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作者 標題 [新聞] 養電動機車較貴 一年多花1087元
時間 Tue Nov 12 12:34:56 2019
1.媒體來源: 中時電子報
2.記者署名: 陳祐誠
3.完整新聞標題: 養電動機車較貴 一年多花1087元
4.完整新聞內文:
交通部調查國人機車使用情形，發現民眾汰換機車時，約68％的車主願意換為電動機車，
但調查也顯示，電動機車的充電或租用電池成本較高，每年要全體機車平均值多花1768元
，儘管保養維修與停車較便宜，整體來說還是比燃油機車多花1087元。
但調查也顯示，電動機車的充電或租用電池成本較高，每年要全體機車平均值多花1768元
，儘管保養維修與停車較便宜，整體來說還是比燃油機車多花1087元。
交通部每兩年調查國人機車使用情形，機車不使用率呈逐年下滑趨勢，2018年底我國機車
登記數1384萬輛，其中約有30萬輛閒置未被使用，不使用率2.2％，較前兩次的調查下滑
，而不使用原因以「暫時沒有使用」（72.4％）最多。
登記數1384萬輛，其中約有30萬輛閒置未被使用，不使用率2.2％，較前兩次的調查下滑
，而不使用原因以「暫時沒有使用」（72.4％）最多。
近年國人的環保意識抬頭，加上電動機車可領的補助多，有68％的機車使用者表示會考慮
改用電動機車，而促使其改用的主因，則是「電動機車價格合理」與「健全充電設施」。
不過，電動機車平均每星期充電或租用電池費為143元，較全體機車的耗用汽油、充電或
租用電池費109元，多34元，一年差距就是1768元。儘管電動機車全年保養維修費1389元
及每月停車費140元，較全體機車分別低667元及14元，但整體來看，還是要多花1087元。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191112002220-260405
養電動機車較貴 一年多花1087元 - 生活 - 中時
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交通部調查國人機車使用情形，發現民眾汰換機車時，約68％的車主願意換為電動機車，但調查也顯示，電動機車的充電或租用電池成本較高，每年要全體機車平均值多花1768元，儘管保養維修與停車較便宜，整體來說還是比燃油機車多花1087元。交通部每兩年調查國人機車使用情形，機車不使用率呈逐年下滑趨勢，2018年 ...
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→ : 871F 220.128.124.28 台灣 11/12 12:35
推 : 停車費@@?2F 36.230.210.101 台灣 11/12 12:36
推 : 會換電動車的 絕對不是因為環保好嗎3F 61.228.36.250 台灣 11/12 12:36
→ : 他沒算機車行大樂透風險4F 223.141.61.126 台灣 11/12 12:36
→ : 尾文字87.5F 101.15.212.197 台灣 11/12 12:36
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→ : 屌打150動力啊 拿來當玩具也爽 窮人
→ : 才在計較這些吧
→ : 7期現在車廠推不出來 趕快施壓政府減
→ : 少電動車補助 哭哭喔
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→ : 才在計較這些吧
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→ : 撞一下就8100025F 39.8.190.198 台灣 11/12 13:00
推 : 補助那麼多年了，本來就要回歸市場機制26F 42.73.5.165 台灣 11/12 13:00
噓 : 修中柱的錢算了嗎?27F 220.133.83.84 台灣 11/12 13:02
推 : 車價差三萬 一年多一千根本無感28F 42.72.85.192 台灣 11/12 13:09
→ : 忘了算平偉的成本29F 223.140.8.214 台灣 11/12 13:25
推 : 便宜啊30F 111.83.240.102 台灣 11/12 13:48
推 : 保養維修便宜？？31F 114.39.180.223 台灣 11/12 13:53
→ : 才1087很便宜阿32F 223.137.84.147 台灣 11/12 14:12
推 : 繼續補助電動車 反正政府有錢 稅金大家繳的33F 27.52.190.183 台灣 11/12 14:15
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2樓 時間: 2019-11-12 21:12:20 (台灣)
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11-12 21:12 TW
超討厭電動車加一堆奇怪功能，機車是拿來騎的不是用來玩的，電池綁定制度也是超詭異，自己充電都不行。
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