※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-08-30 18:41:57
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作者 標題 [新聞] 北捷營運恐現赤字 北市府擬砍電子票證搭
時間 Fri Aug 30 17:41:16 2019
1.媒體來源:
ETtoday
2.記者署名
記者陳家祥／台北報導
3.完整新聞標題:
北捷營運恐現赤字 北市府擬砍電子票證搭捷運8折優惠
4.完整新聞內文:
台北捷運通車至今23年，考量大眾交通運輸的公共性，捷運公司在票價沒有調漲的狀況下
陸續還推出不少優惠，藉此鼓勵民眾搭乘，但也讓捷運本業獲利困難，需透過多角度業外
經營打平虧損。如今，北捷業外收入瀕臨極限，趕在虧損前，北市府全面檢視重整捷運相
關搭乘補助，擬取消目前「持電子票證搭乘享8折」的優惠，但公車轉乘優惠、1280月票
等仍會持續，也不排除新增不同的優惠方案。
陸續還推出不少優惠，藉此鼓勵民眾搭乘，但也讓捷運本業獲利困難，需透過多角度業外
經營打平虧損。如今，北捷業外收入瀕臨極限，趕在虧損前，北市府全面檢視重整捷運相
關搭乘補助，擬取消目前「持電子票證搭乘享8折」的優惠，但公車轉乘優惠、1280月票
等仍會持續，也不排除新增不同的優惠方案。
對此，北市政府發言人周台竹回應，有關是否取消8折優惠一事目前仍在討論中。周補充
，主張取消者認為，捷運票價已23年未調整，在此期間又陸續提供許多優惠措施嘉恵乘客
，但近年業外收入增長已達極限，若不調整，未來將直接影響捷運維持優質服務的能力；
反對者則認為，調漲票價在台灣向來是敏感議題，雖然符合大眾長遠利益，雖調漲幅度不
大，但仍然會引起很大的民怨。
，主張取消者認為，捷運票價已23年未調整，在此期間又陸續提供許多優惠措施嘉恵乘客
，但近年業外收入增長已達極限，若不調整，未來將直接影響捷運維持優質服務的能力；
反對者則認為，調漲票價在台灣向來是敏感議題，雖然符合大眾長遠利益，雖調漲幅度不
大，但仍然會引起很大的民怨。
電子票證、轉乘優惠 16年補助近600億
過去台北市政府為了鼓勵民眾使用悠遊卡搭乘捷運，因此在民國91年推出「持電子票證搭
乘享8折」的優惠，盼透過悠遊卡執行「一票到底」政策，接著在104年起配合交通部多卡
通政策，也開放所有電子票證使用者捷運票價8折優惠。
乘享8折」的優惠，盼透過悠遊卡執行「一票到底」政策，接著在104年起配合交通部多卡
通政策，也開放所有電子票證使用者捷運票價8折優惠。
根據捷運局統計，隨著運量增加，每年優惠補助的支出金額亦逐年上升，累計至107年，
總優惠金額已達424億元；另外，後續推行的捷運與公車的轉乘優惠，累計至107年底總優
惠金額也達近171億元。藉由電子票證8折優惠及轉乘優惠措施，對旅客提供之實質回饋已
達595億元。
總優惠金額已達424億元；另外，後續推行的捷運與公車的轉乘優惠，累計至107年底總優
惠金額也達近171億元。藉由電子票證8折優惠及轉乘優惠措施，對旅客提供之實質回饋已
達595億元。
齊頭式優惠 取消與否市府內部激辯
儘管運輸本業虧損，但在多角度的經營下，台北捷運公司仍靠著委外經營地下街、站點櫃
位以及小巨蛋、兒童樂園等，打平運輸本業虧損外仍有盈餘。但近年隨著物價波動、電子
票證的使用量愈來愈大，捷運公司賴以為生的業外收入發展也已瀕極限。趕在帳面數字翻
紅之前，北市府內部研擬要取消推行17年的「電子票證搭乘享8折」優惠。
位以及小巨蛋、兒童樂園等，打平運輸本業虧損外仍有盈餘。但近年隨著物價波動、電子
票證的使用量愈來愈大，捷運公司賴以為生的業外收入發展也已瀕極限。趕在帳面數字翻
紅之前，北市府內部研擬要取消推行17年的「電子票證搭乘享8折」優惠。
據了解，北市府的財經小組對於是否要取消8折優惠一事，內部曾有過激辯，最終仍朝向
取消優惠的方向研擬。主要是考量到目前市府的優惠為「齊頭式」，不論是搭1次或是搭
100次的旅客，都享有一樣的優惠，對於常搭捷運的旅客較不公平，旅客「優惠」的感受
也比較不深刻。
取消優惠的方向研擬。主要是考量到目前市府的優惠為「齊頭式」，不論是搭1次或是搭
100次的旅客，都享有一樣的優惠，對於常搭捷運的旅客較不公平，旅客「優惠」的感受
也比較不深刻。
取消電子票證8折優惠 每年多26億資金
根據估算，未來若取消8折優惠，北捷一年將可多出約26億的資金，除了可以避免捷運公
司出現營運赤字外，也能維持乘客搭乘車輛的品質，甚至也不排除推出更多不同的優惠方
案。
司出現營運赤字外，也能維持乘客搭乘車輛的品質，甚至也不排除推出更多不同的優惠方
案。
但知情人士透露，儘管將取消電子票證搭乘8折的優惠，但北捷仍會有不一樣的優惠推出
。除了目前的轉乘優惠、1280月票會繼續之外，未來北捷將把目標放在「中等使用旅客」
，取消「齊頭式平等」的優惠，研擬不同的方案讓搭乘頻率中等程度的旅客，能真正享受
到優惠，也能鼓勵民眾多多使用大眾交通工具。
。除了目前的轉乘優惠、1280月票會繼續之外，未來北捷將把目標放在「中等使用旅客」
，取消「齊頭式平等」的優惠，研擬不同的方案讓搭乘頻率中等程度的旅客，能真正享受
到優惠，也能鼓勵民眾多多使用大眾交通工具。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20190830/1525016.htm
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→ : 樓下james1F 59.127.52.52 台灣 08/30 17:41
→ : 減少高層薪水不就好了 共體時艱嘛2F 122.116.48.65 台灣 08/30 17:42
→ : 不是，樓下james3F 223.139.72.76 台灣 08/30 17:42
推 : 台灣交通票價太低了 看看日本地鐵 貴4F 49.215.146.1 台灣 08/30 17:42
→ : 董事長薪水多少？5F 175.97.36.81 台灣 08/30 17:43
推 : 支持6F 223.136.89.230 台灣 08/30 17:43
→ : 天天搭的一定用1280 應該沒差吧7F 118.168.91.123 台灣 08/30 17:43
→ : 不過機車要先打掉8F 49.215.146.1 台灣 08/30 17:43
推 : 虧錢調 合理 希望不要調太多9F 114.37.187.46 台灣 08/30 17:43
→ : 比較好奇捷運站一堆廣告都是捷運公司自10F 114.136.89.151 台灣 08/30 17:43
→ : 己家在用 為什麼不也賣一賣
→ : 己家在用 為什麼不也賣一賣
→ : 取消優惠影響遊客吧 乾脆坐小黃12F 114.46.207.229 台灣 08/30 17:44
→ : 台北捷運真的有夠便宜13F 223.141.150.209 台灣 08/30 17:44
→ : 廢物肥貓薪水砍一砍，漲價回饋給基層R14F 36.229.29.215 台灣 08/30 17:44
→ : 不然就是捷運公司要投資飯店跟百貨15F 49.215.146.1 台灣 08/30 17:44
→ : 日本鐵道公司都是這樣賺的
→ : 日本鐵道公司都是這樣賺的
→ : 笑了 想提高大眾運輸運量的方法=砍優17F 118.166.53.89 台灣 08/30 17:45
→ : 惠
→ : 惠
推 : 高層薪水太高19F 49.214.131.228 台灣 08/30 17:45
推 : 23年都沒漲價？20F 113.52.64.152 澳門 08/30 17:45
→ : 大眾運輸的目的應該不是為了營利而是21F 180.217.238.8 台灣 08/30 17:45
→ : 紓解交通吧...
→ : 紓解交通吧...
→ : 不要再圖利建商跟商人了 自己來發財23F 49.215.146.1 台灣 08/30 17:45
→ : 政府開百貨，賠錢的機會應該比較大24F 140.112.53.213 台灣 08/30 17:46
→ : XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD25F 27.246.224.129 台灣 08/30 17:46
噓 : 大眾運輸 不能營利?? XDDD26F 36.224.136.187 台灣 08/30 17:46
→ : 捷運廣告看板的空窗期很大，N年前就是如此27F 140.112.53.213 台灣 08/30 17:47
推 : 早知道就投姚姚 0元月票可搭28F 117.19.164.137 台灣 08/30 17:48
噓 : 朋友說票價沒漲過 還降價過29F 61.228.21.150 台灣 08/30 17:48
推 : 配套要做好 不然運輸量降低就蝦了30F 114.136.7.64 台灣 08/30 17:48
推 : 台北人很有錢 漲個5元就賺爆了 支持漲價31F 27.52.126.184 台灣 08/30 17:48
→ : 當捷運員工薪水也苦哈哈32F 61.228.21.150 台灣 08/30 17:48
推 : 有guts. 反觀菸糞33F 42.72.5.222 台灣 08/30 17:49
推 : 柯P:國家機器動的很厲害34F 58.115.178.130 台灣 08/30 17:49
→ : 朋友還抱怨過 哈哈35F 61.228.21.150 台灣 08/30 17:49
推 : 冷門站降低廣告租金來薄利多銷吧36F 1.162.97.159 台灣 08/30 17:49
→ : 柯P:小英一直打壓37F 58.115.178.130 台灣 08/30 17:49
推 : 1280不要砍 我都ok38F 211.23.149.61 台灣 08/30 17:50
推 : 1280太便宜39F 117.56.73.15 台灣 08/30 17:50
推 : 部會砍高層薪水跟年終獎金喔40F 210.64.189.108 台灣 08/30 17:50
推 : 合理啊 物價都漲多少了41F 42.72.168.245 台灣 08/30 17:50
推 : 這種政府交通設施應該是不要太虧就好了42F 118.161.146.66 台灣 08/30 17:50
推 : 砍肥貓薪水就一堆了43F 114.32.192.238 台灣 08/30 17:50
→ : 沒收益領什麼年終獎金44F 210.64.189.108 台灣 08/30 17:50
→ : 吧@@45F 118.161.146.66 台灣 08/30 17:51
→ : 幹46F 210.61.209.67 台灣 08/30 17:51
→ : 捷運站裡已經到處弄空間開店了47F 180.217.167.21 台灣 08/30 17:51
→ : 肥貓錢一點都不能少還要多才是重點48F 114.32.192.238 台灣 08/30 17:51
推 : 23年沒漲算不錯了49F 114.33.196.118 台灣 08/30 17:51
推 : 運量普普的車站廣告賣不出去啊50F 101.10.68.220 台灣 08/30 17:51
噓 : 柯P:國家機器動的很厲害,鄉民酸屁阿51F 58.115.178.130 台灣 08/30 17:51
推 : 恐52F 111.71.29.243 台灣 08/30 17:51
推 : 改1480吧53F 180.217.146.208 台灣 08/30 17:52
→ : 西門站也有空置的廣告看板喔!54F 140.112.53.213 台灣 08/30 17:52
→ : 柯文哲連市長做不好55F 39.12.0.212 台灣 08/30 17:52
推 : 砍了絕對會引起暴動56F 101.14.192.217 台灣 08/30 17:52
→ : 根本鼓勵大家辦1280ㄅ57F 114.136.103.192 台灣 08/30 17:52
推 : 不漲價的下場就是台鐵58F 101.9.224.144 台灣 08/30 17:52
→ : 台北還做到虧錢是有多無能59F 39.12.0.212 台灣 08/30 17:52
推 : 港鐵表示60F 106.104.136.28 台灣 08/30 17:53
推 : 那改騎車61F 223.136.106.228 台灣 08/30 17:53
→ : 沒有賣不掉的看板 只有賣不掉的價錢啦62F 114.46.207.229 台灣 08/30 17:53
→ : 八折變85折不會嗎63F 101.14.212.85 台灣 08/30 17:53
推 : 支持64F 123.192.0.245 台灣 08/30 17:53
推 : 23年沒漲過65F 223.136.128.252 台灣 08/30 17:53
推 : 北捷品質好又便宜，漲價可以接受66F 101.12.0.98 台灣 08/30 17:53
→ : 思維就跟惡房東一樣 寧願空著也不降價67F 114.46.207.229 台灣 08/30 17:53
推 : 常用的會去買月票，本來就很便宜了68F 49.217.12.66 台灣 08/30 17:54
→ : 為了選票無視通膨真的會害死人69F 101.9.224.144 台灣 08/30 17:54
→ : 價格應該不是主因，而是公營事業限制很多70F 140.112.53.213 台灣 08/30 17:54
→ : 該推副業賣便當了71F 36.229.182.229 台灣 08/30 17:55
→ : 例如合約期怎樣怎樣所以現在不能刊新廣告72F 140.112.53.213 台灣 08/30 17:55
→ : 早就該砍了ㄅ73F 101.10.122.152 台灣 08/30 17:56
推 : 天龍人還敢笑高捷XDXDXD74F 223.140.110.105 台灣 08/30 17:56
推 : 建議1280調漲成1450，人人都是145075F 223.139.127.190 台灣 08/30 17:56
推 : 北捷都會虧錢 其他地方不就洗洗睡76F 114.35.52.48 台灣 08/30 17:56
推 : 不漲價的下場台鐵~目前負債超過1千億77F 182.235.144.57 台灣 08/30 17:56
推 : 捷運夠便宜了 還打折？ 台北人被慣壞78F 114.26.122.56 台灣 08/30 17:57
推 : 喔 肏妳媽柯文哲79F 110.28.170.94 台灣 08/30 17:57
推 : 漲價合理啊80F 180.217.85.119 台灣 08/30 17:57
→ : 資源拿最多 該多負擔點81F 114.26.122.56 台灣 08/30 17:57
推 : 使用者付費82F 223.137.127.78 台灣 08/30 17:58
推 : 應該多收點汽機車停車費來補貼啦83F 114.137.89.51 台灣 08/30 17:58
噓 : 日本是賺房地產, 商場飯店根本沒用84F 184.82.142.102 泰國 08/30 17:58
推 : 支持1280漲145085F 114.35.170.237 台灣 08/30 17:58
→ : 你遇過定價故意訂高再打折的商品嗎?86F 140.112.53.213 台灣 08/30 17:58
→ : 20塊錢可以坐多遠了 臺北人有這麼窮嗎？87F 114.26.122.56 台灣 08/30 17:58
→ : 那就真的有很多1450了88F 114.35.170.237 台灣 08/30 17:58
推 : 建那麼多線支出一定增加 人口卻減少89F 203.67.245.143 台灣 08/30 17:59
→ : 臺北捷運票價至少漲一倍 20變4090F 114.26.122.56 台灣 08/30 17:59
→ : 反正漲不漲都會被叫下台的 就漲價吧91F 219.91.9.106 台灣 08/30 18:00
推 : 電紙票證是啥? 悠遊卡算嗎?92F 64.104.44.98 日本 08/30 18:00
推 : 聽說北捷高層裡面有柯文哲的同學？93F 27.242.136.157 台灣 08/30 18:00
→ : 拎娘 台鐵業外收入多到爆 捷運還不跟上94F 115.43.80.194 台灣 08/30 18:00
推 : 台北市長無能至極95F 101.12.4.54 台灣 08/30 18:00
→ : 東京地鐵印象中也是蠻貴的96F 219.91.9.106 台灣 08/30 18:00
→ : 不是一直都是赤字嗎？97F 114.136.146.221 台灣 08/30 18:00
→ : 運輸業都嘛靠業外在賺的，本業赤字正常
→ : 運輸業都嘛靠業外在賺的，本業赤字正常
→ : ○○才是本體不是諷刺的嗎?99F 140.112.53.213 台灣 08/30 18:02
推 : 支持100F 36.228.19.63 台灣 08/30 18:02
→ : 該漲 真的太便宜 合理漲價完全可以接受101F 101.9.63.57 台灣 08/30 18:03
推 : 台鐵業外收入也沒"多"到爆吧 = =102F 101.9.69.113 台灣 08/30 18:03
→ : 紅柯真的很厲害XDD103F 223.140.225.206 台灣 08/30 18:06
推 : 台灣的情況漲兩成沒問題啊104F 223.140.36.101 台灣 08/30 18:06
→ : 沒事 繼續酸高捷105F 1.172.109.155 台灣 08/30 18:07
推 : 快砍 台鐵也砍掉106F 114.136.68.128 台灣 08/30 18:07
推 : 這就是紅柯的德政107F 180.217.167.198 台灣 08/30 18:08
推 : 放出來～成功分化日本私鐵多是靠開發108F 42.73.237.187 台灣 08/30 18:08
推 : 白癡廠工帳號真的少很多了 爽 版主加109F 223.138.122.146 台灣 08/30 18:09
推 : 的確該砍，價格跟服務根本差太多110F 2.247.252.140 德國 08/30 18:09
→ : 油111F 223.138.122.146 台灣 08/30 18:09
推 : 加油 不會經營跟高捷學一下好嗎112F 180.217.207.196 台灣 08/30 18:10
→ : 應該取消敬老優惠 因為老年人口只會113F 223.137.246.50 台灣 08/30 18:10
→ : 越來越多
→ : 越來越多
推 : 台北有市長？115F 219.70.234.166 台灣 08/30 18:11
推 : 台北捷運CP很高116F 114.136.164.167 台灣 08/30 18:12
推 : 恢復原價也叫漲117F 114.136.62.241 台灣 08/30 18:12
推 : 23年前的時薪........118F 111.83.16.29 台灣 08/30 18:13
推 : 泰國捷運都比台灣貴了119F 114.136.68.128 台灣 08/30 18:14
→ : 廣告是外包出去 再找那公司下廣告的吧120F 118.169.209.120 台灣 08/30 18:14
推 : 1450121F 1.34.158.230 台灣 08/30 18:14
噓 : 柯文哲不是很棒啊！靠他省一點122F 101.137.26.9 台灣 08/30 18:14
推 : 先改9折啊123F 220.134.104.92 台灣 08/30 18:14
推 : 沒差啦 我用1280 砍 都砍124F 101.9.208.231 台灣 08/30 18:15
→ : 對呀 最快就先改9折不就好了125F 118.169.209.120 台灣 08/30 18:15
推 : 直接1450惹啦！126F 49.217.155.171 台灣 08/30 18:16
推 : 台北捷運貴一點路上就會更多機車了127F 210.63.204.2 台灣 08/30 18:16
噓 : 幹你娘柯文哲不是最會還債省錢的嗎128F 114.136.134.140 台灣 08/30 18:16
→ : 讚成1280調成1450129F 101.13.140.250 台灣 08/30 18:16
推 : 蓋太多，一直炒房一直爽130F 223.137.89.185 台灣 08/30 18:17
推 : 漲吧 只能去買1280了131F 27.247.135.13 台灣 08/30 18:18
推 : 漲了應該也會帶動1280銷量132F 220.134.104.92 台灣 08/30 18:19
→ frtwwilo …
→ : 整個民營化會怎樣呢？134F 223.136.59.4 台灣 08/30 18:19
→ LITTLEDENNY …
→ GW1014 …
噓 : ???? 不會取消月票啊137F 59.124.93.142 台灣 08/30 18:20
→ citima …
→ Kikoro …
推 : 這就是柯屁酬庸自己人的政績啊！140F 223.137.51.103 台灣 08/30 18:20
噓 : 汐止不要蓋就好了141F 223.136.211.36 台灣 08/30 18:20
→ siriusc …
→ : 前幾年不是說1280可以提升運量？143F 223.137.6.56 台灣 08/30 18:21
→ jims123 …
→ citima …
→ : 會買月票 大多住在外縣市146F 59.124.93.142 台灣 08/30 18:21
→ vivie …
噓 : 要提升運量還砍運費？認真嗎148F 122.222.22.31 日本 08/30 18:21
推 : 1280害149F 223.136.2.30 台灣 08/30 18:21
→ xiokai …
→ : 1280調漲 到1450 這建議不錯XD151F 59.124.93.142 台灣 08/30 18:22
→ siriusc …
推 : 運量提升還虧損 原因是啥啊153F 27.247.234.67 台灣 08/30 18:22
→ : 這樣柯粉不會用154F 59.124.93.142 台灣 08/30 18:22
推 : 應該單程改$870155F 223.136.2.30 台灣 08/30 18:23
推 : 調成1450 然後可以狂罵1450造成虧錢156F 61.216.176.118 台灣 08/30 18:23
→ : 紅單多開一點停車費提高一點就好了157F 1.174.63.130 台灣 08/30 18:23
→ armorblocks …
→ dreamer15 …
→ iamgungod …
→ LITTLEDENNY …
推 : 1280漲一下啊！162F 114.47.19.229 台灣 08/30 18:26
→ peter4832427 …
推 : 應該砍1280才對,虧損的根源164F 114.34.179.8 台灣 08/30 18:27
推 : 文宗 出來打球囉165F 180.218.203.36 台灣 08/30 18:27
→ ssnpiggy …
推 : 市府理財有方 金雞母變虧損 然後柯粉繼續167F 223.137.34.107 台灣 08/30 18:28
→ : 捧省錢
→ : 捧省錢
推 : 高捷不意外.....咦?169F 36.239.103.75 台灣 08/30 18:29
→ Cersei …
推 : 不然改成2699好了171F 223.137.102.98 台灣 08/30 18:30
→ weiprincess …
噓 : 1280砍一砍比較實際173F 36.227.23.134 台灣 08/30 18:30
→ : 理組騙子174F 39.8.170.64 台灣 08/30 18:30
→ weiprincess …
推 : 臺北捷運真的便宜，我高雄上去想說坐很176F 223.136.67.214 台灣 08/30 18:31
→ : 遠應該很貴，卡刷下去才28~3x
→ : 遠應該很貴，卡刷下去才28~3x
推 : 市長zzz178F 27.247.34.112 台灣 08/30 18:31
推 : 讚179F 223.140.93.38 台灣 08/30 18:32
推 : 先把買車要有車位訂出來 保證賺翻180F 211.20.117.1 台灣 08/30 18:32
推 : 太便宜啦 漲價就解決了嘛181F 180.217.129.40 台灣 08/30 18:33
→ : 沒有營利就沒有永續，需要漲價真的就漲182F 218.161.40.31 台灣 08/30 18:33
推 : 支持漲183F 110.28.196.131 台灣 08/30 18:33
→ : 台灣的車籍常登記在外縣市，我不知道東京184F 140.112.53.213 台灣 08/30 18:34
→ : 如何面對這問題(回應買車要有車位)
→ : 如何面對這問題(回應買車要有車位)
→ peter4832427 …
噓 : 先砍1280啦187F 61.228.213.63 台灣 08/30 18:34
推 : 不會學高捷停吹冷氣嗎188F 101.12.24.188 台灣 08/30 18:34
推 : 台北捷運虧損？ 肥貓還不砍多點189F 223.141.181.51 台灣 08/30 18:34
推 : 可以漲啊 漲到1450190F 42.74.251.131 台灣 08/30 18:35
→ : 1280月票越便宜，捷運公司收入反而會增加191F 140.112.53.213 台灣 08/30 18:35
→ : ...........高層薪水砍多一點不就好了192F 111.241.195.216 台灣 08/30 18:35
→ : 原因是1280是政府做莊不是捷運公司做莊193F 140.112.53.213 台灣 08/30 18:35
→ : ...........高層薪水砍多一點不就好了194F 111.241.195.216 台灣 08/30 18:36
推 : 先砍敬老票補貼收入啦195F 111.241.220.9 台灣 08/30 18:36
推 : 雖不是盈利但還是得考量營運成本，這196F 39.9.169.236 台灣 08/30 18:36
→ : 樣才可以永續經營，使捷運可以繼續服
→ : 樣才可以永續經營，使捷運可以繼續服
推 : 北捷比泰國曼谷的捷運還便宜198F 101.12.102.209 台灣 08/30 18:37
→ : 務大眾199F 39.9.169.236 台灣 08/30 18:37
→ : 敬老票也是政府做莊不是捷運公司做莊200F 140.112.53.213 台灣 08/30 18:37
推 : 不就柯文哲管的 還搞那麼爛 糙201F 111.71.88.105 台灣 08/30 18:38
推 : 台灣健保也很便宜喔 可以漲多點202F 223.141.181.51 台灣 08/30 18:39
推 : 哇靠，北捷能營運到赤字是哪昭?203F 61.227.121.74 台灣 08/30 18:39
→ : 漲你媽啦204F 223.141.181.51 台灣 08/30 18:39
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1樓 時間: 2019-08-30 19:21:36 (台灣)
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(編輯過) TW
聽說當初柯糞跟柯屁還笑高捷多蓋浪費錢虧損的是吧，柯屁三跪的政績居然可以把北捷搞到虧損真不簡單wwwww，肥貓都用自己人酬庸嘛...當初還一堆蚵糞稱讚好有政績呢..wwwwww~~
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