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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 說了你也不信(侯文詠)這篇的班機?
時間 Thu Feb 5 01:39:28 2015
2004-05-21
說了你也不信 ◎文/侯文詠
有一天,我碰到一個專門調查飛機失事的人。他說了許多故事,害我有好一段時間不敢坐
飛機。以下就是其中的一個。
基於各種考慮,從航空公司到飛機型號、航次等相關真實資料我全省略了。故事背景是九
○年代開放大陸探親之後。台灣一窩蜂成立了許多小型航空公司,準備在市場卡位,等著
兩岸三通之後大發利市。
○年代開放大陸探親之後。台灣一窩蜂成立了許多小型航空公司,準備在市場卡位,等著
兩岸三通之後大發利市。
就在這樣的背景之下,一架民航小飛機在空中失速墜毀了。根據塔台報告,意外可
說是毫無預警。飛機駕駛才通報飛機失速不到一分鐘,光點立刻從雷達螢幕上消失了。
我到現場時,發現機體已經嚴重變型,殘骸散落範圍不大,最特別的是飛機並沒有
產生爆炸。由於我的任務是失事原因調查,因此現場那些慘不忍睹的畫面我就不談了。
很幸運地,當天我們就發現了一個警示燈,燈內的鎢絲嚴重燒壞變型。根據研判,
在失事當時很可能那個警示燈是亮著的。技術人員立刻確認那是負責監視引擎燃燒狀況的
警示燈。由於飛機失速和引擎燃燒狀況有很大關連,這給調查小組很大的鼓舞。我們立刻
鎖定焦點,延請專家展開相關的鑑識工作。
警示燈。由於飛機失速和引擎燃燒狀況有很大關連,這給調查小組很大的鼓舞。我們立刻
鎖定焦點,延請專家展開相關的鑑識工作。
不過接下來的進展並沒有預期那麼順利。專家對於引擎的進油、噴嘴、點火系統以
及機件作了各種檢測、分析,花了很大的力氣,還是都找不出可能導致引擎燃燒失常的原
因。於是一切又回到了原點,會不會問題並不出在引擎燃燒系統?
就在技術專家一籌莫展時,我接到一通化學鑑識人員的電話。
「你們提供的飛機燃料有沒有問題?」他說:「那根本不是汽油,是水。 」
「怎麼可能?」我不以為然的說:「你們要不要再重驗看看?」
他們表示早重驗過好幾次了。我們只好重新採樣,再度提供失事飛機燃料箱內的燃
料,請他們檢驗。隔天報告結果出來了,仍然是100%的純水。
大家都很疑惑,100%的水怎麼跑到飛機油箱裡面去的呢?
當天加油的紀錄非常清楚,一切加油都是按照標準程序進行的。我們又去堪驗了貯
油槽的汽油,甚至是上游供應商的汽油,一切都是合於規定的。
於是調查又陷入了膠著。有一天,我在家裡吃飯,太太煮了一道排骨湯,看著浮在
湯面上的油,我發起愣來,看著看著……我忽然大叫:「啊,貯油槽!」
於是我又跑了一次現場。這家航空公司擁有兩個自製的大貯油槽。原先失事飛機加
油的貯油槽已經用光汽油了,另外這一大槽還剩下將近一半。「這一大槽汽油用多
久?」我問。
油的貯油槽已經用光汽油了,另外這一大槽還剩下將近一半。「這一大槽汽油用多
久?」我問。
地勤查閱了一下紀錄。由於飛機航次不多,上一桶汽油大約用了四個多月。
答案已經很清楚了。我請人找來一條管子,伸到油槽底,利用虹吸管原理,把底層
的汽油抽出來。果然和我的猜想一樣,管子流出來許多清澈無味的液體。不用化驗
我就知道那是100%的純水。難怪飛機墬地時沒有爆炸。
的汽油抽出來。果然和我的猜想一樣,管子流出來許多清澈無味的液體。不用化驗
我就知道那是100%的純水。難怪飛機墬地時沒有爆炸。
四個月來,槽內空氣中的濕氣在白天溫度昇高時凝成水滴,不斷地沿著內壁滑入汽
油中。由於水的比重大於油,這些水全沈入了底層。
我找出國外貯油槽的設計圖,發現人家全具備了排除或避免底層液體使用的專業。
相較之下,我們的航空公司為了搶先設立,急就章製造出來的貯油槽,雖然外觀差
不多,可是實際上的功能卻只是個容器而已。
相較之下,我們的航空公司為了搶先設立,急就章製造出來的貯油槽,雖然外觀差
不多,可是實際上的功能卻只是個容器而已。
說了你也不信,那架倒霉的飛機,就這樣從油槽底層加了一肚子水,靠著原先剩下
的汽油飛上天,然後失速掉了下來。
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這篇說的是哪一次事件?
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推 : 我開始相信你了1F 02/05 01:41
推 : 不可能剛好被矇中吧2F 02/05 01:42
推 : 幹太恐怖了,枉死一堆人3F 02/05 01:42
推 : 這問題應該不是這次悲劇發生的原因4F 02/05 01:42
→ : 剛才公視訪問的教官也有提起這個可能5F 02/05 01:43
→ : 不過看完還是起雞皮疙瘩就是XD6F 02/05 01:43
推 : 他講的太扯7F 02/05 01:43
推 : 說說故事而已,還在什麼矇中,想太多了吧8F 02/05 01:43
推 : 原因有待調查 不要穿鑿附會...9F 02/05 01:43
推 : 很有掛給推10F 02/05 01:44
推 : 有看過這個故事11F 02/05 01:44
→ kokus …
推 : 難道真的是這樣0.0?13F 02/05 01:44
→ : 故障指示燈不亮,也有安全措施,起飛前也會基本測試燈號狀況14F 02/05 01:45
推 : 這小說而已 加到水連動不不會動15F 02/05 01:45
→ : 除非剛好他飛上去一半才燈泡同時燒掉,所以不知道引擎壞16F 02/05 01:45
→ : 儲油槽的問題是有可能,加到水也有可能,問題要是加到一大堆
→ : 儲油槽的問題是有可能,加到水也有可能,問題要是加到一大堆
推 : 降下來 不是一個螺旋槳沒動?另一個還在動啊18F 02/05 01:46
→ : 2005年有一起墜機事件是燃料用盡19F 02/05 01:46
→ : 水,不用一半,1/3油箱是水,那飛的起來才有鬼20F 02/05 01:46
→ : 一個簡單的想法,你油槽底是積水,給飛機加油,那飛機油槽勒
→ : 一個簡單的想法,你油槽底是積水,給飛機加油,那飛機油槽勒
推 : 這篇我記得有看過22F 02/05 01:47
→ : 飛機給油難道是用個馬達往上抽油??還不一樣是個油槽,引擎23F 02/05 01:48
→ : 這篇臉書好多人在轉載,但...還是看看就好24F 02/05 01:48
推 : 查了90年代空難資料,並沒有吻合他描述的事件25F 02/05 01:48
→ : 一起動,也是從底部的油(水)開始用,那能飛嗎26F 02/05 01:48
→ : 這篇是寫用本來剩的油去飛,因為後來加到的是水27F 02/05 01:49
→ : 有這麼剛好><28F 02/05 01:49
→ : 所以油用完後飛機就掉下來了29F 02/05 01:49
推 : 一個引擎壞了 還比較有可能30F 02/05 01:49
噓 : 虎爛啥31F 02/05 01:49
→ : 不錯的想法32F 02/05 01:49
噓 : 我也查不到33F 02/05 01:50
推 : tank要積到很多水只用4個月 這似乎有點強34F 02/05 01:50
推 : 茸茸的35F 02/05 01:50
→ : 開頭就是小說起手式了還看不出來?36F 02/05 01:50
噓 : 別鬧了...噴射引擎的原理去看看好嗎!!37F 02/05 01:51
→ : 飛安事件不論大小都有紀錄,何況還是90年代...38F 02/05 01:51
推 : 大部分機場都共用一個加油商39F 02/05 01:51
推 : keyword: "由於我的任務是失事原因調查" => 虛構故事40F 02/05 01:51
推 : 油箱加到水 按照文中講的 發動機發動時也會先吃到底下的水41F 02/05 01:52
推 : 可能性很大,我們實驗室的儲存槽也常常要除濕43F 02/05 01:53
→ : 不要唬爛了,大部分機場都是由地勤公司提供加油服務44F 02/05 01:53
→ : 航空公司不會每個機場都去搞個加油儲油設備
→ : 航空公司不會每個機場都去搞個加油儲油設備
推 : 邏輯上就漏洞百出了 但預估可能會被老人用賴大量轉載XD46F 02/05 01:54
噓 : 還本來的油去飛,你加了一堆水進去飛機油槽,照比重原理47F 02/05 01:54
→ : 水應該就沉到飛機油槽底部,飛機起動就會先抽到了,你以為起
→ : 水應該就沉到飛機油槽底部,飛機起動就會先抽到了,你以為起
推 : 如果故事是根據whalelover的連結去編寫的,只能說根本加49F 02/05 01:55
推 : 我的老摩托車從加油蓋進水過 ,會騎一騎然後熄火50F 02/05 01:55
→ : 油添醋到了極致。51F 02/05 01:55
→ : 動只靠管路中間一點點油就夠嗎??不用熱機,不用拉轉速???52F 02/05 01:55
→ : 侯文詠原本是台大的麻醉醫師 文章真假持保留態度53F 02/05 01:55
推 : 開始相信54F 02/05 01:56
推 : 毛毛的55F 02/05 01:56
噓 : 作家就是寫故事書的56F 02/05 01:57
推 : 被告兩人未依照航空器洩水檢查時應注意之要領與程序。57F 02/05 01:57
→ : 這種真相是人為造成的事故,故事寫成趕工自製儲油槽...
→ : 到底該說製造恐慌還是說引人入勝的好故事呢?
→ : 這種真相是人為造成的事故,故事寫成趕工自製儲油槽...
→ : 到底該說製造恐慌還是說引人入勝的好故事呢?
噓 : 抽油都是由箱底60F 02/05 01:59
推 : 沒有那碗排骨(酥)湯。想的到這點嗎61F 02/05 02:02
推 : .....62F 02/05 02:02
→ : 不是很清楚,不過我記得飛機是很多個分離油箱吧?63F 02/05 02:02
→ : tank通常久沒用底下會是油泥 水氣基本上很少64F 02/05 02:02
→ : @sugizo 文章5/21 報導10/565F 02/05 02:03
噓 : 聳動一點才會有人注意66F 02/05 02:05
推 : 會不會是油表壞了?以為還有油就起飛了67F 02/05 02:06
※ pzboy:轉錄至看板 Aviation 02/05 02:10推 : 真的假的啊...太誇張...68F 02/05 02:10
推 : @CoreDown 事故是三年前(2001)...69F 02/05 02:10
推 : ..........................................70F 02/05 02:12
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02-05 07:56 TW
明明是真實發生過的事情~不只在台灣發生過~灌進去的都是水,有油水分離器也沒用~請試著去瞭解一下油水分離器的原理~
3樓 時間: 2015-02-05 07:57:26 (台灣)
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02-05 07:57 TW
十多年前,我倒是聽過航空公司維修人員說:每次飛機飛上去,他們都會祈禱降落時,機輪放得下來。該人士是玩笑話還是認真說,我分不出來,不過他有強調,除非出國不得已,否則他不搭飛機。
5樓 時間: 2015-02-05 10:38:25 (台灣)
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02-05 10:38 TW
是不是意外詐領保險金了? 每次飛安意外? 都沒有水落實出? 感覺馬政府都隱瞞事情? 國家國安點都不安全?
6樓 時間: 2015-02-05 11:48:17 (台灣)
→
02-05 11:48 TW
理盲嗎?不知道油箱設計早在飛機剛發明時就考慮過這個問題了嗎?你以為只有儲油槽才有水氣喔,下雨下雪加油時都沒水氣喔,真的是很好笑
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