※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-12-05 10:53:52
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 電動機車狂潮／未來勢必走向泡沫化？
時間 Wed Dec 4 23:11:11 2019
NOWnews
記者林奐妤 / 綜合報導
電動機車狂潮／未來勢必走向泡沫化？ 成敗關鍵曝光
https://i.imgur.com/SAbprDj.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/SAbprDj.jpg)
▲網友疑惑警車為何不全部換成電動機車。（示意圖／翻攝自 Gogoro Taiwan 臉書 ）
市場上不少快速走紅的商品，例如蛋塔、 oBike ，都在很短的時間內「跌落神壇」。外
界認為，電動機車雖然備受關注，但逐年下來，電池損耗成本將日益增大，大膽推測電動
機車有可能走向「泡沫化」。對此， Gogoro 官方對於「泡沫化」的問題，從宏觀的角度
來看是「不可能的」。
市場上不少快速走紅的商品，例如蛋塔、 oBike ，都在很短的時間內「跌落神壇」。外
界認為，電動機車雖然備受關注，但逐年下來，電池損耗成本將日益增大，大膽推測電動
機車有可能走向「泡沫化」。對此， Gogoro 官方對於「泡沫化」的問題，從宏觀的角度
來看是「不可能的」。
外界質疑電動機車產業是否會淪落到泡沫化的下場， Gogoro 資深行銷總監陳彥揚認為，
時勢所趨下，電動機車正是減少汙染的解決辦法之一，所以 Gogoro 不可能會泡沫化。他
認為電動機車較可能面臨的，反倒是設施無人使用的「蚊子館」狀況，「我今天蓋多少換
電站，賣多少摩托車；我賣多少摩托車，就蓋多少換電站，才能確保這個產業會一直往下
走。否則我蓋了一堆站，但車數沒有跟上，就是『蚊子館』」。
時勢所趨下，電動機車正是減少汙染的解決辦法之一，所以 Gogoro 不可能會泡沫化。他
認為電動機車較可能面臨的，反倒是設施無人使用的「蚊子館」狀況，「我今天蓋多少換
電站，賣多少摩托車；我賣多少摩托車，就蓋多少換電站，才能確保這個產業會一直往下
走。否則我蓋了一堆站，但車數沒有跟上，就是『蚊子館』」。
https://i.imgur.com/ozv6x3Y.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/ozv6x3Y.jpg)
Gogoro 漸進式拓點，一個一個城市慢慢來，從台北走到新北、桃園、新竹，然後一路到
台南、高雄，陳彥揚直指，「你必須把每一個城市密集度高的地方先做起來，才能再繼續
往下走。 Gogoro 現在有 20 多萬名車主，超過 1500 個電池交換站，這是一個完美的促
合，在這促合下，對於消費者的黏著度跟吸引力就會越來越高」。
台南、高雄，陳彥揚直指，「你必須把每一個城市密集度高的地方先做起來，才能再繼續
往下走。 Gogoro 現在有 20 多萬名車主，超過 1500 個電池交換站，這是一個完美的促
合，在這促合下，對於消費者的黏著度跟吸引力就會越來越高」。
至於眾所矚目的成本問題，陳彥揚解釋，當用戶數越多時，單位成本反而下降，所以現在
找許多同業夥伴一起生產電動摩托車，「必須快速的把經濟規模、用戶數衝起來，你才有
辦法分攤這個基礎設施的建置成本」，當越多消費者使用 Gogoro Network 網絡交換電池
，越有機會把未來成本壓得更低，營造出經濟規模。
找許多同業夥伴一起生產電動摩托車，「必須快速的把經濟規模、用戶數衝起來，你才有
辦法分攤這個基礎設施的建置成本」，當越多消費者使用 Gogoro Network 網絡交換電池
，越有機會把未來成本壓得更低，營造出經濟規模。
https://i.imgur.com/WSYyFc4.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/WSYyFc4.jpg)
Gogoro Taiwan 臉書 ）
根據台灣智慧移動產業協會即將出版的《臺灣電動機車產業發展白皮書》，當中針對已經
購買電動的消費者進行調查，近 7 成是因為購車補助而購買， 6 成則是認同環保意識。
台灣目前機車總數約 1400 萬輛，而電動機車有 27.5 萬輛，約佔其中的 2% ，從數字不
購買電動的消費者進行調查，近 7 成是因為購車補助而購買， 6 成則是認同環保意識。
台灣目前機車總數約 1400 萬輛，而電動機車有 27.5 萬輛，約佔其中的 2% ，從數字不
難看出其中無窮的擴展空間，中華車電動二輪部江孟璋副理分析，電動機車在台灣市場還
有很大的發展空間。由於隔年購車補助將大幅縮減，江孟璋副理也表示，希望政府未來能
將補助縮減的部分，轉移到建置充電站上，繼續支持電動機車的發展。
有很大的發展空間。由於隔年購車補助將大幅縮減，江孟璋副理也表示，希望政府未來能
將補助縮減的部分，轉移到建置充電站上，繼續支持電動機車的發展。
完整新聞連結 (或短網址):
https://www.nownews.com/news/20191204/3759314/
電動機車狂潮／未來勢必走向泡沫化？ 成敗關鍵曝光 | 交通氣象 | NOWnews 今日新聞
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市場上不少快速走紅的商品，例如蛋塔、oBike，都在很短的時間內「跌落神壇」。外界認為，電動機車雖然備受關注，但逐年下來，電池損耗成本將日益增大，大膽推測電動機車有可能走向「泡沫化」。對此， Gogoro 官方對於泡沫化的問題，從宏觀的角度來看是「不可能的」。外界質疑電動機車產業是否會淪落到泡沫化的 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/www.nownews.com/71859b48de6dae88d5db77e12f5d34b4.jpg)
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備註:
沒補助有人要買狗肉嗎
月租費貴歪
--
人稱交大薛之謙
附上自拍照一張
https://imgur.com/pnpBnSz.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.66.220 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TvyoHLo (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1575472273.A.572.html
推 : 太貴1F 1.162.139.250 台灣 12/04 23:12
→ : 之前不是有報導說沒比較環保2F 101.12.63.62 台灣 12/04 23:12
→ : 降價才會普及 不然誰會騎3F 223.137.178.111 台灣 12/04 23:12
→ : 今天才看到新聞，前股王搞環保的，現在跌4F 118.171.112.105 台灣 12/04 23:12
推 : 二輪仔的未來 還是二輪5F 114.137.242.106 台灣 12/04 23:12
噓 : 副總到底花多少錢找寫手？笑死wwwwww6F 223.137.182.108 台灣 12/04 23:12
→ : 到要破產了。特斯拉也是有資金的傳言。沒7F 118.171.112.105 台灣 12/04 23:13
→ : 補助後，誰還管你認同不認同。
→ : 補助後，誰還管你認同不認同。
→ : 所以gogoro新車款就越來越多塑膠9F 1.163.61.72 台灣 12/04 23:15
推 : 外型從馬桶 進化到小便斗 也是一絕10F 59.115.78.204 台灣 12/04 23:16
推 : 會愈來愈便宜吧11F 114.32.120.99 台灣 12/04 23:16
→ : 月租費降下來就無敵了12F 111.241.112.72 台灣 12/04 23:16
噓 : 電動車環保個屁13F 114.137.86.235 台灣 12/04 23:16
→ : 現在維修價格應該也有降低14F 114.32.120.99 台灣 12/04 23:17
→ : 生產製造髒兮兮15F 118.169.37.68 台灣 12/04 23:17
→ : 她的經營方法就是靠政府補助而已16F 124.11.169.164 台灣 12/04 23:18
→ : 廢話已經綁死你動能來源怎麼可能倒XD17F 111.248.145.29 台灣 12/04 23:18
→ : 哪有人先等車數才鋪基本設施18F 124.11.169.164 台灣 12/04 23:18
→ : 你想騎車唯一法門就是乖乖付錢給睿能19F 111.248.145.29 台灣 12/04 23:19
→ : 完全跟商業經營相反的作法 不倒才怪20F 124.11.169.164 台灣 12/04 23:19
→ : 阿對惹還要靠政府補助跟限制油車 ㄏ21F 111.248.145.29 台灣 12/04 23:19
→ : 到國外沒政府補助沒政府幫忙限制油車
→ : 連出租模式都能做到倒掉 ㄏㄏ
→ : 到國外沒政府補助沒政府幫忙限制油車
→ : 連出租模式都能做到倒掉 ㄏㄏ
→ dostey …
→ : 呈現政府無能的一面 被油車廠商拖著走25F 111.241.112.72 台灣 12/04 23:22
→ : 幾年前買一台爛油車7萬都沒人說泡沫化26F 180.217.215.100 台灣 12/04 23:23
推 : 歐洲市場都GG27F 114.33.15.82 台灣 12/04 23:23
推 : 白癡 騎油車還不是乖乖付錢給中油。28F 111.71.93.149 台灣 12/04 23:25
→ : 現在油車都越來越貴 一堆白癡還在喊 沒救29F 111.241.112.72 台灣 12/04 23:26
噓 : 只要再花一筆錢出來帶 就萬事OK了30F 118.165.224.9 台灣 12/04 23:27
推 : 9295又在氣PUPU了31F 39.10.229.89 台灣 12/04 23:27
→ : 還好有gogoro 油車才降價 不然以前換32F 1.163.61.72 台灣 12/04 23:30
→ : 殼就加價 隨便都破五萬
→ : 殼就加價 隨便都破五萬
推 : 等電池開始老舊才知道34F 110.50.134.231 台灣 12/04 23:35
→ : 現在好點的車都要6、7萬了 且都要政府補助35F 111.241.112.72 台灣 12/04 23:35
→ : 是說油車.連ABS、報廢都算進去才有6萬上下
→ : 是說油車.連ABS、報廢都算進去才有6萬上下
推 : 除非業者經營不善 不然要泡沫化應該很難~37F 218.173.130.150 台灣 12/04 23:38
推 : 對市區空氣改善有差，污染集中邊際化總比38F 42.72.221.91 台灣 12/04 23:40
→ : 在市中心好。一點都不環保但可以接受
→ : 在市中心好。一點都不環保但可以接受
推 : 月租就是個白癡政策40F 1.160.145.50 台灣 12/04 23:41
→ : 油車尤其是重機真的吵到爆 只有一些白癡捧41F 111.241.112.72 台灣 12/04 23:41
推 : 現在油車6、7萬的是買菜車，大學屁孩都42F 36.235.25.96 台灣 12/04 23:49
→ : 嘛騎9萬、10萬的車種
→ : 嘛騎9萬、10萬的車種
→ : 推樓上 真的越來越貴 油車沒電車競爭只會漲44F 111.241.112.72 台灣 12/04 23:52
推 : 環保養生有機都是貴，懂嗎45F 114.43.96.101 台灣 12/04 23:56
→ : 電池再怎麼衰退公司成本也不可能比推廣46F 114.24.0.84 台灣 12/05 00:00
→ : 期到處買地開店設電站貴，規模做起來只
→ : 會越來越便宜吧
→ : 期到處買地開店設電站貴，規模做起來只
→ : 會越來越便宜吧
推 : 那油車也是越來越貴 講一下原因吧 真懂嗎49F 111.241.112.72 台灣 12/05 00:04
→ : 油車有4萬多的買菜車啦 不用買到67萬50F 1.163.61.72 台灣 12/05 00:05
推 : 不管有沒有補助 你要買兩陽的電動車？51F 101.136.86.110 台灣 12/05 00:05
推 : 直接問廠商會不會泡沫化 是不是有病 就52F 211.21.223.246 台灣 12/05 00:05
→ : 算是也不會承認啊
→ : 算是也不會承認啊
→ : 只要抓住政府幫你強推就好54F 114.33.248.57 台灣 12/05 00:18
推 : 能不靠補助的時候 再看看55F 115.82.11.37 台灣 12/05 00:18
推 : 那麼愛環保不如騎腳踏車，續航才60km通勤56F 118.166.19.182 台灣 12/05 00:36
→ : 根本不夠用
→ : 根本不夠用
噓 : 扯環保真的噁心 那種電池有夠高污染58F 36.239.120.47 台灣 12/05 01:02
推 : 騎gogoro單純的就是爽，懂嗎59F 101.12.212.246 台灣 12/05 01:02
噓 : 蓋站賣車卻不搞維修跟售後60F 49.216.52.230 台灣 12/05 01:19
→ : 五花八門的拒保奧步
→ : 不說還以為是保險公司
→ : 果然是台企
→ : 爛
→ : 五花八門的拒保奧步
→ : 不說還以為是保險公司
→ : 果然是台企
→ : 爛
→ : 發電的地方換成電廠而已，還以為0排放65F 211.23.135.3 台灣 12/05 01:33
推 : 資費先降價吧...66F 101.12.103.27 台灣 12/05 06:48
推 : 到底哪裡環保...67F 49.217.108.104 台灣 12/05 06:58
噓 : 幾年前就在喊倒，倒到現在還沒倒光陽68F 39.13.34.25 台灣 12/05 07:15
→ : 洗洗睡吧！
→ : 洗洗睡吧！
推 : 煉油比較環保？70F 223.137.238.239 台灣 12/05 08:21
推 : 電還是燒煤來的71F 49.239.67.237 日本 12/05 08:32
→ : 不輔助 電車完全沒有優勢72F 111.71.17.66 台灣 12/05 08:39
噓 : 台灣商人會降價？腦子燒了吧73F 36.228.232.46 台灣 12/05 08:57
推 : 你比燒油到處排乾淨, 很難懂??74F 223.140.230.237 台灣 12/05 09:20
推 : 給盤子騎的 看那吸血般的月租75F 223.140.80.22 台灣 12/05 09:49
推 : 勾勾嘍 還是太貴…除了講環保還有那個地76F 49.214.168.158 台灣 12/05 10:06
→ : 方有優勢?
→ : 方有優勢?
推 : 市中心等人多的地方很適合限用電動車78F 175.96.86.225 台灣 12/05 10:45
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- 15F 11推 1噓
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Nownews 記者黃建霖/綜合報導 Tatum在美國隊「被冰」！Arenas斷言：他不打下一屆了 ▲Jayson Tatum還沒對「是否打下一屆奧運」這個題目做出明確回應，儘管他本人表示本 屆的糟 …112F 61推 11噓- 29F 9推 2噓
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3樓 時間: 2019-12-05 10:42:47 (台灣)
→
12-05 10:42 TW
充電還需要在電池交換站做處理，本身就是一件多餘的選擇，這是特定業者綁消費者的行為，明明可以普及充電的方式，卻推交換電池的方式，說穿了還是賺錢為優先考量
4樓 時間: 2019-12-05 10:54:29 (台灣)
→
12-05 10:54 TW
環保個鳥,台灣根本沒地方處理這類的廢電池,2 3年電池就得換.....汰換一堆的廢電池會往那去.....
6樓 時間: 2019-12-05 11:18:18 (台灣)
→
(編輯過) TW
電池老化、劣化的年限一到~ 問題就會浮出來了啦....連什麼環保都是假象阿~~.... 有些偏遠地區的加油站，是賠錢也得做的，電池站肯嗎?!...
8樓 時間: 2019-12-05 12:21:19 (台灣)
→
12-05 12:21 TW
有沒有比較環保見仁見智，但至少路上的空氣會好一點，泡沫化是危言聳聽，難道已經買了車子的車主，將來會把車子丟了，然後再來買油車嗎？到時候還是會忍痛換電池的，當然以現在電池的續行力跟電池站不普遍，電動車要擴張市場的接受度，還有很長的路要走。
10樓 時間: 2019-12-05 12:56:46 (台灣)
→
+1
(編輯過) TW
奇怪，房東租房子給房客用電金額調高:違法 GOGORO 設電池交換站，價格比家中充電貴:不違法 房東出房子、家電、家具：GORO出交換站、電池.....除月租費還限里程果然好賺！
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