※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-04-23 21:06:04
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 疲勞駕駛肇禍 公司稱「隨時可休息」
時間 Mon Apr 23 13:49:50 2018
合法,但不合理
勞動部應該要怒罰2萬
疲勞駕駛肇禍 公司稱「隨時可休息」
國道麻豆段上午發3死重大車禍,肇事司機的公司同事今早11時許趕到國道警察隊,面對
媒體連番追問,肇事駕駛陸乙豪(43歲)是否連續工作逾12小時?公司同事聲稱,絕對沒
有,中間有休息,開累了隨時可以休息。
媒體連番追問,肇事駕駛陸乙豪(43歲)是否連續工作逾12小時?公司同事聲稱,絕對沒
有,中間有休息,開累了隨時可以休息。
陸妻稍早在國道警察隊指稱,先生是「昨天(4/22)下午兩點多三點出門的,身體狀況…
…肝不好,這兩天不舒服,我昨天就跟他說不要跑了,他不聽,還說他同事有事」,之後
就出門跑車。
…肝不好,這兩天不舒服,我昨天就跟他說不要跑了,他不聽,還說他同事有事」,之後
就出門跑車。
但他的同事說,陸乙豪是下午五點半從高雄出發,送牛奶到桃園,差不多4小時就可抵達
,如果累了下完貨可以休息,公司沒有規定一定要幾點到貨,只要隔天早上到貨就可以,
若未發生意外,陸乙豪今晨返回高雄後,預於下午5時再接班出車。
,如果累了下完貨可以休息,公司沒有規定一定要幾點到貨,只要隔天早上到貨就可以,
若未發生意外,陸乙豪今晨返回高雄後,預於下午5時再接班出車。
根據國道警察初步詢問,陸乙豪出車時程如下:
█4/22 17:00到公司
█4/22 17:30從高雄路竹載牛奶出車至桃園3個地方卸貨
█4/23 00:10駕車南下回高雄
█4/23 01:30台中后里地磅歇息
█4/23 03:00開車回程
█4/23 04:34打瞌睡肇事
陸乙豪的同事說,昨天接到陸的電話,講起話來有感冒的樣子,有無其他不適他不清楚;
陸在公司10幾年,沒聽過他有什麼狀況,違規記錄很少,不喝酒不吃檳榔,他開的肇事車
車齡3個月,公司絕沒有要求他何時返程,送貨過程累了隨時可休息。
陸在公司10幾年,沒聽過他有什麼狀況,違規記錄很少,不喝酒不吃檳榔,他開的肇事車
車齡3個月,公司絕沒有要求他何時返程,送貨過程累了隨時可休息。
蘋果 https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20180423/1339818/
【2警慘死】疲勞駕駛肇禍 公司稱「隨時可休息」 | 蘋果日報
(更新:新增影片)國道麻豆段上午發3死重大車禍,肇事司機的公司同事今早11時許趕到國道警察隊,面對媒體連番追問,肇事駕駛陸乙豪(43歲)是否... ...
(更新:新增影片)國道麻豆段上午發3死重大車禍,肇事司機的公司同事今早11時許趕到國道警察隊,面對媒體連番追問,肇事駕駛陸乙豪(43歲)是否... ...
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※ 文章代碼(AID): #1QtNG0uI (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1524462592.A.E12.html
推 : 手離開方向盤就是休息 懂嗎1F 04/23 13:50
→ : 翻譯 手沒放在方向盤都不算工時2F 04/23 13:50
推 : 累了就直接睡 沒問題的3F 04/23 13:50
→ : 你可以休息啦 不過貨沒準時到自己看著辦4F 04/23 13:50
推 : 老闆:想休息,打個雙黃燈到處都是你的停車場5F 04/23 13:50
→ : 都是they不休息6F 04/23 13:50
→ : 台灣價值不夠7F 04/23 13:51
→ : 停紅燈就是休息啦8F 04/23 13:51
→ : 可以邊開邊睡,OK的9F 04/23 13:51
→ : 你敢休息給拎北戲跨賣10F 04/23 13:51
噓 : 幹11F 04/23 13:51
→ : 手~離開方向盤...不就是休息惹12F 04/23 13:52
推 : 當初民進黨無恥強修勞基法,就是把台灣人民置於疲勞駕13F 04/23 13:52
推 : 手沒握住方向盤就是休息時間,沒問題14F 04/23 13:52
→ : 還可以在車上做體操阿15F 04/23 13:52
→ : 駛的環境16F 04/23 13:52
→ : 看行車記錄器阿17F 04/23 13:53
推 : 隨時可休息 扣錢而已 也可以回家不用再來的意思嗎?18F 04/23 13:53
→ : 狂新聞快來抄19F 04/23 13:53
→ : 台灣有隨時可休息的工作在跟我說一下20F 04/23 13:54
推 : 功德圓滿21F 04/23 13:54
→ : 看當天工時也不夠,還得看上路幾天了22F 04/23 13:54
推 : 就不要被查到公司說謊 是說 真的說謊 台灣資方天堂23F 04/23 13:54
→ : 那幹嘛走路肩 藉口一堆24F 04/23 13:56
推 : 罰什麼 這才是台灣價值 公司應該接受表揚25F 04/23 13:56
推 : 資進黨:遇到紅燈就雙手放開休息 這樣就不是連續工作了26F 04/23 13:56
推 : 公司出來負責任27F 04/23 13:58
推 : 休息了,也撞死人了28F 04/23 13:59
推 : 休息一秒鐘也是休息 懂?29F 04/23 13:59
→ : 嗯 開國道隨時可以休息 邊開邊睡30F 04/23 14:00
噓 : 不准嘴資進黨 這是勞工自己有病 台灣價值儲值不夠31F 04/23 14:00
→ : 駕駛睡著沒有錯 公司教育就是開累隨時可以休息32F 04/23 14:01
噓 : 爛公司33F 04/23 14:01
推 : 可以休息啊,但是你下午五點還是要準時來出車34F 04/23 14:01
→ : 正常人都會想趕快送完貨回家睡覺吧
→ : 正常人都會想趕快送完貨回家睡覺吧
推 : 停紅綠燈就是休息,懂嗎36F 04/23 14:02
→ : 重點是送的貨量跟距離吧37F 04/23 14:02
推 : 你隨時可以休息阿 明天不用來上班而已38F 04/23 14:03
推 : dpp:勞工要加班賺錢啊39F 04/23 14:03
推 : dpp:還好老闆有賺到錢 勞工需要加班40F 04/23 14:04
推 : 好啦好啦 罵罵公司也就罷了 扯到DPP主子就太超過囉41F 04/23 14:05
推 : 手離開方向盤就休息到啦42F 04/23 14:05
推 : DPP:哪裡過勞,他不是可以隨時睡嗎?43F 04/23 14:06
推 : 在告訴公路上休息44F 04/23 14:06
推 : 垃圾資進黨 老闆會自律 隨時可以休息45F 04/23 14:07
→ : 兇手就是民進黨跟那些慣老闆46F 04/23 14:08
推 : 開累了眼睛閉起來休息一下就車禍啦~47F 04/23 14:08
→ : 資進黨修個資進法,台灣人民日子繼續苦,人生安全不保
→ : 資進黨修個資進法,台灣人民日子繼續苦,人生安全不保
推 : 這班表如果路上停下休息回家根本不用睡了= =49F 04/23 14:10
推 : 黨工:勞工自己要賺$ 才不休息的50F 04/23 14:10
推 : 上一位客運司機是稱疲勞駕駛 才會造成死亡車禍 結果看行車51F 04/23 14:11
→ : 記錄器被捉到 拿手機造成 12小時不是連續開車 應該不致於疲
→ : 勞到去撞路邊車輛
→ : 記錄器被捉到 拿手機造成 12小時不是連續開車 應該不致於疲
→ : 勞到去撞路邊車輛
推 : 絕對沒有過勞54F 04/23 14:13
推 : 看時間軸算正常按表出勤 貨車司機班表就是這樣55F 04/23 14:13
推 : 休息時間自己抓啊,貨還是要送56F 04/23 14:13
推 : 班表時間看起來蠻密集的57F 04/23 14:14
噓 : 同事為何不揭發黑心公司壓榨剝削司機?讓黑心公司倒掉不58F 04/23 14:14
→ : 好嗎
→ : 好嗎
→ gogobar …
→ : 不然你上大夜工作 休息幾個小時?61F 04/23 14:17
推 : 這個班表,符合台灣價值~謝謝62F 04/23 14:17
→ : 開累了隨時可休息 但到達的時間不能延喔 自己看著辦63F 04/23 14:17
→ : 公司倒掉,黑心老闆沒錢賺,付少少運費的黑心顧客沒貨可收64F 04/23 14:17
→ : ,司機充份休息,車禍件數減少,皆大歡喜不好嗎
→ : ,司機充份休息,車禍件數減少,皆大歡喜不好嗎
→ : 這就是台灣資方目前的嘴臉66F 04/23 14:17
推 : 扣掉休息及卸貨時間 實際開車時間約7--9小時67F 04/23 14:18
推 : 賴清德今天還有臉去慰問家屬 都他功德搞出來的68F 04/23 14:19
→ gogobar …
推 : 資方會自律70F 04/23 14:19
推 : 下貨完就已經上班7小時了,在車上睡哪有在家裡睡舒服71F 04/23 14:19
→ : 停紅綠燈可以休息阿,自己不休息的72F 04/23 14:20
→ : 這種都馬想趕快回家睡,不然下午五點又要出車73F 04/23 14:20
推 : 大貨車開車7-9小時就會撞車 真可怕 強力要求修法管制74F 04/23 14:21
→ : 實際上班時間在撞車的時點已經逼近12小時了75F 04/23 14:21
→ : 明定大車司機一天不得開車超過8小時(含塞車)76F 04/23 14:21
噓 : 顧客只願付一半的錢,司機當然要做2倍的工作,請支持運費77F 04/23 14:22
→ : 加倍活動,或者運費3倍活動,讓司機好好休息甚至進修碩博
→ : 士
→ : 加倍活動,或者運費3倍活動,讓司機好好休息甚至進修碩博
→ : 士
→ : 勞動部呵呵80F 04/23 14:22
→ : 送貨到桃園 開車+卸貨班表不訂12小時 難不成弄8小時81F 04/23 14:23
→ : 老實說有的司機真的會嗆不讓他開超時那你補他加班費82F 04/23 14:23
推 : 載味全的牛奶唷83F 04/23 14:23
推 : 是隨時休息啊,開車時休息84F 04/23 14:23
→ : 大車司機一出事 幾乎推給疲勞駕駛 因法官會輕判85F 04/23 14:26
→ : 問題 班表看起來滿正常 沒有不合理之處
→ : 問題 班表看起來滿正常 沒有不合理之處
→ : 反正現在開車出事先推給過勞公司 司機都沒錯就是了87F 04/23 14:27
推 : 「隨時可以離職」88F 04/23 14:29
→ : 過勞低薪鬼島89F 04/23 14:29
→ : 等紅燈也不算工時喔90F 04/23 14:30
推 : 日本巴士是夜間400km or日間500km,滿了至少要休息8hr,91F 04/23 14:32
推 : 就是短暫瞇眼休息92F 04/23 14:32
→ : 若前一天休超過11hr,日間可放寬到總和650km93F 04/23 14:32
推 : 唉 可憐 跟上次翻車的那件一樣 資方大概拿出保險94F 04/23 14:34
→ : 賠一賠就好了 像沒他們事情一樣
→ : 賠一賠就好了 像沒他們事情一樣
推 : 從規定也可看出日本政府覺得夜間駕車疲勞累積>日間96F 04/23 14:35
推 : 這班表到底要怎麼休息97F 04/23 14:35
推 : 手有離開方向盤就是休息98F 04/23 14:36
推 : 日本巴士跟大車規定不同 載客的遊覽車規定嚴格 載貨的車輛99F 04/23 14:36
→ : 工時及距離較長 所以前陣子日本有貨車司機過勞新聞
→ : 工時及距離較長 所以前陣子日本有貨車司機過勞新聞
噓 : 看大餅就知道了啊101F 04/23 14:36
推 : 手握方向盤才算工時耶102F 04/23 14:37
推 : 名下有無財產103F 04/23 14:38
推 : sigh...三個家庭破碎了104F 04/23 14:40
推 : 但從規定可以了解,夜間駕車的疲勞度不能等同日間105F 04/23 14:43
推 : 休息,等等被說是去那裡摸魚了106F 04/23 14:46
推 : 扣薪而已 隨時都可以休息107F 04/23 14:55
推 : 車沒在動就算休息 懂?108F 04/23 15:05
→ : 切起來109F 04/23 15:05
推 : 其實這種行業只要你當天送到就好中間真的隨時可休息,可110F 04/23 15:06
→ : 是不休息都要連上12小時了,中間休息是不想下班回家了嗎
→ : ?一天做超過12小時的到處都是啦。
→ : 是不休息都要連上12小時了,中間休息是不想下班回家了嗎
→ : ?一天做超過12小時的到處都是啦。
推 : 薪水可以提高讓司機縮短工時好好休息嗎?113F 04/23 15:16
噓 : 隨時可以休息 但是你貨一定要送完喔糾咪114F 04/23 15:23
推 : 資進黨:個案115F 04/23 15:25
推 : 說什麼幹話 隨時可休息就是不能休息116F 04/23 15:28
推 : ……117F 04/23 19:22
→ : 這些顧主最後都把責任往司機身上推118F 04/23 19:24
推 : 幹,這種事就是要公權力介入強制休息,不然都嘛覺得119F 04/23 19:48
→ : 撐一下就到,就發生憾事,可惜台灣人不懂,政府不懂
→ : ,因為老闆要拼經濟
→ : 撐一下就到,就發生憾事,可惜台灣人不懂,政府不懂
→ : ,因為老闆要拼經濟
噓 : 資進狗黨間接害死人的122F 04/23 19:49
推 : 吱吱吱吱吱吱吱吱123F 04/23 19:51
→ Kobelephants …
推 : 大貨車十之八九都超時,聽過朋友出門到回家經過29小時125F 04/23 20:05
→ : ,扯爆
→ : ,扯爆
推 : 語畢 哄堂大笑127F 04/23 20:16
推 : 哈哈哈,資金黨公德賴,雙手離開早日投胎128F 04/23 20:24
噓 : 勞基惡法 害死2個警察 要訓練多久 整天報選舉新聞 幹129F 04/23 20:25
推 : 隨時可以休息啊,東西沒準時到,你回家吃自己130F 04/23 20:30
推 : 台灣價值不夠131F 04/23 20:52
推 : 說個笑話,台灣沒有過勞死132F 04/23 20:55
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1樓 時間: 2018-04-23 14:59:06 (台灣)
→
04-23 14:59 TW
勞安變工安再轉公安,於是死了兩名國家優秀的警察與配合警察的駕駛人。勞安其實就是公安問題,請政府別再圖利資方,讓資方負責應負的社會責任吧!
04-23 15:55 TW
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