※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-20 09:20:47
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 北捷無縫乘換 484很屌
時間 Sat Jan 19 21:47:09 2019
北捷在不同線乘換(轉車)下了很大功夫
不僅把不同線列車的月台放在同一平面
列車時間也直接對接 無縫乘換
從A列車下車 同平面隔壁月台就是要坐的B列車
像是
從淡水去南勢角 在東門站同平面無縫乘換 (紅轉橘)
從南勢角去蔣開穴紀念堂 在古亭站無縫乘換 (橘轉綠)
從新店去淡水 在蔣開穴紀念堂站無縫乘換 (綠轉紅)
北捷無縫乘換 484很屌
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.215.159
※ 文章代碼(AID): #1SGofXab (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547905633.A.925.html
推 : 去過香港知道台北多幸福了1F 01/19 21:47
→ : 剛好有車比較重要2F 01/19 21:47
推 : 摁摁摁3F 01/19 21:48
→ : 香港換線可是要走五分鐘的4F 01/19 21:48
→ : 北捷很喜歡當場目送5F 01/19 21:48
→ : 我想去另外一個方向怎麼辦?6F 01/19 21:48
另一個方向請上下樓梯/手扶梯→ : 學港鐵的7F 01/19 21:48
→ : 就是因為有人奔跑啊8F 01/19 21:48
推 : 坐過頭的就很麻煩了啊9F 01/19 21:49
坐過頭的只要不是轉乘站 通常都在同一平面→ : 台北車站那兩條超級遠,不能近一點嗎?10F 01/19 21:50
推 : 香港有連續兩站各平行轉乘不同方向的 更屌11F 01/19 21:51
推 : 除了文湖線外轉乘都很方便12F 01/19 21:51
→ : 北捷的三角轉乘站加上西門站 也滿屌了13F 01/19 21:52
推 : 文湖真的最廢..14F 01/19 21:53
→ : 木柵線跟別條換就很麻煩,要上上下下,但比日本要走一段好15F 01/19 21:53
文湖線忠孝復興/大安站真的走蠻遠的 日本東京淺草有站外轉乘也很遠→ : 文湖線沒救了不談,但板南和象山都在地下,北車那沒辦16F 01/19 21:54
→ : 法改善嗎
→ : 現在覺得轉那站最麻煩
→ : 法改善嗎
→ : 現在覺得轉那站最麻煩
推 : 是 台灣人的驕傲19F 01/19 21:56
推 : 題外話,覺得機捷台北站有夠遠...20F 01/19 21:56
→ : 機捷先搭北捷去三重轉搭比較方便21F 01/19 21:57
推 : 了解,下次試試22F 01/19 21:57
推 : 松江南京轉松山就沒有這樣23F 01/19 21:58
松江南京站要先看轉乘的方向(新店/松山) 進錯車廂下車後要走比較遠※ 編輯: cosmite (220.134.215.159), 01/19/2019 22:02:22
→ : 文湖可以拆掉重蓋了24F 01/19 22:01
推 : 看看忠孝復興站那個電扶梯QQ25F 01/19 22:04
推 : 說遠的可以去搭看看北京跟上海的地鐵……26F 01/19 22:05
推 : 台北去公館真的快27F 01/19 22:12
推 : 那個一開始就要設計28F 01/19 22:13
→ : 這個真的大贏高雄太多了29F 01/19 22:20
推 : 可是還是住破屋30F 01/19 22:36
→ : 上次去松山機場那個轉線我問號31F 01/19 22:41
→ : 文湖線那個爛系統,無恥法果人32F 01/19 22:48
推 : 上海轉乘要走4~5分鐘是正常33F 01/19 22:56
推 : 東京走的好累34F 01/19 23:01
推 : 還 蠻 屌 的35F 01/19 23:11
推 : 當初新店淡水分家被罵翻了 一堆新店人吵說到不了北車36F 01/20 00:02
推 : 這真的超強,設計也好,在日本搭過地鐵就知道37F 01/20 00:02
推 : 走過東京跟首爾的換線 台灣真d好幸福38F 01/20 00:10
→ Wand …
推 : 板南轉文湖真的很崩潰 忠孝復興人靠北多40F 01/20 00:22
→ Wand …
推 : 442F 01/20 04:30
推 : 是真的蠻屌的 很多國家做不到43F 01/20 07:46
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 257
回列表(←)
分享