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作者 標題 [新聞] 日本電動機車國家隊成形！4大廠聯合制定
時間 Tue Apr 2 23:13:23 2019
ETtoday
日本電動機車國家隊成形！4大廠聯合制定電池＆充電規格
隨著電動車時代即將來臨，YAMAHA（山葉）、HONDA（本田）、KAWASAKI（川崎）與HONDA
（本田）等日本4大機車廠近期展開協商，將組成「日本電動機車國家隊」，聯合制定電
動機車的充電與電池規格，並將其推動為國際標準，加強日本電動機車在全球市場的競爭
力。
（本田）等日本4大機車廠近期展開協商，將組成「日本電動機車國家隊」，聯合制定電
動機車的充電與電池規格，並將其推動為國際標準，加強日本電動機車在全球市場的競爭
力。
根據日本《NHK》報導，日系4大摩托車製造商在電動機車競爭日漸激烈的趨勢下，將共同
展開協商與研究，針對電池與充電方式制定統一規格，這些規格並不侷限於日本當地，而
是希望能率先成為國際標準，藉此將日本電動機車推向全球市場。
展開協商與研究，針對電池與充電方式制定統一規格，這些規格並不侷限於日本當地，而
是希望能率先成為國際標準，藉此將日本電動機車推向全球市場。
4大廠之所以會將目標放在國際，主要是日本當地受到人口老化、出生率降低、以及年輕
人對摩托車興趣下降，使得國內機車銷量大幅下跌；另一方面，各國對燃油車的法規限制
逐漸嚴苛，也加速電動機車的發展與競爭，如果不提前為電動化轉型做好準備，4大廠將
會在新浪潮中失去優勢。
人對摩托車興趣下降，使得國內機車銷量大幅下跌；另一方面，各國對燃油車的法規限制
逐漸嚴苛，也加速電動機車的發展與競爭，如果不提前為電動化轉型做好準備，4大廠將
會在新浪潮中失去優勢。
在日本國家隊成形前，HONDA與YAMAHA就曾針對過電動機車展開小規模合作，另外日本
YAMAHA也指示台灣山葉與Gogoro合作，新車預計會在今年於台灣市場推出，但目前暫無銷
往海外的消息，所以尚不清楚在這次規格制定中的影響力。
目前電動機車無論電池或充電方式，都沒有統一標準，再加上各國基礎建設與用車環境等
差異，使得電動機車的騎乘範圍受到限制，另外各家車廠也處於「各自努力」的狀況，讓
推動普及更加困難；不過也有人擔心，統一規格反而會限制發展，或是淪為表面的「規格
大戰」，反而對現況幫助不大。
差異，使得電動機車的騎乘範圍受到限制，另外各家車廠也處於「各自努力」的狀況，讓
推動普及更加困難；不過也有人擔心，統一規格反而會限制發展，或是淪為表面的「規格
大戰」，反而對現況幫助不大。
https://speed.ettoday.net/news/1413942
==
恭喜日本，挾著龐大市佔率
未來電動機車又是日系天下
--
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推 : 反觀台灣人1F 04/02 23:13
繼續內鬥沒關係^^推 : 一開始honda講兩次..2F 04/02 23:14
→ : 2個本田 寫錯了 應該是鈴木3F 04/02 23:14
推 : 空手道大師兄vs菁英中心的四個主將4F 04/02 23:14
推 : 反觀台灣人，每個都想當頭5F 04/02 23:15
※ 編輯: hugh509 (122.118.184.66), 04/02/2019 23:16:12→ : 方便銷費者 電池統一 台灣不同車廠不同電池太亂6F 04/02 23:16
噓 : 阿台灣還在內鬥7F 04/02 23:16
推 : 台灣人流著支那人的血 正常發揮8F 04/02 23:16
→ : 電池統一 方便消費者更換 環保回收也方便9F 04/02 23:17
推 : 有點慢 不過品牌深植人心了 屌打外國牌子10F 04/02 23:17
→ : 祖國是電池大國 機車大國 成為電動機車大國指日可待11F 04/02 23:17
→ : SUZUKI這個變態呢12F 04/02 23:18
推 : 四大廠有五家嗎13F 04/02 23:18
推 : 沒差 反正到時候台灣車廠還會全面抵制引進台灣 日本要佔台灣14F 04/02 23:19
→ : 市場再等五十年吧
→ : 市場再等五十年吧
推 : 台灣會說政府圖利16F 04/02 23:19
→ : 想到台灣的國產機車 汽車 ....哀17F 04/02 23:20
推 : 每個台廠都想稱霸18F 04/02 23:22
推 : 台廠哪有內鬥 一起擺爛而已 後起之秀是被集體霸凌20F 04/02 23:25
推 : 台灣人不喜歡一起做大市場，只愛打贏獨吞，這樣才爽21F 04/02 23:29
→ : 中國台北人：圖利廠商22F 04/02 23:29
推 : 變態要自己一隊喔？23F 04/02 23:31
推 : 台灣先想到國家隊，最後被日本搶先。這故事好像哪裡聽過？24F 04/02 23:31
→ : 洋洋真的很棒吶~~25F 04/02 23:31
推 : 反觀26F 04/02 23:34
推 : 反觀兩陽到現在還是只會領補助，扯後腿27F 04/02 23:35
→ : 沒校稿喔 害我看錯28F 04/02 23:35
推 : 人家都知道4家定公規擴大全世界影響力,台灣的專搞死自己29F 04/02 23:41
推 : 爽，快來台灣吧30F 04/02 23:42
推 : 統一起來才能壓低售價阿31F 04/02 23:42
推 : 還不是吃火力的電 有比較環保嗎？只是炒吧32F 04/02 23:42
推 : 國內很秋的說自己開發規格 現在在幹嘛33F 04/02 23:47
推 : 單一污染源比移動污染源好控管啊34F 04/02 23:47
→ : 看來日本搞風力發電和電動機車 就是要吃下台灣這個35F 04/02 23:48
→ : 市場了
→ : 這樣怎麼都賺
→ : 日本人真會做生意呀
→ : 台灣人什麼時候要團結起來呢 ?
→ : 市場了
→ : 這樣怎麼都賺
→ : 日本人真會做生意呀
→ : 台灣人什麼時候要團結起來呢 ?
推 : 連重機都是日本的天下啦 日本重機就是好騎40F 04/02 23:51
→ : 台灣吃下來後，菲律賓、馬來西亞、印尼也都一個一個41F 04/02 23:54
→ : 吃下來
→ : 日本人好聰明唷
→ : 吃下來
→ : 日本人好聰明唷
推 : 反觀台灣44F 04/02 23:55
→ : 日本市場不算大 但出口技術有影響力45F 04/02 23:56
→ : 泰國的二輪幾乎都Honda46F 04/02 23:58
推 : 兩陽早就該倒47F 04/03 00:01
推 : 反觀48F 04/03 00:03
推 : 一億人高收入的市場不算大，那全世界只剩美國市場算大49F 04/03 00:03
推 : 看不到gogoro車尾燈50F 04/03 00:06
推 : 兩陽：解套了 趕快轉代工51F 04/03 00:09
推 : 反觀52F 04/03 00:12
推 : 反觀台灣關稅保護的廢物53F 04/03 00:31
→ : 反觀某隻羊....54F 04/03 00:47
推 : 台灣會說圖利特定廠商，繼續內鬥55F 04/03 01:03
推 : 87光陽 統一規格大家一起發展就好了 在那邊耍憨56F 04/03 01:10
推 : gogoro正在往前走57F 04/03 01:24
推 : 光陽屌打這四家58F 04/03 01:27
→ : 反觀台灣車廠, 電動車?啊不就領補助的好藉口嗎?59F 04/03 01:36
推 : 要辦拉力賽了嗎！60F 04/03 01:39
推 : 台灣那麼小 統一規格大家一起發展就好了 一人一規格?61F 04/03 01:41
噓 : HONDA寫2次62F 04/03 01:42
推 : 台灣某些老廠真的可撥 只知道扯後腿63F 04/03 01:50
推 : 反觀台灣 QQ64F 04/03 02:11
推 : 反觀台灣，難怪發展沒日本好65F 04/03 02:25
推 : 反觀台灣 不會把自己最強的專心鑽研 硬要整碗66F 04/03 02:32
推 : 說個笑話 台灣電動車67F 04/03 02:46
→ : 這才叫競爭力 反觀68F 04/03 02:50
推 : 反觀69F 04/03 03:16
推 : 台灣會表示 他國電動機車需要課87期環保稅才能進來70F 04/03 03:40
噓 : 台灣的廢物機車廠商就繼續被狗狗肉吊打，然後倒閉71F 04/03 03:51
推 : 台灣人就是愛內鬥72F 04/03 05:18
→ : 反觀73F 04/03 05:23
推 : 臺灣真的只會內鬥，ggr出來了就趕快讓大家合作衝到74F 04/03 06:54
→ : 國際佔領市場了，結果我們先成功做出知名電動車，卻
→ : 後來被日本隊幹翻，這根本每次都中華隊劇情啊！！幹
→ : ！！
→ : 國際佔領市場了，結果我們先成功做出知名電動車，卻
→ : 後來被日本隊幹翻，這根本每次都中華隊劇情啊！！幹
→ : ！！
噓 : 反觀台灣還在網內互打78F 04/03 07:42
推 : 台灣老闆都是愛面子沒技術不懂又想自己搞79F 04/03 07:49
推 : 中華隊又只能吃鍋貼了…80F 04/03 07:54
推 : 反觀垃圾台灣機車廠商81F 04/03 08:08
推 : 台灣會被那些羊害死，狗肉大概只能在島內玩了...82F 04/03 08:19
推 : 沒有輸輸去喔~~台灣輸輸去還不錯呀83F 04/03 08:30
推 : 反觀台灣，看那個某場全力阻擋換電公歸，然後推出垃圾84F 04/03 08:34
→ : 繼續騎大日本帝國SUZUKI NEX壓壓驚85F 04/03 08:41
→ : 不管誰要做，但能不能別再做圓圓的車體了？！86F 04/03 08:42
→ : 台灣叫做O型社會本來就愛搞小圈圈87F 04/03 08:42
推 : 不錯喔~希望之後有日本車能買!88F 04/03 08:43
推 : 電動機車 接下來電動重機 然後這裡又要開始噴重機惹89F 04/03 08:45
→ : 反觀台灣90F 04/03 08:45
→ : 台灣應該推出規格，免費讓國際使用 變成USB
→ : 現在電動車充電規格還沒有USB誕生
→ : 但我認為，電動車USB規格遲早有人做
→ : 台灣應該推出規格，免費讓國際使用 變成USB
→ : 現在電動車充電規格還沒有USB誕生
→ : 但我認為，電動車USB規格遲早有人做
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(￣︶￣)ｂ Uggyy 說讚！
5樓 時間: 2019-04-03 15:01:26 (台灣)
→
04-03 15:01 TW
鬼島...攏斷...攏斷...攏斷利益才是財團最重要的(爛機車,125cc還搞什麼碗糕噴射引擎...根本是噴你的錢...以後電動車,一個電子機版,裏頭只要小小零件壞了(十多塊錢),就要換全新的好幾千元裝上才發的動).
7樓 時間: 2019-04-04 02:34:22 (台灣)
讚
04-04 02:34 TW
樓上知道太多了！不這樣子唬爛消費者硬要加上碟煞，噴射引擎，ABS…在輕型機車上面…機車奸商還怎麼敲呆丸消費者的竹槓？
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