※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-22 23:30:08
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 司機被聲請羈押了
時間 Mon Oct 22 22:51:21 2018
長官484過關了?
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451790
【不斷更新】普悠瑪翻車釀18死 司機聲請羈押禁見 | 蘋果日報
![[圖]]()
堪稱台鐵史上以最慘翻車意外，如今超慘烈翻車關鍵12秒影片也曝光！影片中，可以看到普悠瑪在過彎時，不但沒以預期彎道轉彎，甚至以超高時速筆直撞上... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20181022/640_1baf56c5d3f4b18abafa1c58bfd969ed.jpg)
【不斷更新】普悠瑪翻車釀18死 司機聲請羈押禁見
出版時間：2018/10/22 22:46
堪稱台鐵史上以最慘翻車意外，如今超慘烈翻車關鍵12秒影片也曝光！影片中，可以看到
普悠瑪在過彎時，不但沒以預期彎道轉彎，甚至以超高時速筆直撞上月台後，火花四濺，
還將高架電纜、月台柱子扯斷，事故現場揚起漫天塵土，有如災難電影般的情節竟在現實
生活發生，迄今已造成18人不幸罹難、187人受傷、10人命危。
普悠瑪在過彎時，不但沒以預期彎道轉彎，甚至以超高時速筆直撞上月台後，火花四濺，
還將高架電纜、月台柱子扯斷，事故現場揚起漫天塵土，有如災難電影般的情節竟在現實
生活發生，迄今已造成18人不幸罹難、187人受傷、10人命危。
今天傍晚宜蘭地檢署召開記者會說明案情，主檢表示，初步判定事故原因在車速，根據目
前跡證研判，機械故障可能性小，但會再進一步鑑識，目前相關人部分已經詢問數十人，
根據相關蒐集資料，已確定車速超過時速80公里，不排除超過100公里，還需跟台鐵調資
料，司機並未超時工作，說法也仍在比對，至於外界關注的ATP在第八節車廂，是否關閉
這部分還需台鐵判斷。
前跡證研判，機械故障可能性小，但會再進一步鑑識，目前相關人部分已經詢問數十人，
根據相關蒐集資料，已確定車速超過時速80公里，不排除超過100公里，還需跟台鐵調資
料，司機並未超時工作，說法也仍在比對，至於外界關注的ATP在第八節車廂，是否關閉
這部分還需台鐵判斷。
而普悠瑪尤姓司機員（48歲），今天上午轉一般病房後，隨即被以關係人身分通知到宜蘭
地檢署說明，尤姓司機員上午9時許到達地檢署接受調查，已接受長達12小時的調查。
今凌晨3時許，現場搶修人員燒斷列車連結器，利用吊車將車廂陸續吊起，檢警在車廂內
找到疑似屍塊、小頭蓋骨，但並未找到曾姓男旅客的頭顱，懷疑已被車廂壓碎，已將採集
到的屍塊、小頭蓋骨送往蘇澳榮民醫院查驗，等待釐清身分。消防局人員清查現場，確定
無其他罹難者（遺體、屍塊）、傷者，這次普悠瑪翻覆意外，救援行動歷時19小時，在車
廂吊起確認無新死傷狀況後，救援人員全數撤離。
找到疑似屍塊、小頭蓋骨，但並未找到曾姓男旅客的頭顱，懷疑已被車廂壓碎，已將採集
到的屍塊、小頭蓋骨送往蘇澳榮民醫院查驗，等待釐清身分。消防局人員清查現場，確定
無其他罹難者（遺體、屍塊）、傷者，這次普悠瑪翻覆意外，救援行動歷時19小時，在車
廂吊起確認無新死傷狀況後，救援人員全數撤離。
至於罹難者遺體移往宜蘭福園殯儀館後，共進駐37位修復師，針對殯儀館內有16具待修復
遺體，其中10具受損嚴重，已明顯變形或殘缺部分，至少要花10小時以上修復；下午卑南
國中學生陳宥臻遺體已送往台東殯儀館；晚間8時許卑南國中教師李詩涵遺體已修補完成
。目前殯儀館還有15具罹難者遺體，正在由修復師進行修復工作，而導遊朱永照預計明天
早上9點離開，而董家8具則預計明天中午出發回台東。
遺體，其中10具受損嚴重，已明顯變形或殘缺部分，至少要花10小時以上修復；下午卑南
國中學生陳宥臻遺體已送往台東殯儀館；晚間8時許卑南國中教師李詩涵遺體已修補完成
。目前殯儀館還有15具罹難者遺體，正在由修復師進行修復工作，而導遊朱永照預計明天
早上9點離開，而董家8具則預計明天中午出發回台東。
台鐵行車保安會表示，車廂已全數吊掛完成，將會調派拖板車前來拖運翻覆的普悠瑪列車
，將所有車廂拖至花蓮富岡機廠檢修。另這一兩天也會針對18組普悠瑪列車做特檢，蘇澳
新馬站也力求在3天內恢復正常。
，將所有車廂拖至花蓮富岡機廠檢修。另這一兩天也會針對18組普悠瑪列車做特檢，蘇澳
新馬站也力求在3天內恢復正常。
普悠瑪昨下午發生翻覆意外後，台鐵西線往東部方向受阻，傳出台鐵今凌晨疏運慢半拍，
因花蓮車站當時仍可正常發車到東澳，旅客塞爆東澳站。台鐵人員連夜搶通，今清晨5時
54分，首班4102車次的電聯車正常行駛而過。
因花蓮車站當時仍可正常發車到東澳，旅客塞爆東澳站。台鐵人員連夜搶通，今清晨5時
54分，首班4102車次的電聯車正常行駛而過。
檢察官稍早已完成相驗，並讓家屬將遺體帶回、修復；部分罹難者家屬則前往現場招魂，
場面相當悲戚。17具罹難者遺體，全數發還給家屬，另搜救人員也持續尋找未尋獲的曾姓
男旅客頭顱。（突發中心／綜合報導）
場面相當悲戚。17具罹難者遺體，全數發還給家屬，另搜救人員也持續尋找未尋獲的曾姓
男旅客頭顱。（突發中心／綜合報導）
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→ : 讚1F 223.136.104.32 台灣 10/22 22:51
→ : 幹0糧2F 114.24.225.65 台灣 10/22 22:51
→ : 883F 125.230.121.136 台灣 10/22 22:51
推 : 三小 對了 記得補字4F 106.1.4.88 台灣 10/22 22:51
推 : 五樓帥5F 111.185.178.47 台灣 10/22 22:51
推 : 4 然後換你了6F 59.127.140.179 台灣 10/22 22:51
→ : 關緊急煞車系統7F 223.136.104.32 台灣 10/22 22:51
推 : 板上有駕駛家屬8F 42.72.51.147 台灣 10/22 22:51
推 : 長官：呼9F 42.73.0.65 台灣 10/22 22:52
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→ : 然後你要被桶了11F 36.234.116.181 台灣 10/22 22:52
推 : 壓三小12F 114.32.120.99 台灣 10/22 22:52
→ : 過站速度媲美臺灣高鐵13F 111.82.17.44 台灣 10/22 22:52
推 : 補字啦幹 想感恩節出來逆14F 223.137.110.121 台灣 10/22 22:52
噓 : 聲押啦 等等才開羈押庭 造謠喔你15F 223.137.251.228 台灣 10/22 22:52
→ pz5202 …
推 : 喔？17F 223.137.29.236 台灣 10/22 22:52
→ : 幹0糧 有種去羈押高層啊 糙18F 114.24.225.65 台灣 10/22 22:52
推 : 跟復興航空一樣19F 223.141.91.87 台灣 10/22 22:53
推 : 聲押而已 還沒雞鴨20F 220.141.16.1 台灣 10/22 22:53
推 : 難怪不敢見母豬 心虛21F 42.76.75.151 台灣 10/22 22:53
推 : 鄉民是在蠢啥? 車是長官開的?22F 220.133.43.214 台灣 10/22 22:53
→ : 國道客運 航空的駕駛如果過失致死
→ : 國道客運 航空的駕駛如果過失致死
推 : 你要爆卦改成新聞哦24F 106.1.4.88 台灣 10/22 22:54
→ : 關老闆闢是? 車是老闆開的車?25F 220.133.43.214 台灣 10/22 22:54
推 : 真的衰 後勤被叫來開車 現在又要被羈押26F 111.82.242.76 台灣 10/22 22:54
佛心被凹加班 結果出事 公親變事主的概念
→ ivorysoap …
推 : 雞鴨奉上 豬腳麵線隨後28F 61.224.43.82 台灣 10/22 22:54
推 : 相信不會羈押29F 36.236.91.103 台灣 10/22 22:54
噓 : 請申論聲押和羈押的差異 好嗎?30F 101.8.128.107 台灣 10/22 22:54
推 : 乾 沒清楚前搭車會抖31F 36.237.198.117 台灣 10/22 22:54
→ : 慘 證人偵訊完轉被告32F 114.46.197.121 台灣 10/22 22:55
剛經歷重大事故的身心靈狀態 連續審問12小時 證詞可信嗎???
→ : 這種沒逃亡嫌疑的幹嘛羈押33F 36.226.232.246 台灣 10/22 22:55
噓 : 選戰中，得找個替罪羔羊啊！34F 1.162.20.131 台灣 10/22 22:55
→ : 車他開的，怎麼可能不用負責?35F 123.193.76.189 台灣 10/22 22:55
→ : 覺得押不成 他又沒逃亡串證36F 42.76.73.137 台灣 10/22 22:55
推 : 如果只是用重罪 應該押不成37F 150.116.113.181 台灣 10/22 22:55
→ : 需要賠錢嗎 還是國家包惹38F 180.217.189.140 台灣 10/22 22:55
賠不起
→ : 還在那邊高層 長官喔 是他們指示的嗎?39F 220.133.43.214 台灣 10/22 22:55
→ : 如果是老闆叫後勤開車，老闆就有事啦40F 114.136.146.232 台灣 10/22 22:55
噓 : 臺鐵主管們解套了嗎41F 123.192.211.87 台灣 10/22 22:55
→ : 所以ATP 兩邊484都有同意關啦 別只想給司機42F 122.116.197.55 台灣 10/22 22:55
→ ivorysoap …
推 : 我覺得司機要趕快發不自殺聲明44F 118.160.75.188 台灣 10/22 22:55
→ : 業務過失 交保而已45F 42.76.73.137 台灣 10/22 22:56
推 : 這有甚麼好押的，檢察官真的是...46F 118.166.62.183 台灣 10/22 22:56
→ : 被羈押47F 219.91.21.151 台灣 10/22 22:56
推 : 如果我是他 我現在應該想直接自殺48F 61.228.224.166 台灣 10/22 22:56
→ : 教唆司機加速的不用負責?49F 114.24.225.65 台灣 10/22 22:56
所以要釐清
推 : 先保留 勿忘失智列車50F 175.181.255.108 台灣 10/22 22:56
推 : 不相信制度面沒有問題51F 61.31.128.106 台灣 10/22 22:56
→ : 不要說沒有哦，阿里山小火車的被押兩年52F 118.166.62.183 台灣 10/22 22:56
→ : 蘋果不意外53F 123.192.211.87 台灣 10/22 22:56
→ : 晚晚？所以事故原因未明前就先羈押了？54F 223.136.110.36 台灣 10/22 22:56
→ : 國賠完了不用賠了55F 180.217.189.140 台灣 10/22 22:56
推 : 哇56F 220.134.215.159 台灣 10/22 22:56
推 : 如同推論 看來是司機關了ATP...57F 180.218.7.5 台灣 10/22 22:56
感覺關ATP 484台鐵常態??? 如果是常態應該還好
推 : 聽說在醫院就被警察戒護？被告的待遇?58F 42.72.51.147 台灣 10/22 22:56
→ : 押起來應該主要是怕串供 一般檢方發現有59F 114.46.197.121 台灣 10/22 22:56
→ : 力事證就會這樣幹
→ : 力事證就會這樣幹
→ : 解套囉61F 36.233.52.90 台灣 10/22 22:56
→ : 還是要賠?62F 180.217.189.140 台灣 10/22 22:57
推 : 押了司機也比較安全吧63F 114.24.2.188 台灣 10/22 22:57
感覺在醫院休息隔離不是比較好??? 剛歷經重大災難耶
推 : 預防性雞鴨64F 49.215.224.255 台灣 10/22 22:57
→ : 其他傷患有沒有警察戒護 懂嗎65F 42.72.51.147 台灣 10/22 22:57
推 : 半澤直樹不是演過惹 現場人員擔責阿66F 1.163.151.54 台灣 10/22 22:57
推 : 耶嘿 出事都推給司機囉67F 223.136.47.192 台灣 10/22 22:57
推 : 沒背景就是這樣...68F 220.137.107.205 台灣 10/22 22:57
噓 : 幹 推給血汗勞工你娘7869F 42.76.87.182 台灣 10/22 22:57
對阿 我也覺得不爽 說不定改天哪時候就換我了
推 : 不過司機要跟誰串供啊？ 跟ATP還是普悠70F 106.1.4.88 台灣 10/22 22:57
推 : 慘 到底有沒有查清楚啊@@71F 180.204.160.249 台灣 10/22 22:58
→ : 瑪？72F 106.1.4.88 台灣 10/22 22:58
推 : 出了包要有人扛！就是司機了73F 117.19.181.206 台灣 10/22 22:58
噓 : 不要亂改標題74F 114.24.222.78 台灣 10/22 22:58
推 : 駕駛不能讓他死 也不能讓他跑75F 42.72.51.147 台灣 10/22 22:59
→ : 台鐵又想跟造橋事故一樣全部推給駕駛嗎76F 122.116.4.227 台灣 10/22 22:59
推 : 慘 找代罪羔羊了77F 49.217.53.36 台灣 10/22 22:59
推 : 就是怕台鐵長官搓圓仔湯啊78F 58.114.71.113 台灣 10/22 22:59
推 : 只要不要檢方也是高層的人，聲押就比較不79F 61.224.76.173 台灣 10/22 22:59
→ : 會被逼串證(理論上)，之前世越號有好幾個
→ : 會被逼串證(理論上)，之前世越號有好幾個
推 : 上面的叫你繼續開 出了事卻你要扛81F 220.141.16.1 台灣 10/22 22:59
→ : 改口過的船員…82F 61.224.76.173 台灣 10/22 23:00
→ : 這樣看來關ATP趕點可能性很大了83F 58.114.71.113 台灣 10/22 23:00
→ : 血汗運輸業 過站遲到懲處都勞工擔就對了84F 42.76.87.182 台灣 10/22 23:01
→ : 啦
→ : 啦
推 : 希望能有公正的第三方調查...86F 180.204.160.249 台灣 10/22 23:01
推 : 這個若被法院認定有過失吼，一輩子也87F 110.50.186.242 台灣 10/22 23:02
→ : 賠不完啦
→ : 賠不完啦
→ : 司機都有回報列車不正常了。讓他繼續開89F 111.82.112.26 台灣 10/22 23:03
對阿 就是感覺被凹
推 : 昨天幫駕駛護航的 說說看啊～90F 114.137.5.68 台灣 10/22 23:03
→ : 。最後上法院還有的吵咧91F 111.82.112.26 台灣 10/22 23:03
推 : 不合理的命令 駕駛可以抗命92F 42.72.37.176 台灣 10/22 23:09
噓 : 駕駛記得付出責任 十之八九人為疏失93F 223.137.221.191 台灣 10/22 23:10
噓 : 幹第一次聽到過失在押的94F 223.140.22.249 台灣 10/22 23:10
噓 : .....95F 42.72.252.109 台灣 10/22 23:11
→ : 人都還在住院就要押96F 223.140.22.249 台灣 10/22 23:11
推 : 都是司機的錯97F 118.166.153.74 台灣 10/22 23:11
推 : 昨天明明輕傷卻不肯開口就怪怪的98F 1.162.105.130 台灣 10/22 23:11
這麼大的車禍 嚇傻很正常吧
→ : 叫人家是要怎麼準備開羇押庭99F 223.140.22.249 台灣 10/22 23:11
推 : 慘…100F 42.75.152.36 台灣 10/22 23:12
噓 : 快自殺吧，所有人就解套了101F 223.138.10.235 台灣 10/22 23:12
推 : 司機是‘’開車‘’的人，他須負最大103F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:12
→ : 責任沒錯啊。
→ : 責任沒錯啊。
推 : 我笑樓上駕駛可以抗命發言，大爆笑105F 111.251.155.247 台灣 10/22 23:13
→ : 如果真的是司機的問題 那到底甘上級屁106F 42.76.73.66 台灣 10/22 23:13
→ : 事？
→ : 事？
推 : 關ATP趕點+1108F 220.134.215.159 台灣 10/22 23:14
看起來蠻像的 但是關ATP484台鐵趕車常態??
→ : 因為他活著 不然復興駕駛活著一樣被押109F 49.214.221.42 台灣 10/22 23:14
推 : 當然要押 不然等他跟鐵台高層講條件串供喔110F 220.129.66.171 台灣 10/22 23:14
現在科技發達 本案又全國矚目 很難串供啦
噓 : 司機休息沒多久 就問案 大官威111F 42.77.32.7 台灣 10/22 23:14
推 : 幹 沒天理112F 180.217.107.243 台灣 10/22 23:18
→ : 台灣法律界實務真的很棒 過失也能雞113F 140.117.221.5 台灣 10/22 23:18
→ : 又叫低層來揹喔 駐日事件的既視感好重114F 110.50.134.242 台灣 10/22 23:18
推 : 法律是服務有錢人的工具 小朋友醒醒吧115F 27.147.19.249 台灣 10/22 23:18
推 : 業務過失致死只能這樣吧 就跟砂石車司機一116F 223.136.116.194 台灣 10/22 23:18
→ : 樣
→ : 樣
推 : 哪有什麼官威，身體狀況許可下當然能118F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:20
真的許可嗎?
→ : 問啊。真相只有司機員知道，不問他問119F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:20
推 : 中控遲早也會被押啦120F 110.50.186.242 台灣 10/22 23:20
→ : 誰？他一定知道哪個環節出錯了，看他121F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:20
→ : 願不願意說‘’真相’’而言。
→ : 願不願意說‘’真相’’而言。
噓 : 很難串供你說的算？123F 49.214.221.42 台灣 10/22 23:21
推 : 死了18人 依比例原則 的確要羈押124F 1.161.26.84 台灣 10/22 23:21
推 : 颱風天 天上還一堆飛機的，是因為機長125F 1.165.75.90 台灣 10/22 23:21
推 : 當然可以羈押 台南維冠大樓建商就是用這條126F 223.136.116.194 台灣 10/22 23:21
噓 : 上級叫你不準誤點 不然扣新水 你敢127F 223.136.47.192 台灣 10/22 23:21
→ : 開慢嗎
→ : 開慢嗎
→ : 愛開嗎？129F 1.165.75.90 台灣 10/22 23:21
→ : 現實資訊來講司機很難沒有責任啦130F 118.171.149.173 台灣 10/22 23:22
當然有 但是其他人呢??
噓 : 看來要全推給司機護選情了131F 223.139.173.57 台灣 10/22 23:23
→ : 列車長，中控，維修員132F 110.50.186.242 台灣 10/22 23:23
推 : 聲押禁見真的很怪…133F 223.141.26.83 台灣 10/22 23:23
→ : 高層:呼134F 111.240.250.71 台灣 10/22 23:23
推 : 依比例原則，羈押司機員真的很合理好135F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:23
我主張這段時間證詞效力有疑慮 嚇都嚇傻了
推 : 花蓮雲翠大樓倒塌 也是用業務過失致死羈押136F 223.136.116.194 台灣 10/22 23:24
→ : 嗎？137F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:24
噓 : 他是會逃還是會串供還是會滅證? 聲押138F 1.169.92.115 台灣 10/22 23:24
噓 : 都回報車有問題了，他的過失在？139F 111.82.66.240 台灣 10/22 23:24
→ : 休假加班、回報車子問題、怕誤點被罰140F 223.139.173.57 台灣 10/22 23:24
→ : 個O141F 1.169.92.115 台灣 10/22 23:24
推 : 逼著不能延誤的狀況下 誰下指令抓出來啊幹142F 59.126.217.193 台灣 10/22 23:24
同意 不能全部推給前線
→ : 建商143F 223.136.116.194 台灣 10/22 23:24
推 : 車掌室沒監視器嗎？ 因為在dejavu144F 114.33.59.13 台灣 10/22 23:24
→ : 上面還有再談選舉的，真的很讓人反感145F 220.132.210.25 台灣 10/22 23:24
※ 編輯: HoterLin (59.126.0.48), 10/22/2018 23:28:47噓 : 羈你喵個逼啦146F 49.218.34.159 台灣 10/22 23:25
→ : 請問司機回報車子問題上面有何指示？147F 223.139.173.57 台灣 10/22 23:25
推 : 還比例原則咧..司機有辦法湮滅證據或串148F 36.226.232.246 台灣 10/22 23:25
→ : 証? 沒有的話羈押的理由是什麼
→ : 証? 沒有的話羈押的理由是什麼
推 : 聲押是要幹嘛 訊問完不就好了 都有監視器150F 180.176.108.164 台灣 10/22 23:26
→ : 看了有點火...151F 122.116.62.214 台灣 10/22 23:26
噓 : ？152F 36.227.74.21 台灣 10/22 23:26
推 : 唉很難過153F 36.227.83.46 台灣 10/22 23:27
→ : 如果怕上面施壓要改口供之類的那更154F 118.171.149.173 台灣 10/22 23:27
→ : 要聲押禁見啦
→ : 要聲押禁見啦
→ : 改口供讓自己不利嗎 可以搞笑點156F 36.226.232.246 台灣 10/22 23:28
推 : 事件發生期間就幾小時，何必連12小時偵訊157F 114.34.75.67 台灣 10/22 23:28
噓 : 「尤姓司機員上午9時許到達地檢署接158F 180.217.82.74 台灣 10/22 23:28
→ : 受調查，已接受長達12小時的調查。」
→ : ？？？這樣做不對吧？
→ : 受調查，已接受長達12小時的調查。」
→ : ？？？這樣做不對吧？
→ : 唉161F 111.253.217.104 台灣 10/22 23:28
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2樓 時間: 2018-10-23 00:01:54 (台灣)
瞎
(編輯過) TW
這是第幾號余文了呢？當初日商見過馬英九(沒錯！又是他)後，台鐵沒多久改標降低安全規格(跟大巨蛋一個樣)，結果月臺還進不去，必須打掉月臺，營運後還多次出軌狀況，反正這扯不到那個馬的！最高就是當時的交通部長姓毛的！啊！對了！現在有19臺普悠瑪喔！「假傾斜式列車」！
5樓 時間: 2018-10-23 00:39:15 (台灣)
→
10-23 00:39 TW
週六日 假日 自強號 各站發車時間間隔都累加3分鐘 台鐵要再增加人力 票價當然要漲 安全是無價的 生命也是無價
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