※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-07-24 09:18:10
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台灣人搭火車不排隊的原因 一張圖告訴你
時間 Tue Jul 23 11:18:00 2019
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名
吳姿賢
3.完整新聞標題:
台灣人搭火車不排隊的原因 一張圖告訴你
4.完整新聞內文:
周五下班時間,拉著行李的旅客與通勤通學族,在台北車站不同的樓層、運具間
移動。捷運、高鐵列車到站,站在排隊線上的旅客依序上車,時間一到,列車關
門、出發。但同樣的場景換到台鐵,月台雖畫有排隊線,卻不見有人站在其上,
列車到站,旅客像迴紋針遇上磁鐵般,全湧到車門前,不論下車或是上車的人,
全都像打了一場仗。
移動。捷運、高鐵列車到站,站在排隊線上的旅客依序上車,時間一到,列車關
門、出發。但同樣的場景換到台鐵,月台雖畫有排隊線,卻不見有人站在其上,
列車到站,旅客像迴紋針遇上磁鐵般,全湧到車門前,不論下車或是上車的人,
全都像打了一場仗。
★乘客動作慢 誤點原因第一
這幾年,隨著公共運輸的普及與養成,民眾已逐漸養成排隊搭車的文化,但似乎
台鐵仍是排隊文化的「化外之地」。台鐵2015年委託成大調查誤點原因,半年內
誤點2萬2024次,其中7164次是乘客過多或動作太慢,占比逾3成,高居誤點原因
第一。甚至有台鐵官員私下說,「台鐵乘客水準參差不齊,無法像高鐵或北捷乘
客好好排隊。」
台鐵仍是排隊文化的「化外之地」。台鐵2015年委託成大調查誤點原因,半年內
誤點2萬2024次,其中7164次是乘客過多或動作太慢,占比逾3成,高居誤點原因
第一。甚至有台鐵官員私下說,「台鐵乘客水準參差不齊,無法像高鐵或北捷乘
客好好排隊。」
事實上真是如此嗎?為何橘越淮為枳?專家指出台鐵兩大盲點。第一,列車靠站
根本停不準,旅客無所適從;第二,台鐵從未明確指引動線,當然無法建立排隊
文化。
根本停不準,旅客無所適從;第二,台鐵從未明確指引動線,當然無法建立排隊
文化。
★列車進站時 忙追著車門跑
乘客都想早點上車也願意排隊,卻沒人知道車門會停在哪裡,列車進站時卻只能追
著車門跑,不只拉長列車停等時間,更增加掉落月台的風險。台鐵列車10大誤點原
因,不少是尖峰時間增延停靠時分,最後累積的誤點能量驚人。
著車門跑,不只拉長列車停等時間,更增加掉落月台的風險。台鐵列車10大誤點原
因,不少是尖峰時間增延停靠時分,最後累積的誤點能量驚人。
弔詭的是,同樣的「追火車」的場景卻極少在高鐵或捷運上演,為什麼會乖乖排隊、
遵守先上後下秩序的乘客,到了台鐵卻變得爭先恐後?
★排隊線不準 車廂很難停準
台灣鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅指出,台鐵從未創造可讓乘客依序排隊的
環境,「讓乘客排隊,第一堂課就是列車要停準。」學會指出,司機員的技術與排
環境,「讓乘客排隊,第一堂課就是列車要停準。」學會指出,司機員的技術與排
隊線的畫設是兩大關鍵,每種列車煞車系統不同,司機員必須熟悉相應的停靠技術。
有些月台排隊線間距不精準,就算首節車廂停準,後面車廂也統統不準,「簡直惡
搞」。排隊線長期形同虛設,乘客自然不當一回事。
★日本用巧思 排隊線不打架
排隊文化無法建立,台鐵另一個的萬年理由是「車種複雜且長短不一,排隊線太難
畫」。資深鐵道專家、師大地理系教授洪致文不以為然,指出日本列車比台鐵更複
雜,但幾10年前就以各種方式成功引導乘客排隊,「台鐵要不要做而已」。
畫」。資深鐵道專家、師大地理系教授洪致文不以為然,指出日本列車比台鐵更複
雜,但幾10年前就以各種方式成功引導乘客排隊,「台鐵要不要做而已」。
洪致文舉例,日本會在月台上畫通勤車排隊標誌,並高掛對號車排隊標誌,乘客一
目了然,排隊線不會「打架」。至於台鐵區間車編組有8節或4節之分,解決之道是
統一成8節,或透過電子看板提示下1輛區間車是幾節,乘客自然知道如何排隊。
目了然,排隊線不會「打架」。至於台鐵區間車編組有8節或4節之分,解決之道是
統一成8節,或透過電子看板提示下1輛區間車是幾節,乘客自然知道如何排隊。
★濫用人情味 也拖垮準點率
台鐵最引以為傲的「人情味」,也是拖垮準點率的沉重包袱。1名台鐵員工說,曾搭
乘板橋往新竹的直達車,有4名婦人搭錯車,拜託列車長讓他們在桃園下車,最後列
車真的臨時停靠桃園,他瞠目結舌,批評台鐵濫用人情味、毫無原則,「乾脆以後不
用制定時刻表」。
乘板橋往新竹的直達車,有4名婦人搭錯車,拜託列車長讓他們在桃園下車,最後列
車真的臨時停靠桃園,他瞠目結舌,批評台鐵濫用人情味、毫無原則,「乾脆以後不
用制定時刻表」。
一名司機員就透露,車站會把他已開動的車緊急喊「阿卡」(日文"あか"紅色,代表
號誌險阻,告訴司機停車)再度開門給旅客上車。接車時晚了幾分鐘,他努力趕回準
點,下一站值班站長跟車長聊天或等旅客,車開出又慢分了;調度員打錯線,讓自強
號誌險阻,告訴司機停車)再度開門給旅客上車。接車時晚了幾分鐘,他努力趕回準
點,下一站值班站長跟車長聊天或等旅客,車開出又慢分了;調度員打錯線,讓自強
號轉到複線,等轉好線,車發出一定晚5分了。他跟同事們聊天才知道這種問題很常見。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/120632/3945223
台灣人搭火車不排隊的原因 一張圖告訴你 | 台鐵誤點之謎 | 要聞 | 聯合新聞網
周五下班時間,拉著行李的旅客與通勤通學族,在台北車站不同的樓層、運具間移動。捷運、高鐵列車到站,站在排隊線上的旅客依序... ...
周五下班時間,拉著行李的旅客與通勤通學族,在台北車站不同的樓層、運具間移動。捷運、高鐵列車到站,站在排隊線上的旅客依序... ...
6.備註:
圖中的台鐵火車根本對不準排隊線
傻了才去排隊 我還真沒看過有人等火車會站排隊線
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.0.18 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TDdnhTC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1563851883.A.74C.html
→ hachime …
→ deann …
→ : 就人力不足啊 不願意花錢就繼續爛3F 111.71.59.15 台灣 07/23 11:18
推 : 這新聞給個推4F 39.8.76.29 台灣 07/23 11:19
噓 : 我會站在排隊線5F 223.136.107.9 台灣 07/23 11:19
→ : 真的車門很不準 XD6F 61.219.228.72 台灣 07/23 11:19
推 : 記者推7F 223.138.133.224 台灣 07/23 11:19
→ : 日本也對不準啊 人家還是排隊上8F 122.146.94.178 台灣 07/23 11:19
→ : 時間都不準了,空間會準?9F 1.163.119.251 台灣 07/23 11:19
噓 : 沒新聞可以挖了嗎 好無聊的內容10F 110.26.136.72 台灣 07/23 11:19
→ : 高鐵都會排隊 好久沒搭火車惹11F 114.25.231.125 台灣 07/23 11:20
→ deann …
推 : 捷運其實也蠻常對不準的 不知道是什麼問題13F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:20
推 : 別傻了,就是一堆不排隊的14F 125.227.57.140 台灣 07/23 11:20
噓 : 明明就是南部人沒有先下後上的概念15F 173.242.127.97 美國 07/23 11:20
推 : 台鐵是真的停不準啊 乖乖在排隊線上的16F 180.34.74.187 日本 07/23 11:20
推 : 連門停在哪邊都不知道,怎麼排隊17F 140.112.150.224 台灣 07/23 11:21
推 : 三寶老人真是社會毒瘤18F 180.204.64.213 台灣 07/23 11:21
→ : 根本被當成白癡 排後面追車還比較方便19F 180.34.74.187 日本 07/23 11:21
→ deann …
→ : 以前沒注意 現在有月台門才知道捷運也很爛21F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:21
推 : 排了也有人很自然的插隊22F 59.124.93.142 台灣 07/23 11:21
推 : 推23F 115.82.17.239 台灣 07/23 11:21
推 : 台鐵從上到下,從軟體到硬體都是爛的啊24F 109.70.100.20 奧地利 07/23 11:21
→ : 就隨便啦25F 59.124.93.142 台灣 07/23 11:21
→ deann …
→ : 我昨天才遇過差了1/4個門距的27F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:21
→ deann …
噓 : 智障重工文29F 123.51.223.187 台灣 07/23 11:22
→ : 電車比較有差吧..其他自強號跟高鐵都30F 42.72.51.90 台灣 07/23 11:22
→ : 還好我不搭火車 那鄉下人用的31F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:22
推 : 台鐵的誤差比捷運大多了 從何排起32F 117.56.16.247 台灣 07/23 11:22
推 : 聯合報難得發優質新聞33F 60.251.231.175 台灣 07/23 11:22
→ : 對號座其實沒啥差別34F 42.72.51.90 台灣 07/23 11:23
推 : 好了啦.猜公車門比較好玩啦.上學樂趣35F 39.8.76.29 台灣 07/23 11:23
推 : 從來不知道要在哪排隊 排了反而最後一個36F 24.4.123.74 美國 07/23 11:23
→ : 公車也沒對準過37F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:23
→ : 樓下小便也是
→ : 樓下小便也是
噓 : 日本等火車最好有在排隊39F 123.51.223.187 台灣 07/23 11:24
推 : 對不準不追著跑要罰站喔40F 110.26.100.206 台灣 07/23 11:24
推 : 火車就停不準啊 你不想排隊站邊邊 結果火車41F 211.23.54.28 台灣 07/23 11:24
→ : 直接停在你眼前 那你要上還是不上?
→ : 直接停在你眼前 那你要上還是不上?
→ : 設計的問題吧 雲霄飛車都能停得準 應該進站43F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:25
推 : 隨便一個人推你一下就滾下去了,我才不要44F 114.137.199.175 台灣 07/23 11:25
→ : 的時候用什麼東西去擋一下車頭之類45F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:25
→ : 站那麼前面,快車經過風也好大46F 114.137.199.175 台灣 07/23 11:25
推 : 台灣人碰到交通工具類的是不太會守規矩的47F 114.137.24.200 台灣 07/23 11:26
→ : 有時候懶得排隊站旁邊 想說最後一個上沒差48F 211.23.54.28 台灣 07/23 11:26
→ : 電聯車就算了,對號列車排隊的意義?49F 118.160.87.146 台灣 07/23 11:26
→ : 結果火車車門直接停在你眼前50F 211.23.54.28 台灣 07/23 11:26
→ : 難道要我站在原地等旁邊的隊伍依序上車?
→ : 難道要我站在原地等旁邊的隊伍依序上車?
推 : 有人整個出車廂後手才放開把手.不知在幹嘛52F 210.59.236.204 台灣 07/23 11:27
推 : 都剩低端人口在搭阿 能搭高鐵都馬搭高鐵53F 223.137.153.78 台灣 07/23 11:28
推 : 推,時間空間都不對,只剩理由一堆54F 42.74.230.224 台灣 07/23 11:28
推 : 火車不是不準而已吧 是根本不知道門55F 118.166.128.174 台灣 07/23 11:29
→ : 會在哪
→ : 會在哪
推 : 站方管理差那麼多 沒什麼好比的57F 114.35.52.48 台灣 07/23 11:30
噓 : 台鐵停車技術有夠爛,月台也沒畫排隊線58F 49.129.187.248 日本 07/23 11:30
推 : 真的同一批人,在捷運會好好排隊,59F 115.82.216.234 台灣 07/23 11:31
推 : 不期不待 水準相害60F 101.12.31.208 台灣 07/23 11:31
→ : 在台鐵像打仗一樣…61F 115.82.216.234 台灣 07/23 11:31
推 : 對號車車廂出入口只有兩個 人也多62F 49.129.187.248 日本 07/23 11:33
→ : 高鐵都可以對很準 為啥台鐵差這麼多63F 114.44.188.246 台灣 07/23 11:34
噓 : 火車又不能停定點排個屁啊64F 39.12.77.23 台灣 07/23 11:34
推 : 我知道了 車廂門改成鷗翼式的 側面全開65F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:35
噓 : 先把開門位子畫出來我才知道排哪啊 乾66F 101.14.152.215 台灣 07/23 11:35
→ : 不就好了 到處都可以爬上去這樣67F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:35
推 : 自從高鐵蓋好就沒搭過台鐵 擠、亂、搶68F 61.231.85.206 台灣 07/23 11:35
→ : 然後座位改在中間69F 211.21.120.163 台灣 07/23 11:35
→ : 一堆低端三寶追著門搶上車佔位置 最後還70F 61.231.85.206 台灣 07/23 11:36
推 : 我會排,但是門口從來沒有一次對準排隊線71F 39.8.62.218 台灣 07/23 11:36
→ : 過
→ : 過
→ : 台鐵整個打掉重練吧73F 118.171.106.137 台灣 07/23 11:36
→ : 不是被拿對號座票的叫起來74F 61.231.85.206 台灣 07/23 11:37
推 : 動作慢跟插隊的原因?別人慢就可以插隊?75F 203.72.8.36 台灣 07/23 11:38
噓 : 日本地鐵也是有排隊啦 JR就要看地方了76F 126.152.242.67 日本 07/23 11:38
→ : 開車不也一樣 熱區一堆愛插隊的 國道塞車77F 203.72.8.36 台灣 07/23 11:39
→ : 也一堆愛插隊的
→ : 也一堆愛插隊的
噓 : 車站設計超爛月台超窄,連新蓋的台中79F 172.56.12.31 美國 07/23 11:40
→ : 站也是
→ : 站也是
噓 : 因為排隊沒屁用 誰知道門會停在哪?81F 114.43.84.80 台灣 07/23 11:42
推 : 台鐵真的需要整個大改才有救82F 59.124.242.209 台灣 07/23 11:42
→ : 排隊事小,一堆不甩先下後上的智障三寶才83F 39.12.74.147 台灣 07/23 11:44
→ : 月台空間就那麼大膝蓋想也知道上下車84F 172.56.12.31 美國 07/23 11:44
推 : 我叫小黃都門都對很準阿 只是後面騎士不爽85F 114.43.84.80 台灣 07/23 11:44
→ : 應該課以罰鍰86F 39.12.74.147 台灣 07/23 11:44
→ : 人流擠成什麼樣子,搞不清楚問題在哪87F 172.56.12.31 美國 07/23 11:44
→ : 裡台鐵高層都在吃屎的是不是媽的智障
→ : 裡台鐵高層都在吃屎的是不是媽的智障
推 : 推89F 36.238.41.150 台灣 07/23 11:47
推 : 車廂太窄,走道擠滿無座旅客都是問題好嗎90F 122.146.118.194 台灣 07/23 11:47
噓 : 台灣一堆南部人91F 61.64.85.127 台灣 07/23 11:47
噓 : 重點 停不準 台鐵要設月台門嗎92F 218.210.62.4 台灣 07/23 11:48
推 : 排隊線不適用自強莒光啊...而且之前在93F 172.105.194.103 日本 07/23 11:55
→ : 列車進站時,被一個死三寶大力撞,操你
→ : 媽幸好我沒跌倒,不然真的被火車撞死,
→ : 那時氣到拉住三寶開罵,旁邊的站務人員
→ : 也跟著一起碎念
→ : 列車進站時,被一個死三寶大力撞,操你
→ : 媽幸好我沒跌倒,不然真的被火車撞死,
→ : 那時氣到拉住三寶開罵,旁邊的站務人員
→ : 也跟著一起碎念
推 : 火車又停不準是要排個屁98F 36.237.253.18 台灣 07/23 11:56
→ : 重點我是排隊,站著不動被撞,之後都不99F 172.105.194.103 日本 07/23 11:56
→ : 敢排第一個了
→ : 敢排第一個了
推 : 停不準?我怎麼通勤上學搭到都知道門在101F 182.235.18.70 台灣 07/23 11:57
→ : 哪開?
→ : 哪開?
噓 : 每次臺鐵看一堆白癡,車上的人還沒下103F 101.15.205.30 台灣 07/23 11:59
→ : 車就想擠上去,跟中國大媽素質一樣低
→ : 落
→ : 車就想擠上去,跟中國大媽素質一樣低
→ : 落
推 : 每次排到第一個結果門都不在我身前 都是106F 42.73.244.185 台灣 07/23 12:03
→ : 插隊的能夠先上 台鐵的排隊線真的超廢
→ : 插隊的能夠先上 台鐵的排隊線真的超廢
→ : 上面知道在哪開的 換一站你知道哪開嗎...108F 114.44.188.246 台灣 07/23 12:03
推 : 也對 地上的線是不準的 但車停的位置109F 182.235.18.70 台灣 07/23 12:12
→ : 通常是固定的才對
→ : 通常是固定的才對
推 : JR月台地上都會畫好各種車種的排隊線,台111F 119.241.52.238 日本 07/23 12:12
→ : 鐵怎麼不學一下?
→ : 鐵怎麼不學一下?
→ : 有個最結構性的原因完全沒提到就是車113F 36.227.73.96 台灣 07/23 12:14
→ : 廂月台高低落差,有這因素就註定他們
→ : 永遠無法跟高鐵捷運比
→ : 廂月台高低落差,有這因素就註定他們
→ : 永遠無法跟高鐵捷運比
推 : 有99%的誤點是因為垃圾台鐵本身吧116F 58.115.181.63 台灣 07/23 12:21
噓 : 很多外籍搭台鐵117F 39.12.130.85 台灣 07/23 12:21
推 : 插隊的台鐵應終身拒絕售票給他118F 42.75.147.192 台灣 07/23 12:35
→ : 哩娘 每次我都站排隊線 啊他媽每次門都119F 223.140.227.135 台灣 07/23 12:39
→ : 不對
→ : 不對
推 : 南部不意外121F 220.128.123.237 台灣 07/23 12:40
噓 : 排隊不會減少誤點122F 101.13.98.145 台灣 07/23 12:48
推 : 沒排隊也要讓人先下車,華人就是學不會123F 5.181.235.199 日本 07/23 12:52
推 : 台鐵的爛,大家都知道124F 223.141.138.137 台灣 07/23 12:56
噓 : 媽的 月臺上的藍色候車箭頭根本沒屁用125F 42.74.178.87 台灣 07/23 12:57
→ : 素質差距 結案126F 180.217.133.121 台灣 07/23 13:00
→ : 是真的每次都在追車門127F 60.250.234.207 台灣 07/23 13:02
→ : 上下車的時間 我覺得歐洲人也差不多
→ : 歐洲的火車常常還要上下旅客行李
→ : 不應該說是旅客上下車太慢拖慢火車
→ : 或許 應該是把班次減少一些 停靠時間拉長
→ : 上下車的時間 我覺得歐洲人也差不多
→ : 歐洲的火車常常還要上下旅客行李
→ : 不應該說是旅客上下車太慢拖慢火車
→ : 或許 應該是把班次減少一些 停靠時間拉長
推 : 門小又對不準 真的很難排隊132F 1.200.197.202 台灣 07/23 13:10
推 : 有沒有對準我覺得有差133F 175.181.178.101 台灣 07/23 13:11
推 : 我看過車長讓旅客拍完照,旅客跑回134F 110.50.172.184 台灣 07/23 13:19
→ : 車廂,在關門的
→ : 車廂,在關門的
噓 : 公務米蟲檢討別人最會136F 111.83.180.196 台灣 07/23 13:24
推 : 月台車序標誌不準也是個問題137F 110.50.172.184 台灣 07/23 13:28
噓 : 台鐵最垃圾的是連檢討報告都要推給138F 111.71.7.104 台灣 07/23 13:34
→ : 乘客。一堆垃圾老屁股
→ : 乘客。一堆垃圾老屁股
推 : 日本一樣有四節車和八節車,月台有表示要140F 223.138.53.12 台灣 07/23 14:19
→ : 站那裡
→ : 站那裡
噓 : 先下後上宣導那麼多年 依然有乘客門一142F 111.71.7.193 台灣 07/23 14:25
→ : 開就衝上去搶位置 就像資源回收和垃圾
→ : 依然分不清楚一樣 講了也白講 部份台灣
→ : 人的素質 也只有這樣了
→ : 開就衝上去搶位置 就像資源回收和垃圾
→ : 依然分不清楚一樣 講了也白講 部份台灣
→ : 人的素質 也只有這樣了
推 : 台鐵還有差一截車廂的,扯吧 還有只有單146F 223.136.243.167 台灣 07/23 14:46
→ : 側一個門的 爛死
→ : 側一個門的 爛死
推 : 台鐵三寶非常多148F 1.175.159.222 台灣 07/23 14:51
推 : 比較堵爛不遵守先下後上的。每次都因149F 223.141.224.77 台灣 07/23 15:02
→ : 為這樣一堆人卡在車門,有夠浪費時間
→ : 為這樣一堆人卡在車門,有夠浪費時間
推 : 北車月台小到靠杯,怎麼排你告訴我151F 110.26.170.143 台灣 07/23 15:31
推 : 地上的線不是沒有就是不明顯152F 49.159.248.211 台灣 07/23 19:35
→ : 測不準原理 對不準台鐵153F 123.139.18.101 中國 07/23 20:21
推 : 推推154F 86.141.224.23 英國 07/23 20:25
推 : 真的155F 61.224.151.17 台灣 07/23 21:24
噓 : 自己停不準 然後隊伍就散掉 到底誰的156F 61.228.150.144 台灣 07/24 09:10
→ : 問題?
→ : 問題?
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 600
回列表(←)
分享