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作者 標題 [新聞] 勞動部放行 有條件鬆綁7休1 客運業可連上
時間 Sat Jan 5 06:47:32 2019
蘋果日報
勞動部放行 有條件鬆綁7休1 客運業可連上9天班
【唐鎮宇╱台北報導】因應春節疏運人力需求，客運業有條件納入《勞基法》7休1的鬆綁
行業拍板定案！勞動部昨同意客運業可在年節、紀念日或國定假日，因應公眾生活便利所
需鬆綁7休1，但最長只能連續上班9天，且勞工單日工作時間超過11小時的天數，最多連
續3天。這項新規定預計農曆春節前生效上路。
《勞基法》去年3月實施新規定，經目的事業主管機關同意、勞動部公告的行業，符合特
定條件下，每周7天應有1天的例假可挪移，形同最長可連上12天班不違法。目前包括媒體
出國採訪、海洋水運、船務代理等，共24種行業可適用，客運業在去年初時曾預告要納入
放寬，但引發勞團對過勞駕駛與公共安全疑慮，最後並未放行。
定條件下，每周7天應有1天的例假可挪移，形同最長可連上12天班不違法。目前包括媒體
出國採訪、海洋水運、船務代理等，共24種行業可適用，客運業在去年初時曾預告要納入
放寬，但引發勞團對過勞駕駛與公共安全疑慮，最後並未放行。
最快春節前生效
因應春節疏運壓力，交通部去年9月再邀客運業者、工會討論，敲定年節等配合公眾需求
疏運期間，「10休1、例外情況11休1」的版本向勞動部送件，但勞動部召開勞動基準諮詢
會討論後，要求交通部提出降低過勞配套措施。
疏運期間，「10休1、例外情況11休1」的版本向勞動部送件，但勞動部召開勞動基準諮詢
會討論後，要求交通部提出降低過勞配套措施。
勞動部官員說，之後交通部提出的版本為「10休1」，也就是最長只能連續工作9天，排除
「11休1」的可能；另外追加勞工單日工作時數超過11小時的天數，最多連續3天的門檻。
勞動部官員說，交通部的這個版本是兼顧實務上可行，又注意到安全且可讓民眾返鄉，而
進行有限度的放寬，未來也會要求交通部加強監督、檢查機制。鬆綁相關規定昨起預告10
天至本月14日，之後勞動部將蒐集各界意見，最快農曆春節前公告生效。
「11休1」的可能；另外追加勞工單日工作時數超過11小時的天數，最多連續3天的門檻。
勞動部官員說，交通部的這個版本是兼顧實務上可行，又注意到安全且可讓民眾返鄉，而
進行有限度的放寬，未來也會要求交通部加強監督、檢查機制。鬆綁相關規定昨起預告10
天至本月14日，之後勞動部將蒐集各界意見，最快農曆春節前公告生效。
應限制間隔時間
國光客運總經理吳忠錫說：「很感激主管機關體諒客運業特性！」他指其實資方也重視駕
駛疲勞問題，一旦發生事故，不但車上所有乘客傷亡都要賠償，一輛車造價6、700萬元也
會損失，對商譽影響更大。
勞動法學者、文化大學法律系教授邱駿彥指出，雖然客運業逢年過節確實比較忙，有鬆綁
的需求，但重要的是要如何預防駕駛過勞，例如應限制前一天工作結束到隔天工作開始，
應間隔8小時或11小時，另外，進入鬆綁期間的前、後工時也應有所控管，但這些在勞動
部的鬆綁門檻中都未提及。
https://tinyurl.com/ybnlo396
勞動部放行 有條件鬆綁7休1 客運業可連上9天班 | 蘋果日報
![[圖]]()
【唐鎮宇╱台北報導】因應春節疏運人力需求，客運業有條件納入《勞基法》7休1的鬆綁行業拍板定案！勞動部昨同意客運業可在年節、紀念日或國定假日，... ...
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之前的蝶戀花...都白死了...
三不五時就有過勞開車發生意外的新聞出來....
勞工的命不是命.....幹
鄉民們誰過年敢搭客運回家??
到時會不會有撞車的新聞........
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.44.120
※ 文章代碼(AID): #1SB-A8Ug (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1546642056.A.7AA.html
噓 : 國民黨不敢做的 資進黨都做了1F 01/05 06:48
噓 : 呵呵,只關心一台車6.700萬,人命真賤2F 01/05 06:49
推 : 推讓大家好返鄉3F 01/05 06:49
噓 : 不然你要92共屎????你高雄人喔??????4F 01/05 06:50
推 : 其實這事情很簡單 出了事馬上有人負責就可以了5F 01/05 06:50
→ : 不要跟他媽普悠瑪一樣到現在還在找原因
→ : 你政府敢這樣開放 出了事不要說下台 直接立法官員判刑
→ : 不要跟他媽普悠瑪一樣到現在還在找原因
→ : 你政府敢這樣開放 出了事不要說下台 直接立法官員判刑
推 : 要立法官員判刑 就是最難的事啊8F 01/05 06:54
→ : 還好啦 這樣跟過勞還差很多9F 01/05 06:54
→ : 樓上 你認為真的出事了，會有勞動部官員出來擔嗎?10F 01/05 06:54
→ : 很多人休息不休息 當然會出事11F 01/05 06:54
→ : 頂多不都是下台辭職，人命不值錢阿...12F 01/05 06:55
推 : 小櫻上來囉。啊。。又下去了13F 01/05 06:55
推 : 用一隻手開車只算一半工時14F 01/05 06:56
推 : 反正死人 官員下台 船過水無痕 繼續死人也沒再怕的拉15F 01/05 06:56
→ : 下台沒多久又升官了 參考氣爆案 垃圾不分藍綠16F 01/05 06:56
→ : 而且蠻多人很想積假 硬性規定七休一 根本無法積假17F 01/05 06:57
→ : 會噓的 很多都不了解勞工真正的想法
→ : 會噓的 很多都不了解勞工真正的想法
推 : 出事再說吧 幫官員想好說詞了19F 01/05 06:59
→ : 笑死了,積假 他媽的哪個客運屍積放的到20F 01/05 07:04
推 : 人命無價，呵呵。21F 01/05 07:05
噓 : 大門後門全都開放啦22F 01/05 07:06
→ : 還是有阿 很多司機來自花東 不積假 怎麼回去23F 01/05 07:07
→ : 呵 有你再說的24F 01/05 07:08
→ : 南部人愛加班啊 之前高雄的客運司機不能加班 就集體辭職25F 01/05 07:08
推 : 沒關係，我們愛台灣這一切都會迎刃而解26F 01/05 07:08
→ : 耶27F 01/05 07:08
→ : 台企哪有在顧商譽的，時間到了還不是乖乖拿錢買票上車賭28F 01/05 07:08
→ : 叫乘客簽生死狀比較實際啦，省得出事在那哭
→ : 叫乘客簽生死狀比較實際啦，省得出事在那哭
→ : 真正加班 大概都不太會過勞30F 01/05 07:09
→ : 然後聽說是兩例(X) 直接吃了齁31F 01/05 07:09
→ : 過勞的原因往往是休假上PTT 喝酒 熬夜 飲食不當32F 01/05 07:09
推 : 讚拉，多死一些人，勞工就是人口太多了33F 01/05 07:09
→ : 我只想到某個在彰化上班日特地跑去台北立院說他要加班34F 01/05 07:10
推 : 勞工是我心上最軟的一塊，盡量壓搾吧35F 01/05 07:10
→ : 看到沒 過勞是你自己有病耶ww36F 01/05 07:10
→ : 本來就要考量人工成本，都給酸民經營好了37F 01/05 07:10
推 : 想加班結果把加班費砍了，少扯勞工了38F 01/05 07:12
→ : 勞權爛成這樣，惡修還要唬爛勞工自願?? 噁不噁心
→ : 勞權爛成這樣，惡修還要唬爛勞工自願?? 噁不噁心
→ : 說個笑話,最照顧勞工 改革太積進 吃屎吧40F 01/05 07:12
→ : 砍底薪然後再叫你自願來加班 這樣玩有比較高尚嗎?41F 01/05 07:12
→ : 走到加班不給錢了啦，想加個幹班。上車的通通都自殺啦42F 01/05 07:14
→ : 奇怪 一堆人7PUPU幹嘛 又不是你們開客運當司機43F 01/05 07:14
→ : 蝶戀花死最多的也不是司機啦44F 01/05 07:15
推 : 砍你底薪看你要不要自願加班阿嘻嘻45F 01/05 07:15
→ : 乖乖去搭高鐵就好了46F 01/05 07:15
→ : 蝶戀花死最多的是中國團旅客啊
→ : 蝶戀花死最多的是中國團旅客啊
推 : 所以在路上被車撞也不要哭，又不是你們開客運當司機48F 01/05 07:17
推 : 讚 資動部49F 01/05 07:17
推 : 那生一條高鐵給住花東的人搭啊50F 01/05 07:19
噓 : 神邏輯 出車禍都只有司機受傷？現在黨工這麼高深的嗎51F 01/05 07:19
→ : 連航班都生不出來了還想養高鐵w52F 01/05 07:20
推 : 好啊連上九天 真的做的到給你鼓鼓掌 那超過9天的要不要53F 01/05 07:21
→ : 重罰100萬
→ : 重罰100萬
推 : 惡修下去司機乘客路人通通危險，然後咧? 菜英文還是惡修了55F 01/05 07:21
→ : 現在還是多的上十幾二十天的56F 01/05 07:21
→ gzliu …
→ : 還好吧....之前不是13天...配套那麼多還不滿意哦呵呵58F 01/05 07:25
噓 : ？！59F 01/05 07:26
→ : 別忘了放假還要修車文書，蝶戀花司機實際連續工作一個半月60F 01/05 07:27
→ : 面對現實吧，台灣人命不值錢，上車就是在賭命
→ : 面對現實吧，台灣人命不值錢，上車就是在賭命
推 : 國民黨不敢做的!? 國民黨時代是14休二起跳好嗎！！62F 01/05 07:28
推 : DPP一直自爆很難護航63F 01/05 07:28
→ : 最軟的一塊64F 01/05 07:29
→ : KMT不敢做只敢用函釋偷渡 DDP直接寫在法上就是屌阿65F 01/05 07:32
→ : 那個勞資協議到底釋三小我就不知道惹
→ : 那個勞資協議到底釋三小我就不知道惹
噓 : 爛死67F 01/05 07:34
→ : 可能要找去某金聯董座的表姊問問 甚麼他閃了68F 01/05 07:35
推 : 退步一百年69F 01/05 07:35
→ : 這年頭醫療真的棒,癌症休養半年不到就可以再上工70F 01/05 07:35
→ : 雖然被趕跑惹啦
→ : 雖然被趕跑惹啦
噓 : 嘻嘻72F 01/05 07:40
→ : 死的人真的不夠多73F 01/05 07:43
推 : 人命是有比嗆支那習包子騙票重要嗎？ 自己去跟老闆講74F 01/05 07:47
噓 : 讓我們繼續關注兩岸議題 好嗎?75F 01/05 07:50
噓 : 不管啦 總統敢嗆中國比較重要 相忍為國好嗎76F 01/05 07:52
→ : 公雞變飼主77F 01/05 07:54
推 : 沒差啊。勞工還是含淚挺空心菜78F 01/05 07:56
噓 : 選資進黨 你們要自己跟老闆說啊79F 01/05 07:57
推 : 都限定這麼嚴格了還要罵喔80F 01/05 08:01
推 : 台灣人命什麼時候比意識形態重要了?81F 01/05 08:02
噓 : 客運司機遇到節日，體力就高漲，開再久都沒關係。最多就帶82F 01/05 08:03
→ : 著整車人去撞其他人車罷了！
→ : 著整車人去撞其他人車罷了！
→ : 幹 連續上班開車不休息 都不用擔心乘客生命84F 01/05 08:04
噓 : 那有這麼衰！被撞或死傷的绝不會是你的親友啦！85F 01/05 08:04
→ : 所有乘客應該拒絕這法規 太可怕了86F 01/05 08:04
→ : 勞工這次就把空心菜踢下來了，然後變成藍的，變成五毛87F 01/05 08:05
→ : 修正一下，把邁導踢掉~ 兩年後才輪到她
→ : 修正一下，把邁導踢掉~ 兩年後才輪到她
→ : 勞動部是嫌人口太多嗎 不管是司機過勞死 還是乘客出意89F 01/05 08:06
→ : 外 或是其他用路人的安全
→ : 外 或是其他用路人的安全
噓 : 過勞一定是本身就有病 台灣人怎麼會過勞91F 01/05 08:08
→ : 有沒有人能寫個聲明 以乘客立場拒絕搭乘連續值班的司92F 01/05 08:08
→ : 機 太危險了 高速公路一閃神 車就撞了
→ : 機 太危險了 高速公路一閃神 車就撞了
推 : 資進黨94F 01/05 08:09
噓 : 輸不夠就是了95F 01/05 08:09
噓 : 有台灣意識就夠了96F 01/05 08:11
噓 : 內政亂搞，只要談兩岸就飽了嗎97F 01/05 08:14
推 : 看不懂嗎 原本連12 現在最長連998F 01/05 08:20
→ : 都往好的地方改 不懂在激動啥
→ : 都往好的地方改 不懂在激動啥
推 : 這版不是最愛這樣？繼續投dpp啊哈100F 01/05 08:21
→ : 不懂現場又不懂經濟的鍵盤左膠不要再禍國殃民亂政了101F 01/05 08:21
→ : 你又不是開客運的 每天幻想別人處境
→ : 你又不是開客運的 每天幻想別人處境
→ : 反正也跟以前ㄧ樣嘛 只要支持九二共識就是推 反對就是噓103F 01/05 08:23
→ : 何不說說近百年kmt執政的成果?
→ : 何不說說近百年kmt執政的成果?
推 : 放下近在眼前的死傷 來計算百年來的… 啥??105F 01/05 08:28
→ : 你說有沒有這麼巧今年過年剛好9天 卻只要一組人力就106F 01/05 08:28
→ : 好
→ : 好
推 : 勞工本來就好吃 台灣人只要能嘴中共就濕了好嗎108F 01/05 08:29
噓 : 超誇張的，之前那麼多司機過勞導致車禍的新聞還不夠?勞工109F 01/05 08:29
→ : 的命不是命?
→ : 的命不是命?
→ : 都有人幻想到東芝賣夏普了好意思XDDD111F 01/05 08:34
推 : 繼續放行 什麼都放 不要修法就好了112F 01/05 08:43
噓 : 資進黨 不EY113F 01/05 08:44
推 : 建議過年減班，讓司機回家過好年114F 01/05 08:44
→ : 建議過年期間票價漲40%，漲幅歸辛苦加班的司機
→ : 建議過年期間票價漲40%，漲幅歸辛苦加班的司機
→ dostey …
→ : 真是先把七天還來117F 01/05 08:50
推 : 加強勞檢，一堆企業無限在責任制，勞動部在裝睡嗎？
推 : 加強勞檢，一堆企業無限在責任制，勞動部在裝睡嗎？
→ dostey …
推 : 廠工也只能緬懷過去了，現在的政府在擺爛嘛120F 01/05 08:53
→ : 這幾年都白死了，沒死到228那麼多，勞動部是不會縮手的
→ : 這幾年都白死了，沒死到228那麼多，勞動部是不會縮手的
推 : 我也建議過年所有交通運輸減班122F 01/05 08:55
推 : 哇塞123F 01/05 09:05
推 : 最能守護台灣的總統124F 01/05 09:07
→ : 只能跟KMT比難怪1124怎麼輸的還不知道125F 01/05 09:07
噓 : 智障廠公繼續高潮2020蔡母豬穩了126F 01/05 09:13
噓 : 綠營不是很兇? 怎不出來透透氣啊,護航不下去?127F 01/05 09:18
推 : 沒事沒事，讓我們繼續關心中國128F 01/05 09:21
噓 : 沒關係，FB再嗆中國一下還不是乖乖投我！也太好用了129F 01/05 09:35
→ : 吧！
→ : 吧！
噓 : 資進黨131F 01/05 09:37
→ : 反正又把台灣拉到統獨去啦 沒人在乎了 完全執政給你132F 01/05 09:38
→ : 了 要獨要戰一念之間 正事不幹 壞事幹盡
→ : 了 要獨要戰一念之間 正事不幹 壞事幹盡
推 : 有夠誇張的啊134F 01/05 09:39
推 : 幹你娘資進黨135F 01/05 09:47
→ : 選舉過了，各種蠻幹繼續136F 01/05 09:57
推 : 講講統獨票都來拉 其他亂搞都沒關係137F 01/05 10:08
→ : 我不投統派。也不投dpp138F 01/05 10:09
推 : 原本連上十一天 變成九天 這樣也能酸139F 01/05 10:16
推 : 繼續改啦，勞工福利本來就一來一往，短期改有問題。但長期140F 01/05 10:17
→ : 改下來才會越來越符合現實跟理想。不是習慣14休2、7休1就
→ : 好。
→ : 改下來才會越來越符合現實跟理想。不是習慣14休2、7休1就
→ : 好。
推 : 幹你娘的資進黨，希望你們狗官被撞死143F 01/05 10:33
推 : 日本有相關的規範跟調查，司機沒睡飽的肇事率大增，為什144F 01/05 10:33
→ : 麼不先參考日本的規範看看呢
→ : 麼不先參考日本的規範看看呢
噓 : 看到這個覺得真的很不爽現任執政者146F 01/05 10:35
推 : 可悲147F 01/05 10:38
→ aa1052026 …
推 : 草菅人命151F 01/05 12:01
推 : 八卦版只會吵統獨假議題就高潮了152F 01/05 12:05
噓 : 民進黨1124輸的原因153F 01/05 12:08
推 : 洞開起來 XDDD154F 01/05 12:12
→ : 噁心資進黨155F 01/05 12:13
推 : 白死的156F 01/05 12:15
噓 : 幹你娘這些狗官給我連上三天 11小時的班試試157F 01/05 12:16
噓 : 民進黨下次還想選喔158F 01/05 12:16
噓 : 台灣人命真的便宜，看酒駕判罰就知道159F 01/05 12:21
→ : 普悠瑪是黃國昌在盯，台鐵產工在盯，不然調查報告出來或160F 01/05 13:21
→ : 是新聞放消息原因都是基層司機問題超速，不是沒有結果
→ : 是新聞放消息原因都是基層司機問題超速，不是沒有結果
噓 : 資進黨是不是決定完全偏向資方了阿162F 01/05 13:38
噓 : 操你媽的民進黨163F 01/05 14:42
→ sonyabear …
噓 : 開一堆後門 還要這法幹嘛165F 01/05 14:48
推 : 這不能讓步呀166F 01/05 14:52
→ : 要漲就給他們漲吧
→ : 選舉也選完了
→ : 要漲就給他們漲吧
→ : 選舉也選完了
推 : 哈哈哈八卦版最愛的蔡英文政府哈哈哈169F 01/05 14:54
推 : 太貴大家就跑去搭高鐵了170F 01/05 14:54
推 : 對中國嗆聲很會 但拿刀砍自己勞工更會171F 01/05 14:56
→ : 八卦版把對陸嗆聲放第一 其它不是不重要嗎 哈172F 01/05 15:26
→ : 繼續談統獨啊！智障綠畜173F 01/05 16:01
→ : 然後還漲價？ 都給你玩就好啦174F 01/05 16:13
推 : 快來帶風向阿!!!!175F 01/05 16:28
推 : 官員都是橡皮圖章，這種重大爭議的政策沒有行政院長或176F 01/05 17:20
→ : 總統指示不可能做，不要轉移焦點怪什麽官員，就直接批
→ : 賴清德 蔡英文！
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→ : 賴清德 蔡英文！
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(￣︿￣)ｐ microken 說瞎！
2樓 時間: 2019-01-05 10:52:48 (台灣)
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01-05 10:52 TW
加起床準備上班時間，加上班路程時間(有的住離車場較遠)，加到車場整理檢查車輛時間，加上班開出十一小時時間(開車是無法偷眯一下的喲眼睛長時間睜著)，再加到終點總站寫繳報表時間，再加將車開去大車停車場時間，再加回家路程時間及盥洗(不看民進黨做什麼的新聞了)後睡覺，明天又一大清早要去車場(循環動作)開十一小時車！算一算這樣駕駛有多少真正休息睡覺時間呢？各位大家平安的安全路上，也該建立在駕駛安全上路及乘客平安路上吧！
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