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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-12-22 12:46:01
看板 Gossiping
作者 TyuzuChou (子瑜我老婆)
標題 [新聞] 鼓勵換電動車　交部竟提150CC以下機車復
時間 Thu Dec 21 21:09:14 2017

鼓勵換電動車　交部竟提150CC以下機車復徵牌照稅

https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171221/1263920/
鼓勵換電動車　交部提150CC以下機車復徵牌照稅 | 蘋果日報
[圖]
(新增影片)行政院會今通過「空氣汙染防制行動方案」，行政院長賴清德宣布啟動「紅害減半大作戰」，2019年底前全面汰除150萬輛二行程機車與8... ...

 

行政院會今通過「空氣汙染防制行動方案」，行政院長賴清德宣布啟動「紅害減半大作戰
」，2019年底前全面汰除150萬輛二行程機車與8萬輛一、二期老舊柴油車，2030年優先推
動公務車汰換與公車電動化，2035年新售機車全面電動化，2040年新售汽車全面電動化。
為達到推動全面電動車，實施22年免徵機車牌照稅恐恢復。交通部長賀陳旦今晚受訪時表
示，已建請財政部針對現行150CC以下機車免牌照稅一事檢討，恢復徵收牌照稅，電動機
車則維持免牌照稅。


賀陳旦表示，現行150CC以下機車是停徵牌照稅，這件事情應該檢討，因此交通部已建請
財政部，針對非電動機車的機車恢復徵收牌照稅，電動機車仍維持免收牌照稅，要有區隔
才有誘因。


據了解，1994年立法院修法訂定150CC以下機車免徵牌照稅，主要是考量150CC以下機車為
中低收入者主要交通工具，為減輕民眾負擔，因此牌照稅訂為0，1995年6月實施迄今已22
年，若恢復牌照稅徵收，依當年牌照稅，50CC以下機車牌照稅為150元，51至125CC機車牌
照稅收375元，今年3月交通部已向財政部提出建議。


據交通部統計數據顯示，現行150CC以下機車有1306.7萬輛，若恢復徵收牌照稅，每年可
收約近50億元。交通部表示，收多少錢不是重點，只是希望機車負擔應負的成本。

賀陳旦說，150萬輛二行程機車目前已有40多萬輛已汰換；我國是機車大國，機車停等過
度集中，仍會對健康造成危害，因此是二行程首先輔導汰換理由，交通部立場不希望是一
輛汽油車換成一輛汽油車，或是換一輛電車，更希望可以引導到公共運輸去，或是換輕型
智慧機車。


為推動剩餘110萬二行程機車及7萬多輛一、二期大型柴油車汰換，賀陳旦強調，將與地方
政府研議推動空氣品質維護區，納入室內停車場、醫院、小學、港區附近等，禁行二行程
機車和老舊柴油車，並訂出罰則，另提高機車停車費，希望明年6月過後實施，2019年底
前淘汰二行程機車和老舊柴油車。


另針對2030年市區公車全面推動電動車，賀陳旦則指出，目前市區公車約有1萬輛，已有
250多輛已更換電動公車，未來將把燃油車補助減少移轉到電動車，並在路線審查上讓電
動公車行駛路線較密集、行人較多路線上，鼓勵業者調整營運型態。(李姿慧／台北報導)



都說了
窮人是最軟的一塊，就要用力捏。

https://i.imgur.com/2CVpTkg.jpg
[圖]
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.54.119
※ 文章代碼(AID): #1QEx9yHV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1513861756.A.45F.html
推 kairi5217: 讚讚讚1F 12/21 21:09
→ leon82guy: 幹2F 12/21 21:09
→ pp9960: 換電動機車跟收牌照稅是什麼關係3F 12/21 21:10
推 LoveMakeLove: 能撈就撈，西瓜剩一層皮用力壓榨還是有汁4F 12/21 21:10
→ hitsukix: 這時官員不都要以身作則換電動車嗎5F 12/21 21:10
推 kenro: 很正確阿 就是要你慢慢開始換6F 12/21 21:10
→ qsxesz: 一邊說2035全面電動是說空話 提出方法又在靠邀7F 12/21 21:10
推 aggressorX: 交通部還有人挺 比9.2還智障8F 12/21 21:10
→ dn2941 …
推 dn2941: 支持9F 12/21 21:10
→ dslite: 爽10F 12/21 21:11
→ trywish: 讓養機車成本變高呀，現在機車雖然賣的貴，但後續成本便11F 12/21 21:11
→ fp737: https://youtu.be/z7qacaXr7Ms12F 12/21 21:11
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→ trywish: 宜很多，所以打壓機車就是讓養護成本增加13F 12/21 21:11
噓 mitchku: 吃相難看14F 12/21 21:11
噓 mori007: 官員都開車 那懂小老百姓的苦15F 12/21 21:11
→ hwp8 …
推 hwp8: 臺灣霧霾不都是大陸飄過來的 幹嘛要限制自己的機車16F 12/21 21:12
→ hwp8: 應該多批評中國才對
推 zeze: 官員：你可以搭捷運18F 12/21 21:14
推 calase: 正確啊，日本就是這樣搞啊，鄉民是怎樣...19F 12/21 21:15
推 ccy211: 這是要官逼民反，逼大家上街？20F 12/21 21:15
噓 a123454698: 慘，大型重機上國道是無望了21F 12/21 21:16
→ calase: 講白點，鄉民改革別人時都喊很大聲，改到自己就拼命裝死22F 12/21 21:16
推 paul0917: 高汙染的車輛加稅支持23F 12/21 21:17
說個笑話，機車高污染。
推 LoveMakeLove: 燃料稅什麼時後隨油徵收？24F 12/21 21:18
推 em4: 幹 搶錢膩25F 12/21 21:18
推 qekezfeed: 越來越像圈養的牲畜26F 12/21 21:19
推 ckbluejays: 必要之惡27F 12/21 21:19
推 Areso: 本來就該徵28F 12/21 21:19
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 21:20:33
→ adort: 讚啦 再來機車格全面收費 一小時10塊29F 12/21 21:21
推 megaje: 最軟的一塊先吃 啥時動到民進黨的金主們 排一堆廢氣的工廠30F 12/21 21:22
推 dreamtime09: 支持，整天哭杯要路權，死屁孩是繳過多少錢？31F 12/21 21:22
→ peachdo: 機車就噪音來說，真的是高污染，考慮cc數下，甚至比大貨32F 12/21 21:22
→ peachdo: 車還嚴重
噓 cvnn: 幹 一堆帶風向的 DPP執政 勞工日常必需 就什麼都漲就對了34F 12/21 21:22
噓 citywanderer: 那燃料稅隨油徵收呢?也對啦 會讓用戶大戶負擔增加35F 12/21 21:22
→ citywanderer:  死老百姓減輕負擔 這政策當然不可行
推 paul0917: 高汙染是二行程和老柴油車37F 12/21 21:23
二行程機車1.15%
四行程機車1.65%
兩者相加  2.80%
遠遠低於小客車啊
噓 perasa: 人民果真是政府的提款機....38F 12/21 21:23
噓 yauaia: 果然 人民是最軟的那一塊39F 12/21 21:23
→ perasa: 減稅不用想，有啥花招通通都針對普通老百姓40F 12/21 21:24
推 kenyun: 像淘寶價一台電摩1W~1W5  大家就死命換惹41F 12/21 21:24
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 21:26:15
推 g8330330: 我覺得不痛不癢，但不會有效果42F 12/21 21:25
推 Cartier: 使用者付費，沒錢繳稅就別騎車43F 12/21 21:26
推 doubleperson: 還好我騎150,呼~~44F 12/21 21:28
→ TaiwanUp: 把理由講清楚 牌照稅是幹什麼用 合理就有牌都收45F 12/21 21:29
→ xhung: 為何不是>3000cc 稅賦加倍???46F 12/21 21:30
噓 f124: 牌你娘的 幹你娘機掰 別想要票了47F 12/21 21:31
→ hsing7414: 水耶，贊成48F 12/21 21:31
推 p23j8a4b9z: 吱八會跟你說難道要投國民黨49F 12/21 21:32
→ TaiwanUp: 否則電動車也有牌 應一視同仁50F 12/21 21:32
推 aegis43210: 機車高汙染沒錯呀51F 12/21 21:32
推 tamama000: 好棒哦 DPP什麼都是對的52F 12/21 21:32
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 找名目掏空低端人口口袋53F 12/21 21:32
噓 STi2011: 幹 業者就沒壓力 人民就要被你壓榨54F 12/21 21:33
推 chiguang: 我建議燃料牌照隨油徵收55F 12/21 21:33
→ aegis43210: 電動機車才是未來，贊成56F 12/21 21:33
→ tamama000: 南部最多騎車的 資狗黨忘了自己票源都是機車族嗎57F 12/21 21:33
→ mimeory: 至少要等維修技術更加穩定 價格低廉後在開始逐步切換58F 12/21 21:33
噓 sid300: 這哪是鼓勵59F 12/21 21:34
噓 ynhs123456: 是不會改成隨油徵收喔！北七60F 12/21 21:34
推 LoveMakeLove: 資進黨當然為資本家服務，誰投資電動機車？61F 12/21 21:34
→ mimeory: 還有原本的加油站 要怎麼逐步轉型充電站?62F 12/21 21:34
→ LoveMakeLove: 江西林老母63F 12/21 21:35
推 gankgf: 推 德政 看到9.2跟兩輪崩潰就知道做對了64F 12/21 21:35
推 Reichs33577: 照這邏輯 幹嘛不隨油徵收 大家都會換電動ZZZ65F 12/21 21:36
→ TaiwanUp: 收牌照稅可能還要印稅單 都是資源浪費66F 12/21 21:37
推 hihjktw: 我要開腳踏車店大撈一筆惹。呵呵呵67F 12/21 21:38
推 SnakeO: 這政策沒甚麼問題, 要推就要下決心68F 12/21 21:38
→ cp296633: 燃料費隨油徵收哩 排氣量算cc不要搞級距哩?69F 12/21 21:38
→ hihjktw: 政府用心啊。知道現在油價高漲。空污嚴重。全民腳踏車70F 12/21 21:39
噓 cul287: 垃圾賴清幹0量71F 12/21 21:39
推 tamama000: 說葛笑話 智力測驗72F 12/21 21:39
推 aegis43210: 隨油徵收加內燃機機車課牌照稅73F 12/21 21:40
→ serrier: 為啥不禁重型機車？更耗油不是嗎？快禁止賣啊74F 12/21 21:40
噓 lzhhilly: 燃料費何時要改成隨油徵收?75F 12/21 21:41
→ moonpaper: 想錢想瘋了~是嗎??燃料費照隨油徵收 敢不敢?76F 12/21 21:41
→ aegis43210: 這樣就會全民電動機車加腳踏車，汙染減輕77F 12/21 21:41
推 kenyun: 9.2的理想國是大城市禁摩+車牌超高價限摩  不只支付寶先進78F 12/21 21:44
推 hihjktw: 下班還可以跟外勞一起來騎。看誰快。呵呵呵79F 12/21 21:46
→ starfishfish: 公司貨車不用嗎:)80F 12/21 21:53
→ starfishfish: 喔，對不起忘記那時X主的動不得~
→ boringuy: 根本只是缺錢搶錢而已，誰會特地為幾百元稅金換電動車82F 12/21 21:59
推 aGooDie: 讚，民進黨就是有有遠見，支持機車也繳牌照稅，憑什麼只83F 12/21 22:02
→ aGooDie: 有像我一樣開車的人要繳，繳不起就別買機車啊。勞基法也
→ aGooDie: 是一樣修的好，不想被壓榨就去當老闆啊，憑什麼我付薪水
→ aGooDie: 給你還要聽你嘰嘰歪歪的。
噓 buddar: 污染都說是電廠造成，還要推電動車，自相矛盾87F 12/21 22:04
推 xpandxp: 收了電動車廠商多少好處，這種瞎話講得出口，DPP全面執政88F 12/21 22:05
→ xpandxp: ，全力吸金
噓 OAO5566: 這政策非常天線寶寶...90F 12/21 22:05
推 feliz5566: 二行程幾台而已就佔1.1591F 12/21 22:06
→ Xinz: 贛 我二行程驗出來的排氣遠比四行程還低92F 12/21 22:10
推 ashidaka: 講到空污一票優質酸民就義憤填膺，現在發現減污自己要出93F 12/21 23:00
→ ashidaka: 點力怎麼就不甘願啦XD
噓 ko234488: 北七政府幹你娘雞掰95F 12/21 23:02
噓 Arbin: 因為減機車效果根本有限 大污染源還是在電廠好ㄇ96F 12/21 23:02
噓 mkai: 北七97F 12/21 23:05
噓 qxpbyd: 二行程 給個三年全面淘汰掉比較實在98F 12/21 23:06
噓 hackfox: 是怎樣,當老百姓棒槌99F 12/21 23:08
推 cxzeilliot: 隨油徵收哩100F 12/21 23:17
噓 kiyoe: https://i.imgur.com/Umxxkq4.jpg101F 12/21 23:20
[圖]
 
就算用這份資料，機車還是比汽車少
簡單講就是騎機車的好欺負，所以拼命找藉口向機車族動手
推 reyes2222: 真麻煩102F 12/21 23:23
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 23:27:38
噓 Refauth: 說個笑話：機車低汙染103F 12/21 23:31
不管是成大的研究數據還是環保署的數據都有人貼了，還說笑話？
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 垃圾政府只會講幹話 乾脆課無子女稅 不就鼓勵生子或領養104F 12/21 23:32
→ soyghcg: 這樣保證可以解決少子化  肥貓少子化辦公室也可以廢一廢
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 23:38:06
噓 JOHNJJ: 燃料稅隨油徵收啦106F 12/21 23:39
噓 whizz:   北七告舞春107F 12/22 00:13
噓 tnjolin: 整天圖利看了不膩嗎108F 12/22 00:19
推 pocky0511: 蠢斃了 窮人一樣沒錢換車 牌照稅繳下去還比較省109F 12/22 02:10
噓 imsphzzz: 唉 幹你娘110F 12/22 04:39
→ noabstersion: DPP上任後財團,富人減稅,勞工工時增加,加班薪水變111F 12/22 09:28
→ noabstersion: 變少,還要加稅
推 colenken: 禁止四輪單人上路更有用啦113F 12/22 11:57
推 zsa123: 不想選了吧114F 12/22 12:00
推 lin821: 本來就應該這樣 不給點動力一堆理由115F 12/22 12:28

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1樓 時間: 2017-12-22 12:58:53 (台灣) 
→
dispgogogo
　 12-22 12:58 TW 
禁止政府官員開車，只能搭捷運
2樓 時間: 2017-12-22 13:24:44 (台灣) 
→
z11kiwi
　 12-22 13:24 TW 
草擬馬的，沒屁股又要吃瀉藥(滅核改火力)，還怪到我的小50，說自己是極左的，你他媽的要不要臉台灣朴槿惠
3樓 時間: 2017-12-22 14:38:32 (台灣) 
→
lifetimes
　 12-22 14:38 TW 
以前國民黨時代就是不知人間疾苦,現在萬物齊漲真的是OOXX
4樓 時間: 2017-12-22 15:36:26 (台灣) 
→
Death_note
　 12-22 15:36 TW 
我建議趕快換掉這位沒用的部長.
5樓 時間: 2017-12-22 15:38:32 (台灣) 
→
laka
　 12-22 15:38 TW 
我覺得與其復徵牌照稅
還不如提高排放標準(汽機車全體適用)
讓民眾在"加裝過濾設備"與"電動車"之間去選擇
6樓 時間: 2017-12-22 15:45:54 (台灣) 
→
bentw
　 12-22 15:45 TW
···
全球趨勢如此,早改產業早跟上,現在已經不算早了,不是只有機車改電動,小自客公車也要改電動,政策如果只顧眼前,台灣就停在這兒,看十年二十年的國家社會整體目標,再思考其應有的步驟,鄉民的評論才不會讓人覺得淺薄,也才不會自亂未來前途(如果你身家在台灣).
7樓 時間: 2017-12-22 15:56:13 (台灣) 
→
bentw
　 12-22 15:56 TW
···
"還不如提高排放標準(汽機車全體適用)讓民眾在"加裝過濾設備"與"電動車"之間去選擇"  以社會整體來說,1.換電動車可促進電動車產業,加裝過濾設備是資源的誤置. 2.石化原料作為燃料,經濟效益原本就不好,如作為汽機車燃料,是能源效率最低的.
8樓 時間: 2017-12-22 16:10:41 (台灣) 
→
williamgod
　 12-22 16:10 TW 
拜託 收多少錢才是重點好嗎!
9樓 時間: 2017-12-22 17:03:51 (台灣) 
→
aaaqaa
　 12-22 17:03 TW 
資進黨:功德由軟軟的機車騎士們開始做起吧~
10樓 時間: 2017-12-22 20:06:54 (台灣) 
→
k001
　 12-22 20:06 TW 
空耳聽防治空汙新聞，當時候以為是"空屋"，以為要配套低價購屋方案，抬頭看到新聞字幕...那個失望啊，怎麼一個心酸了得
11樓 時間: 2017-12-22 23:58:18 (台灣) 
瞎
hh810711
　 12-22 23:58 TW 
幹你娘講幹話
12樓 時間: 2017-12-23 06:01:57 (台灣) 
→
laka
　 12-23 06:01 TW 
如果加裝過濾設備是資源的誤置
那復徵牌照稅也是
不然就直接"禁用"汽油汽機車
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