高鐵去年通車的苗栗、彰化與雲林三站，根據交通部最新的統計數據顯示，進出站人數很
慘澹，其中彰化最慘，即使進入7月份的旺季，每天進出站人數僅1300人次，苗栗居次150
0人次，雲林2600人次已經是三站最佳，但這三站總和都還比不上嘉義站的6700人次，而
嘉義站已經是原本車站中人數最少的車站，三站人數更少。

因為去年底通車的高鐵新增三站有推出買一送一的優惠，一直持續到今年一月底統計上，
從二月份開始看可以排除價格產生的人數暴增效益，但根據交通部最新的統計數據，新增
三站進出人數少的可憐，彰化站每天僅1300人次，以平均每天停靠64班車來計算，平均每
班車上下客的人數僅20人次，看數字就能想像有多冷清。

仔細分析三站的進出站人數，二月份適逢農曆新年以及二二八連續假期，雲林站單月進出
站人數甚至衝上9萬7000多人次，平均每天有3300多人次進出，三月份也因為沒有連續假
期，加上二月份才剛放完長假，是三站數字最慘的一個月，彰化站甚至低到僅1200人次。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰就表示，出現這樣的結果一點都不令人意外，
當時決定新增這三站就純粹是地方要求下的政策惡果，加上這三站的位置與台中或新竹站
接近，容易出現排擠效益，乘客能寧願選擇班次較多的台中或新竹站，現在只能建議減班
或重新調整停站模式，讓高鐵能服務多數的通勤旅客，提升高鐵運能或北高行車速度。