新北市警方前年首創於萬里隧道實施區間測速，並於去年在北宜公路實施後，大幅超速違
規分別下降95％、99％，事故也減少71％、51％，且實施路段未發生A1交通事故，達到原
先「違規減，事故少」的目標；警方有鑑於此，也已著手規劃將北宜區間偵測路段延伸至
新北宜蘭交界，以分段建置偵測點位，並於日前完成設置地點會勘，期望全面全線防制交
通事故，維護用路人安全。

交大表示，延續先前經驗，警方也在今年元旦起在台64線快速道路、新店環河路實施區間
測速，違規分別下降8成以及9成，僅於1月在環河路發生1起未保持安全車距事故；另外，
台64線快速道路試辦結合速度管理以及噪音控制，1月份共偵測疑似噪音車輛共2870輛車
，移送環境保護局，將通知疑似改裝車輛到場檢驗。

交大指出，北宜公路區間偵測路段迄今，雖未發生死亡事故，但未偵測路段車禍事故仍不
斷發生，有鑑於此，也已著手規劃將偵測路段延伸至新北宜蘭交界，以分段建置偵測點位
，並已於本（2）月12日前完成設置地點會勘，期望全面全線防制交通事故，維護用路人
安全；此外，也將比照台64線加裝噪音偵測器，希望遏止改裝排氣管噪音歪風，還給民眾
安寧的環境。

新北警表示，未來將持續規劃建置並擴增科技執法設備，亦會建議工程單位將科技觀測設
備納入工程規劃，期望透過科技執法手段，改善駕駛人用路習慣，要讓新北市的交通改善
很有感。