※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-03-18 21:42:34
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 基隆輕軌逾9成走台鐵軌道 專家：不如給
時間 Fri Mar 17 21:18:56 2017
基隆輕軌逾9成走台鐵軌道 專家：不如給台鐵買新車
apple
列車如何停靠，且共軌路線誰要讓誰，恐怕只會把台鐵搞得更亂，且9成以上路線都是使
用台鐵軌道，僅有50公尺是路面輕軌路線，速度也和台鐵相近，跟台鐵差異太小，還不如
把80億元給台鐵買區間車增加班次。
用台鐵軌道，僅有50公尺是路面輕軌路線，速度也和台鐵相近，跟台鐵差異太小，還不如
把80億元給台鐵買區間車增加班次。
台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，Tram-Train在歐洲都是使用在經營清淡、低
運能的偏遠路線上，為提升使用，才導入Tram-Train，把旅客送進市區，但台鐵基隆到南
港間班次密度壓力大，已是瓶頸路段，還要分容量給Tram-Train，且五堵還有貨運，又把
貨運路線吃掉，更何況Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化，月台逐步再
增高，共軌後如何停靠月台，列車要怎麼停，旅客該如何下車，且共軌路線待避與台鐵區
間車到底誰讓誰也是問題，用台鐵現有軌道資源卻把台鐵搞更亂，根本是政策強姦。
運能的偏遠路線上，為提升使用，才導入Tram-Train，把旅客送進市區，但台鐵基隆到南
港間班次密度壓力大，已是瓶頸路段，還要分容量給Tram-Train，且五堵還有貨運，又把
貨運路線吃掉，更何況Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化，月台逐步再
增高，共軌後如何停靠月台，列車要怎麼停，旅客該如何下車，且共軌路線待避與台鐵區
間車到底誰讓誰也是問題，用台鐵現有軌道資源卻把台鐵搞更亂，根本是政策強姦。
陳彥良表示，更好笑的是，現在基隆的人若要到台北，可搭台鐵電聯車直達，未來若搭Tr
am-Train輕軌，最多只能到南港展覽館站，若要到台北，還得到八堵等站換台鐵的車，效
率不可能比台鐵現在好，基隆人更加被邊緣化，且還不能到高鐵站，這根本是捷運政治學
，為兌現對基隆民眾選舉訴求「4年內要把捷運拉到基隆」，硬要幹，結果只給雞肋，基
隆人要的是捷運，結果送一個外皮是捷運但裡面是效率更差的台鐵，更何況基本上Tram-T
rain系統沒比台鐵快多少，和台鐵差異很有限，還不如拿這80億元直接買台鐵新區間車。
am-Train輕軌，最多只能到南港展覽館站，若要到台北，還得到八堵等站換台鐵的車，效
率不可能比台鐵現在好，基隆人更加被邊緣化，且還不能到高鐵站，這根本是捷運政治學
，為兌現對基隆民眾選舉訴求「4年內要把捷運拉到基隆」，硬要幹，結果只給雞肋，基
隆人要的是捷運，結果送一個外皮是捷運但裡面是效率更差的台鐵，更何況基本上Tram-T
rain系統沒比台鐵快多少，和台鐵差異很有限，還不如拿這80億元直接買台鐵新區間車。
台鐵今則對該政策三緘其口，不願正面回應。(李姿慧／台北報導)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.248.42
※ 文章代碼(AID): #1Oo-92e5 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1489756738.A.A05.html
※ 編輯: The5F (223.137.248.42), 03/17/2017 21:19:15
--
→ : 買新車要跟國外買1F 03/17 21:19
→ smallgigi …
→ : 小英擲80億3F 03/17 21:19
推 : 正興經濟4F 03/17 21:20
推 : 真的很莫名其妙，不如增加台鐵的班次就好了....5F 03/17 21:20
推 : 要先分析基隆往臺北方向的旅次終點在哪啦6F 03/17 21:20
→ : 車班就這麼密 還要加開根本場場7F 03/17 21:20
推 : 政客8F 03/17 21:21
推 : 增開區間車就是會壓縮花東方向的班次 能增開早就增開了9F 03/17 21:22
推 : 基隆點多發車就好了10F 03/17 21:22
推 : 到底為啥台灣會迷上輕軌，明明是時代的淘汰品...11F 03/17 21:22
推 : 不建設又靠北426蓋多少動車？12F 03/17 21:22
噓 : 攻三小 要去台北一樣可以直接搭台鐵車 去八堵轉幹嘛13F 03/17 21:23
推 : 87分14F 03/17 21:23
噓 : 給台鐵買新車?我想還是蓋輕軌好了15F 03/17 21:23
→ : 蓋些破銅爛鐵也能算是政績拉16F 03/17 21:24
→ : 基隆台北問題 就是台北往花東需求更大 台鐵買再多車 還是塞17F 03/17 21:24
推 : 真的剛剛想說不會多開台鐵…18F 03/17 21:24
→ : 不下19F 03/17 21:24
→ : 這政策超蠢的20F 03/17 21:24
推 : 可是開這個新的輕軌卻共用台鐵軌道還不是會塞車？21F 03/17 21:25
→ : 北宜直鐵本來可以順帶解決這個問題的一半 他們不要22F 03/17 21:25
→ : 新的輕軌是用第三軌 其實空間已經預備好23F 03/17 21:25
→ : 綠的這次真的腦殘24F 03/17 21:25
推 : 不如基隆八堵間鐵路拆掉 從八堵蓋輕軌到基隆再延伸25F 03/17 21:26
→ : 北宜直鐵要蓋可以 就直接走最短路線26F 03/17 21:26
推 : 其實很多人根本不知道台鐵七堵沒辦法在容納更多的車27F 03/17 21:27
→ : 次 增班反而會礙到花東的車次
→ : 要看共用段是如何規劃的
→ : 次 增班反而會礙到花東的車次
→ : 要看共用段是如何規劃的
→ : 現在就是把第三軌延伸到南港展覽館站 我相信基隆人去台北還30F 03/17 21:27
→ : 是想換北捷搭車 南港展覽館比南港站方便多
→ : 是想換北捷搭車 南港展覽館比南港站方便多
→ : 北宜直鐵幾乎被否決 現在北迴線又沒辦法加密班次 卡在基隆33F 03/17 21:29
→ : tml34F 03/17 21:29
推 : 完全不懂幹嘛重複投資相同路線 高捷也是35F 03/17 21:29
推 : 有工程才有好康36F 03/17 21:30
推 : 高捷紅線 沿台鐵蓋 也是蠻蠢的37F 03/17 21:30
推 : 基隆人去台北坐客運比較多吧 接下來才是鐵路38F 03/17 21:30
推 : ㄏㄏ39F 03/17 21:30
推 : 建北宜直鐵 基隆段就可以加密區間車了 10分鐘一台 結案40F 03/17 21:33
噓 : 官員多收錢啦馬的41F 03/17 21:33
推 : 還是蓋輕軌好42F 03/17 21:33
推 : 台鐵那麼容易 給他買新車幹嘛啦43F 03/17 21:33
→ : 共軌真的沒必要 除非那段鐵路交通量很不繁忙44F 03/17 21:36
→ diefishfish …
→ : 南港站也是有捷運可以搭.....46F 03/17 21:38
推 : Kmt：終於可以dpp了47F 03/17 21:38
→ ryan0714123 …
→ : 笑49F 03/17 21:38
推 : 卡在南港到板橋地下化無法擴軌怎麼增班 交管系沒教鐵路50F 03/17 21:39
推 : 東部增班 方便轉文湖線 是這條輕軌的重點51F 03/17 21:41
→ : 這種人也配得上叫鐵道會長喔 它馬的不知道沒有第三軌讓52F 03/17 21:41
→ : 快車過買多少區間車都沒用嗎？
→ : 快車過買多少區間車都沒用嗎？
噓 : 空心治國，不意外啊54F 03/17 21:42
→ : 給台鐵買車就顯現不出DPP照顧基隆呀 阿呆55F 03/17 21:42
推 : 北宜直鐵難度比雪隧更高，雪隧蓋了多久?大家想再來一次?56F 03/17 21:42
→ : 何況當初工程流失多少地下水?直鐵蓋下去，翡翠水庫就完
→ : 了
→ : 何況當初工程流失多少地下水?直鐵蓋下去，翡翠水庫就完
→ : 了
推 : 空心菜政府真的是腦殘59F 03/17 21:43
推 : 北宜直鐵還是要通過南港板橋地下化還是會影響基隆台北區間60F 03/17 21:44
推 : 可以只開行基隆到南港吧 剩下的有板南跟文湖進城61F 03/17 21:46
推 : 真的沒必要 還是聽專家建議取消計畫吧62F 03/17 21:46
→ : 不能用台鐵的原因究竟是?63F 03/17 21:49
推 : 基隆到底要幹嘛啦64F 03/17 21:49
→ : 專家個屁 專家不會說多買幾台區間車就好這種腦殘的話65F 03/17 21:51
→ : 政策真的白癡 不過專家說的話能信 英九都統一中國了66F 03/17 21:51
→ diefishfish …
→ : 重點台鐵誤點可以不甩你基隆人 輕軌是基隆市政府管的69F 03/17 21:53
推 : 基隆那種鳥不生蛋的地方蓋什麼輕軌70F 03/17 21:54
→ CenaC …
噓 : 把台鐵踢走對地方發展就是大利多72F 03/17 22:01
噓 : 這和高雄捷運八成像呢73F 03/17 22:01
推 : 有點搞笑的政策 = ="""74F 03/17 22:05
推 : 這政策也太..75F 03/17 22:07
推 : 啊就是台鐵沿線多幾站+車廂捷運化而已76F 03/17 22:11
推 : 原來是共軌喔 那可真的有點瞎......77F 03/17 22:16
推 : 基隆拉新軌也只能拉到南港 南港之後都在地下不能改了78F 03/17 22:17
→ : 基隆是被花東車次害到不能臺鐵捷運化79F 03/17 22:17
推 : 一堆笨蛋以為車子可以像蜈蚣那樣 不用有間距發車ZZzz80F 03/17 22:24
推 : 能容納的車次就那樣 塞更多車有什麼意義咧
推 : 能容納的車次就那樣 塞更多車有什麼意義咧
噓 : ……82F 03/17 22:29
噓 : 使用台鐵軌道開輕軌是就不用間距發車喔？ 廠廠 直接開台鐵83F 03/17 22:34
→ : 有87成像
→ : 有87成像
推 : …50公尺XD85F 03/17 22:37
推 : 白痴政策，2018基隆市長很難打嗎86F 03/17 22:40
推 : 路線重疊真的很蠢87F 03/17 22:41
推 : 小英耶，你敢嘴？88F 03/17 22:48
推 : 我覺得這輕軌會變成笑話, 有好戲可看...89F 03/17 22:49
推 : 台鐵一定心裡幹幹的90F 03/17 22:52
→ : 好長的頭銜91F 03/17 22:52
→ : 共軌...92F 03/17 22:53
噓 : 一堆鍵盤專家 真會幻想93F 03/17 22:57
噓 : 買新車? wwwwwww94F 03/17 23:02
推 : 推95F 03/17 23:03
噓 : 這麼愛輕軌 把八堵到基隆台鐵都砍掉 不是更好?96F 03/17 23:07
噓 : 就是一個A錢工程而已 工程多好A不用多說 餓八年了97F 03/17 23:08
→ : 吃相真難看 垃圾黨就是一堆白癡 操弄選民
→ : 吃相真難看 垃圾黨就是一堆白癡 操弄選民
推 : 80億...99F 03/17 23:09
推 : $$$啊100F 03/17 23:18
推 : 這真的是強姦台鐵101F 03/17 23:26
噓 : 拿來跟高雄比我也是笑了 高雄輕軌有多少是台鐵沒用的鐵道102F 03/17 23:49
→ : 鍵盤專家真多台灣沒你們當家太可惜了103F 03/17 23:51
→ : 一種直通運轉的概念?104F 03/18 00:05
→ : 南港以南的地下化二軌使得以北的第三軌本來就很少用105F 03/18 00:09
推 : 新竹的輕軌也很好笑。106F 03/18 00:52
→ neoa01 …
推 : 塞更多車最後變成基隆到台北連在一起，從第一車廂走到第108F 03/18 01:43
→ : 一千車廂
→ : 一千車廂
噓 : 要a錢阿 樁腳是不用養嗎 專家真是的110F 03/18 03:20
推 : 一堆崩潰褲子還沒找到？111F 03/18 04:13
推 : 鍵盤專家讚讚112F 03/18 04:44
→ : 假設一台區間車造價１億，８０位至少可以買８０輛區間列車113F 03/18 04:49
→ : 億
→ : 億
推 : 加班次啊 基隆人都碼坐國光115F 03/18 06:01
推 : 的確啊 路線都一樣 搞啥輕軌？ 更慢 運量更低？116F 03/18 06:06
→ sampsonhugh …
→ : 這80億轉包再轉包再回佣 然後競選經費就有啦118F 03/18 10:37
推 : 沒錯，聽到共用軌道就知道在亂搞119F 03/18 11:15
推 : 80億轉包以後應該對半砍120F 03/18 11:59
推 : 看來沒人知道溫代新是幹嘛的 科科121F 03/18 12:43
噓 : 撲哧122F 03/18 13:55
噓 : 錢很多是不是？幹123F 03/18 16:20
噓 : 又有80億可以a了，餓八年了好好補一下124F 03/18 19:38
推 : 哈哈哈哈XDD125F 03/18 19:46
推 : 有道理126F 03/18 19:47
推 : 樓上一堆9.2崩潰127F 03/18 19:49
--
2樓 時間: 2017-03-18 22:14:32 (台灣)
→
(編輯過) TW
規劃怎樣不清楚 感覺上主要還是接台北捷運吧 單純用台鐵路線來思考蠻怪的 捷運車站比較多一整個面 台鐵車站一條線也沒幾站 捷運班次也會比較密集吧 而且不只基隆到台北 台北到基隆也是要考慮的 以前去(回)基隆找火車站 現在捷運站也通的了 沒差嗎
3樓 時間: 2017-03-18 22:16:55 (美國)
→
03-18 22:16 US
其實很多人根本不知道台鐵七堵沒辦法在容納更多的車+1現在就是要學dispgogogo整天要罵DPP, 才是愛支那426!....千萬不要讓dispgogogo不高興.....哈哈哈!!!
回列表(←)
分享