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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-05 11:52:44
看板 Gossiping
作者 wizardfizban (瘋法師)
標題 [新聞] 資本額僅剩 5,000萬,納智捷將減資99.49%
時間 Tue Aug  4 13:44:37 2020


1.媒體來源:
TechNews

2.記者署名:
黃 敬哲

3.完整新聞標題:
資本額僅剩 5,000 萬,納智捷將減資 99.49%

4.完整新聞內文:

裕隆集團 3 日晚間公告納智捷將辦理減資,比例高達 99.49%。

此次減資將極大幅度的減掉近 97.5 億元,資本額會從原來新台幣 98 億元剩下 5,000
萬元。裕隆表示,這是為了改造及整頓各事業體,朝向輕資產發展,並強調,去年財報已
認列虧損,不會在影響損益,主要是為了健全財務體質,股東結構也不會改變。

依目前消息,減資基準日為 9 月 24 日,裕隆近期可能很快就會辦理再增資,不過增資
金額等細節還需經由董事會討論後公告,預計股東會日期為 8 月 10 日。雖然不是減資
就是壞事,但依目前裕隆集團的境況,像這樣在虧損的情況下大幅減資,市場對此仍多持
有負面評價。


不過裕隆認為,從公司經營成效來看,公司淨值仍超過 460 億,而且本業依然在賺錢,
所以經過整理之後,再重新出發,未來仍然可期。也的確有樂觀意見認為,一次性的認列
損失,長痛不如短痛,只要納智捷不拖後腿,裕隆仍然有機會翻身。


但目前從財報來看,裕隆如今最賺錢的是汽車融資,且今年仍然會推新車上市,到底其是
否真能轉型成功還很難說,上次股東會對於與鴻海的合作也仍有疑慮。雖然有新的策略方
向,是很好的改變,但前景仍然不明朗,後續值得觀察。


5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tinyurl.com/y4kghqtx
資本額僅剩 5,000 萬,納智捷將減資 99.49% | TechNews 科技新報
[圖]
裕隆集團 3 日晚間公告納智捷將辦理減資,比例高達 99.49%。 此次減資將極大幅度的減掉近 97.5 億元,資本額會從原來新台幣 98 億元剩下 5,000 萬元。裕隆表示,這是為了改造及整頓各事業體,朝向輕資產發展,並強調,去年財報已認列虧損,不會在影響損益,主要是為了健全財務體... ...

 

6.備註:

所以現在裕隆最賺的部份是汽車融資!?

--
      我的故事可不那麼讓人覺得舒服。它不是那種有著甜蜜歡樂情節的幻想小說。
           我的故事充滿了混亂而又難以察覺的陰影,充滿了瘋狂和噩夢,
                    和那些不再自欺欺人地生活的人們一樣。
                                                  ──赫曼‧赫塞──

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※ 文章代碼(AID): #1VAFN8CC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596519880.A.30C.html
Roooz: 黃1F 08/04 13:44
Roooz: ㄏ
wsxwsx0426: 樓下那智障粉3F 08/04 13:45
JohnLackey: 我就爛4F 08/04 13:45
wuchiou: 太神啦5F 08/04 13:46
mopepe5566: 先減資再增資,老招了6F 08/04 13:46
d12345631: 別撐惹 好嗎7F 08/04 13:46
Rex1009: 可憐那8F 08/04 13:46
doggy0705: 別玩了,趕快放棄吧,搞得台灣人買車都特別貴9F 08/04 13:47
ubcs: 政府力保廠商10F 08/04 13:47
shala: 可以準備告別式了11F 08/04 13:48
MrXD: 扶不起的12F 08/04 13:49
sorrywow: 廢13F 08/04 13:49
sobiNOva: 可憐哪14F 08/04 13:49
gn01642884: 說真的 執行長該換了 家族企業都不思長進15F 08/04 13:49
ultraccs: 快倒一倒啦16F 08/04 13:50
danic: 好棒的金流~~17F 08/04 13:51
vaiking0120: 感覺全世界只有台灣阿呆買拉菌18F 08/04 13:51
foolfighter 
foolfighter: 阿斗就是阿斗19F 08/04 13:51
alex00089: 俗稱重整?20F 08/04 13:51
waijr: 乾脆關一關 大家都開便宜進口車 也是功德一件21F 08/04 13:51
LaHu: 請教財經高手可以解釋成賠了97.5億嗎?  還是賠更多不好說22F 08/04 13:52
alex00089: 淨值還有460億23F 08/04 13:52
eddisontw: 其實M7應該改款 市面上很缺這種百萬以內的箱型車24F 08/04 13:53
eddisontw: 同級車 本田或豐田 都要賣150幾萬
alex00089: 百萬內七人座26F 08/04 13:55
ispy03532003: 水喔,有生之年能不能看到納智捷下市解散呀ww27F 08/04 13:55
SaintSeven 
SaintSeven: 癌董一走底下就…28F 08/04 13:55
fudick: 爛死了,還國家錢29F 08/04 13:56
teeo: 五千萬,讓人哈哈笑的資本額!30F 08/04 13:56
candysagaboy: 支那人都不想買的子母車31F 08/04 13:57
aurorahuangh: 拿補助做汽車的結果最賺錢的是汽車融資,不會覺得32F 08/04 13:57
aurorahuangh: 可恥?
cylimu: 錢都去哪了......34F 08/04 13:58
kerodo: 可以做熊貓車。。一台30萬這種的35F 08/04 13:58
C3X: 五鬼36F 08/04 13:58
kimgordon: 這企業被嚴公子哥信任的某垃圾高層搞死啊 從cefero起37F 08/04 13:59
rLks02: 納稅人養的家族企業38F 08/04 13:59
kenyun: 最賺是當房東吧  幾十年前跟政府圈的地  靠收租就能養公司39F 08/04 14:00
kimgordon: 然後 要倒店了 還推新車 怒賣一波40F 08/04 14:00
LoveMakeLove: 建議走最便宜車子路線41F 08/04 14:00
waijr: 哪有特許行業還做到賠錢的道理42F 08/04 14:00
ironkyoater: 看看你們對台灣社會幹了什麼事43F 08/04 14:01
nbg23456: 這資本額是零件商嗎?44F 08/04 14:01
allenthai: 玩金融手段45F 08/04 14:01
Boris945: 收一收啦別再出來害人46F 08/04 14:01
LoveMakeLove: 把停產的日產March設計圖拿來用不就好了47F 08/04 14:03
CCWck: 減資不等於賠錢,不過納智捷早就賠了48F 08/04 14:04
NohohonZoku: 車廠開成這樣不如收掉吧… …49F 08/04 14:05
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jason486 
jason486: 哈哈哈 垃圾菌56F 08/04 14:13
daicloud: 要倒了???57F 08/04 14:14
cery: 太聰明了了吧58F 08/04 14:16
uf1276: 好險從沒考慮買這種垃圾車59F 08/04 14:18
smelly: 本業是啥?60F 08/04 14:21
keane9112: 光納智捷還不夠 整個裕隆集團才好 但應該很難61F 08/04 14:24
Shinpachi: 國家養一個靠汽車融資賺錢的?62F 08/04 14:29
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s110269: 虧了99%的資本,還不趕快聲請破產?69F 08/04 14:44
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abel0201: 超好賺的
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MaBumblerQQ: 我就爛87F 08/04 15:37
RachelMcAdam: 5000萬88F 08/04 15:47
roso4258: 藍綠垃圾繼續貪污、用關稅保護垃圾車廠啊89F 08/04 15:48
eric139: 趕快倒一倒啦90F 08/04 15:56
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modernpkman: 搞毛92F 08/04 16:07
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( ̄︶ ̄)b love1807 說讚!
1樓 時間: 2020-08-04 17:46:49 (台灣)
  08-04 17:46 TW
···
吞掉99.49%, 剩根毛啊!! 她媽的賺翻了好嗎?
2樓 時間: 2020-08-04 18:13:26 (台灣)
  08-04 18:13 TW
現在的汽車走入電動車的年代,台灣其實在汽車馬達、電池、自動化生產及AI人工智慧等領域都有相當的基礎。台灣想發展自己的車,差的是一個有聲望又撞壞腦子的企業家〈像張忠謀這樣的等級〉,跳出來出資整合各項資源,並在沒什麼屁蛋的台灣市場裡發展出有特色的小車。
3樓 時間: 2020-08-04 21:30:51 (台灣)
  08-04 21:30 TW
沒有生命的品牌
4樓 時間: 2020-08-05 09:03:46 (台灣)
  08-05 09:03 TW
一直覺得汽車是他們副業中的副業
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