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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 日本研發出熱效率50%的車用引擎
時間 Fri Jan 18 12:59:13 2019
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
鉅亨網
2.完整新聞標題:
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日本研發出熱效率50%的車用引擎
3.完整新聞內文:
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https://imgur.com/HVvbDCz
![[圖]](https://i.imgur.com/HVvbDCz.png)
由慶應義塾、京都、早稻田等大學所組成的團隊，研發出熱效率高達 50% 的車用引擎。
不僅燃油效率提高 3 成，也減少了二氧化碳排放量。這項技術將提供給日本汽車製造廠
，再由各家車廠將使用這項技術的引擎裝載在自家產品上。
不僅燃油效率提高 3 成，也減少了二氧化碳排放量。這項技術將提供給日本汽車製造廠
，再由各家車廠將使用這項技術的引擎裝載在自家產品上。
這項研究開發計畫是日本內閣府的戰略性新創計畫中的一環，由日本國內約 80 所大學共
同研發，並由日本 9 家汽車製造廠組成的技術研究團隊提供支援。引擎的熱效率自
1970 年代開始，在 40 年來只進步約 10%。這個研發團隊在 5 年內，將熱效率提升
10% 來到了 50% 水準。
這個團隊研發出熱能損失較少，可讓汽油在低溫環境燃燒的「超稀薄燃燒」技術。在柴油
引擎方面，也透過達到最佳的燃料及空氣混合比，研發出高效率的「高速空間燃燒」技術
。
引擎方面，也透過達到最佳的燃料及空氣混合比，研發出高效率的「高速空間燃燒」技術
。
https://imgur.com/GEhMobe
![[圖]](https://i.imgur.com/GEhMobe.png)
再搭配減低機械摩擦，及提高熱電變換系統的效率後，汽油引擎的熱效率達到 51.5%，柴
油引擎的熱效率也有 50.1%。
研究成果中所得到的基本技術，由提供開發支援的各家汽車製造廠所共享。今後如何將這
些技術應用在商品上，也將會在各家汽車製造廠競爭的同時進行研發。
4.完整新聞連結 (或短網址):
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https://news.cnyes.com/news/id/4269575
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推 : 佃製作所?1F 01/18 12:59
推 : 日本好強.......2F 01/18 13:00
→ : 未來就電動車時代了 這?3F 01/18 13:00
→ : 不知道欸 現在日本好像也會說謊4F 01/18 13:00
噓 : 日本製造不如用中國製造的 安全又好 兩岸一家親5F 01/18 13:00
推 : 電動車表示6F 01/18 13:01
推 : 油電再戰50年7F 01/18 13:01
推 : 多10%很猛唉 燃油車20年內都還不會消滅8F 01/18 13:02
推 : 油電車很猛好嗎，加滿一次可以開快2000公里9F 01/18 13:03
噓 : 造假!？仙子姚質疑惹10F 01/18 13:03
推 : 電動車要在等20年吧11F 01/18 13:03
推 : 新電池技術還沒從實驗室出來，高效油車還是不怕12F 01/18 13:03
推 : 內燃機穩了，肉腳電馬達滾邊去13F 01/18 13:04
→ : 看歐美怎麼力推電動和自駕車 就知道未來汽車市場會完全大改14F 01/18 13:04
→ : 變
→ : 變
推 : 真的在研究 不是只是在花預算16F 01/18 13:04
→ : 不用20年 5年之後就會有很大的不同了17F 01/18 13:05
推 : 電動車 90%18F 01/18 13:06
→ : 反觀台灣 連個像樣的都弄不出來19F 01/18 13:07
→ : 美國：我產油大國怎麼可以不用油車20F 01/18 13:08
推 : 末代武士？電動車要來了啦21F 01/18 13:09
推 : Nissan的e-POWER應該比這種有潛力吧22F 01/18 13:10
→ : 真利害，油車再戰30年！23F 01/18 13:10
→ : 十年前引擎最高30% 現在最高引擎40%24F 01/18 13:11
推 : 推，日本真實在，反觀支那只會偷搶騙。25F 01/18 13:11
推 : 石油存量還很多, 中東石油沒用完的一天, 汽油車都不會倒26F 01/18 13:12
→ : 之前賓士也說研發出50%的引擎 就等普及以後降低成27F 01/18 13:12
→ : 本
→ : 本
→ : 生產成本 良率 可靠度 我們據序看下去29F 01/18 13:12
→ : 電動車全世界推最勤是中國 因為他們做不出汽車引擎30F 01/18 13:13
→ : 石油一定夠用 不過許多國家已宣佈2040不做油車31F 01/18 13:14
推 : 可以量產再來講32F 01/18 13:19
推 : 靠減少機械摩擦，會不會只有前一萬公里有用啊33F 01/18 13:20
推 : 好厲害34F 01/18 13:22
→ : 重點是最佳混合比 減少摩擦是輔助35F 01/18 13:29
推 : 太狂了吧36F 01/18 13:35
推 : 垃圾菌:政府不給錢啦37F 01/18 13:36
推 : 日本的職人精神很讓人敬佩38F 01/18 13:39
推 : 多10%普及化，電動車要哭了39F 01/18 13:45
推 : 說真的這種極致油車比電動車環保多了40F 01/18 13:46
推 : 如果確定能量產 電動車廠商要哭了41F 01/18 13:48
→ : 反觀有政府給一堆資源42F 01/18 14:00
→ : 結果2030全面禁售燃油車43F 01/18 14:10
推 : 乾 開發出來要井噴啦44F 01/18 14:28
推 : nissan epower也還沒達到50%熱效率45F 01/18 14:37
推 : 太神啦46F 01/18 14:39
推 : 可運作時數才是消費者著墨的重點47F 01/18 14:41
推 : 台灣：保護國內產業 提供關稅48F 01/18 14:41
推 : 牛逼啊！49F 01/18 14:46
噓 : 日本又在造假數據50F 01/18 14:58
→ : !?!?51F 01/18 15:09
推 : 猛猛的52F 01/18 15:45
推 : 50%真的假的啊53F 01/18 16:03
推 : 引擎裡多塞幾隻小精靈不就得了?54F 01/18 16:11
推 : 超越卡諾熱機了55F 01/18 16:11
推 : 我說 下面的各位都是垃圾56F 01/18 16:21
→ : 中國推廣電動車有屁用 它們還是做不出來啊
→ : 中國推廣電動車有屁用 它們還是做不出來啊
推 : 好扯喔 真猛58F 01/18 16:23
推 : 50%也太猛……59F 01/18 16:41
推 : 電動車：QQ60F 01/18 16:56
推 : 放心，台灣車業阻礙已不在，馬上就趕上日本了，等著61F 01/18 17:11
→ : 企鵝！
→ : 企鵝！
噓 : 反觀裕隆63F 01/18 17:15
推 : 其實不是多10% 而是未作功廢熱量60%到50% 提升20%64F 01/18 17:16
推 : 真有那麼好 發明人會被自殺65F 01/18 17:22
推 : 所以電車是又沒用了嗎？66F 01/18 17:44
推 : 真假? 這樣日本工業準備起飛67F 01/18 18:02
推 : 支那三年後就偷走技術68F 01/18 18:19
→ NSRC …
推 : 若是真的，那是劃時代的進步誒70F 01/18 19:00
推 : 這熱效率逆天了，而且還共享技術也太佛71F 01/18 19:18
推 : 神72F 01/18 19:59
噓 : 日本材料都造假的官僚公司73F 01/18 22:11
推 : 只是延遲油車的死亡而已 油車已經不會成長 電車正在掘起74F 01/19 00:34
推 : 電動車才是主流好嗎？油車污染超噁75F 01/19 07:52
推 : 熱效率50% 但是會噴水76F 01/19 07:54
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- 如題啦 俄羅斯人衝鋒的時候會大喊 烏拉!!!! 日本人衝鋒的時候會大喊 BANZAI!!!! 那台灣人衝鋒的時候會大喊什麼啊?? 幹拎娘嗎??? 有沒有卦27F 16推 1噓
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1樓 時間: 2019-01-18 14:04:43 (台灣)
讚
+2
01-18 14:04 TW
之前看過一個YouTube影片，說在80年代就有出現80%的熱效率。不過後來發明者突然出車禍死了，結果設計圖也不見了，就到現在了
5樓 時間: 2019-01-18 14:34:32 (台灣)
→
(編輯過) TW
結果熱效率科技繼續突破，電動車被淘汰！ 哈哈哈 除非電池的衰退與汙染問題也有大幅改良進步，否則all in任何單一動力科技領域，都很白癡。
6樓 時間: 2019-01-18 14:42:04 (台灣)
→
01-18 14:42 TW
燃油效率提高 3 成是多恐怖的事情！ 汽油車每公升隨便跑20km以上、柴油車輕鬆破30km甚至接近40km都有可能。這科技一普及，電動車馬上退回過度時期的產品。
7樓 時間: 2019-01-18 15:12:27 (台灣)
→
+1
01-18 15:12 TW
""由日本國內約 80 所大學共同研發，並由日本 9 家汽車製造廠組成的技術研究團隊提供支援""這規模有夠屌
9樓 時間: 2019-01-18 16:06:30 (台灣)
→
+1
01-18 16:06 TW
所以說上個月交大機械說弄個4軸飛行器還作弊買現成的，我看了直搖頭 國外純血機械系的專題一定有內燃機(引擎)，這才是工科最基本的 現在鬼島機械科系畢業生有個概念就不錯了，自己組一顆引擎我看是幾乎沒有
10樓 時間: 2019-01-18 16:10:33 (台灣)
→
+1
01-18 16:10 TW
至於電動車我是不知道在夯什麼的，單純就能量轉換效率來說 30年前的二行程引擎就吊打了，要說環保喔，中火"發電機組"都要拆了 不然大家都改騎核動力機車吧 (被拖走
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