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作者 標題 [新聞] 高鐵南延 遭批「政治決定會禍延子孫」
時間 Mon Sep 9 22:57:55 2019
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1.媒體來源:udn
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
2.記者署名 記者翁禎霞╱即時報導
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※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
3.完整新聞標題:高鐵南延傳將拍板六塊厝站 遭批「政治決定會禍延子孫」
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4.完整新聞內文:
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行政院長蘇貞昌明天將南下屏東宣布高鐵南延屏東，路線很可能拍板在六塊厝設高鐵站，
「爭取高鐵到屏東聯盟」今晚發表聲明指出，民進黨政府此舉「政治決定」，將會讓屏東
發展禍患無窮、禍延子孫，根本達不到所謂交通帶動屏東經濟投資的預期效益。
「爭取高鐵到屏東聯盟」今晚發表聲明指出，民進黨政府此舉「政治決定」，將會讓屏東
發展禍患無窮、禍延子孫，根本達不到所謂交通帶動屏東經濟投資的預期效益。
聯盟指出，所謂屏東六塊厝腹地大，根本就是政府為延伸而延伸最大的謊言之一，屏東人
一般都知道，屏中地區與屏北地區相比，肯定是屏中地區腹地大，若高鐵延伸屏東，不只
人流也要考慮車流問題，請問六塊厝高鐵設站周邊有足夠供應的停車位嗎？
一般都知道，屏中地區與屏北地區相比，肯定是屏中地區腹地大，若高鐵延伸屏東，不只
人流也要考慮車流問題，請問六塊厝高鐵設站周邊有足夠供應的停車位嗎？
聯盟在聲明中說，六塊厝腹地真的能夠發展成為有前瞻性的屏東產業園區嗎？那都是癡人
說夢話而已，屏中地區，過去是台糖的寬廣土地，才是真正的未來屏東最有潛力的發展地
區。政府為何堅持在六塊厝，而不與民間各界討論，若強行通過將是民進黨政府強姦民意
，也讓人根本質疑政府是否帶頭有炒地皮之嫌！？
說夢話而已，屏中地區，過去是台糖的寬廣土地，才是真正的未來屏東最有潛力的發展地
區。政府為何堅持在六塊厝，而不與民間各界討論，若強行通過將是民進黨政府強姦民意
，也讓人根本質疑政府是否帶頭有炒地皮之嫌！？
聲明中指出，所謂高鐵延伸屏東經由左營站直接到屏東，根本忽視高屏區域聯合發展，將
不利高屏區域更進一步整合交通，高雄市已有民進黨立委支持高鐵延伸屏東應該經過小港
機場站，最終再到屏東，延伸路線應該經由高雄市區再到屏東，才是最合理的高屏聯合治
理與區域發展。
不利高屏區域更進一步整合交通，高雄市已有民進黨立委支持高鐵延伸屏東應該經過小港
機場站，最終再到屏東，延伸路線應該經由高雄市區再到屏東，才是最合理的高屏聯合治
理與區域發展。
而且，若高鐵延伸屏東選擇從左營延伸六塊厝，各種資料已經說明，這將只是支線車站，
並非始發車的主站，而且未來恐將一小時一班車次而已，在效益已經不足的情況下，根本
就是讓屏東未來的發展毀滅於一旦，這種花大錢搞效益極低的建設，形同讓斥資巨額的蚊
子館債留子孫、債留台灣！下一世代將背負龐大債務壓力！
並非始發車的主站，而且未來恐將一小時一班車次而已，在效益已經不足的情況下，根本
就是讓屏東未來的發展毀滅於一旦，這種花大錢搞效益極低的建設，形同讓斥資巨額的蚊
子館債留子孫、債留台灣！下一世代將背負龐大債務壓力！
他們認為，交通部已經提出更合理的最新版本（高雄站、小港機場站），目前兩方案評估
報告還沒出爐，不過預期看，新方案將比目前六塊厝方案更能適合環島路線，目前六塊厝
方案只會讓高鐵環島理想胎死腹中。
報告還沒出爐，不過預期看，新方案將比目前六塊厝方案更能適合環島路線，目前六塊厝
方案只會讓高鐵環島理想胎死腹中。
聯盟呼籲應該等到最新路線的評估報告出爐，如果現在就強行通過六塊厝設站，六塊厝站
只能只是「政治」車站，將成為屏東交通史的史上最大謊言。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://udn.com/news/story/120724/4038216
高鐵南延傳將拍板六塊厝站 遭批「政治決定會禍延子孫」 | 高鐵南延露曙光 | 要聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
行政院長蘇貞昌明天將南下屏東宣布高鐵南延屏東，路線很可能拍板在六塊厝設高鐵站，「爭取高鐵到屏東聯盟」今晚發表聲明指出，... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/09/realtime/6800104.jpg&s=Y&x=0&y=44&sw=510&sh=340&exp=3600)
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→ : 9.2韓粉還在崩xd1F 36.227.7.103 台灣 09/09 22:58
→ : 炒地炒起來2F 114.37.176.43 台灣 09/09 22:58
→ : 我屏東人超支持的 含粉滾 操3F 36.227.7.103 台灣 09/09 22:58
→ : 垃圾含粉柯粉 看不得屏東人好
→ : 垃圾含粉柯粉 看不得屏東人好
→ : ...南部5F 180.217.147.155 台灣 09/09 22:58
→ : 灑幣護政權阿 禍延子孫等選上再補救就好了6F 123.205.150.117 台灣 09/09 23:00
推 : 輸貞操債留子孫7F 101.12.5.52 台灣 09/09 23:00
→ : 台鐵東部一大堆小站豈不也是政治車站8F 1.160.224.124 台灣 09/09 23:00
→ : 反正自己用不到的車站就酸人家債留子孫
→ : 反正自己用不到的車站就酸人家債留子孫
噓 : 又不是92共識、去你奶奶的禍延子孫、好好10F 114.39.35.140 台灣 09/09 23:01
→ : 政治設站就好了11F 1.160.224.124 台灣 09/09 23:01
推 : 還不如拿來裝太陽能板= =12F 27.246.97.197 台灣 09/09 23:01
→ : 討論不行腻?13F 114.39.35.140 台灣 09/09 23:01
推 : 爭取高鐵到屏東聯盟反而不贊成高鐵到屏東14F 42.72.236.169 台灣 09/09 23:01
→ : ？
→ : ？
→ : 拿台鐵跟高鐵比也很好笑 燒的錢差超多=16F 27.246.97.197 台灣 09/09 23:02
→ : =
→ : =
噓 : 就有更好的方案，高鐵根本浪費錢18F 190.197.98.82 貝里斯 09/09 23:02
→ : 同樣價錢蓋捷運不知道可以繞屏東幾圈
→ : 同樣價錢蓋捷運不知道可以繞屏東幾圈
推 : 加上北宜直鐵 高鐵環島不是夢20F 111.71.13.233 台灣 09/09 23:03
噓 : 還不如幫高捷延伸紅橘2條線到屏東東港21F 114.39.80.199 台灣 09/09 23:03
→ : 難道為屏東好就只能蓋高鐵？根本北七22F 190.197.98.82 貝里斯 09/09 23:03
推 : 破銅爛鐵是誰說的~愛嗆衰又愛使用23F 112.104.114.149 台灣 09/09 23:03
→ : 照他們的規劃 高鐵還要貫過整個南高雄24F 180.204.132.246 台灣 09/09 23:03
→ : 我在此代表離島要求行政院正視離島人的需求25F 111.71.13.233 台灣 09/09 23:03
→ : 離島也要高鐵
→ : 離島也要高鐵
噓 : 延伸到屏東謎U用，直接延伸到墾丁國家27F 223.137.153.45 台灣 09/09 23:04
→ : 小琉球也要過港隧道28F 114.39.80.199 台灣 09/09 23:04
→ : 公園才U用,外國來der觀光客直接從台北29F 223.137.153.45 台灣 09/09 23:04
推 : 不然沒人搭的站一小時要幾班？30F 39.8.126.14 台灣 09/09 23:04
→ : 坐到墾丁31F 223.137.153.45 台灣 09/09 23:04
→ : 地層下陷的地區...台中以南蓋什麼高鐵...32F 61.224.15.132 台灣 09/09 23:04
→ : 以後有恆春線 只是要先轉圈去屏東市33F 114.39.80.199 台灣 09/09 23:05
噓 : 餓很久了34F 42.72.156.42 台灣 09/09 23:07
推 : 經過機場要1500億欸35F 114.26.182.241 台灣 09/09 23:07
推 : 此聯盟是反對地點不是反對延伸別亂帶風36F 101.137.128.151 台灣 09/09 23:07
→ : 向
→ : 向
→ : 你以為是老將時代徵收免錢哦38F 114.26.182.241 台灣 09/09 23:07
→ : 以市價四成徵收就用機廠方案啊
→ : 以市價四成徵收就用機廠方案啊
推 : 一小時一班很夠了吧 幹屏東是有多少人40F 180.218.203.36 台灣 09/09 23:08
噓 : 沒有效益評估就是亂燒錢，爛透41F 180.204.2.144 台灣 09/09 23:08
→ : 要搭高鐵啦42F 180.218.203.36 台灣 09/09 23:08
→ : 講離島的有什麼病?屏東不是離島且有8043F 101.137.128.151 台灣 09/09 23:10
→ : 幾萬人口
→ : 幾萬人口
→ : 直達墾丁不是更好45F 42.74.40.235 台灣 09/09 23:11
推 : 當年說國道5號通不了、高鐵變廢鐵也常聽到呢46F 114.137.145.88 台灣 09/09 23:12
→ : 到墾丁好啊但更多錢.不先走就飛？47F 101.137.128.151 台灣 09/09 23:12
→ : 延伸效益本來就>新建效益.高鐵延屏事實
→ : 上不但不會賠
→ : 整體高鐵的效益是up
→ : 延伸效益本來就>新建效益.高鐵延屏事實
→ : 上不但不會賠
→ : 整體高鐵的效益是up
→ : 全島高鐵啦51F 27.52.196.67 台灣 09/09 23:16
推 : 不是在地人不清楚,覺得各案評估討論過52F 114.34.215.182 台灣 09/09 23:17
→ : 比較好
→ : 比較好
→ : 恆春機場就是陳水扁政績 現在變怎樣了?54F 175.194.35.247 南韓 09/09 23:17
噓 : 屏東都碼開車 誰會搭高鐵= =55F 27.246.97.197 台灣 09/09 23:18
推 : 環島了56F 101.13.209.157 台灣 09/09 23:18
→ : 十年前唬爛一堆 現在變蚊子機場57F 175.194.35.247 南韓 09/09 23:18
→ : 以北部或外國觀光客來說.到墾丁以後就58F 101.137.128.151 台灣 09/09 23:18
噓 : 高鐵莒光化59F 111.71.41.70 台灣 09/09 23:18
→ : 會選擇搭到屏東再前往.而不是從左營搭60F 101.137.128.151 台灣 09/09 23:18
→ : 車
→ : 車
→ : 機場不是阿扁蓋的嗎？62F 101.13.209.157 台灣 09/09 23:18
→ : 這是屏東獨有的效益跟雲林那些不同63F 101.137.128.151 台灣 09/09 23:19
→ : 看看苗栗 彰化 雲林，下一個就是屏東64F 111.71.41.70 台灣 09/09 23:21
→ : 墾丁從左營去還比從六塊厝近.....65F 1.172.92.65 台灣 09/09 23:22
噓 : 哪個白癡北部人會選擇從左營繼續搭往東66F 1.174.244.141 台灣 09/09 23:23
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4樓 時間: 2019-09-10 00:41:43 (台灣)
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09-10 12:27 TW
身為一個高雄人 看了這條路線就知道 很明顯就是因為這條路線最便宜 起碼現在地價最便宜的就是 至於會不會債留子孫? 我倒是很想問問看 高鐵現在是賠錢的嗎? 高鐵是通勤用嗎? 要不要去日本看看 難道全部都是搭新幹線上下班的?
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