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1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
＝2016/12/24付 西日本新聞朝刊＝

2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
「船の墓場」日本と台湾結ぶ　戦没者慰霊、若者が継承
「船之墳場」 日本與台灣的羈絆 陣亡者的紀念、由年輕人接手

3.完整新聞內文:
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2016年12月24日 06時00分
バシー海峡を望む岬で戦没者を弔う遺族たち
從海角望向巴士海峽、憑弔陣亡者的遺族們
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　【恒春・中川博之】太平洋戦争中に台湾南方のバシー海峡で
亡くなった日本兵を弔ってきた台湾の人々に心を打たれ、
台湾在住の日本人の若者たちが慰霊祭を開催した。
台湾最南端、屏東県恒春の岬に立つ「潮音寺」を１１月下旬、
約１３０人の遺族や台湾人と訪れ、１０万人以上ともいわれる犠牲者を供養した。
慰霊祭実行委員長の渡辺崇之さん（４４）は
「潮音寺を守ってくれた台湾の皆さんに感謝し、
一緒に寺を守り、悲劇を伝えていきたい」と語る。

台灣的人們長久以來紀念太平洋戰爭中陣亡於台灣南方巴士海峽的日軍
深受感動的旅台日本年輕人們舉辦了紀念儀式
從11月下旬開始 約有130人的遺族與台灣人造訪這座
位於台灣最南端 屏東縣恆春海角的潮音寺
祭拜超過10萬人以上的犧牲者
紀念儀式執行委員長渡辺崇之(44歲)表示
「感謝守護著潮音寺的各位
讓我們一起守護寺廟 並把故事流傳下去吧」

　　「父ちゃん、父ちゃん、やっと会いに来たよ。母ちゃんも連れてきたよ」。
潮音寺での慰霊祭の後、近くの砂浜に立った新潟市の
佐藤〓（「大」の下に「分」）子（こうこ）さん（７７）は
両親の遺影を持ち、海に向かって語り掛けた。
５歳だった１９４４年秋、父親が乗った船はバシー海峡で沈められた。
７０年余りが過ぎて実現した“再会”。
「皆さんに導かれ、ようやくこの地に立つことができました」と声を詰まらせた。

「爸 爸 我終於能來看你了 我也帶媽媽來了喔」
潮音寺的紀念儀式後 新潟市的佐藤(上大下分)子(77歲)帶著父母的遺照
在附近的沙灘上 向海說著
1944年秋天 (上大下分)子5歲的時候 父親所搭的船在巴士海峽遭擊沉
七十多年過後終於實見的"重逢"
他哽咽說「因為各位的協助 我終於能來到這個地方」

　長女の足立明美さん（５５）は打ち寄せる波に足を入れた。
「祖父を奪った海は冷たく、暗く、つらいものと思っていました。
でも今日の海は温かかった。いろんな人の優しさが込められていました」

身為長女的足立明美(55歲)走在拍打上岸的波浪 說
「我一直以為奪走我祖父的海 又冷 又暗 又難受
但今天的海好溫暖 裡面有著許多人的善心」

　感極まる母娘の姿に、台湾留学中の実行委員、
権田猛資（ごんだ・たけし）さん（２６）は
「１年に１度は遺族が集まる場所をつくる責任を感じた」と、
今後も慰霊祭を続ける決意を口にした。



　　　◇　　　　◇

　潮音寺を建てたのは、４４年８月に撃沈された輸送船から
奇跡的に生還した静岡市の中嶋秀次さん＝２０１３年に９２歳で死去。
いかだに乗って１２日間漂流し、
一緒に乗っていた仲間が飢えや渇きで亡くなる中、
１人だけ救出されたという。

興建潮音寺的人 是從1944年8月遭擊沉的運輸船中
奇蹟生還的静岡市中嶋秀次(於2013年去世 享年92歲)
據說他搭乘的小筏在海上漂流12天
一同搭乘的同伴均餓死與渴死 唯有他一人獲救

　台湾南部の高雄市で土産物店を営む呉昭平さん（７７）、
鍾（しょう）佐栄さん（６６）夫妻は７７年、
寺の建立場所を探す中嶋さんと出会った。
過酷な体験を聞き、建立に協力、８１年に完成させた。
中嶋さんが亡くなった後も
近所の住民に手伝ってもらい寺を管理してきた。

在台灣南部的高雄市經營名產店的吳昭平(77歲)與鍾佐榮(66歲)

中嶋秀次去世之後 他們也請附近的居民幫忙管理寺廟


　「１人だけ生き残った中嶋さんの自責の念を思うと、
供養せずにはいられなくなった」と呉さん。
砂浜で遺族と肩を並べて「一緒に日本へ帰ろう」と
海に向かって何度も叫んでいた。目は真っ赤だった。

吳昭平表示「一想到獨活下來的中嶋的自責 我就覺得不拜不行」
他在沙灘上和遺族一起 向海面呼喊好幾次
「一起回去日本吧」眼角不禁泛淚

　　　◇　　　　◇

　台湾で経営コンサルタント業を営む渡辺さんが
初めてバシー海峡戦没者慰霊祭を催したのは、
戦後７０年を迎えた昨年の夏。
節目の年に１回だけ開催するつもりだったが、
呉さん夫妻の思いに触れ、多くの遺族から
次回の参加申し込みが相次いだため継続を決めた。

在台經營管理公司的渡辺崇之 第一次舉辦巴士海峽陣亡者紀念儀式
是去年的夏天 也就是二戰結束70週年
原本只是想在紀念性地辦一次 但在聽到吳昭平夫婦的想法
以及許多遺族報名參加下次的紀念儀式後
他決定繼續辦下去

　ボランティアで集まった会社員や大学生など
２０～４０代の実行委員会メンバー９人で宿や食事、バスを手配。
「ここ数カ月間は仕事が手に付かなかった」と振り返るが
「遺族の話を聞くと背筋が伸びる。来年も続けなければと思う」と語る。

紀念儀式執行委員會共9人 由20歲到40歲的大學生和上班族組成的志願者
負責整個紀紀儀式的食宿和交通
渡辺崇之回想「這幾個月上班都無法集中精神」
不過他也說「一聽到遺族的話 精神就來了 我想明年也不辦不行吧」

　台湾在住１０年目の会社員、舘量子（たち・かずこ）さん（３４）は、
世話になった台湾人男性＝２０１１年に８５歳で死去＝が
「日本人はバシー海峡で亡くなった同胞のことを忘れている」と
嘆いていたのが心に引っかかっていた。
昨年、渡辺さんに誘われて実行委に参加。
「じいちゃん（台湾人男性）が、バシー海峡で亡くなった方々と話し合って
私を実行委員にしてくれたのかもしれない。
日本人を大切にしてくれた台湾の皆さんへの恩返しにもなれば」と話した。

旅台第10年的上班族 舘量子(34歲)
注意到照顧他的台灣男子(2011年去世 享年85歲)的一句話

「老伯(該名台灣男子)搞不好是和在巴士海峽去世的各位討論過

才要我去當執行委員的
台灣的大家都這麼重視日本人 如果我不報恩的話...」

　◆バシー海峡　台湾とフィリピンのルソン島の間にあり、
台湾が日本統治下にあった太平洋戦争中は、
南方戦線に武器や兵士を届け、石油などの資源を日本に運ぶ輸送船の
重要な経路になっていた。

５千人近く乗っていたが、ほとんどが亡くなったという。

巴士海峽 在台灣與菲律賓之間 在太平洋戰爭中(當時台灣還在日本統治下)
是向南方戰場運送武器與士兵 並將石油等資源運回日本的運輸船之要道
隨著戰況的惡化 許多船而成為美軍潛艇的目標而遭擊沉
人稱「運輸船的墳場」 犧牲者據說有 ?? 萬人 到 ?? 萬人
興建潮音寺的中嶋秀次所搭乘的輸送船「玉津丸」
據說就搭載了近5000人 但幾乎全員犠牲

＝2016/12/24付 西日本新聞朝刊＝

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犠牲者那裡寫 诛万人とも赁万人
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臣亮言す
先帝創業未だ半ばならずして　中道に崩殂せり
今　天下三分し益州は疲弊す
此れ誠に危急存亡の秋なり。。。
今　遠く離るるに当り　表に臨んで涕泣し　云う所を知らず
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　《出師の表》

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