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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-01 18:47:54
看板 Gossiping
作者 jj20 (可不可以妳也剛好喜歡我)
標題 [爆卦] 台北市交工處開放機車行駛內側研究報告
時間 Fri Jul 31 22:10:25 2020

※註:有電視或媒體有報導者，請勿使用爆卦!，切勿用爆卦張貼新聞

無重大八卦請勿使用此分類，否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月)

未滿30繁體中文字 水桶3個月


看到柯文哲說開放內側事故變多，於是看了交工處的研究報告
資料來源：台北市109年第7次交通會報

https://tinyurl.com/y558okzx

https://imgur.com/CoOqYdo
[圖]

https://imgur.com/OBpEbBW
[圖]

https://imgur.com/A39rysJ
[圖]

https://imgur.com/w5yTYoU
[圖]

https://imgur.com/w8JWmCt
[圖]

https://imgur.com/UIwZBPR
[圖]

https://imgur.com/SUBcReV
[圖]

https://imgur.com/nkW1X26
[圖]

https://imgur.com/hMkZaCc
[圖]

https://imgur.com/5vEIrC1
[圖]

首先，最大的問題就是

完全沒有分析車禍第一當事人、沒有肇事原因
完全沒有分析誰是主要肇責，誰是次要肇責

如果這份資料連肇責都沒有 那是哪裡分析出來的肇事資料阿?
撞人和被撞都算嗎?
喔對，現在還真的是這樣計算。


再者，第五張的肇事車道資料分析讓我很懷疑

以前參與會勘的時候，跟承辦聊過
基本上警員做的筆錄都只會寫個大概而已
不會特別寫你到底是騎內側還是外側
只有不分內外的肇責資料

也就是說，根本沒有特別分內側還是外側的資料
怎麼知道開放內側事故變多，是因為內側的關係？

再來，就算有肇責分析好了
也不是所有的事故都會送肇事鑑定，要怎麼得到準確的資料？

最後，第六張我覺得也很好笑
分析車速，結果第三車道(內側車道)的母體數只有10
樣本數只有10的話，根本不能參考吧？

我是覺得啦，資料的部分蒐集起來就有問題了
拿來判斷機車行駛內側不安全，有點太過了吧？

太憤怒了，來發錢好了，大家發大財
以下前100推，每10推100P幣


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.57.136 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V92PQ0k (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596204634.A.02E.html
推 dWoWb: 歡迎來到台北市1F 07/31 22:11
※ 編輯: jj20 (114.38.57.136 臺灣), 07/31/2020 22:13:10
推 playerd: 這就是柯學交通，很意外嗎2F 07/31 22:12
→ tearness …
噓 tearness: 我親眼目睹有白癡在市民大道內側被夾爆 像極了愛情3F 07/31 22:12
噓 kenro: 本來就不安全啊，懷疑喔4F 07/31 22:13
※ 編輯: jj20 (114.38.57.136 臺灣), 07/31/2020 22:14:28
推 orinsinal: 交通看感覺 靠柯學5F 07/31 22:16
推 pxycho: 這研究的品質...哈哈6F 07/31 22:17
推 hw102050: 肇責分析台北警方有啊7F 07/31 22:17
→ hw102050: https://i.imgur.com/6puBwie.jpg
[圖]
→ hw102050: 但不採用在報告裡，應該是求一個模糊的美吧9F 07/31 22:18
這裡需要的是這個路段的車禍肇責分析吧
推 superob: 有做事有推，雖然...10F 07/31 22:20
推 kobe0307: 這就是台北市阿，我已經習慣了11F 07/31 22:20
推 sugoi5566: 這種討論比較有實質意義 量他也容易12F 07/31 22:22
→ sugoi5566: 量化
推 playerd: 小客車肇事率比例怎麼可能比機車高，這樣不行14F 07/31 22:23
推 sugoi5566: 報告者聲音還算清楚 https://youtu.be/zldI0szOqiw15F 07/31 22:24
→ luche: 研究的人會騎車嗎16F 07/31 22:25
※ 編輯: jj20 (114.38.57.136 臺灣), 07/31/2020 22:25:51
→ luche: 先檢查學者的論文怎麼來的17F 07/31 22:25
推 hw102050: 如果有上述表格，一定有統計，只是不知道為什麼不用而已18F 07/31 22:28
→ fedona …
推 fedona: 文組崩潰19F 07/31 22:29
推 siyaoran: 先嚴格取締四輪大爺 讓他們不再是路怒族再說20F 07/31 22:29
推 Aukillexz: 沒辦法 柯學交通只專業在油漆人行道21F 07/31 22:30
推 ruokcnn: 錢22F 07/31 22:31
推 meowlike: 科科的科學23F 07/31 22:31
噓 Ceferino: 機車的不安全幾乎都是四輪造成的24F 07/31 22:32
推 faker: 好像是這個組織做的研究報告 http://www.tsfts.org.tw25F 07/31 22:33
推 ihczfu: 柯學交通就是笑話26F 07/31 22:33
→ faker: 沒想到還真的都有人在看，完了，以後要被下架看不到了。27F 07/31 22:33
→ faker: 內湖路最好笑的，完全沒試辦，直接跟你說預測結果是惡化！
→ faker: 他們知道這邊第三車道大部分是左轉專用車道嗎？只能左轉
→ faker: 我開車都常被直行車從左轉車道擠了，根本就是這些害人駕駛
推 rutw: 第七頁寫四輪撞二輪 然後結論怪二輪亂騎 這邏輯我看不懂31F 07/31 22:36
推 a20259j: 柯學又在抹黑機車32F 07/31 22:37
→ m21423: 如果機車不騎進來不就不會被撞  到底有沒有邏輯啊33F 07/31 22:37
→ duduchiau: 不滿就找別的縣市試辦啊 看哪個縣市要多做嘗試34F 07/31 22:37
噓 hirobumi: 對啊，幹你娘台北市長在幹三小，其他縣市呢，一定二輪35F 07/31 22:41
→ hirobumi: 路權做最好四輪都會讓行人，民進黨執政的城市一定更好
→ hirobumi: ，何況交通部長是超強超專業的+龍大，肯定這類的實驗做
→ hirobumi: 最好數據分析最正確，絕對不會講行人過斑馬線要禮讓大
→ hirobumi: 型車，不要用生命捍衛路權這種幹話，台北市多學點
推 scott032: 我報告交不出來的時候也會用想像的 大概是這樣吧40F 07/31 22:42
推 hw102050: 桃園高雄表示？41F 07/31 22:43
推 faker: 第9頁 圖上面說「事故數由外側車道向內側遞增」42F 07/31 22:43
推 a8512s: 推推 研究根本亂做43F 07/31 22:43
→ faker: 但明明就是 #1 外側最多啊?! 根本胡扯44F 07/31 22:43
→ scott032: 這種研究報告也敢交 真的當台北市長是白癡耶45F 07/31 22:44
推 playerd: 你看看市長的反應，還真的是46F 07/31 22:45
推 alan3535: 推47F 07/31 22:45
推 justlc29: 推48F 07/31 22:46
推 fairyEren: 推49F 07/31 22:47
→ fairyEren: 先射箭再劃靶
推 asd12345642: 推51F 07/31 22:49
推 s1188112000: 推52F 07/31 22:51
推 k23: 說個笑話 台大教授作的53F 07/31 22:53
推 hw102050: 嗚呼哀哉54F 07/31 22:55
推 AndyK: 既然第12頁都有平均車速了，為什麼速限還能那麼低？55F 07/31 22:56
推 kis28519: 先射箭再劃靶，就是要禁行機車56F 07/31 23:04
噓 b777787: 這圖表真的好笑57F 07/31 23:04
推 nk330833: 幫推 這報告在做三小58F 07/31 23:07
推 Lumbereddy: 扯59F 07/31 23:08
推 ryan7202: 推60F 07/31 23:17
推 andy3021515: 推61F 07/31 23:17
推 numl: 推62F 07/31 23:22
→ hubert0719: ？？？什麼都台北市 這樣全台看吧！63F 07/31 23:23
推 thirtyto: 垃圾進垃圾出64F 07/31 23:24
推 linuxmint: 虧柯p還是理組的...65F 07/31 23:24
推 forsakesheep: 就只是承攬研究案的便宜行事吧，然後市長也看不懂66F 07/31 23:32
→ j955369: 台北就做不好了 就不用看其他縣市了...67F 07/31 23:33
推 rapf1111: 不要做就不會被罵了68F 07/31 23:34
推 xhung: 小型車對機車肇事最高!  二輪賤民擋到四輪大爺了啦69F 07/31 23:35
推 xhung: 樣本數只有10......  笑死XD
推 guitar0225: 推71F 07/31 23:45
推 toyeee: 台灣交通沒救了72F 07/31 23:54
推 exceedMyself: 錢73F 07/31 23:58
推 NciscalA: 推74F 08/01 00:01
推 Zenmo: 氣到不會說話75F 08/01 00:04
推 ginsengwolf: 禁行內側逼機車變換車道當然容易車禍76F 08/01 00:10
推 brotherin: 這樣本數太厲害了77F 08/01 00:10
推 fukmar: 鬼扯蛋報告 可悲78F 08/01 00:25
噓 treeman47: 咦 那交通部在幹嘛？79F 08/01 00:35
推 orz8809ed: 用機器學習分析咧快笑死 一堆沒考慮進去的事80F 08/01 00:36
推 Pureline: 推81F 08/01 00:40
推 a6234709: 錢錢82F 08/01 00:44
推 Deparic: 這報告真的各種不及格…83F 08/01 00:46
推 BrokenYume: 乾大學生都知道這樣做報告會被電結果這些國考通過的84F 08/01 00:48
→ BrokenYume: 公務員做那什麼垃圾
推 asdery: 推86F 08/01 00:50
推 Freeven: 帶風向用的假調查    媽的噁心87F 08/01 00:53
推 weishin: 幹88F 08/01 00:55
推 lcccpkhtp: 這不就是「公務員」嗎？89F 08/01 01:03
噓 allen101pq: 工三小，肇事圖都會敘述跟繪圖標示第一當事人跟第二90F 08/01 01:04
→ allen101pq: 當事人的行駛車道和有無變換車道或轉向或偏移
推 lin5656: 看了，我也覺得有點問題，跟之前隧道影響健康的報告有點92F 08/01 01:04
→ lin5656: 故意挑特定條件來分析
→ lin5656: 帶風向用...
→ lin5656: 這是預設立場的報告，為了結論而做分析、開條件這樣
推 summerleaves: 全台灣交通都是筆爛帳  一堆邏輯自相矛盾96F 08/01 01:08
→ ko373328: 反正千錯萬錯都機車的錯，警察也只會抓機車97F 08/01 01:12
→ SeTeVen: 四輪雜種最愛的報告98F 08/01 01:22
推 ryan2001: 推99F 08/01 01:29
噓 eglaibls: 放到外縣市 這種報告四年都生不出來100F 08/01 01:44
推 foxey: 這就能理解交通永遠改善不了 連病徵都沒看清楚就在猜病因101F 08/01 03:19
推 CJhang: 補血102F 08/01 04:39
噓 gk1329: 機車滾喇103F 08/01 05:29
噓 arickal: 還在鬧104F 08/01 06:58
推 eric61446: 分析看出來小客車就是亂源啊  機車多汽車這麼多倍 事件105F 08/01 07:04
→ eric61446: 比汽車少一半
噓 iamhemry: 這簡單，封路就事故降為0了107F 08/01 07:17
→ kenphin0729: 這垃圾報告就只是要禁機車而已108F 08/01 07:28
推 help1268: 高109F 08/01 07:31
→ twpost: 柯學家早有定論。報告只是作業程序110F 08/01 07:48
推 sam17529: 推111F 08/01 07:54
→ sam17529: 推
推 liudwan: 錢113F 08/01 08:05
推 liquidbox: 不用給我錢，純推不拿114F 08/01 08:15
推 liquidbox: 四輪才應該從台北市區撤出，應該限單雙號進出
推 frice: 報告就是要先下標的再蒐集有用資料啊116F 08/01 08:28
推 warmman: 靠北117F 08/01 08:41
推 animatoo: 先射箭再畫靶，這就是柯學118F 08/01 08:46
推 loveofangel: 錢119F 08/01 08:54
推 lamda: 推！這些官員明擺著就是很不想開放內側路權120F 08/01 09:08
→ lamda: 不知道到底是什麼心態
推 chshser: 長官要的結論先定義好 才有報告拉~122F 08/01 09:18
推 huangshinwen: 推123F 08/01 09:19
推 RAY1203: 菸糞蟑螂幾乎都機車族 又開心又生氣 好生羨慕124F 08/01 10:14
推 zxc132004: 推，幫高調125F 08/01 12:45
噓 toorger: 機車在內車道都鑽來鑽去，當然危險126F 08/01 13:22

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(￣︿￣)ｐ windices 說瞎！
1樓 時間: 2020-08-01 00:05:12 (台灣) 
→
windices
　 08-01 00:05 TW 
所以你的意思是要更多車禍才可以論證嗎
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