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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 鐵軌變形 台鐵︰疑工程車輛卡住硬開走
時間 Thu Mar 19 23:39:51 2015
自由時報
鐵軌變形 台鐵︰疑工程車輛卡住硬開走
2015-03-19 19:31
〔記者周敏鴻/桃園報導〕台鐵桃園站與內壢站間的62.5公里處北上軌道,下午因施做臨
時軌道工作人員操作機具不慎而硬扯扭曲,一部區間車經過時,車身劇烈搖晃,嚇得乘客
以為區間車要翻車了。
時軌道工作人員操作機具不慎而硬扯扭曲,一部區間車經過時,車身劇烈搖晃,嚇得乘客
以為區間車要翻車了。
今天下午3時38分從中壢站出發的1244列次區間車,經過台鐵內壢站,才往桃園方向前進
,就發生劇烈搖晃,乘客嚇得直唸「阿彌陀佛」,卻只聽到台鐵列車長廣播「只是輕微搖
晃」,直批太扯。
,就發生劇烈搖晃,乘客嚇得直唸「阿彌陀佛」,卻只聽到台鐵列車長廣播「只是輕微搖
晃」,直批太扯。
原以為日夜溫差達攝氏10度,是造成鐵軌扭曲的肇禍原因,但台鐵人員調查,為了進行台
鐵鐵軌變更計畫,施工人員趕工施作臨時鐵軌,正在灌漿,疑因有工程車輛卡住北上鐵軌
,卻硬開走,才扯得鐵軌扭曲變形。
鐵鐵軌變更計畫,施工人員趕工施作臨時鐵軌,正在灌漿,疑因有工程車輛卡住北上鐵軌
,卻硬開走,才扯得鐵軌扭曲變形。
搶修2小時 約6時恢復雙線通車
台鐵趕忙派員前往搶修,用怪手將扭曲變形的鐵軌慢慢敲正,直到6時左右,才恢復雙線
通車,而搶修期間約2小時,只開放單線通車,影響21班次列車、8980乘客的權益,乘客
等車時間甚至超過半個小時,乘客批評,鐵軌變形就應搶修,台鐵竟還讓區間車通過,如
果區間車倒楣翻車,豈不是害死乘客,簡直是草菅人命。
通車,而搶修期間約2小時,只開放單線通車,影響21班次列車、8980乘客的權益,乘客
等車時間甚至超過半個小時,乘客批評,鐵軌變形就應搶修,台鐵竟還讓區間車通過,如
果區間車倒楣翻車,豈不是害死乘客,簡直是草菅人命。
台鐵人員在內壢站內不斷廣播,向乘客道歉,他們強調,入夜之後將全面檢修,確保火車
的行車安全。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1262208
鐵軌變形 台鐵︰疑工程車輛卡住硬開走 - 生活 - 自由時報電子報
台鐵桃園站與內壢站間的62.5公里處北上軌道,下午因施做臨時軌道工作人員操作機具不慎而硬扯扭曲,一部區間車經過時,車身劇烈搖晃,嚇得乘客以為區間車要翻車了。今天下午3時38分從中壢站出發的1244列次區間車,經過台鐵內壢站,才往桃園方向前進,就發生劇烈搖晃,乘客嚇得直唸「阿彌陀佛」,卻只聽到台鐵列車長廣播「只是輕微搖晃」,直批太扯。 ...
台鐵桃園站與內壢站間的62.5公里處北上軌道,下午因施做臨時軌道工作人員操作機具不慎而硬扯扭曲,一部區間車經過時,車身劇烈搖晃,嚇得乘客以為區間車要翻車了。今天下午3時38分從中壢站出發的1244列次區間車,經過台鐵內壢站,才往桃園方向前進,就發生劇烈搖晃,乘客嚇得直唸「阿彌陀佛」,卻只聽到台鐵列車長廣播「只是輕微搖晃」,直批太扯。 ...
用怪手將扭曲變形的鐵軌慢慢敲正
用怪手將扭曲變形的鐵軌慢慢敲正
用怪手將扭曲變形的鐵軌慢慢敲正
這樣真的沒問題嗎.....?
還好今天只是區間車,自強號的話可能就真的翻了
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→ : 沒問題1F 03/19 23:40
→ : 歹就噗2F 03/19 23:40
噓 : 內壢不意外 站前兩個殺人平交道超可怕3F 03/19 23:41
→ : 先將就將就一下4F 03/19 23:41
推 : 這根本土法煉鋼呀...台鐵都請沒專業背景的? 考試考爽5F 03/19 23:41
推 : 新聞有怪手一次次敲擊的畫面,覺得駕駛技術很好,超準6F 03/19 23:41
→ : 台鐵工務有沒有斷層? 感覺流程怪怪的7F 03/19 23:41
→ : 一個元智大學出來遠東紡織廠旁 另一個興仁路8F 03/19 23:41
→ : 常常有大型車輛硬開過去 像是往環中東路去的大車
→ : 常常有大型車輛硬開過去 像是往環中東路去的大車
推 : 要不然你要整段抽起來換嗎10F 03/19 23:43
推 : 只是挫屈,變形沒有超過彈性界線的話可以敲回去11F 03/19 23:44
→ : 不曉得有沒有鋸開釋放應力再重焊
→ : 不曉得有沒有鋸開釋放應力再重焊
→ : 這樣尻回去張力有平衡嗎?13F 03/19 23:46
→ : 應該只是道碴鋪不夠或不夠緊,這幾天升溫才造成挫屈14F 03/19 23:46
→ : 應該要換掉 希望這只是為了疏運的臨時之計15F 03/19 23:47
→ : 枕木很重,還有道碴有夯實夠緊就能提供橫向阻力16F 03/19 23:47
→ : 看那個波長應該還只是彈性變形
→ : 挫屈的壓應力很難大到降伏強度
→ : 看那個波長應該還只是彈性變形
→ : 挫屈的壓應力很難大到降伏強度
→ : 可是實際受力情況如何不拆下來不能確定19F 03/19 23:49
→ : 會不會實際壓力沒釋放就敲正 之後有列車通過時又變形
→ : 會不會實際壓力沒釋放就敲正 之後有列車通過時又變形
推 : 會去坐台鐵火車的,通常不用在意他們的人命問題21F 03/19 23:54
噓 : 噓樓上22F 03/20 00:04
噓 : 某RE欠噓23F 03/20 00:34
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