25 10:24
噓 : 這條線真的垃圾58F 09/25 10:24
推 : 內湖一片黑鴉鴉，難怪中運量59F 09/25 10:24
推 : 應該引進日本的推人服務員60F 09/25 10:24
推 : 中運量的問題 是要講多久 給菸菸弄是會變高醞釀逆 乾61F 09/25 10:24
推 : 跟苗栗蚊子館一樣62F 09/25 10:25
推 : 順便把高架的部分都地下化好了 復興路中間就可以作公車專63F 09/25 10:25
噓 : 不連通的車廂是誰買的 有夠智障64F 09/25 10:25
→ : 用道了65F 09/25 10:25
→ cocabell …
→ : 怎麼不能改高運量?就換車阿67F 09/25 10:25
→ : 我怎麼覺得菸糞又要甩鍋了68F 09/25 10:25
→ : 少很多了吧69F 09/25 10:25
→ ju06080719 …
推 : 柯屁道歉71F 09/25 10:26
推 : 窄到靠北72F 09/25 10:26
→ : 別忘了一部份是連去板藍線73F 09/25 10:26
推 : 居民自己抗議造成的 本來要地下高運量74F 09/25 10:27
推 : 中運量哈哈哈哈75F 09/25 10:27
→ : 居民卻要高架低運量76F 09/25 10:27
推 : 1. 扁市長時期一度改為重運量規劃。馬市長時期改回77F 09/25 10:27
推 : 記得當年文湖線要蓋的時候有徵詢沿線居民的意見 有78F 09/25 10:27
→ : 做調查我記得大家都想要地下不要高架
→ : 做調查我記得大家都想要地下不要高架
推 : 這車廂設計真的低能 小又擠80F 09/25 10:28
推 : 問馬狗啊 廢物低能亂搞81F 09/25 10:28
→ : 抗議個屁！居民都曉得高架會有噪音，矯情馬邦伯還以為他82F 09/25 10:28
推 : 第一條這樣不錯了，後面進步是好事83F 09/25 10:28
推 : 台北市弄什麼中運輸量，白癡84F 09/25 10:28
→ : 難怪要推動東環線85F 09/25 10:28
→ : 2.改回中運量是內科成行後 也確定會發展。南港軟體園區也86F 09/25 10:28
→ : 將發展起來。
→ : 將發展起來。
→ : 出來嘴一下居民就買帳，還搞了個矯情的運量投票88F 09/25 10:28
推 : 而且夏天熱爆 幹89F 09/25 10:28
推 : 柯文哲又在哪！還不道歉！90F 09/25 10:29
→ : 結果投出高運量，是馬邦伯腦羞蓋中運量91F 09/25 10:29
推 : 內湖的路已經不太寬了 再加文湖線支柱交通更悲劇 捷92F 09/25 10:31
→ : 運載不了多少人 路面擠了更多車
→ : 運載不了多少人 路面擠了更多車
推 : 上面提到的民調是記憶錯誤。「官方」民調(ㄊㄧㄠ)說內湖94F 09/25 10:31
→ : 居民支持高架中運量。
→ : 居民支持高架中運量。
推 : 台灣太多歷史共業了，沒個政客有眼界和擔當的。96F 09/25 10:31
推 : 貓纜表示：你說誰是笑話？97F 09/25 10:31
推 : 文湖車廂真的太小了 悲劇98F 09/25 10:31
推 : 當年捷運起來前有一派聲音認為會變跟紐約一樣髒亂99F 09/25 10:31
→ : 我真的覺得要改成六節車箱100F 09/25 10:31
→ : 誘導式民調。當時是委託T台公司做的101F 09/25 10:32
噓 : 一堆不懂歷史的傻白甜還自以為天真102F 09/25 10:32
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/157gTRkh.jpg)
推 : 瓜張... 難道柯癖不用負責嗎= =105F 09/25 10:33
推 : 國民黨黃大洲的政績，還差點變成廢墟。106F 09/25 10:33
→ : 但台中只有兩節107F 09/25 10:33
→ : 時間過時間 常常幫台中講話內 到底收多少108F 09/25 10:33
→ : 當年的運量投票真是幹你娘白癡109F 09/25 10:33
→ : 然後馬英九把它通到內湖更是扯到爆110F 09/25 10:34
推 : 還記得柵湖線每次出包郝聾斌被問到的屎臉111F 09/25 10:34
噓 : 馬德政啊ㄏㄏ112F 09/25 10:34
推 : 但中捷2捷的載客量就比文湖4節還要多113F 09/25 10:34
→ : 哈哈
→ : 哈哈
推 : 國民檔爛多年115F 09/25 10:34
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4R2zqpdh.jpg)
→ : 我也有講環狀線的車廂也比文湖大啊117F 09/25 10:35
推 : 好像是馬英九的傑作118F 09/25 10:36
→ : 有時候車廂門開了月台的門卻是關著的119F 09/25 10:36
→ : 東環段快開工120F 09/25 10:36
→ : 時空背景不同之術 用在這邊比DPP用法好太多121F 09/25 10:36
→ : 看市議會通過時的鳥樣。百年建設這樣玩122F 09/25 10:36
推 : 馬特拉不拉我們自己拉...當年馬特拉還甩鍋不幹咧123F 09/25 10:37
→ : 中捷使用的車廂是國內中運量系統最大的車廂了124F 09/25 10:37
推 : 馬現在只忙著舔共125F 09/25 10:37
→ : 環狀線也是中運量系統 但車廂沒中捷大126F 09/25 10:38
推 : 能跟OL近距離接觸 這是德政好嗎127F 09/25 10:38
→ : 成柵湖時併購馬特拉的西門子也不敢投標柵湖線.除了龐巴迪128F 09/25 10:38
→ : 木柵就中運量 高架 那可能內湖會換高運量地下129F 09/25 10:38
→ : 其他都是木柵線與內湖線要分開營運130F 09/25 10:39
推 : 問馬英九啊131F 09/25 10:39
→ : 那張圖就是比較同是中運量系統的不同車廂差異132F 09/25 10:39
→ : 當初設計可以搞六結車應付後來人口成長，不過這島很133F 09/25 10:40
→ : 愛自己搞拼裝，以為很厲害，最後就變成現在這鳥樣了
→ : 愛自己搞拼裝，以為很厲害，最後就變成現在這鳥樣了
推 : 好笑在馬特拉那個舊車廂還比較大。我覺得尷尬的是離峰135F 09/25 10:40
→ : ，怪誰？136F 09/25 10:40
→ : 時間真的沒什麼人......137F 09/25 10:40
噓 : 馬英九耖你媽的毒害台灣138F 09/25 10:41
→ : 只是台灣人不願意用力擠而已，難道日本通勤電車是笑139F 09/25 10:41
推 : 超爛線140F 09/25 10:41
推 : 對啊舊車廂都好一點 現在好像什麼玩具模型一樣141F 09/25 10:41
→ : 話？142F 09/25 10:41
推 : 馬還拉到未來會廢除的松山機場 至今流量不大的站。轉彎造143F 09/25 10:41
→ : 成通勤族時間金錢的浪費。有形無形成本。
→ : 成通勤族時間金錢的浪費。有形無形成本。
噓 : 不會去忠孝復興搭喔145F 09/25 10:42
→ : 問垃圾彬彬跟馬146F 09/25 10:43
推 : 往人少的地方轉乘啊147F 09/25 10:43
推 : 就馬英久弄的啊148F 09/25 10:43
噓 : 阿文都說文山黑壓壓了 你各位文山再哭啊149F 09/25 10:44
推 : 南軟爆發中 未來會增加更多運量 還好在尾端150F 09/25 10:44
→ : 然後那個樓梯真是他媽垃圾151F 09/25 10:45
→ : 馬還龜到要跪舔中國 真的笑死152F 09/25 10:45
推 : 柯文哲出來面對153F 09/25 10:45
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/U0tJGiql.jpg)
推 : 先不管運不運量 在地居民會贊成有噪音的高架捷運而不是地155F 09/25 10:46
→ : 下化捷運？
→ : 下化捷運？
推 : 反觀三節高捷157F 09/25 10:46
推 : 當年為了說服高架 提到車廂改進 站體改小等 都沒有158F 09/25 10:46
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/KRHQTTK.jpg)
噓 : 被笑沒人是木柵線，你拉去內湖還搞內科 不就放給他炸160F 09/25 10:48
→ : 房價漲了就不抗議了阿 玩過大富翁沒有 復興南北路就是161F 09/25 10:48
→ : 當年最貴的路段
→ : 當年最貴的路段
推 : 找公司看到在文湖線旁的就自動pass了163F 09/25 10:49
噓 : 黃大洲表4164F 09/25 10:49
推 : 垃圾國民黨 貪污建設165F 09/25 10:49
推 : 不去接紅線很問號 圓山那邊地這麼多166F 09/25 10:50
推 : 這條線住的9.2最多了，人家很愛呢，怎麼可以說馬不好167F 09/25 10:50
→ : 愛擠怪我勒168F 09/25 10:50
噓 : 幹你娘雞掰馬英九 今天也是等超久169F 09/25 10:51
推 : 馬英九真的爛 弄個內科還不改運量170F 09/25 10:51
推 : 低能到不行 每次上去都被擠得跟白癡一樣171F 09/25 10:52
推 : 馬英九：172F 09/25 10:52
推 : nd的內容是早期規劃。那是木柵線的描述。就算後來規劃延173F 09/25 10:52
→ : 伸到內湖 當時內湖真的”黑壓壓”時期。扁時期一度改方向
→ : 伸到內湖 當時內湖真的”黑壓壓”時期。扁時期一度改方向
推 : 看捷運公司要撐到什麼時候才肯加掛車廂阿175F 09/25 10:52
→ : 規劃。捷運動工是在內湖和內科發展起來後的馬時期。176F 09/25 10:52
→ : 當初是規定成中運量所以用這種177F 09/25 10:52
推 : 馬上釣到沒在搭的，連文湖線早上2分鐘一班都不知道178F 09/25 10:53
推 : 真的鳥179F 09/25 10:53
→ : 剩下那些人不可能半小時還沒上車180F 09/25 10:54
推 : 不要怪當地居民 根本馬囧決定的181F 09/25 10:54
推 : 當今內科的土地在1980年代還是荒地 農田和小型工廠。而且182F 09/25 10:55
推 : 好慘喔183F 09/25 10:55
→ : 正在規劃是輕工業區。低密度的修車廠等行業進駐。184F 09/25 10:55
推 : 笑死，不會學日本人擠嗎185F 09/25 10:56
推 : 請正名詐胡線186F 09/25 10:57
推 : 這種車廂真的該淘汰187F 09/25 10:57
推 : 直到永遠188F 09/25 10:58
推 : 完全沒遠見的垃圾線 落成那天就出一堆包了189F 09/25 10:58
→ : 原來現在的ptt已經不知道當初木柵線當初是規劃中運量啦190F 09/25 10:58
推 : 文湖加長之後就炸了，從此沒人敢碰中運量191F 09/25 10:59
噓 : 當然是馬英九啊192F 09/25 11:00
→ : 我這輩子怕是看不到了193F 09/25 11:01
→ : 結論就是規劃沒遠見 結案194F 09/25 11:01
推 : 偉哉黃大洲195F 09/25 11:02
推 : 哪裡沒人敢碰中運量？是車廂的問題比較大196F 09/25 11:02
推 : 綠糞繼續罵柯內湖交通都搞不好197F 09/25 11:03
推 : 搭了幾年，平日的上班族量讓我崩潰，週末往動物園的親198F 09/25 11:03
→ : 偉哉馬九九199F 09/25 11:03
→ : 環狀線跟中捷都是中運量系統 差別在車廂大很多200F 09/25 11:03
推 : 子人潮也讓我崩潰201F 09/25 11:04
推 : 木柵線是台灣第一條線。就是正在蓋和蓋好發生問題。扁時202F 09/25 11:04
推 : 期才轉內捷朝其他方向規劃。馬時期改回 而且還是在內科逐
推 : 期才轉內捷朝其他方向規劃。馬時期改回 而且還是在內科逐
→ : 馬英九搞出來的垃圾政績204F 09/25 11:04
→ who5566 …
→ : 漸成形後。怪誰？206F 09/25 11:05
推 : 問郝龍斌吧～第一代車廂黃色椅子那台空間很大，不知為何207F 09/25 11:06
→ who5566 …
→ : 要採購藍色椅子那種難坐得要死又佔空間209F 09/25 11:06
推 : 內科還是後來才就地合法化，當初是打算做工廠用地的210F 09/25 11:07
→ : ，根本沒有相對應的交通規劃
→ : ，根本沒有相對應的交通規劃
→ who5566 …
推 : 不然以前怎麼會叫詐胡線 問題多到炸掉214F 09/25 11:09
→ who5566 …
推 : 南京復興上班時間最好還是排中間那幾節車廂，這站下車的人也216F 09/25 11:10
→ : 多
→ : 多
推 : 我也不懂為什麼不掛滿六節車廂，不是有預留空間嗎218F 09/25 11:10
推 : 上下班需求大，甚至有在考慮蓋通往內科的橋樑，但是難219F 09/25 11:11
推 : 之前有人分析過啊，蓋捷運的時候哪會知道未來那裡一堆地220F 09/25 11:13
→ : 目被改變。
→ : 目被改變。
推 : 其實所謂內科裡面目前也還有不少修車廠。原來重劃區規劃222F 09/25 11:13
推 : 注意時間點：內湖線最後決定興建是在內科發展起來後
推 : 注意時間點：內湖線最後決定興建是在內科發展起來後
→ : 問歷任台北市長在搞三小阿224F 09/25 11:16
推 : 最少應該改六截車廂 加上可通連225F 09/25 11:16
推 : 一堆公司設在內湖 社畜集中地226F 09/25 11:20
噓 : 內湖線應該從公館開始沿基隆路蓋的227F 09/25 11:21
推 : 整理時間軸：木柵線的中運量高架化捷運 延伸到內湖是最228F 09/25 11:23
→ : 早設計(當年狀況內湖運量真的不高)。但木柵線蓋好後發生
→ : 問題。內湖線動工因此停擺 朝向其他方案規劃（重運量 地
→ : 下化...）。在這停擺期間內科也剛好意外發展起來。最後
→ : 恢復動工 又回到源頭的木柵中運量延伸。
→ : 早設計(當年狀況內湖運量真的不高)。但木柵線蓋好後發生
→ : 問題。內湖線動工因此停擺 朝向其他方案規劃（重運量 地
→ : 下化...）。在這停擺期間內科也剛好意外發展起來。最後
→ : 恢復動工 又回到源頭的木柵中運量延伸。
推 : 馬英九的德政，國民黨的光榮233F 09/25 11:24
推 : 搭這條捷運通勤會生氣+1234F 09/25 11:24
→ : 這站出入口 明顯為了商場而設計的235F 09/25 11:25
→ : 內科沒有甚麼意外發展起來，而是預料中的236F 09/25 11:25
推 : 換新車廂後空間更小237F 09/25 11:25
推 : 把椅子都撤了好了，真幹238F 09/25 11:25
推 : 目前最好的辦法是，文湖線下面再平行加一條地下化的線239F 09/25 11:26
→ : 路，地面段行駛方向由內湖往文山，地下化的路線由文山
→ : 路，地面段行駛方向由內湖往文山，地下化的路線由文山
→ : 明明出站可以直對大馬路口 硬要轉到商場門口出來241F 09/25 11:26
→ : 往內湖方向開，這樣可以在不用增加捷運路線的狀況下，242F 09/25 11:26
→ : 強化文湖線容量，並且可以保存既有的路線，不會有交通
→ : 中斷期間。
→ : 強化文湖線容量，並且可以保存既有的路線，不會有交通
→ : 中斷期間。
推 : 繞一大圈去機場才機車吧245F 09/25 11:26
→ : 手扶梯上來 明明就到一樓大馬路口 硬要你從商場門口出246F 09/25 11:27
→ : 要降速又繞路247F 09/25 11:27
→ : 結果這商場還經營不怎麼好 沒人潮 有夠爛248F 09/25 11:27
推 : 就有人愛用這種車廂249F 09/25 11:28
推 : 都市計畫失敗，問問某扁某馬250F 09/25 11:28
推 : CF 希望大家多站多運動 CF 醫者仁心 推推251F 09/25 11:29
→ : 當初為了環評，從高運量改為中運量252F 09/25 11:29
推 : 笑死253F 09/25 11:29
噓 : 都是馬英九設什麼溫度標準，很熱254F 09/25 11:30
推 : 問馬英九阿 怪誰 台北人的選擇255F 09/25 11:32
→ : 文湖線就很雞肋256F 09/25 11:33
推 : 還硬把兩種系統併起來，初期各種災情，沿線常常有免費接257F 09/25 11:33
→ : 駁車，廢爆
→ : 駁車，廢爆
噓 : 馬真的爛到不行259F 09/25 11:34
噓 : 九點出門很難嗎？260F 09/25 11:34
→ : 反觀扁扁261F 09/25 11:35
推 : 問當時的台北市長啊262F 09/25 11:35
推 : 藍線最高！263F 09/25 11:35
推 : 是沒搭過國外的地鐵不知道什麼叫做爛吧264F 09/25 11:35
推 : 沒空調，等車等到抓狂，輪椅一來馬上插隊265F 09/25 11:35
→ : 阿扁政績你敢嘴266F 09/25 11:35
推 : 這設計真的跟垃圾一樣267F 09/25 11:35
推 : 哈哈哈哈哈哈268F 09/25 11:37
推 : 說居民決定的腦袋是裝屎嗎269F 09/25 11:37
→ : 阿扁不是想辦法蓋，是想辦法給他營運...當年馬特拉天天270F 09/25 11:37
→ : 上版面..後續內湖決定跟木柵接就註定今天的結果了
→ : 上版面..後續內湖決定跟木柵接就註定今天的結果了
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