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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 全新重陽橋機車道曝光 遭酸:台灣出賽車手指日可待
時間 Fri Dec 29 21:36:13 2017
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171229004715-260405
全新重陽橋機車道曝光 遭酸:台灣出賽車手指日可待 - 中時電子報
重陽橋是連接台北市與新北市的重要橋樑之一,但機車道一直以來都被機車族所詬病,因為在台北市橋頭的機車道都需要經過360度的彎道才能上下橋,加上道路又窄,4年就傳出超過200起事故,因此柯文哲上任後決定規劃新的機車道來取代原有車道,但看到新的機車道讓二輪族實在高興不起來。近幾個月重陽橋頻頻封道施工,為的 ...
重陽橋是連接台北市與新北市的重要橋樑之一,但機車道一直以來都被機車族所詬病,因為在台北市橋頭的機車道都需要經過360度的彎道才能上下橋,加上道路又窄,4年就傳出超過200起事故,因此柯文哲上任後決定規劃新的機車道來取代原有車道,但看到新的機車道讓二輪族實在高興不起來。近幾個月重陽橋頻頻封道施工,為的 ...
全新重陽橋機車道曝光 遭酸:台灣出賽車手指日可待
2017年12月29日 17:44 中時電子報 林毅/綜合報導
2017年12月29日 17:44 中時電子報 林毅/綜合報導
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004809.jpg
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004814.jpg
重陽橋是連接台北市與新北市的重要橋樑之一,但機車道一直以來都被機車族所詬病,因
為在台北市橋頭的機車道都需要經過360度的彎道才能上下橋,加上道路又窄,4年就傳出
超過200起事故,因此柯文哲上任後決定規劃新的機車道來取代原有車道,但看到新的機
車道讓二輪族實在高興不起來。
為在台北市橋頭的機車道都需要經過360度的彎道才能上下橋,加上道路又窄,4年就傳出
超過200起事故,因此柯文哲上任後決定規劃新的機車道來取代原有車道,但看到新的機
車道讓二輪族實在高興不起來。
近幾個月重陽橋頻頻封道施工,為的就是加速趕工全新的機車道。臉書專頁《小老婆汽機
車資訊網》在臉書上貼出重陽橋新車道的示意圖,戲稱說「未來的雙北重陽賽道示意圖」
,從照片中可以看到,雖然不再有360度大迴旋車道,但新的車道卻要讓機車族至少多繞
100公尺才能上下橋,讓機車族大喊吃不消。
車資訊網》在臉書上貼出重陽橋新車道的示意圖,戲稱說「未來的雙北重陽賽道示意圖」
,從照片中可以看到,雖然不再有360度大迴旋車道,但新的車道卻要讓機車族至少多繞
100公尺才能上下橋,讓機車族大喊吃不消。
許多網友看到後也開酸「設計成這樣是要培養MotoGP選手?」、「人家是截彎取直,現在
是截彎然後更彎」、「二輪族果然是政府認證的次等公民」、「我們要感謝政府,國外賽
車手要付費練習的道路,台灣都可以免費使用」。
是截彎然後更彎」、「二輪族果然是政府認證的次等公民」、「我們要感謝政府,國外賽
車手要付費練習的道路,台灣都可以免費使用」。
(中時電子報)
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有時間上網講別人,倒不如想想自己做了什麼有貢獻的事
by 乃至尊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.113.152
※ 文章代碼(AID): #1QHaJHhW (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1514554577.A.AE0.html
推 : 樓下柯粉1F 12/29 21:36
→ : 這是髮夾彎嗎?2F 12/29 21:37
推 : 感謝柯p3F 12/29 21:37
推 : 一定一堆三寶堵在那4F 12/29 21:37
推 : 100公尺還好吧 我柯粉 嘻嘻5F 12/29 21:37
推 : 機車道能窄就窄能彎就彎最好路不修坡度又大6F 12/29 21:38
推 : 根本不曉得堅持不打直的理由是啥,空間明明就有7F 12/29 21:38
→ : 機車族肇事率還低於四輪,四輪怎麼不去跳樓8F 12/29 21:38
推 : 強暴了9F 12/29 21:39
推 : 看不懂到底這設計是殺洨10F 12/29 21:40
推 : 太智障了吧11F 12/29 21:40
推 : 原來是輸卵管啊 我還以為是機車道勒12F 12/29 21:40
推 : 示意圖看起來很像身體器官 果然是醫生治國XD13F 12/29 21:40
推 : 感覺新的比較好啊 比較不彎 多一百公尺也才一點而已14F 12/29 21:41
→ : 油門催一下是要多久
→ : 油門催一下是要多久
推 : 小豪這種時候都會使出旋風衝鋒龍捲風縮短距離16F 12/29 21:42
推 : 酸的人有概念嗎? 這樣明明安全多了17F 12/29 21:42
→ : 空間明明就有,哪裡的空間18F 12/29 21:43
噓 : 中時 哈19F 12/29 21:43
→ : 台中不是也這樣嗎!?20F 12/29 21:43
推 : 不懂耶.真的是智障橋?.還是又一個為黑而黑?21F 12/29 21:44
→ : 現在柯的新聞前幾樓都能當廢話了.看分析要等N樓後XD
→ : 現在柯的新聞前幾樓都能當廢話了.看分析要等N樓後XD
推 : 以安全來說這樣改比較好吧23F 12/29 21:44
推 : 明明就改善方式這樣還可以阿 至少減少肇事率24F 12/29 21:45
→ : 各位 騎機車的卵子們25F 12/29 21:45
推 : 叭叭!幫台塑免費打廣告26F 12/29 21:45
→ : 準備好排卵了嗎?27F 12/29 21:45
推 : 不打直原因 我剛剛google就有了 難道不先自己先了解一下28F 12/29 21:45
→ : 之前那麼短 機車都塞在那 還髮夾彎 不出事情才怪29F 12/29 21:45
→ : 新聞的網友是哪裡找的阿...30F 12/29 21:46
推 : 這樣難到比較好嗎31F 12/29 21:46
→ : "新工處指,打直設計變陡坡更危險,還影響橋樑結構,"32F 12/29 21:46
→ : 臉書的網友吧33F 12/29 21:46
→ : 這樣彎道沒360嗎34F 12/29 21:47
推 : 打直要跟右轉的車子爭道路 有比較好??? 車禍吧XD35F 12/29 21:47
推 : 柯的新聞我都先等風向確定後才下定論36F 12/29 21:48
推 : 蠻智障的設計37F 12/29 21:48
→ : 一群拉ㄐ以前只能20過現在能120過38F 12/29 21:48
→ : 但我直覺認為騎機車多100公尺根本是小事...有啥好吃不39F 12/29 21:49
→ : 消的
→ : 消的
推 : 呵 有楠梓百慕達的即視感41F 12/29 21:49
→ dostey …
推 : 變陡哪會危險 要不要來看新海橋43F 12/29 21:49
推 : 就多噴一百公尺的廢氣而已,又沒什麼。44F 12/29 21:50
→ : 有幾個板 前幾樓都在帶風向 等幾天等官方回應。45F 12/29 21:51
→ : 重陽橋 那個真的很靠北 真的在我家旁邊而已46F 12/29 21:51
推 : 噓的八成沒走過重陽橋47F 12/29 21:51
推 : 台中交流道都是這樣子設計,天龍人少見多怪欸48F 12/29 21:52
推 : 我沒騎過我不知道啊 要問有騎過的人現身說法49F 12/29 21:52
推 : 這樣前面會不會看到更加速50F 12/29 21:52
→ : 所以bicedb覺得新的設計真的很智障? 根本沒屁用?51F 12/29 21:52
推 : 變直要上上下下的 沒有比較好倒 新北大橋機車下橋轉中和更52F 12/29 21:52
→ : 遠
→ : 遠
推 : 智力測驗是open book的,請自己先google一下吧,有問題54F 12/29 21:52
→ : 的新聞幾乎天天有
→ : 的新聞幾乎天天有
推 : 這麼設計我真覺得很鳥56F 12/29 21:54
推 : 應該是汽車左右轉的走高架才對 機車外側直線57F 12/29 21:54
推 : 感覺好像可以飆蠻快的?58F 12/29 21:54
推 : 重陽橋主要是彎度太大 機車道太小60F 12/29 21:55
→ : 參考新竹中華路頭前溪橋61F 12/29 21:55
推 : 那個新入口其實也滿小的 不太好彎的感覺62F 12/29 21:55
→ : 我是覺得跟光復橋一樣 不用汽機車分離 不就好了?63F 12/29 21:56
推 : 100公尺吃不消.....幹你騎車是用兩腳慢慢滑膩?64F 12/29 21:56
→ : 這樣設計叫鳥 中興橋 華江橋 全拆掉算了65F 12/29 21:56
【TVBS】「髮夾彎」騎士摔慘 柯花2.9億改重陽橋引道 - YouTube
台北市政府要花2.9億,消滅重陽橋髮夾彎!機車引道現在轉彎半徑只有6.5公尺,四年發生將近200起車禍,北市府月底動工,預計2017年完工,拉長引道,希望彎度趨緩降低肇事率。實際問問騎士,有人認為還是要轉彎,差別不大,有人...
台北市政府要花2.9億,消滅重陽橋髮夾彎!機車引道現在轉彎半徑只有6.5公尺,四年發生將近200起車禍,北市府月底動工,預計2017年完工,拉長引道,希望彎度趨緩降低肇事率。實際問問騎士,有人認為還是要轉彎,差別不大,有人...
→ : 根本機車賽道67F 12/29 21:57
推 : 吃不消?笑死人 台北人 哈哈哈68F 12/29 21:57
→ CenaC …
→ : 沒什麼差 原本就很爛 改了也差不多70F 12/29 21:57
推 : 舊彎超靠北的 考卡普膩71F 12/29 21:58
推 : 跟中港交流道走法一樣72F 12/29 21:58
→ : 吃不消的點是啥73F 12/29 21:58
→ CenaC …
推 : 100m 是要騎多久阿? 不繞遠根本無法消化坡度75F 12/29 21:58
→ : 摩登原始人用腳驅動機車所以喊受不鳥76F 12/29 21:58
推 : 拜託台北人明年不要投柯P 拜託讓大家看看你們的智商77F 12/29 21:58
→ : 中興 華江 我覺得都沒什麼 三重原本那個彎真的很靠北78F 12/29 21:59
→ : 重點是那個彎 還會有人亂丟包垃圾
→ : 重點是那個彎 還會有人亂丟包垃圾
→ CenaC …
推 : 看到圖就笑了81F 12/29 21:59
推 : 但我覺的機車爬坡力沒那麼弱 為何要考慮坡度 一堆橋也很陡82F 12/29 22:00
推 : 就直接導向橫向車道就好啦,何必接回主幹道83F 12/29 22:00
→ : 寫這報導的吊銷駕照啦...84F 12/29 22:00
→ CenaC …
推 : 看不太懂 藍色的不是還是360嗎86F 12/29 22:02
→ CenaC …
推 : 多繞100公尺88F 12/29 22:02
→ : 哦哦沒事 我還以為紅藍是不同方向89F 12/29 22:03
推 : 感覺新的多100公尺更好飆90F 12/29 22:03
推 : 乾 比以前的低能設計好很多了 100公尺是差幾秒?91F 12/29 22:04
→ : 影片看了 舊彎也太難騎92F 12/29 22:04
推 : 我前女友每天騎機車經過的地方...93F 12/29 22:05
噓 : 100公尺吃不消?幹你娘垃圾妓者94F 12/29 22:05
→ : 舊彎是考照等級的吧!95F 12/29 22:05
推 : 看了舊的,覺得以前那也太彎了吧XDDD96F 12/29 22:05
→ : 就是把它拉更長 要繞更大圓 還是一樣低能設計97F 12/29 22:06
推 : XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD98F 12/29 22:06
推 : 還是有腦弱在說怎麼不打直,把你的腦打直好嗎?99F 12/29 22:06
推 : 一百公尺也能鬼叫 以前的大漩渦車道才真的在訓練賽車手好100F 12/29 22:07
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 為啥不高架直線過去算了 幾億都花了102F 12/29 22:08
推 : 柯黑最愛出車禍的路線了103F 12/29 22:08
→ : 怎不是當局的公共工程費用轉嫁至交通罰單的腦殘概念尼啦104F 12/29 22:09
推 : 好很多啊? 只有資進黨再酸吧105F 12/29 22:09
推 : 覺得遠喔 不然你直接垂直飛下去好了 最快106F 12/29 22:09
→ : 怎不是裝置工程藝術的腦殘概念尼107F 12/29 22:10
推 : 應該繞到台北橋再彎回來的108F 12/29 22:10
推 : 好多了吧 繞個100公尺也在該 是多井蛙109F 12/29 22:11
推 : 為反而反吧110F 12/29 22:11
推 : 100公尺讓柯黑要多騎10秒 難怪要崩潰111F 12/29 22:11
推 : 再怎麼糟,也不會比社子橋差112F 12/29 22:12
噓 : 為了幾個摔車的北七花2.9億,那幾個人怎麼用走的?113F 12/29 22:12
→ : 這個還好吧 又不是急彎114F 12/29 22:13
噓 : 原來台中有賽車道115F 12/29 22:13
重陽橋機車引道害犁田 變更設計仍太彎 | 蘋果日報
【林媛玲╱台北報導】台北市士林區通往新北市三重、蘆洲的重陽橋機車引道,因機車騎士常在彎道摔車,近4年來已近200人受傷,北市新工處規劃改建,... ...
【林媛玲╱台北報導】台北市士林區通往新北市三重、蘆洲的重陽橋機車引道,因機車騎士常在彎道摔車,近4年來已近200人受傷,北市新工處規劃改建,... ...
推 : 要打直的話起碼要封個半年以上117F 12/29 22:14
→ : 原本彎道半徑從現行6.5公尺加大為25公尺118F 12/29 22:14
→ : 100公尺吃不消..烏龜嗎?119F 12/29 22:15
噓 : 100公尺很遠你是用走的喔?北七兩輪,去死算了120F 12/29 22:15
推 : 改了比較不陡比較安全121F 12/29 22:15
推 : 廢到笑122F 12/29 22:15
噓 : 愛騎兩輪還東挑西挑 買四輪不就直行了123F 12/29 22:16
推 : 認真說 每天騎 這樣真的比較好124F 12/29 22:16
推 : 明明比髮夾彎好100倍阿 這個中時記者林毅腦袋有問題吧126F 12/29 22:16
噓 : 這設計低能到不行127F 12/29 22:17
推 : 豬腦袋128F 12/29 22:17
噓 : 不然勒?不拉長不然做一個電扶梯好了129F 12/29 22:17
推 : 內外內 跑法130F 12/29 22:17
→ : 腦袋壞掉才覺得新的比較像賽道 不服快點來告我131F 12/29 22:17
推 : 不加長還想變比較不陡.... 低能文組?132F 12/29 22:17
→ : 注意影片的半徑 跟 坡度高低差 看完在來討論吧133F 12/29 22:18
噓 : 不要髮夾彎 又不要繞 別騎機車去坐直升機要不要134F 12/29 22:18
推 : 用彎道換平緩明明是很正常的設計135F 12/29 22:18
噓 : 本來就不用彎 汽車都不用彎怎麼機車就要繞大彎 跟華江橋136F 12/29 22:18
→ : 綠粉現在不只髮夾彎過的好 連坡度都不怕了137F 12/29 22:18
推 : 不有彎度直線坡度大一定有人慢慢騎機車變爬不上去138F 12/29 22:19
噓 : 還賽車手咧,是有多懶連100公尺都懶,寧可玩髮夾彎,139F 12/29 22:19
噓 : 中時140F 12/29 22:19
→ : 死87141F 12/29 22:19
→ : 這樣明明就比較安全142F 12/29 22:20
→ : 萬華端一樣 汽車可以直上 機車卻要繞好大一段 幹 跟光復143F 12/29 22:20
推 : 還好 至少沒以前彎144F 12/29 22:20
→ : 我看把舊的留著讓那些綠粉早日功德圓滿145F 12/29 22:21
→ : 橋一樣汽車混和直上直下是有問題 光復橋有一直出問題嗎146F 12/29 22:21
推 : 沒有騎過舊橋100次以上還想批評新橋的廢物可以閉嘴惹147F 12/29 22:21
→ : 原本很爛 改完 是爛。 是有差啦 但還是爛148F 12/29 22:21
→ : 林北騎超過100次 可以嘴吧
→ : 林北騎超過100次 可以嘴吧
推 : 這個賽道真的有點狂 這在上下班後面有8+9夭壽可怕150F 12/29 22:22
推 : 拜託求證在發言151F 12/29 22:22
→ : 福和橋永和端上還不是汽機車分流 坡度大常有龜車擋152F 12/29 22:22
→ : 還能在這嘴 代表沒被舊橋 給天擇掉 qq153F 12/29 22:22
噓 : 這是不是那個鍾慧瑜設計的?154F 12/29 22:23
→ : 你要等新橋開通再來嘴不是?155F 12/29 22:24
推 : 舊橋那腦殘設計的人根本就沒騎過機車 害死人的設計156F 12/29 22:25
推 : 看起來用長度換單位坡度跟迴轉半徑啊,小弟從來沒騎過157F 12/29 22:25
推 : 譙的一定沒被舊橋表過158F 12/29 22:25
噓 : 原來台灣大道的機車道也是賽車手專門159F 12/29 22:26
推 : 郝時代就有的世紀啦,主要是結構工法的問題啦160F 12/29 22:27
→ : 設計案啦
→ : 設計案啦
推 : 多繞100公尺會死嗎?總比與大車爭道安全。竹北交流道也是162F 12/29 22:28
→ : 這樣設計好久了。
→ : 這樣設計好久了。
→ : 反正正式啟用死亡率有下降就贏啦,管他是不是賽車道164F 12/29 22:28
推 : 舊橋20分 這個大概也只有50分 滿分100165F 12/29 22:28
推 : 緩轉彎減少360度不確定的方向感,166F 12/29 22:29
推 : 真的有強者,不做這樣,前車急剎愛追撞167F 12/29 22:29
推 : 時速40公里的機車 走100公尺不過就9秒鐘 我打這行字就168F 12/29 22:29
推 : 不止9秒了
推 : 不止9秒了
→ : 打直每台機車都會起飛好嗎?一堆鍵盤鋪路170F 12/29 22:29
噓 : 怎不講三鶯二橋? 剪綵王樂呵呵的171F 12/29 22:29
推 : 原本那個彎度 一堆龜速車過那個彎 根本是用走的172F 12/29 22:30
推 : 我每天騎 新設計真的有差 光路寬就差很多了好嗎173F 12/29 22:31
推 : 新海橋坡度大 汽機車也沒分離 但沒像大漢橋一天到晚車禍174F 12/29 22:33
推 : 比以前好啦 雖然我直接贊成機車走汽車道 但是沒人敢啦175F 12/29 22:34
推 : 每天經過 看起來的確是會好很多 而且車道編寬了176F 12/29 22:34
→ : 光是左彎右彎就差很多了 大部分左彎比右彎順 現在左彎177F 12/29 22:35
推 : 為什麼不直線下橋????178F 12/29 22:35
推 : 一百公尺騎車一下就有了在哭三小179F 12/29 22:35
→ : 一百八十度就屌打右彎三百六十度 但還是老話一句開放汽車180F 12/29 22:35
推 : 就等之後看事故率囉,如果降低了,酸民,就都去死吧181F 12/29 22:36
→ : 道比較快。不開放直線就是不敢改汽車道啊 四輪最大182F 12/29 22:36
推 : 是一定有比較安全啦 但真的有夠長XD183F 12/29 22:36
噓 : 跟汽車一樣走直線很難嗎 操你媽次等公民184F 12/29 22:36
推 : 台中有類似的啊啊185F 12/29 22:37
推 : 100公尺用跑的都十五秒內了XDDD 騎車是會多多久XDDDDDD186F 12/29 22:38
推 : 比舊的好啊187F 12/29 22:38
推 : 為什麼不能拉直呢。。188F 12/29 22:38
推 : 明明汽車還有右轉上高架需求,要機車道直線是腦殘嗎?189F 12/29 22:38
推 : 原本的看起來真的很危險190F 12/29 22:39
推 : 歡迎來高雄看看楠梓百慕達191F 12/29 22:39
→ : 就是不讓汽機車爭道192F 12/29 22:39
→ : 其實把往右的汽車引道抬高點,機車引道或就可走直線了,193F 12/29 22:39
→ : 可是那樣改可能要花更多錢就是了
→ : 可是那樣改可能要花更多錢就是了
噓 : 一堆人噓為什麼不用直線 是不會google嗎 風向真好帶嘻嘻195F 12/29 22:40
→ : 可以拉直啊 但那坡度機車每台都會起飛喔196F 12/29 22:40
→ : 上路前記得練個落地
→ : 上路前記得練個落地
推 : 100公尺是要幾秒= =198F 12/29 22:40
推 : 我還真的不懂直上直下問題在哪199F 12/29 22:41
推 : 越野車級路況+髮夾彎 台灣人超猛200F 12/29 22:41
推 : 拉直就走汽車道啊201F 12/29 22:42
推 : 還好吧 是不會騎車喔202F 12/29 22:42
噓 : 二輪賤民滾啦幹203F 12/29 22:42
推 : 柯P有夠蠢 沒事改幹嘛 不改就不會被罵了嘛 放著爛不好嗎204F 12/29 22:42
推 : 跟著汽車走同條問題在哪,施工封機車道就走的好好的205F 12/29 22:44
推 : 很好阿,洒駕GG206F 12/29 22:44
「騎士殺手」重陽橋機車道 要改建了 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞
繼拆忠孝西路公車專用道,市長柯文哲昨天再拋交通新政第二刀,宣布改建「機車騎士殺手」的重陽橋機車道。柯說,連接雙北市的重陽橋,過去4年發生200多件機車車禍,政府機關卻像「沒有神經、沒有痛覺」。 ...
繼拆忠孝西路公車專用道,市長柯文哲昨天再拋交通新政第二刀,宣布改建「機車騎士殺手」的重陽橋機車道。柯說,連接雙北市的重陽橋,過去4年發生200多件機車車禍,政府機關卻像「沒有神經、沒有痛覺」。 ...
→ : 點,能克服的高手請把橋主結構與現場地形限制考量好,提208F 12/29 22:45
→ : 個設計去打趴北市新工處。
→ : 個設計去打趴北市新工處。
噓 : 彎就是要你慢慢騎,是在酸什麼210F 12/29 22:45
「騎士殺手」重陽橋機車道 要改建了 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞
繼拆忠孝西路公車專用道,市長柯文哲昨天再拋交通新政第二刀,宣布改建「機車騎士殺手」的重陽橋機車道。柯說,連接雙北市的重陽橋,過去4年發生200多件機車車禍,政府機關卻像「沒有神經、沒有痛覺」。 ...
繼拆忠孝西路公車專用道,市長柯文哲昨天再拋交通新政第二刀,宣布改建「機車騎士殺手」的重陽橋機車道。柯說,連接雙北市的重陽橋,過去4年發生200多件機車車禍,政府機關卻像「沒有神經、沒有痛覺」。 ...
噓 : 說個笑話:一百公尺騎車吃不消212F 12/29 22:46
推 : 台北人智商感人213F 12/29 22:46
噓 : 噓中時214F 12/29 22:47
噓 : 跟著車子直直走是要你命嗎?215F 12/29 22:47
推 : 剛搬到楠梓的時候 沒上網看 還在裡頭迷路XDDDDD216F 12/29 22:48
噓 : 中時219F 12/29 22:50
推 : 看起來好很多呀220F 12/29 22:50
→ : 這樣就在哀 是雞腿換駕照?221F 12/29 22:51
推 : 將來遲早都是要禁止摩托車上路,這是給自行車走的222F 12/29 22:51
→ : 我我我我女的騎一年重陽橋,很會壓車223F 12/29 22:52
推 : 一堆鍵盤交通工程學家欸224F 12/29 22:53
→ : 幹好帥喔 想騎225F 12/29 22:53
推 : 呵呵!100公尺要多花10秒啊!很浪費對吧?226F 12/29 22:54
噓 : 中時227F 12/29 22:54
噓 : 一百公尺騎車要幾秒?還是中時記者都用牽的?228F 12/29 22:56
推 : 安全重要229F 12/29 22:56
推 : 柯黑QQ230F 12/29 22:56
→ : 不然柯p蓋個傳送門好不好?這樣省時又安全231F 12/29 22:56
推 : 舊彎傾角最大的地方剛好有伸縮縫,可怕232F 12/29 22:57
噓 : 垃圾記者+無腦民眾233F 12/29 22:58
→ : 柯黑智商?連題目都看不懂了還測驗?234F 12/29 22:58
→ : 想嘴公路工程先去唸四年土木系吧235F 12/29 22:58
→ : 我感覺可以你感覺不行 什麼時候才輪到土木技師感覺
→ : 我感覺可以你感覺不行 什麼時候才輪到土木技師感覺
推 : 笑死237F 12/29 23:00
推 : 台中都是這樣繞,到其他縣市要直接騎過去還會怕怕的238F 12/29 23:01
→ : 你乾脆去跟外科醫生說我覺得你這樣開不好 應該直直切239F 12/29 23:01
噓 : 好喇,真的有進步喇,-100 分進步到 -50 分240F 12/29 23:02
→ : 比本來好的多 噓畜生報241F 12/29 23:02
推 : 真的一堆智障看到柯先噓的242F 12/29 23:03
→ : 原本的是戰鬥陀螺 現在至少好走多了243F 12/29 23:03
噓 : 彎的角度降低很多 比較安全!!244F 12/29 23:03
推 : 這有啥問題嗎?245F 12/29 23:04
推 : 中時246F 12/29 23:04
噓 : 看留言就知道台灣人有多奴 拼命合理化不合理的事247F 12/29 23:04
→ : 不加個幾百公尺怎麼撈錢?248F 12/29 23:04
推 : 很簡單,禁止汽車右轉就好..249F 12/29 23:05
噓 : 補噓 垃圾報250F 12/29 23:06
推 : 有什麼問題嗎 改的不錯不是嗎?251F 12/29 23:06
→ : 設計的不好,槓,沒考慮到一堆技術爛的騎士,失敗…252F 12/29 23:07
推 : 其實那裡打直 坡度沒陡到機車騎不上好嗎253F 12/29 23:07
推 : 玩過Cities:Skylines..其實這設計很合理..254F 12/29 23:08
噓 : 智障設計255F 12/29 23:08
噓 : 賤民請不要隨意騎機車進天龍國256F 12/29 23:09
推 : 直的太陡啦257F 12/29 23:09
→ : 改善塞車第一個拉長距離 第二個減低角度..這設計很合理258F 12/29 23:09
→ : Cities: Skylines steam在特價 快去買來蓋一座重陽橋
→ : Cities: Skylines steam在特價 快去買來蓋一座重陽橋
推 : 感恩柯P 讚嘆柯PY260F 12/29 23:11
推 : 叫faker來蓋啦261F 12/29 23:12
推 : 要命還是要一百公尺咧~~262F 12/29 23:14
→ : 真的很多奴性還叫好 完全沒想為何汽車道不開放走機車263F 12/29 23:15
推 : 老實說那附近應該通通炸光重新來過264F 12/29 23:16
推 : 狗民黨政績265F 12/29 23:16
推 : 怎麼那麼多北七啊 直上值下就是太陡不合法規啊 多100公266F 12/29 23:20
→ : 尺是要騎多久
→ : 尺是要騎多久
推 : 原來是因為直的太陡才改彎268F 12/29 23:20
推 : 不如不要改 改直機車會飛?改的跟汽車道一樣不行?269F 12/29 23:21
噓 : 明明就改善了很多,中時真是莫須有的立場在硬拗!270F 12/29 23:21
推 : 無言,柯粉真的是什麼都能捧...271F 12/29 23:22
推 : 如果這是蓋在別的縣市,大概會被柯粉酸爆
推 : 如果這是蓋在別的縣市,大概會被柯粉酸爆
推 : 騎過上百次 改的超爛不如別改273F 12/29 23:26
推 : 呃...這樣改哪裡不好?274F 12/29 23:27
推 : 100公尺 吃不消 笑死我 要黑也不是這樣黑275F 12/29 23:27
→ : 士林端下社子也抖有差嗎276F 12/29 23:27
→ : 距離拉長,坡道漸緩,多騎5分鐘總比七天後回家好277F 12/29 23:28
推 : 柯粉會覺得這是最偉大的設計~~278F 12/29 23:28
→ : 覺得不行的用行車記錄器拍一個影片來看看 不然都在說空279F 12/29 23:29
→ : 誰不知道直線最方便?自己估狗一下嘛280F 12/29 23:29
噓 : 講智障設計的人跟本就跟狗報一樣腦殘XDDDD281F 12/29 23:29
→ : 話也不知道實際情形為何282F 12/29 23:29
推 : 新的比較安全但比較遠283F 12/29 23:29
→ : 今天如果是別的城市這樣做,一定會被酸到死的~284F 12/29 23:29
噓 : 跟著汽車走到底哪裡要命了?285F 12/29 23:30
推 : 100公尺騎機車要幾秒?無聊欸286F 12/29 23:30
推 : 中時不意外287F 12/29 23:31
噓 : 交流道那邊會有汽車從右邊切進來 要跟汽車同行是嫌命大嗎288F 12/29 23:32
噓 : 補噓中時289F 12/29 23:33
推 : 看誰做的,喔柯屁喔,那就是好設計,酸民閉嘴290F 12/29 23:33
推 : 別吵,這是郝彬彬任內三度規劃的。291F 12/29 23:34
推 : 其他縣市這樣設計...大概會被酸說做這麼長才有油水可撈吧292F 12/29 23:35
→ : 要不然就是南部才有的奇觀之類
→ : 要不然就是南部才有的奇觀之類
噓 : 記者講的好像自己很厲害一樣 罵完了然後呢???294F 12/29 23:37
推 : 直上直下難在哪295F 12/29 23:37
噓 : 吃不消? 再裝交管系啊296F 12/29 23:37
→ : 機車道怎麼不直接高架直上坐雲霄飛車?297F 12/29 23:38
推 : 白痴記者 仔細看那地形限制也只能這樣做了298F 12/29 23:40
推 : 以前騎那邊都是捏著騎的,超危險299F 12/29 23:41
→ : 酸之前都不會思考的 只能拉長降灣不然你說看看要怎做?300F 12/29 23:42
→ : 而且這樣的施工看來不需要封路,直接無縫接軌301F 12/29 23:42
推 : XDDDDDDDDDDDDDD302F 12/29 23:43
→ : 不懂欸...這樣又跟奴性有啥關係?只要跟某兩樓持不同意見就303F 12/29 23:46
→ : 是奴的概念?笑也
→ : 是奴的概念?笑也
推 : 100公尺以行駛機車來說 大概不用10秒吧305F 12/29 23:46
推 : 說為什麼不打直的一定覺得自己超聰明別人怎麼都沒想306F 12/29 23:46
→ : 到
→ : 到
→ : 然後又還沒完工 走過再來評價吧308F 12/29 23:46
推 : 100公尺你騎機車會覺得有差多少我也是笑笑啦309F 12/29 23:47
推 : 大陸狗報不意外310F 12/29 23:47
→ : 原來是輸卵管311F 12/29 23:49
推 : 降低機車道肇事率 首要就是廢除機車道啦 為何要汽機車分離312F 12/29 23:55
噓 : 才100公尺 白癡313F 12/29 23:55
推 : 直上直下 跟汽車共用車道的問題到底在哪裡314F 12/29 23:55
→ : 重機都可以直上直下 普通機車就是二等公民喔315F 12/29 23:55
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( ̄︿ ̄)p microken 說瞎!
1樓 時間: 2017-12-30 00:20:33 (台灣)
→
+1
12-30 00:20 TW
雙北一堆這種機車道,公認最危險機車到應該是中興橋 明明就貼著車道再隔開就好了,為啥每個機車道彎還要更彎?
4樓 時間: 2017-12-30 02:43:26 (台灣)
→
12-30 02:43 TW
北七KMT限制機車路權才搞成現在這樣 明明與汽車道同進出 可以上高架不就好了 現在要重新讓機車適應機車原先該有的路權 付出的成本太大了 不管是人命或硬體建設
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