※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-03 18:16:02
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] YouBike升級2.0 公館102站1/15起試辦
時間 Fri Jan 3 16:49:40 2020
1.媒體來源:
CTS
2.記者署名
黃育仁
3.完整新聞標題:
YouBike升級2.0 公館102站1/15起試辦
4.完整新聞內文:
2020/01/03 15:55
黃育仁 綜合報導 / 台北市
https://news.cts.com.tw/photo/cts/202001/202001031986370_l.jpg
![[圖]](https://news.cts.com.tw/photo/cts/202001/202001031986370_l.jpg)
台北市公共自行車YouBike從民國100年建立至今，使用率高、評價也相當好，甚至還有他
國來台北取經，現在YouBike將升級為2.0，15日起將在公館地區試辦，供民眾體驗。
YouBike升級2.0！1月中旬500輛新車試辦
台北市交通局表示，公共自行車YouBike系統自100年起開始於全市規劃建置，提供民眾第
一哩及最後一哩的接駁服務，為進一步提升民眾使用便利性，即將自109年1月15日起於公
館地區試辦YouBike2.0，試辦範圍內提供102站共約1800個車柱及500輛新式公共自行車，
讓民眾體驗及使用。
一哩及最後一哩的接駁服務，為進一步提升民眾使用便利性，即將自109年1月15日起於公
館地區試辦YouBike2.0，試辦範圍內提供102站共約1800個車柱及500輛新式公共自行車，
讓民眾體驗及使用。
交通局指出，台北市公共自行車於106年底達全市400站、13072輛車，每站平均服務半徑
為200-500公尺，服務範圍涵蓋本市平原面積90%以上，民眾步行5至10分鐘可達租賃站。
考量現有系統於設置租賃站時需介接市電，且設置須達固定規模方符合經濟效益，不利後
續增站擴展服務密度。
為200-500公尺，服務範圍涵蓋本市平原面積90%以上，民眾步行5至10分鐘可達租賃站。
考量現有系統於設置租賃站時需介接市電，且設置須達固定規模方符合經濟效益，不利後
續增站擴展服務密度。
新車無法以舊設備借還 車身顏色做區別
交通局說，為提供民眾更便利的公共自行車服務，推出YouBike2.0計畫，採車上機及輕樁
設計概念，降低租賃站設站限制，未來將藉由自行車之車機通訊作為借還車輛的操作平台
，除具備文字顯示功能亦新增QRcode掃碼租車服務。因應YouBike2.0系統設計跳脫以往的
框架，無法與既有設備相互借還，所以在車身設計上採取珍珠白及黃色，車柱設計則僅可
停放1輛車，以利民眾區別辨識，YouBike官網頁籤項目中也新增YouBike2.0資訊讓使用者
便利尋找。
設計概念，降低租賃站設站限制，未來將藉由自行車之車機通訊作為借還車輛的操作平台
，除具備文字顯示功能亦新增QRcode掃碼租車服務。因應YouBike2.0系統設計跳脫以往的
框架，無法與既有設備相互借還，所以在車身設計上採取珍珠白及黃色，車柱設計則僅可
停放1輛車，以利民眾區別辨識，YouBike官網頁籤項目中也新增YouBike2.0資訊讓使用者
便利尋找。
交通局表示，為實測民眾對於YouBike2.0計畫接受程度與使用評價，以作為後續推動參考
，並考量既有租賃站點在捷運公館站周邊使用情形較高，規劃109年1月15日起3個月於公
館地區及台大校園內先行試辦，試辦情形將納入後續檢討評估及設置於全市之可行性。
，並考量既有租賃站點在捷運公館站周邊使用情形較高，規劃109年1月15日起3個月於公
館地區及台大校園內先行試辦，試辦情形將納入後續檢討評估及設置於全市之可行性。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.cts.com.tw/cts/life/202001/202001031986370.html
YouBike升級2.0 公館102站1/15起試辦 - 華視新聞網
![[圖]]()
台北市公共自行車YouBike從民國100年建立至今，使用率高、評價也相當好，甚至還有他國來台北取經，現在YouBike將升級為2.0，15日起將在公館地區試辦，供民眾體驗。YouBike升級2.0！... ...
6.備註:
有新車! 衝去騎一波!
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※ 文章代碼(AID): #1U3m0cNB (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1578041382.A.5CB.html
→ : 5F每天晚上被騎 真幸福1F 36.231.156.63 台灣 01/03 16:50
推 : 不能用舊站歸還 所以要牽回來ㄇ2F 101.12.1.11 台灣 01/03 16:51
推 : 只能用新柱子借還3F 59.125.79.58 台灣 01/03 16:51
→ : 不是要替柯文哲講話 不過這是obike的有4F 163.21.235.222 台灣 01/03 16:52
→ : 樁版 obike要取代ubike了 我的理解正確
→ : 嗎??
→ : 樁版 obike要取代ubike了 我的理解正確
→ : 嗎??
→ : 不能吃1.0 的2.0站7F 61.223.23.171 台灣 01/03 16:53
→ : 為什麼車柱是車子的3倍多啊?8F 124.12.69.121 台灣 01/03 16:53
→ : 所以現有的土建都打水漂了？9F 1.164.9.230 台灣 01/03 16:54
推 : 因為這柱子不用電 可以多出4.5倍還車點10F 223.136.173.68 台灣 01/03 16:58
→ : 新車無法以舊設備借還，這件事很蠢11F 117.56.51.37 台灣 01/03 16:59
推 : 這是錯誤政策吧？12F 203.71.94.13 台灣 01/03 16:59
→ : 我記得這件事被質詢過，兩者不相容13F 117.56.51.37 台灣 01/03 17:00
→ : 就舊系統拉線很麻煩，要布更多站要換系14F 114.24.3.31 台灣 01/03 17:01
→ : 統，之前八卦有吵過
→ : 統，之前八卦有吵過
→ : 第一個缺點是這樣就需要全面汰除1.016F 117.56.51.37 台灣 01/03 17:02
→ : 再來是新北還在用1.0，等於是日後你從
→ : 新北借車過個橋到台北，面對的是還不了
→ : 再來是新北還在用1.0，等於是日後你從
→ : 新北借車過個橋到台北，面對的是還不了
推 : 看起來這是超好的政策啊 車柱安裝成本大19F 111.71.33.101 台灣 01/03 17:04
→ : 幅降低 以後更容易安裝在每個角落
→ : 幅降低 以後更容易安裝在每個角落
→ : 車的2.0車柱21F 117.56.51.37 台灣 01/03 17:04
→ : 有樁就不是obike22F 118.167.97.178 台灣 01/03 17:04
→ : 舊車應該融入新樁才對 新樁成本較低23F 27.52.190.238 台灣 01/03 17:04
推 : 跟1代不相容是要怎麼還車24F 117.19.213.70 台灣 01/03 17:04
→ : 就不相容阿，舊車也無法透過新車柱還車25F 117.56.51.37 台灣 01/03 17:05
推 : 這文出現過很多次了 捷安特會處裡 還車點多倍26F 223.136.173.68 台灣 01/03 17:06
推 : 一堆文盲不看內文27F 223.136.213.69 台灣 01/03 17:07
[新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億 - Gossiping板 - Disp BBS
![[圖]]()
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1.媒體來源:自由時報 2.記者署名: 郭安家、蔡思培 3.完整新聞標題: 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億 4.完整新聞內文: 台北市政府推YouBike 2.0，
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/a3352927905bf7ca950823657085e8f1.jpg)
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/i.minus.com/iV3mZefn0PJGd.jpg)
推 : 舊系統沒辦法到處建，但新系統可以29F 223.136.254.55 台灣 01/03 17:09
→ : 到所謂捷安特會處理的處理方式是?30F 117.56.51.37 台灣 01/03 17:10
推 : 空汙最急需的不是做腳踏車 而是 大貨車 小31F 1.200.209.44 台灣 01/03 17:10
推 : 盼能多設幾個轉換點，不然從新北來以後32F 223.137.87.117 台灣 01/03 17:10
→ : 貨車 公車 小客車 餐飲33F 1.200.209.44 台灣 01/03 17:10
→ : 可能沒地方還車，而且30分鐘內，新北免34F 223.137.87.117 台灣 01/03 17:10
推 : 之前不是講過一次，文組腦袋是金魚腦喔35F 39.11.134.136 台灣 01/03 17:10
→ : 費，台北市要錢，看能不能設定累計時間36F 223.137.87.117 台灣 01/03 17:11
→ : ，讓新北市民仍可前30分鐘免費。
→ : ，讓新北市民仍可前30分鐘免費。
[新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億 - Gossiping板 - Disp BBS
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1.媒體來源:自由時報 2.記者署名: 郭安家、蔡思培 3.完整新聞標題: 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億 4.完整新聞內文: 台北市政府推YouBike 2.0，
→ : 新北市我記得是要推無樁借還的系統，只40F 223.137.87.117 台灣 01/03 17:12
推 : 壓縮一堆校內停車空間==41F 223.137.192.155 台灣 01/03 17:12
→ : 要把車停在畫好的停車範圍內都可以。42F 223.137.87.117 台灣 01/03 17:12
→ : 我是覺得舊車可能可以改裝成新舊並容43F 27.52.190.238 台灣 01/03 17:12
Re: [新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰 - Gossiping板 - Disp BBS
![[圖]]()
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1. youbike升級成2.0是台北市府的要求，捷安特只是配合辦理 2. youbike 1.0的車樁需要用電，所以設置條件比較嚴苛，相對2.0車樁是不用電的 設置條件更為彈性並且站點間距可以大幅縮
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.youtube.com/vi_2FJ1r2YGvcBaA_2F0.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/i.imgur.com/nkJZGCQb.png)
→ : 當初板上戰過一輪45F 59.105.48.141 台灣 01/03 17:12
→ : 但舊樁就不能 可能機械和軟體上都要大46F 27.52.190.238 台灣 01/03 17:13
→ : 改 乾脆保留或拆掉
→ : 改 乾脆保留或拆掉
→ : 被obike消滅前的垂死掙扎 可撥48F 115.82.181.14 台灣 01/03 17:13
→ : 舊車就少最核心的車機當然不可能相容51F 114.24.3.31 台灣 01/03 17:14
新北暫不推YouBike2.0 明年試辦電子圍欄單車 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
![[圖]]()
台北市將試推YouBike2.0版，不過新北暫時不跟進，明年將試辦電子圍欄式租借單車，透過手機管理，單車只要放置在規範區域，就可借還車，且單車上有晶片，若被移動會立刻掌握，避免過去oBike亂象。新北市交通局指出，未來新北市YouBike與電子圍欄式單車預計會並存提供服務。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/12/18/1/7209892.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1279&sh=853&exp=3600)
→ : 台北市與新北之間就幾座橋，在橋下設立54F 223.137.87.117 台灣 01/03 17:16
→ : 轉換車站就沒問題了，雖然要多一個步驟
→ : ，但似乎也沒有更好的辦法。
→ : 轉換車站就沒問題了，雖然要多一個步驟
→ : ，但似乎也沒有更好的辦法。
推 : 舊的建站要拉線成本太高又麻煩57F 223.137.28.197 台灣 01/03 17:19
→ : 新北那個電子圍欄式跟obike差沒多少 還58F 27.52.190.238 台灣 01/03 17:19
→ : 是要有樁比較好
→ : 是要有樁比較好
→ : 我個人覺得是弊大於利，反正就試辦看看60F 117.56.51.37 台灣 01/03 17:21
→ : 好不好用等開始使用就知道了
→ : 好不好用等開始使用就知道了
推 : 新系統讓佈站密度高數倍，捷運到住家不用62F 223.136.254.55 台灣 01/03 17:22
推 : 推63F 49.217.83.36 台灣 01/03 17:23
推 : 推 阿北有做事 蟑螂繼續抹64F 211.72.175.250 台灣 01/03 17:26
推 : 為了要從400站到2000站 必要的實驗65F 223.136.173.68 台灣 01/03 17:26
推 : 苗博雅表示：66F 175.96.116.168 台灣 01/03 17:29
推 : 佈點越多越好67F 42.73.123.174 台灣 01/03 17:56
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