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作者 標題 [新聞] 陸客不來!陸籍航空開始減班、縮小機型
時間 Mon Aug 19 19:45:16 2019
新聞來源:聯合
記者署名:楊文琪
新聞標題:陸客不來!陸籍航空開始減班、縮小機型
2019-08-19 18:46經濟日報 記者楊文琪╱即時報導
2019-08-19 18:46經濟日報 記者楊文琪╱即時報導
陸客來台減少對航空業的影響逐漸顯現。多家陸籍航空對部分航線開始減班或縮小機型因
應,我華航、長榮則表示目前暫未有影響,會持續且密切觀察市場變化,必要時將進行航
班調整,交通部民航局官員今(19)日表示,市場不如預期,航空公司隨時都可以縮小機
型,但目前尚未收到業者提出減班申請。
班調整,交通部民航局官員今(19)日表示,市場不如預期,航空公司隨時都可以縮小機
型,但目前尚未收到業者提出減班申請。
據指出,山東航空日前率先宣布,將於8月24日取消花蓮-濟南、台中-青島兩條包機航
線後,中國南方航空(南航)也規劃要縮減台北-哈爾濱、台北-長春的航班,航空業者
坦言,確實是因陸客減少而受到影響。
線後,中國南方航空(南航)也規劃要縮減台北-哈爾濱、台北-長春的航班,航空業者
坦言,確實是因陸客減少而受到影響。
而廈門航空的高雄-泉州航線,在暑假一開始時就增班,在暑假尚未結束前,便決定從本
(8)月21日起,由每周三班減回原來的每周兩班,河北航空的台北-石家莊航線,則從8
月27日起每周三班減為一班。
(8)月21日起,由每周三班減回原來的每周兩班,河北航空的台北-石家莊航線,則從8
月27日起每周三班減為一班。
兩岸的超級黃金航線台北-上海,載客率都在八成五以上,松山-虹橋航線更是在九成以
上,但隨著暑假即將結束與陸客開始縮減,中國三大航-中國南方航空、中國東方航空和
中國國際航空,部分班次開始縮小營運的機型,從原本的A330-300改為A321。
上,但隨著暑假即將結束與陸客開始縮減,中國三大航-中國南方航空、中國東方航空和
中國國際航空,部分班次開始縮小營運的機型,從原本的A330-300改為A321。
陸籍航空業者坦言,陸客減少後,各家航空公司多少都有減少班次和縮小機型,上海算是
目前影響最小的航線,但部分航班因旅客量較少,所以改採中型客機飛航,內地二、三線
城市則持續視市場狀況調整航班。
目前影響最小的航線,但部分航班因旅客量較少,所以改採中型客機飛航,內地二、三線
城市則持續視市場狀況調整航班。
國籍航空公司認為,8月1日開始暫停陸客自由行,雖然已申請大通證和入台證的陸客,可
於期限內來台旅遊,但在十一假期想要來台旅遊的人,一般會在8、9月才申請證件,結果
大陸官方「提前」在8月1日就開始暫停自由行,因此,實際影響搭機人數,預判會從9月
開始,若團客也從9月開始減半,影響狀況會更大。
於期限內來台旅遊,但在十一假期想要來台旅遊的人,一般會在8、9月才申請證件,結果
大陸官方「提前」在8月1日就開始暫停自由行,因此,實際影響搭機人數,預判會從9月
開始,若團客也從9月開始減半,影響狀況會更大。
國籍航空業者指出,現在已開始評估陸客可能減少的人數,以預做因應,基本上上海、北
京、廣州、深圳等商務客較多的城市影響程度會較小,而以觀光為主的二、三線城市,衝
擊則較大。
京、廣州、深圳等商務客較多的城市影響程度會較小,而以觀光為主的二、三線城市,衝
擊則較大。
據了解,國籍航空對於縮減航班有所顧忌,因為業者擔心,一旦砍班,原來取得較好的時
間帶,極可能因為減班一段時間後,就無法再申請回來,所以會觀察後續市場變化,不會
一下子就減班。
間帶,極可能因為減班一段時間後,就無法再申請回來,所以會觀察後續市場變化,不會
一下子就減班。
新聞網址:https://reurl.cc/nQ1v1
陸客不來!陸籍航空開始減班、縮小機型 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
陸客來台減少對航空業的影響逐漸顯現。多家陸籍航空對部分航線開始減班或縮小機型因應,我華航、長榮則表示目前暫未有影響,會... ...
陸客來台減少對航空業的影響逐漸顯現。多家陸籍航空對部分航線開始減班或縮小機型因應,我華航、長榮則表示目前暫未有影響,會... ...
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推 : 怎麼辦 路克布萊 要死掉掉啦1F 123.194.160.118 台灣 08/19 19:45
→ : 舒服~2F 101.12.172.152 台灣 08/19 19:45
→ : 路克不來 五樓自己飛過去肛3F 111.243.58.208 台灣 08/19 19:45
推 : 送啦!!!!!!4F 223.137.130.82 台灣 08/19 19:45
推 : 爽 最好滾遠點......5F 220.141.7.145 台灣 08/19 19:46
→ : 爽6F 223.137.255.201 台灣 08/19 19:46
→ : 去google 外匯存底7F 223.137.137.88 台灣 08/19 19:46
→ : 應該立個節慶來紀念8F 114.33.193.199 台灣 08/19 19:46
→ : 讚9F 111.83.8.76 台灣 08/19 19:47
推 : 然後等韓國和日本因貿易戰而彼此斷航,10F 114.136.239.14 台灣 08/19 19:47
推 : 結果日本線增班 精日份子大勝利11F 223.136.224.106 台灣 08/19 19:48
推 : 在中國複製一個台灣不會逆12F 175.182.19.182 台灣 08/19 19:48
→ : 桃園機場就可以翻身,當日韓轉機中繼站13F 114.136.239.14 台灣 08/19 19:48
→ : 左手數日幣,右手數韓圜,台灣發大財
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→ : 結果其他國家來的增加,新聞都不報15F 114.34.215.182 台灣 08/19 19:50
推 : 爽16F 1.34.152.44 台灣 08/19 19:51
推 : 謝謝祖國的疝液17F 49.217.1.141 台灣 08/19 19:51
推 : 開始安排國內旅遊18F 101.9.129.241 台灣 08/19 19:52
→ : 國籍航空是啥19F 49.214.144.73 台灣 08/19 19:52
推 : Yo!Yo! Who is Luke Blair? He did quite go20F 106.168.200.185 日本 08/19 20:07
→ : od job!
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推 : 爽給他爽,真開心台灣不用被中國人污染22F 101.136.197.43 台灣 08/19 20:12
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→ : 我還以為他們是搭華航長榮之類來的
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推 : 爽36F 39.8.201.103 台灣 08/19 22:50
→ : 不會巴習近平的頭嗎?陸客不來是習近平37F 42.76.203.223 台灣 08/19 23:24
→ : 問題
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推 : 台籍都台灣人在搭 當然沒影響39F 223.140.169.117 台灣 08/19 23:36
→ : 外勞也都搭他們自己國家的航空
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推 : 好事情,別來最好41F 114.137.82.252 台灣 08/19 23:40
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