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英議員倡設女性專用車廂 女權團體抗議

http://www.cna.com.tw/news/aopl/201708240018-1.aspx


為了防範女性搭車遭到性騷擾，源自日本的女性專用車廂，早已推廣至世界各地，包括巴
西、墨西哥等，在台灣也有推行。

英國過去也有女性專用車廂，但並不普遍，在1977 年全面取消時，僅有在倫敦和艾塞克
斯（Essex）之間行駛的列車上，約有100個女性專用車廂。

由於性騷擾案件日益增加，工黨黨魁柯賓（Jeremy Corbyn）在2015年曾再度拋出這個主
意，但被批評是「隔離措施」，後來不了了之。

根據英國交通警察局（BTP）數據，在過去5年當中，發生在列車上的性騷擾事件成長超過
2倍，從2012至2013年度的650件，來到2016至2017年度的1448件。

威廉森表示，如果有民眾需要安全的空間，應該要提供。但他也同意，應該要從行為上去
根本改變。

然而，工黨前交通大臣阿多尼斯（Lord Adonis）批評，這「完全是個瘋狂的主意」。

他表示，女性會覺得這個主意「非常污辱人」、「重點在於有一小群男性行為不正常，卻
要把她們趕到隔離車廂」。

甚至有人在威廉森的議會辦公室門上貼了張紙條嘲諷他，上頭寫著「女性？在職場碰到性
騷擾嗎？何不在專屬樓層工作？」

多名工黨女議員也表示，這樣反而是「把攻擊正常化」。

議員克利西（Stella Creasy）在推特表示：「我們可以讓所有車廂對所有人來說都安全
，而不是去限制乘客得待在哪裡嗎？」

她表示：「限制女性的行動，不會讓她們感到安全，而是把攻擊正常化。我們必須要搞清
楚，有問題的是他們（攻擊者），而不是女性的座位安排。」

另一名議員菲力普斯（Jess Phillips）推文表示，這真的是一個很糟糕的主意，「而且
，男性也會感到被冒犯，因為這暗示他們根本無法控制自己」。

紀錄日常性別歧視事件的網站「每日性別歧視」（Everyday Sexism）創始人貝茨（
Laura Bates）表示，「隔離絕對不是解答」。



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