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作者 標題 「立體快巴」酷爆了! 上層載客下層中空讓車過
時間 Thu May 26 16:34:24 2016
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「立體快巴」酷爆了! 上層載客下層中空讓車過 | ETtoday新奇新聞 | ETtoday 新聞雲
要怎麼解決交通擁擠問題?大陸某間企業正在研發「立體快巴」(Transit Elevated Bus),上面能乘載1200多人,底下完全中空,還跨越兩個車道,轎車能通行。雖然距離真正上路還有一段時間,但是天馬行空的未來創意,已經引起國際注意。(立體快巴,Transit Elevated Bus,巴鐵科 ...
要怎麼解決交通擁擠問題?大陸某間企業正在研發「立體快巴」(Transit Elevated Bus),上面能乘載1200多人,底下完全中空,還跨越兩個車道,轎車能通行。雖然距離真正上路還有一段時間,但是天馬行空的未來創意,已經引起國際注意。(立體快巴,Transit Elevated Bus,巴鐵科 ...
「立體快巴」酷爆了! 上層載客下層中空讓車過
2016年05月26日
大陸中心/綜合報導
要怎麼解決交通擁擠問題?大陸某間企業正在研發「立體快巴」(Transit Elevated Bus
),上面能乘載1200多人,底下完全中空,還跨越兩個車道,轎車能通行。雖然距離真正
上路還有一段時間,但是天馬行空的未來創意,已經引起國際注意。
),上面能乘載1200多人,底下完全中空,還跨越兩個車道,轎車能通行。雖然距離真正
上路還有一段時間,但是天馬行空的未來創意,已經引起國際注意。
「立體快巴」在最近舉行的北京國際科技產業博覽會上亮相,雖然是縮小模型,但看起來
立體快巴似乎是在固定鐵軌上行駛,鐵軌安裝在道路上。開發這個立體快巴的幕後公司叫
做「巴鐵科技發展有限公司」,工程師認為這樣的設計可以提高道路空間的利用率,而且
如果與地鐵相比,它的造價只有1/5,施工時間也較短,估計一年就能完工。
立體快巴似乎是在固定鐵軌上行駛,鐵軌安裝在道路上。開發這個立體快巴的幕後公司叫
做「巴鐵科技發展有限公司」,工程師認為這樣的設計可以提高道路空間的利用率,而且
如果與地鐵相比,它的造價只有1/5,施工時間也較短,估計一年就能完工。
根據官方資料,立體快巴寬7.8公尺,長32公尺,總高4.6公尺,下層高2.2公尺;在安全
上,如果有過高的車靠近會有報警提示,還有限高裝備,避免車輛闖入,遇到緊急情況也
有逃生裝置。
上,如果有過高的車靠近會有報警提示,還有限高裝備,避免車輛闖入,遇到緊急情況也
有逃生裝置。
巴鐵指出,按照計劃,今年下半年,立體快巴將會在秦皇島市試運營。其實2010年時,立
體快巴就亮相過,但當時北京政府有所考慮,並未接受。
評:不得不說這如果作的好真的滿厲害的,台中brt應該可以借鏡
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.85.130
※ 文章代碼(AID): #1NHhKJel (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1464251667.A.A2F.html
→ : 記得上次看到這個是三年前的新聞1F 05/26 16:34
推 : 你以為三寶不會撞上去2F 05/26 16:35
→ : 這個搭配中式三寶吃 應該口味會非常特別3F 05/26 16:35
推 : 立體快巴破壞者: 三寶4F 05/26 16:35
推 : 路上只要有一台三寶 就結案了5F 05/26 16:35
推 : 朱立倫三環三線蓋那什麼東東 應該蓋這個才對啊6F 05/26 16:35
推 : 那底下有禁止變換車道嗎7F 05/26 16:36
→ : 路上公車輕軌有因為被撞就不開了嗎8F 05/26 16:36
推 : 好幾年前就看過這個新聞了~9F 05/26 16:36
→ : 應該會有愛亂切得撞上去吧...10F 05/26 16:36
推 : 感覺是新一代三寶殺手11F 05/26 16:36
推 : 這概念很久以前就有,但都沒有實用化12F 05/26 16:36
內文有說2010就出來了,但現在是要實裝試營運推 : 保險公司拒保吧13F 05/26 16:36
推 : 不要質疑三寶的破壞力14F 05/26 16:36
推 : 如果三寶在底下搞到爆炸 上面一千多人不就gg..15F 05/26 16:37
※ 編輯: gn01948540 (223.141.85.130), 05/26/2016 16:37:45→ : .............16F 05/26 16:37
推 : 好幾年前就看過+1,看來中國真的要民主,拖這麼久還沒做17F 05/26 16:37
→ : 這完全不考慮現實....18F 05/26 16:37
推 : 一次死1200人真刺激19F 05/26 16:37
→ : 這創意不錯20F 05/26 16:37
推 : 舊聞重報21F 05/26 16:38
現在是要試營運啊推 : 會爆炸吧22F 05/26 16:38
推 : 造成的意外也會特別慘烈吧...23F 05/26 16:38
※ 編輯: gn01948540 (223.141.85.130), 05/26/2016 16:38:46推 : 三寶會撞上去然後怪巴士為什麼要擋在那邊24F 05/26 16:38
→ : 太過理想性的東西吧 下方軌道的安全裝置很難做...25F 05/26 16:38
推 : 昨天有看到新聞 很不錯 不過台灣高度大概要調到10米才安全26F 05/26 16:38
→ : 問題在於,路上不會只有小客車...27F 05/26 16:38
推 : 很容易撞壞吧28F 05/26 16:38
→ : 你看圖,如果前方是公車就會撞上了29F 05/26 16:39
推 : 地上會油油的,三寶汁30F 05/26 16:39
推 : 遇到在路上搬運遊艇的貨車要怎麼過去阿31F 05/26 16:40
→ : 然後台灣路上也一堆貨卡車,你底盤要多高才能跨越?32F 05/26 16:40
推 : 其實很酷,真的是可行33F 05/26 16:40
推 : 如果裝在安全島跟道路中間的確可以嘗試看看啊 要創新本34F 05/26 16:40
→ : 來就要創造可能
→ : 來就要創造可能
推 : 要把性命交在左右車輛的轉彎技術上 有點可怕..36F 05/26 16:40
→ : 有人違停就好玩了37F 05/26 16:40
推 : 蠻好的38F 05/26 16:41
推 : 要怎確保這種車體的骨架夠堅固?夠堅固的又很笨重浪費能源39F 05/26 16:41
→ : 這東西能取代公車的話前方應該是不會有公車40F 05/26 16:41
→ : 這不就機械公敵的東西 真的能夠上路嗎? 不怕三寶?41F 05/26 16:41
→ : 如果是跨海大橋這種有限車高的地方,可以試試看42F 05/26 16:41
推 : 轉彎怎麼辦?43F 05/26 16:41
推 : 一台車衝上分隔島就一次炸掉一千多人44F 05/26 16:41
推 : 突然有人要換車道是要怎樣?45F 05/26 16:41
→ : 轉彎馬上撞成一團的鬼東西46F 05/26 16:41
推 : 這不能轉彎吧47F 05/26 16:41
推 : 這也要祈禱底下駕駛各個都很守法48F 05/26 16:41
推 : 中國 那一定沒事兒 有事也是沒事兒49F 05/26 16:42
噓 : 幾年前就看過了.. 根本不可行50F 05/26 16:42
→ : 轉彎是不用考慮內輪差喔51F 05/26 16:42
→ : 我是認為有限車高的地方很適合,例如快速道路之類52F 05/26 16:42
推 : 裝逃生裝置幹嘛 就地掩埋裝置比較有用吧53F 05/26 16:42
推 : 不錯的理念 但用錯地方54F 05/26 16:43
→ : 中國公定傷害人數34人 不能再多了55F 05/26 16:43
噓 : 那怎麼上下車? 撞到怎麼辦? 這種車上路不會塞車56F 05/26 16:44
他作這樣的設計就是底下還能開車啊…上下車一定會有站吧@@推 : 一轉彎不是裡面的車要先清出來 就是會出車禍57F 05/26 16:44
推 : 抵抗的了三寶嗎?58F 05/26 16:44
推 : 中國就是屌59F 05/26 16:44
※ 編輯: gn01948540 (223.141.85.130), 05/26/2016 16:45:52推 : 下面一撞你整台垮...60F 05/26 16:45
推 : 轉彎就要十字路口全紅燈 所以還是要跟紅綠燈連動61F 05/26 16:45
推 : 先不講別的,中國至少有在研發,台灣?62F 05/26 16:45
→ : 0分 ! 哪個白癡想的63F 05/26 16:45
噓 : 平常開車還是酒駕 一堆人都會撞上分隔島還是電線桿 連有絕64F 05/26 16:45
→ : 中國都從零開始到能輸出高鐵了,台灣?65F 05/26 16:45
→ : 對路權的台鐵都有人撞上去 這東西都不會有人撞到?66F 05/26 16:46
→ : 沒十字路口的立體車道可以用吧,公車轉彎底下車不跟67F 05/26 16:46
→ : 研發大便的事就交給對面的精神病患68F 05/26 16:46
推 : 其實中國很多創新都超越台灣了. 中國早就有超級電容巴士69F 05/26 16:46
推 : 會爆炸70F 05/26 16:46
→ : 著轉也只有十字路口的道路有可能出現,快速道路可以71F 05/26 16:46
推 : 樓上 看她動畫 搭車站就是作一個高月台上下車72F 05/26 16:46
→ : 解決這問題73F 05/26 16:46
推 : 這車的轉彎半徑超大的,轉彎時得路口雙向淨空74F 05/26 16:47
推 : 重點是 這速度有夠慢 地鐵站間隨便都能有6075F 05/26 16:47
噓 : 拜託車子視線突然被擋住不會嚇到嗎?76F 05/26 16:47
→ : 到站快速充電 無污染 台灣連個鳥都沒 高雄還在考慮用77F 05/26 16:47
→ : 其實如果北市環快能有這種東西會很棒78F 05/26 16:47
→ : 這種東西就像是變體的輕軌啊
→ : 這種東西就像是變體的輕軌啊
→ : 限定高速公路嗎 那下交流道還不是要轉彎80F 05/26 16:47
→ : 無人車穩定或許有可能81F 05/26 16:47
→ : 概念接近捷運鐵軌同時給車廂及汽車時候82F 05/26 16:47
→ : 高雄輕軌不就超級電容83F 05/26 16:47
→ : 使用84F 05/26 16:48
推 : 確定這不是另一個創投騙局?85F 05/26 16:48
現在是中國政府協助營運,應該不會→ : 明明概念不錯啊,不過這裡逢中必....86F 05/26 16:48
推 : 它走軌道的,哪有什麼內輪差轉彎問題87F 05/26 16:48
推 : 蓋輕軌不就好了......88F 05/26 16:48
推 : 鬼島會駕駛車開一開突然眼前一暗 嚇到踩煞車 結果踩成油門89F 05/26 16:48
※ 編輯: gn01948540 (223.141.85.130), 05/26/2016 16:49:01→ : 中國一直在研發創新然後輸出,台灣真的落後多了90F 05/26 16:48
推 : 很具未來感,但實用性?91F 05/26 16:49
→ : 就直上直下的交流道啊,65線跟市民大道不一堆這種交流92F 05/26 16:49
→ : 怕三寶撞上,軌道旁弄個護欄或安全島就解了93F 05/26 16:49
→ : 道94F 05/26 16:49
推 : 這真的滿恐怖的 對向駛來你要從下穿過會有壓力95F 05/26 16:49
推 : 還蠻炫砲的96F 05/26 16:49
→ : 只要在有限高的快速道路高速公路或橋梁使用97F 05/26 16:49
→ : 其實實用性是存在的
→ : 其實實用性是存在的
推 : 很容易出車禍的感覺99F 05/26 16:50
→ : 其實就是大一點,高一點的輕軌,實做不難啊100F 05/26 16:50
→ : 好像之前就看過了101F 05/26 16:50
推 : 平面軌道會不會常卡垃圾石頭土動物人類屍體102F 05/26 16:50
→ : 不要有十字道路就很好用103F 05/26 16:50
→ : 會出車禍104F 05/26 16:50
推 : 還滿炫炮的105F 05/26 16:50
→ : 號稱中國政府營運的騙局可多了........106F 05/26 16:50
推 : 都要試營運了 樓上那些人想的問題 研發的人會沒考慮過嗎?107F 05/26 16:51
→ : 一般公車跑高速公路也是會出車禍啊..難道有車禍風險就108F 05/26 16:51
→ : 不實用嗎?
→ : 不實用嗎?
→ : 其實能試營運最好 三寶超多的中國都能行 其他國家也沒問題110F 05/26 16:52
推 : 公路上轉彎要考量底下駕駛能否及時煞車吧 總會有人111F 05/26 16:52
→ : 煞不住
→ : 煞不住
推 : 說中國高鐵輸出的 要不要去看一下他們輸出到虧損113F 05/26 16:52
→ : 中國人多 先幫大家Debug 造福人群 應該多鼓勵一下114F 05/26 16:53
推 : 它要右轉 全部人都要等他走完才能直行115F 05/26 16:53
推 : 其實真的還滿炫的116F 05/26 16:53
→ : 而且還告吹呢 不逢中必反 但是也不要神話了117F 05/26 16:53
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( ̄︿ ̄)p klin1 說瞎!
1樓 時間: 2016-05-26 17:08:05 (台灣)
→
05-26 17:08 TW
看起來很不科學 首先路要很寬 然後要比公車高? 或者要全面汰除在路上跑的大型車 然後紅綠燈? 遇到一個闖紅燈的酒駕不就RIP*1200 然後三寶 然後軌道會不會被弄 小屁孩最喜歡在軌道上面擺石頭 不說石頭說垃圾落地的問題好了...太多因素要排除了 然後那是支那 網路上大加肯定看過非常多偉大的用路人 恩...讓我們看下去
2樓 時間: 2016-05-26 17:11:40 (台灣)
→
05-26 17:11 TW
這東西好像2008年我就在深圳的南方都市報看到報導了.一開始覺得很天才.深思後覺得很白癡.因為這東西顯然是為了要解決交通擁擠的問題. 並且省下挖捷運的錢.但事實上.這東西對於駕駛人的影響太大了. 反而讓原有的交通不只危險而且還開不快.所以只能在交通不擁擠的城市才有機會做這東西.但交通不擁擠的城市我們只需要公車就夠了.不需要這個會吃人的怪獸.
10樓 時間: 2016-05-26 17:57:48 (台灣)
→
05-26 17:57 TW
在底下開車會很容易誤判速度,很難得知目前處於路線的哪一個路段, 且巴士下方的車輛與巴士行進路線不同時, 切換過程相當危險,路口到達與否,切換時間難掌握。
18樓 時間: 2016-05-27 09:43:32 (加拿大)
→
05-27 09:43 CA
小型車全部都是自動導航了就可以實用了 在那之前就太危險了 XDrz 撞路燈撞路樹的人這麼多,這個一撞錢和命都不是燈和樹那個等級的傷害啊
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