※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-16 20:30:14
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 防範發生行人死亡車禍 取締行人違規件數
時間 Sun Aug 16 16:47:43 2020
1.媒體來源:
udn
2.記者署名:
2020-08-16 16:00 聯合報 / 記者邱瑞杰/基隆即時報導
3.完整新聞標題:
防範發生行人死亡車禍 取締行人違規件數高於車輛違規
4.完整新聞內文:
基隆市去年全市發生交通事故造成9名行人死亡,8人是65歲以上長者。警方持續推動護老
專案,今年1到7月取締行人不依規定穿越車道件數,已超過去年全年件數,但仍有6名行
人因事故死亡,2人是長者,呼籲行人不要違規穿越道路,駕駛人則要減速慢行,共同保
障交通安全。
專案,今年1到7月取締行人不依規定穿越車道件數,已超過去年全年件數,但仍有6名行
人因事故死亡,2人是長者,呼籲行人不要違規穿越道路,駕駛人則要減速慢行,共同保
障交通安全。
基隆市警察局交通警察隊統計,2017年行人交通事故死亡11人,高齡者占10人。2018年行
人交通事故死亡12人,高齡者9人。去年共發生621件行人事故,造成9人死亡,高齡者8人
,另有557人受傷。今年1到7月行人事故共290件,已造成6人死亡,高齡者2人,另有268
人受傷。
人交通事故死亡12人,高齡者9人。去年共發生621件行人事故,造成9人死亡,高齡者8人
,另有557人受傷。今年1到7月行人事故共290件,已造成6人死亡,高齡者2人,另有268
人受傷。
警方分析行人事故發生原因,包括未依規定走行人穿越道(斑馬線)、天橋或地下道;在
禁止穿越、劃有分向限制線或分隔島路段,任意穿越道路;以及未依號誌指示或交通指揮
人員指揮前進,穿越道路未注意左右來車等。
禁止穿越、劃有分向限制線或分隔島路段,任意穿越道路;以及未依號誌指示或交通指揮
人員指揮前進,穿越道路未注意左右來車等。
警方表示,馬路如虎口,用路人應把握「慢、看、停」原則,員警將持續取締車輛未禮讓
行人及行人違規。去年全年取締汽車行經行人穿越道不禮讓行人共507件,今年1到7月共
168件。去年取締行人不依規定穿越車道共675件,今年1到7月已達837件,高於去年全年
24%。
行人及行人違規。去年全年取締汽車行經行人穿越道不禮讓行人共507件,今年1到7月共
168件。去年取締行人不依規定穿越車道共675件,今年1到7月已達837件,高於去年全年
24%。
基隆市警二分局信六路派出所警員日前在信二路段執行路檢勤務,看到2名長者違規穿越
馬路,出面告發,依道路交通管理處罰條例可罰300元。
警方說,高齡者因體力與視力衰退,反應力、行動力與自我保護力也跟著下降,一旦發生
交通事故,死傷情形可能較為嚴重。為防意外,行人穿越路口請走斑馬線,且不闖紅燈;
若看到「讀秒」不夠,應等下一次綠燈再通過。夜間出門要穿著亮色系衣服,最好配戴反
光手環,有助保護自身安全。
交通事故,死傷情形可能較為嚴重。為防意外,行人穿越路口請走斑馬線,且不闖紅燈;
若看到「讀秒」不夠,應等下一次綠燈再通過。夜間出門要穿著亮色系衣服,最好配戴反
光手環,有助保護自身安全。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/pyDGLe
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※ 文章代碼(AID): #1VEFAocL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1597567666.A.995.html
→ : 不是無法負荷?1F 08/16 16:48
→ : 這種從中間穿越的根本自殺機2F 08/16 16:48
推 : 不錯 很有台灣價值3F 08/16 16:48
→ : 四輪不讓行人全靠檢舉達人 取締怎麼會多呢 XDD4F 08/16 16:49
→ : XDDDDDD5F 08/16 16:52
→ : 照理說不是車輛件數要比較多嗎
→ : 照理說不是車輛件數要比較多嗎
推 : 四輪很兇7F 08/16 16:53
推 : 車輛比較好抓還是行人啊?8F 08/16 16:54
推 : 台北市也是取締行人的件數高於車輛的1.5倍9F 08/16 16:54
→ : 然後行人只有警察可以取締,但車輛民眾可以檢舉
→ : 所以警方取締誰花比較多力氣一看就很清楚
→ : 然後行人只有警察可以取締,但車輛民眾可以檢舉
→ : 所以警方取締誰花比較多力氣一看就很清楚
推 : 馬路不要讓行人走就不會發生行人意外了,選我正姐12F 08/16 17:11
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