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作者 標題 [新聞] 不滿兩段式左轉 機車族晚間號召在台北
時間 Fri Oct 20 17:04:45 2017
不滿兩段式左轉 機車族晚間號召在台北「待轉區繞圈圈」
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![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/2871/d2871401.jpg)
／台灣機車路權促進會授權提供）
記者賴文萱／台北報導 2017年10月20日 16:01 https://goo.gl/iwgpBg ETNEWS
不滿兩段式左轉 機車族晚間號召在台北「待轉區繞圈圈」 | ETNEWS生活 | ETNEWS新聞雲
![[圖]]()
台灣機車路權促進會訴求機車不應「強制兩段式左轉」，20日晚間18時30分起號召車友一同在台北忠孝基隆路口進行「待轉區大富翁」運動，要在該路口待轉區不停來回繞圈圈，凸顯機車待轉區根本不敷使用問題。促進會呼籲交通部將兩段式左轉改為不強制，初步預估會有50多名車友參與活動。(兩段式左轉,機車待轉區,台灣機 ...
![[圖]](https://static.ettoday.net/images/2871/d2871401.jpg)
台灣機車路權促進會訴求機車不應「強制兩段式左轉」，20日晚間18時30分起號召車友一同
在台北忠孝基隆路口進行「待轉區大富翁」運動，要在該路口待轉區不停來回繞圈圈，凸顯
機車待轉區根本不敷使用問題。促進會呼籲交通部將兩段式左轉改為不強制，初步預估會有
50多名車友參與活動。
在台北忠孝基隆路口進行「待轉區大富翁」運動，要在該路口待轉區不停來回繞圈圈，凸顯
機車待轉區根本不敷使用問題。促進會呼籲交通部將兩段式左轉改為不強制，初步預估會有
50多名車友參與活動。
根據台灣機車路權促進會的活動說明指出，今晚待轉區大富翁運動要來嘗試另類的「守規矩
」，在同一個路口的不同待轉區來回繞圈圈，嘗試看看當待轉區不敷使用時，車流究竟會受
到多大的影響，進而讓所有用路人思考強迫所有機車待轉到底是不是安全的交通政策。
」，在同一個路口的不同待轉區來回繞圈圈，嘗試看看當待轉區不敷使用時，車流究竟會受
到多大的影響，進而讓所有用路人思考強迫所有機車待轉到底是不是安全的交通政策。
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![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/2650/d2650945.jpg)
料照／記者李毓康攝）
台灣機車路權促進會執行長周志彥說，目前機車被強制要兩段式左轉及待轉，但實際上在交
通尖峰時刻，機車待轉區根本塞不下那麼多機車，除了會阻礙到行人路權，也會影響到轉彎
車的行進路線。促進會呼籲，交通部應盡速修法，讓機車可以「不強制」兩段式左轉或待轉
。
通尖峰時刻，機車待轉區根本塞不下那麼多機車，除了會阻礙到行人路權，也會影響到轉彎
車的行進路線。促進會呼籲，交通部應盡速修法，讓機車可以「不強制」兩段式左轉或待轉
。
促進會表示，今晚的活動透過車友在待轉區來回繞圈圈，更加凸顯出機車待轉區不敷使用的
問題，初步估計會有50多名車友參與，活動自晚間18時30分開始，將持續至20時結束，活動
過後會做短講，宣揚有關機車路權以及目前台灣機車族所遇到的困境。
問題，初步估計會有50多名車友參與，活動自晚間18時30分開始，將持續至20時結束，活動
過後會做短講，宣揚有關機車路權以及目前台灣機車族所遇到的困境。
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※ 文章代碼(AID): #1PwRmmJS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508490288.A.4DC.html
推 : 神秘儀式 背後一定要查清楚有沒有獻祭活動1F 10/20 17:05
→ : 為什麼覺得有點好笑2F 10/20 17:05
→ : 251cc笑你3F 10/20 17:05
噓 : 讓我們繼續檢討四輪嘴臉4F 10/20 17:05
噓 : 就不要待轉阿 有人逼你?5F 10/20 17:05
→ : 這一塊都是一些多等1秒會死的直行車佔住6F 10/20 17:05
→ : 哈哈哈50台，你看看你7F 10/20 17:05
推 : 其實我也是搞不懂有左轉燈號的路口幹嘛兩段式8F 10/20 17:05
推 : 廠廠爆滿9F 10/20 17:05
推 : 還蠻長的嘛10F 10/20 17:06
推 : 靠北，這一定是做法11F 10/20 17:06
→ : 三寶上路12F 10/20 17:06
噓 : 騎大型重機就不用的待轉了呀13F 10/20 17:06
推 : 左轉燈路口 兩段式真的很蠢14F 10/20 17:06
→ : 白癡 保護他們都不知道15F 10/20 17:07
→ : 幹 智障 以前沒兩段式左轉傷亡率狗屁夭壽高16F 10/20 17:07
推 : 有左轉燈的路口還要二段轉彎，很北七17F 10/20 17:07
→ : 一堆沒左轉燈號又不待轉的都七天後回家了18F 10/20 17:07
→ : 現在竟然有智障想改回去19F 10/20 17:08
![[圖]](https://i.imgur.com/ubuJW2x.png)
→ : 某樓不要秀下限 兩段轉是李登輝搞的21F 10/20 17:08
噓 : 這些人到底在想什麼22F 10/20 17:08
→ : 本來就不用兩段轉 搞這個每年死多少人23F 10/20 17:09
推 : 加油24F 10/20 17:09
推 : 我是機車族，兩段式真的比較安全，不希望改25F 10/20 17:10
→ : 待撞區真的很白爛26F 10/20 17:10
→ : 連左轉都不會真的沒資格上馬路27F 10/20 17:11
推 : 可左轉路口機車直接左轉容易切進大車行進路線，所以28F 10/20 17:11
→ : 還是要兩段
→ : 還是要兩段
推 : 兩段式不見得比較安全 單純是比較適合你30F 10/20 17:11
推 : 好扯喔這數據是對的嗎 這樣的話兩段派很難戰得贏吧31F 10/20 17:11
→ : 政府把你雞雞閹掉 笑別人得愛滋的概念32F 10/20 17:11
噓 : 改了看機車族怎麼死XD33F 10/20 17:12
→ : 想請樓上解釋為什麼現在死亡率又降下來了 ？34F 10/20 17:12
噓 : 臭酸宅臭到爆炸35F 10/20 17:13
推 : 作為汽機車都有在用的駕駛人 其實我是蠻討厭機車轉彎卻沒36F 10/20 17:13
推 : 握閬V燈37F 10/20 17:13
→ : 你怎麼不先解釋一下翻倍呢38F 10/20 17:14
噓 : 說不定死亡率上升 是因為輕程度的肇事率下降了39F 10/20 17:14
→ : 有車道觀念的 常常左轉前在我右邊的機車 過彎時就會鑽到40F 10/20 17:14
噓 : 兩段式哪裡安全 其他國家有在兩段嗎？42F 10/20 17:14
推 : 長期看還是下降的，89年死亡率翻倍應該解釋是改制的混43F 10/20 17:14
→ : 亂
→ : 亂
→ : 為什麼待轉跟死亡率翻倍可以連接你先解釋啊？45F 10/20 17:15
→ : 我前面 我若不踩煞車就輾過去了 在外側是不會彎大一點嗎46F 10/20 17:15
→ : 長期看跟安全帽的文化普及還比較有關47F 10/20 17:15
噓 : 很智障的活動 有待轉區可以避免三寶亂切48F 10/20 17:15
→ : 兩段式真的比較安全~不然一堆神風特攻隊~想嚇死誰49F 10/20 17:16
→ : 身為汽機車兩用族群 與其防這個 不如考照嚴格點 三寶肇事50F 10/20 17:16
→ : 要廢除待轉區 先教育三寶從車道亂切的問題啊 笑死51F 10/20 17:16
→ : 扣點嚴格點 違規扣點都加倍閥52F 10/20 17:16
→ : 喔你慢慢跟自己解釋吧53F 10/20 17:16
→ : 只在那邊嘴待轉區 何況其他國家有台灣這麼多機車???54F 10/20 17:17
→ : 別的國家人民沒那麼自私通通機車代步所以不用問別的國家55F 10/20 17:17
→ : 待不待轉 而且歐美日等過馬路所有車輛是會放慢 小路停下
→ : 待不待轉 而且歐美日等過馬路所有車輛是會放慢 小路停下
推 : 兩段哪裡不安全 大小車分流 會更危險?57F 10/20 17:17
→ : 等待左右來車58F 10/20 17:18
推 : 改制時四輪容易認為機車一定要二段，但機車中會出守59F 10/20 17:18
→ : 長期是下降 但也沒降到比之前低啊60F 10/20 17:18
→ : 舊不二段的人，反而無法預估會碰撞造成死亡率提高61F 10/20 17:18
→ : 不要開車或騎車上路好了～62F 10/20 17:18
→ : 誰認為誰怎樣 誰習慣怎樣 先改怎樣 根本就不是交通法規的
→ : 誰認為誰怎樣 誰習慣怎樣 先改怎樣 根本就不是交通法規的
→ : 先解釋為什麼249cc機車多2cc會變汽車好嗎？64F 10/20 17:19
→ : 問題好嗎～65F 10/20 17:19
→ : 撞到人就知道 幹你娘66F 10/20 17:19
→ : 都在那邊幻想別人會怎樣就飽了67F 10/20 17:20
推 : 要廢除待轉區 那廢除快車道阿 機車要怎麼騎就怎麼騎68F 10/20 17:20
→ : 機車本來就不是慢車 騎慢車道才是違規69F 10/20 17:20
推 : 樓上這兩個當然是該一起廢除70F 10/20 17:21
→ : 機車占著內車道就不會有亂切的問題了 四輪族要嗎??71F 10/20 17:21
→ : 一般道路的叫做機慢車優先道 是任何車種都可以行駛72F 10/20 17:21
推 : 既然一天到晚在吵 乾脆就兩者並行試辦個一年 反正有人要73F 10/20 17:21
→ : 道路交通安全規則 第六條 慢車定義74F 10/20 17:22
推 : 逆時鐘兒繞 餓物猙獰的寢潮75F 10/20 17:22
噓 : 南部賤畜還要多惡心阿,不爽可以不要騎機車76F 10/20 17:22
推 : 速度能維持一致 不要過慢的話還真的無所謂 跟高速公路一樣77F 10/20 17:22
噓 : 你不想尊重自己的命 別人還不想惹麻煩勒78F 10/20 17:22
→ : 肉身幫忙測試 到時看直接左轉肇事率的高低再來檢討79F 10/20 17:22
噓 : 一群魯蛇80F 10/20 17:23
→ : 待轉區根本待撞區= =81F 10/20 17:23
→ : 所以55566 認為交通意外沒有其他變因 就是設待轉區就會死82F 10/20 17:24
→ : 亡？你有上路過嗎？
→ : 亡？你有上路過嗎？
噓 : 整天在那嘴待撞區 被撞的劃騎在路上也會被撞啦84F 10/20 17:24
→ : 會撞到待轉區根本是肇事者的錯 干待轉區屁事
→ : 難不成沒有待轉區就不會被三寶和酒駕撞嗎
→ : 停在路口待轉就不會被撞? 笑死
→ : 會撞到待轉區根本是肇事者的錯 干待轉區屁事
→ : 難不成沒有待轉區就不會被三寶和酒駕撞嗎
→ : 停在路口待轉就不會被撞? 笑死
推 : 待轉對大路口真的很安全，機車有的要切兩個車道才能左轉，88F 10/20 17:27
Re: [問卦] 台灣機車路權促進會？？ - Gossiping板 - Disp BBS
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八卦是 這群人只是對於機車受到的待遇感到很不滿 認為這個是需要改變才聚在一起的 有各種學生、各種老師、各種醫生、各種工程師、各種業務等等各種一般平民老百姓 對於交通政策 我們有比塗銷禁行機車更遠大的目
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/is5.mzstatic.com/0c240634ff57d615bc82a68bedd5871a.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/attach.azureedge.net/2915098c7b7a91ea65137e5919d185b0.jpg)
→ : 就一堆橫切過去很危險90F 10/20 17:27
→ : lyping看完再來吧91F 10/20 17:27
→ : 說雙線道試辦機車內側左轉還可以考慮92F 10/20 17:29
→ : 畢竟雙線算比較小，跟大車還好
→ : 畢竟雙線算比較小，跟大車還好
推 : 249cc 危險 須待轉 251cc 可直接左轉94F 10/20 17:30
推 : 首先道路上分流不是真的分完就各走各的95F 10/20 17:30
→ : 這次玩的的是6線大道，根本就是左轉高危險路口96F 10/20 17:30
→ : 你說的待轉也不是 因此就跟汽車和平共存(汽車右轉)97F 10/20 17:31
噓 : 優質水準98F 10/20 17:31
→ : 所以你所想像的分流不是完美的分道99F 10/20 17:31
→ : 只是在擠壓機車的用路權
→ : 只是在擠壓機車的用路權
推 : 超危險!難道沒有人知道這是最新研發的機車鍊成陣嗎！101F 10/20 17:32
→ : 依照你對待轉區執著的發言 就知道你才是沒上過路的102F 10/20 17:32
推 : 就像為何反對機車上高速道路一樣啊！因為出事死的通常兩輪103F 10/20 17:32
→ : 犯錯的是四輪以上又如何？死最慘的還是兩輪
→ : 路權限縮，就是盡量少吃幾個便當，雖然還是很多人點三寶飯
→ : 犯錯的是四輪以上又如何？死最慘的還是兩輪
→ : 路權限縮，就是盡量少吃幾個便當，雖然還是很多人點三寶飯
→ : 台灣人車道觀念薄弱 直接左轉通常是在所有內線車輛的緊急106F 10/20 17:35
→ : 煞車和容忍中完成 以現在考照和民眾騎車方式幾個人會先往
→ : 煞車和容忍中完成 以現在考照和民眾騎車方式幾個人會先往
→ : 矛盾的是如果上面數據是對的 你限制完機車還死更慘108F 10/20 17:35
→ : 內線移動 並確實等待對向來車後完成左轉？目前的機車數量109F 10/20 17:35
→ : 廢除待轉後 一定是內外線混亂鑽車汽機車爭道 交通打結行程
→ : 速度降低塞車接踵而來 這些都不用考慮？可以接近現實面一
→ : 點嗎 你有辦法讓機車排隊在大車後面把每一台機車看做汽
→ : 廢除待轉後 一定是內外線混亂鑽車汽機車爭道 交通打結行程
→ : 速度降低塞車接踵而來 這些都不用考慮？可以接近現實面一
→ : 點嗎 你有辦法讓機車排隊在大車後面把每一台機車看做汽
推 : 卡車待撞區 ㄏㄏ113F 10/20 17:36
→ : 車的話那你的烏托邦就能實現114F 10/20 17:36
推 : 講待撞區的還要丟臉到何時 被撞的數據在那?115F 10/20 17:36
→ : 是要產生龍捲風逆？116F 10/20 17:36
→ : 自己去google車禍的新聞 待轉區被撞的新聞很多嗎??117F 10/20 17:37
→ stock0907 …
→ : 還是一般路上行駛 酒駕等車禍的新聞多?119F 10/20 17:37
推 : 有多數路口根本沒有待轉必要. 甚至有些路口有左轉專用時相120F 10/20 17:38
→ : 沒有會車問題 還是依舊強迫機車待轉
→ : 沒有會車問題 還是依舊強迫機車待轉
→ : 馬的，直接橫切兩個車道轉彎不就官員怠惰沒教好122F 10/20 17:38
→ : 四輪也會直接橫切式轉彎害到人，要不要也來兩段式轉彎？
→ : 四輪也會直接橫切式轉彎害到人，要不要也來兩段式轉彎？
→ : 如果沒畫那個格子機車不是一樣鑽到前面嗎 不一樣被撞？跟124F 10/20 17:39
→ : 醫院急診室死最多人所以你就說急診醫生最爛意思87%像
→ : 醫院急診室死最多人所以你就說急診醫生最爛意思87%像
推 : 你這段連結內就說過了 這就是用連坐法限制機車路權126F 10/20 17:40
→ : 你怎不說機車停等區做大一點? 停等區很普遍了吧
→ : 你怎不說機車停等區做大一點? 停等區很普遍了吧
推 : 那邊很來就很塞 還是星期五 這下慘囉128F 10/20 17:41
→ : 智障駕駛人不會禮讓直行車把正常駕駛人一起拖下水129F 10/20 17:42
來不及煞車！機車換車道左轉 遭撞飛亡 - YouTube
這個月9日，新北市新北大道發生一起死亡車禍，一名杜姓騎士以為後方沒車，突然從外車道切進內車道，一輛轎車來不及煞車，當場將對方撞飛，最後騎士送醫不治，雖然警方表示騎士未依兩段式左轉，但死者家屬質疑轎車車速過快，希望能夠有更多目擊者提供行車紀錄器影片，釐清當天肇事責任。
這個月9日，新北市新北大道發生一起死亡車禍，一名杜姓騎士以為後方沒車，突然從外車道切進內車道，一輛轎車來不及煞車，當場將對方撞飛，最後騎士送醫不治，雖然警方表示騎士未依兩段式左轉，但死者家屬質疑轎車車速過快，希望能夠有更多目擊者提供行車紀錄器影片，釐清當天肇事責任。
→ : 市區會塞車是四輪自己塞死自己，不要怪到二輪身上131F 10/20 17:43
→ : 重點不在拖下水 這是政策導致的而不是違規機車"害的"132F 10/20 17:44
→ : 就算是四輪違規車速，最慘的一定都是兩輪133F 10/20 17:44
→ : 騎中線車道直接橫切右轉造成車禍，要在哪畫待轉區？134F 10/20 17:45
→ : 這次玩的點就是超大路口，最適合待轉的地方135F 10/20 17:45
→ : 檢討被害人囉136F 10/20 17:45
→ : 機車族10年，覺得兩段有必要137F 10/20 17:46
→ : 一堆白痴138F 10/20 17:46
→ : 開車會正常左轉，騎車的時候就不會了喔？139F 10/20 17:46
推 : 我是會，但新聞，裡面那個看來沒有140F 10/20 17:47
→ : 那拖其他人下水幹嘛？有人拿菜刀砍人就要登記誰買菜刀嗎141F 10/20 17:48
中視新聞》突然左轉害撞 女騎士手撐地 好痛！ - YouTube
內容轉載自《中時電子報》： 中視新聞》騎車是肉包鐵，真的要隨時注意可能發生的狀況！日前在市民大道，一名女騎士沒打方向燈就突然左轉，後方機車閃避不及直接撞上，女騎士整個人坐在腳踏板上一路往前衝，還用手掌撐地，畫面看起來相當恐佈！
內容轉載自《中時電子報》： 中視新聞》騎車是肉包鐵，真的要隨時注意可能發生的狀況！日前在市民大道，一名女騎士沒打方向燈就突然左轉，後方機車閃避不及直接撞上，女騎士整個人坐在腳踏板上一路往前衝，還用手掌撐地，畫面看起來相當恐佈！
→ : 有人沒繫安全帶飛出車外死亡，就要規定繫安全帶是管太多嘛143F 10/20 17:50
推 : 有左轉燈的還兩段確實很腦殘144F 10/20 17:51
→ : 這種管制減少意外發生的傷亡，總還是好的145F 10/20 17:51
→ : 沒左轉燈的兩段就還好146F 10/20 17:52
→ : 汽機車就不用分流啊 你他媽的全部鑽在一起大混戰好了147F 10/20 17:52
噓 : 87分148F 10/20 17:53
噓 : 你改你的。我自己待轉149F 10/20 17:54
推 : 三寶有待轉區還是會無腦切啊150F 10/20 17:54
→ : 很奇怪欸，不會正常左轉的本來就沒再跟你管交通規則了151F 10/20 17:54
→ : 結果不守規則的照樣不禮讓直接轉
→ : 守規則的就要因為低能政策在那多等一個紅燈？
→ : 台北市試辦塗銷內側禁行機車也有人在那說會血流成河
→ : 結果不守規則的照樣不禮讓直接轉
→ : 守規則的就要因為低能政策在那多等一個紅燈？
→ : 台北市試辦塗銷內側禁行機車也有人在那說會血流成河
推 : 看不懂取消“強制”的意思嗎？又不是取消待轉155F 10/20 17:57
→ : 結果事故發生率反而下降了，還在汽機車混流會血流成河？156F 10/20 17:58
推 : 就開辦實驗幾個交通尖峰大路口機車不強制2段轉試試看啊157F 10/20 17:59
推 : 光是要去停待轉區的時候就夠危險了，兩段式根本等撞式158F 10/20 18:00
推 : 愛的魔力轉圈圈。159F 10/20 18:00
→ : 四輪自己車也亂開 結果為了自己方便搞掉機車路權160F 10/20 18:01
→ : 實驗喔？土城中央路轉浮洲橋前幾年也是兩段式161F 10/20 18:01
→ : 最近幾年改成機車在內二車道直接左轉，也沒血流成河
→ : 最近幾年改成機車在內二車道直接左轉，也沒血流成河
推 : 內側能走機車反而左轉才安全，只是內側通常是快車道，就怕163F 10/20 18:04
→ : 有瘋狗又亂飆啊
→ : 有瘋狗又亂飆啊
→ : 中線車道要到待轉區要提前切到外側，這時候就很安全了XD165F 10/20 18:06
推 : 我是覺得車流量大的時候汽機車混流左轉挺危險的，下班時166F 10/20 18:07
→ : 承德路左轉市民大道超怕被汽車A到
→ : 承德路左轉市民大道超怕被汽車A到
→ : 不要用感覺好嗎？台北市都已經塗銷禁行機車示範給你看了168F 10/20 18:07
→ : 自己怕的話就自己去待轉，不要拖其他人下水
→ : 自己怕的話就自己去待轉，不要拖其他人下水
推 : 會不會有人去抓違規呀 囧170F 10/20 18:10
→ : 機車依序在內側車道排好左轉應該安全，但我相信會有某些171F 10/20 18:10
→ : 機車不依序左轉
→ : 機車不依序左轉
噓 : 不怕死就不要兩段式173F 10/20 18:18
噓 : 兩段式左轉 其實更危險...我妹曾經在待轉區被撞過174F 10/20 18:24
→ : 危險的是 不提早靠左邊車到 等到要左轉才突然連切車道的人
→ : 危險的是 不提早靠左邊車到 等到要左轉才突然連切車道的人
推 : 怕死才不要兩段式吧，前提是智商要夠到會正確左轉176F 10/20 18:28
推 : 應該取消強制待轉177F 10/20 18:30
推 : 不想兩段就買重機啊 沒錢窮白牌還想要我們重機的特權？178F 10/20 18:31
→ : 其他國家有沒有二段自己去查 我只知道以台灣的行車觀179F 10/20 18:34
→ : 念挺需要的
→ : 念挺需要的
→ : 靠，好想參加181F 10/20 18:37
→ : 北七182F 10/20 18:39
推 : 兩段轉彎 決不是好的決策183F 10/20 18:40
噓 : 阿飆又出來飆車了 一堆理由184F 10/20 18:51
推 : 如果當天繞圈圈導致車禍，主辦人會抓去關嗎？185F 10/20 18:55
→ : 支持兩者共存 不強制待轉186F 10/20 18:56
推 : XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD187F 10/20 19:06
噓 : 一堆喜歡二段式呵188F 10/20 19:06
→ : 除了雙北 有人在待轉？189F 10/20 19:11
推 : 兩段就不死人？笑死什麼邏輯190F 10/20 19:17
→ awdxabc295 …
推 : 剛改事故率高正常吧192F 10/20 19:21
→ : 不會看data嗎
→ : 不會看data嗎
噓 : 左轉靠左 右轉靠右啦194F 10/20 19:24
推 : 左轉靠左195F 10/20 19:29
推 : 沒錯啊…還有單車道緊貼著待轉區 要轉進去就一定得騎上去196F 10/20 19:39
→ : 根本智障設計
→ : 根本智障設計
推 : 南部人又在鬧了，天龍人怎麼會騎機車？198F 10/20 19:46
推 : 高雄市左轉明顯比呆轉區安全，為什麼要反對高雄式左轉199F 10/20 19:54
→ : 去南部騎山豬，想怎麼衝就怎麼衝200F 10/20 19:55
噓 : 不要增添大眾困擾好嗎201F 10/20 19:56
推 : 一台機車照著汽車的方式左轉前先切內道等對向無車再做202F 10/20 19:57
→ : 切不會？是板上四輪只會外圈切西瓜還是特別愛撞機車？
→ : 切不會？是板上四輪只會外圈切西瓜還是特別愛撞機車？
→ Tapqou …
→ : 吵屁呀，通通搭公車不要騎車就好205F 10/20 20:03
推 : 加強考照鑑別度 取消車種分流206F 10/20 20:05
推 : 南部人真的很丟臉207F 10/20 20:07
推 : 幹嘛兩段式 左轉就靠左不是很正常？208F 10/20 20:08
推 : 兩段式適合沒車道觀念的汽車三寶209F 10/20 20:11
→ : 機車三寶
→ : 機車三寶
→ : 自認技術不好 還是兩段式好211F 10/20 20:11
→ : 直接轉的機會留給技術好的被雙向三寶夾殺 ㄏㄏ
→ : 直接轉的機會留給技術好的被雙向三寶夾殺 ㄏㄏ
推 : 妳可以不要兩段轉，那妳要技術很好，不然被警察攔或七213F 10/20 20:14
→ : 天後才回家會被笑!
→ : 天後才回家會被笑!
推 : 自己是人包鐵，鼻子摸著要讓就該讓215F 10/20 20:20
推 : 突顯出"強制"兩段式左轉的可笑216F 10/20 20:23
推 : 不想待轉!? 就不要往左切被撞再來機機歪歪 尤其是不打217F 10/20 20:26
→ : 方向燈的那種
→ : 方向燈的那種
推 : 車多的時候待轉區真的不夠用219F 10/20 20:29
推 : 推...贊成路權統一220F 10/20 20:32
推 : 我也知道後車讓前車阿 可是當你要切的時候後面有大車221F 10/20 21:17
→ : 狂加速你還是要切嗎
→ : 尤其是哪種不知道要不要開車門的臨停車 幹他夭壽的
→ : 狂加速你還是要切嗎
→ : 尤其是哪種不知道要不要開車門的臨停車 幹他夭壽的
推 : 南港有一個路口有左轉燈 沒有待轉格 內線禁行機車224F 10/20 21:35
→ : 在申訴過後 多了待轉格..
→ : 兩線道哦
→ : 在申訴過後 多了待轉格..
→ : 兩線道哦
推 : 左轉靠左合理多了，兩段式待撞完全是汽車才是人的概念227F 10/20 21:48
推 : 可是機車要左轉直接左切不是很容易跟汽車卡到嗎228F 10/20 21:54
推 : 推廢除快車道禁行機車跟兩段式左轉229F 10/20 22:01
噓 : 機車族水準…230F 10/20 22:08
推 : 有左轉燈就直接轉就好了 為何重機能轉一般機車不行231F 10/20 22:09
推 : 柯P都說啦國民素質還不到那邊，繼續兩段式左轉吧232F 10/20 22:11
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(￣︶￣)ｂ skyline5466, Leon 說讚！ (￣︿￣)ｐ etgod, Minyi, zoidsdx44, origina17428, JCB88 說瞎！
3樓 時間: 2017-10-20 21:21:41 (台灣)
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10-20 21:21 TW
會去爭取的就是平常想轉就轉的~~~才超過半個後照鏡~~就硬切要人讓他過的三寶~~ 別害人了
4樓 時間: 2017-10-20 21:24:39 (台灣)
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10-20 21:24 TW
一堆機車切去最左側等左轉綠燈會比較安全方便位子大? 去待轉區不就比四輪多等一個左轉綠燈而已 到底是多急我真的看不懂
12樓 時間: 2017-10-21 00:05:00 (台灣)
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10-21 00:05 TW
要不要兩段轉 看心情 爽就去待轉 不爽就內車道直接打方向燈 後面的有種來撞我 轉過去有沒有600是不在問題裡面
13樓 時間: 2017-10-21 00:10:04 (台灣)
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10-21 00:10 TW
看回文就知道北部人很多 台北不待轉我是支持的 因為那車流量太可怕 待轉區那麼小一格 隨便塞路面都滿了.說要直接轉的大多數根本就是自己想轉就轉不想待轉 因為大概有80%直接轉的 根本連汽車規則都不懂 就想要轉 尤其是三寶，汽車已經準備右轉了 已經切到外車道 燈也打好了 後面還好幾台，阿一堆寶在待轉汽車右邊 開車的就好像要禮讓行人一樣
21樓 時間: 2017-10-21 01:20:33 (台灣)
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10-21 01:20 TW
北市有些地方真的不適合兩段左轉，除此之外我認為市區內，部分路段內線車道應該也要開放讓機車行駛有走過中山北路、基隆路就知道 就看公車在那左左右右，臨停汽車+小黃開中線
28樓 時間: 2017-10-21 07:43:01 (台灣)
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10-21 07:43 TW
既然如此，那他們為何會覺得更小的汽車左轉區能擠得下尖峰時刻的機車量?除了汽車要左轉，大量的機車會乖乖排隊嗎?
33樓 時間: 2017-10-21 22:30:44 (台灣)
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10-21 22:30 TW
全世界就台灣在搞兩段式左轉！然後一定會有人說國外是國外這裡是台灣，不爽搬走！
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