※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-12-02 21:55:30
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 林右昌談基隆捷運 「堅持從南港延伸」
時間 Tue Dec 2 15:45:45 2014
1.媒體來源:蘋果
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
林右昌談基隆捷運 「堅持從南港延伸」
新科基隆市長林右昌,談關於8萬通勤族高度關注的「捷運基隆線」,林右昌認為南港站
是未來3鐵共構中心,唯有從該處延伸才能有效得帶動整個北台灣的交通發展,「捷運不
但應該成為基隆發展的動脈,更是一台帶動城市改造發動機。」伴隨著捷運帶來人流、金
流及資源活絡整個基隆市。
是未來3鐵共構中心,唯有從該處延伸才能有效得帶動整個北台灣的交通發展,「捷運不
但應該成為基隆發展的動脈,更是一台帶動城市改造發動機。」伴隨著捷運帶來人流、金
流及資源活絡整個基隆市。
關於外界批評從南港站延伸,沒有足夠空間鋪設軌道,對此林右昌認為整個北部區域的交
通與城市發展的情況,跟過去已不可同日而語。條件,狀況都不同了,應該是重新評估跟
思考的時候。未來,他會主動跟台北市柯市長與新北市朱市長,以及中央部會一起來重新
思索調整整個北部地區發展與捷運的布局。
通與城市發展的情況,跟過去已不可同日而語。條件,狀況都不同了,應該是重新評估跟
思考的時候。未來,他會主動跟台北市柯市長與新北市朱市長,以及中央部會一起來重新
思索調整整個北部地區發展與捷運的布局。
此外,大多數人以為,捷運是為了方便基隆人去台北上班,但對林右昌而言「基隆人要改
變」是意味著要讓年輕的基隆人,找回在故鄉上班的機會與信心,林右昌說把基隆建設起
來,基隆人就不會一直外流,他要如他當選那夜所講,「讓基隆人找回過去台灣頭的自信
!」(陳偉周/基隆報導)
變」是意味著要讓年輕的基隆人,找回在故鄉上班的機會與信心,林右昌說把基隆建設起
來,基隆人就不會一直外流,他要如他當選那夜所講,「讓基隆人找回過去台灣頭的自信
!」(陳偉周/基隆報導)
3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者劣退,貼廣告會被劣喔!
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141202/517100/
【動新聞】林右昌談基隆捷運 「堅持從南港延伸」 | 即時新聞 | 20141202 | 蘋果日報
(更新:動即時)新科基隆市長林右昌,談關於8萬通勤族高度關注的「捷運基隆線」,林右昌認為南港站是未來3鐵共構中心,唯有從該處延伸才能有效得帶動整個北台灣的交通發展,「捷運不但應該成為基隆發展的動脈,更 ...
(更新:動即時)新科基隆市長林右昌,談關於8萬通勤族高度關注的「捷運基隆線」,林右昌認為南港站是未來3鐵共構中心,唯有從該處延伸才能有效得帶動整個北台灣的交通發展,「捷運不但應該成為基隆發展的動脈,更 ...
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者劣文,請注意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.234.125
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1417506349.A.101.html
→ : 性價比太低了吧...1F 12/02 15:46
→ : 跟台鐵有什麼不一樣2F 12/02 15:46
→ : 可是 右昌 江院長中離了3F 12/02 15:46
推 : 南港已經算捷運偏遠地帶了吧4F 12/02 15:46
推 : 南港房價要飛天了??5F 12/02 15:46
推 : 所以……6F 12/02 15:47
→ e7660239 …
→ : 從南港延伸????????????不就台鐵嗎8F 12/02 15:47
推 : 台鐵阿9F 12/02 15:47
→ : 南港房價不是早就飛天了嗎10F 12/02 15:47
→ : 跟台鐵 一模一樣的捷運11F 12/02 15:47
推 : 應該要求中央把台鐵規劃好 比較實際...12F 12/02 15:47
→ : 恩 台鐵無誤13F 12/02 15:47
推 : 對!!! 不要蓋什麼民生線了!!!14F 12/02 15:47
→ : 別蠢了~~台鐵先搞好再說15F 12/02 15:48
推 : 把高鐵延伸到基隆不是更快16F 12/02 15:48
推 : 我媽:地下化啊! 我:......17F 12/02 15:48
→ : 全台都捷運很好玩嗎~~~比日本還先進18F 12/02 15:48
→ : 用台鐵的線呀最早淡水線也是這樣呀很成功的模式呀19F 12/02 15:48
推 : 從南港到基隆? 不會拉太遠嗎?= =20F 12/02 15:48
推 : 台北捷運跟台鐵覆蓋的路網有同一條??21F 12/02 15:48
→ : 覺得中央不會撥錢 所以還是空頭支票22F 12/02 15:48
推 : 除非台鐵不跑了,要不....不可能23F 12/02 15:48
推 : 我也覺得要從南港 台鐵爛透了 走民生那也很蠢24F 12/02 15:49
→ : 台鐵捷運化不就好了...?25F 12/02 15:49
→ : 這問題其實有兩個方向..1.南港汐止增線.2.台北車站廢站26F 12/02 15:49
→ : 有沒有台灣該蓋鐵路不蓋偏要捷運的八卦27F 12/02 15:49
噓 : 這次讓他撿到~下次可沒那容易惹~28F 12/02 15:49
推 : 台鐵捷運化就好了 蓋捷運不用錢歐29F 12/02 15:49
推 : 捷運潮啊30F 12/02 15:49
→ : 所以蓋北宜直鐵 原路線改捷運?31F 12/02 15:49
推 : 國民黨選上繼續擺爛32F 12/02 15:50
→ : 如果有捷運台鐵就可以不用跑了就跟淡水一樣大台北區33F 12/02 15:50
→ : 桃園機場那種偏僻地方為何要捷運34F 12/02 15:50
→ : 機場鐵道不行嗎
→ : 機場鐵道不行嗎
→ : 什麼都不用說!第一要件應該是跟中央討錢吧!36F 12/02 15:50
→ : 連日月潭都有人喊捷運 以後會不會有阿里山捷運37F 12/02 15:50
推 : 慢慢等20年後看捷運局有沒空38F 12/02 15:50
推 : 因為他是國際機場阿39F 12/02 15:50
推 : 台鐵捷運化後照樣誤點還不是一樣40F 12/02 15:50
→ : 不要浪費納稅人的錢好嗎?就有台鐵了幹嘛還要捷運去重疊41F 12/02 15:51
推 : 可是院長落跑了XD42F 12/02 15:51
推 : 從南港延伸過去就可以抒解台鐵區間車的運輸壓力了43F 12/02 15:51
→ : 捷運民生汐止線 最快九年後完工 2023年才預計動工~~44F 12/02 15:51
→ : 那要台鐵幹嘛45F 12/02 15:51
推 : 阿里山快蓋啦46F 12/02 15:51
推 : 蓋捷運就是拚觀光啊 雖然我覺得沒甚麼用47F 12/02 15:52
→ : ================阿里山捷運========================48F 12/02 15:52
→ : 我想坐捷運去阿里山上49F 12/02 15:52
推 : 台北車站->板橋,也跟捷運路線一樣阿,錢才是問題50F 12/02 15:52
→ : 除非台鐵有第二線路 不然誤點情況不會減輕的51F 12/02 15:52
推 : 江院長已登出52F 12/02 15:52
→ : ================玉山捷運==========================53F 12/02 15:52
→ : 我宜蘭也要延伸過來....54F 12/02 15:53
推 : 上次坐台鐵真的誤點很大 變捷運滿好的55F 12/02 15:53
→ : 成立一間私鐵公司 專營南港基隆線如何?56F 12/02 15:53
推 : 台鐵基隆段改成捷運可以基隆直接坐到板橋不用換車57F 12/02 15:53
→ : 不管從哪裡延伸出去...捷運最多只能延伸到百福社區58F 12/02 15:53
推 : 蓋捷運又高架又挖洞的,才會讓人民有感啊~59F 12/02 15:53
→ : 南展館附近早就飛天了 機能越來越強60F 12/02 15:53
→ : [私人頻道] 江院長 現在不在線上。61F 12/02 15:54
→ : 普悠瑪一直加 那區間車就只能閃邊等 怎麼可能不誤點62F 12/02 15:54
→ : 有鐵路蓋什麼小捷運 不如強化台鐵的運作63F 12/02 15:54
→ : 再往下走就會經過一大段的人煙稀少區域64F 12/02 15:54
→ : 台鐵南港以後改都改名成XX捷運就解決啦~65F 12/02 15:54
→ : 改善台鐵,市長怎麼會有”績效”呢?66F 12/02 15:54
推 : 捷運到人煙稀少的地方~~~很怪67F 12/02 15:54
→ : 這種人真的有料嗎?南港延伸就是台鐵阿~~68F 12/02 15:54
→ : 日本也只有市區有捷運而已~~其他都是鐵道69F 12/02 15:55
推 : 覺得有鐵路不用捷運的怎麼不先拆板南線?70F 12/02 15:55
→ : 和北高雄捷運一樣無腦 重複建設? 基隆到台北市直達快71F 12/02 15:55
→ : 地下路線都滿了到底要怎麼延伸啦.............72F 12/02 15:55
推 : 基隆台北人煙不見得稀少每次看等客運都排很長73F 12/02 15:55
→ : 基隆人口太少 從台北延伸如此長 這一線人口更少74F 12/02 15:55
→ : 台灣就好像去京阪神一路都要捷運的感覺75F 12/02 15:55
推 : 捷運南港線的軌道已經做死了 不可能延伸 這是技術性問題76F 12/02 15:55
→ : 捷運先到基隆,然後八斗子支線,和平島支線~爽77F 12/02 15:56
推 : miname等基隆人口破100萬再來說好嗎78F 12/02 15:56
→ : 當年內湖線沒接南港車站才是失敗79F 12/02 15:56
→ : 高雄捷運開到岡山我覺得已經很極限了 ...80F 12/02 15:56
→ : 然後一路到瑞芳,九份,福隆,很快就到宜蘭了81F 12/02 15:57
→ : 基於使用率的考量...捷運最多只能延伸到百福社區82F 12/02 15:57
噓 : 台鐵三軌化不會嗎83F 12/02 15:57
推 : 恩恩, 台鐵有空間做第三軌沒空間蓋捷運84F 12/02 15:57
推 : 傻了85F 12/02 15:57
→ : 台北基隆之間市谷地發展 條狀發展 根本台鐵就夠了86F 12/02 15:57
→ : 台灣人愛捷運~~可以炒房~~政治人物也愛蓋87F 12/02 15:57
→ : 該蓋捷運的不蓋蓋BRT 不該蓋的狂蓋
→ : 該蓋捷運的不蓋蓋BRT 不該蓋的狂蓋
→ : 南港到到樟樹灣的三軌化已經做完了呀89F 12/02 15:58
推 : 為什麼不把高鐵拉一站到基隆???90F 12/02 15:58
→ : 台北騎車到基隆~~根本就是山裡面了91F 12/02 15:58
→ : 高鐵拉基隆沒太大意義~~~有鐵路就夠了
→ : 高鐵拉基隆沒太大意義~~~有鐵路就夠了
→ : 開到岡山不是問題 主要是幾乎和台鐵貼近平行93F 12/02 15:59
→ : 重點是誰出錢94F 12/02 15:59
推 : 喊台鐵捷運化的, 這段區域不是只有區間車 有一堆車要走95F 12/02 15:59
→ : 有這麼多錢蓋捷運嗎....96F 12/02 15:59
→ : 高鐵北車到板橋都可以蓋 南港到基隆為啥不可以97F 12/02 15:59
推 : 再等十年98F 12/02 16:00
→ : 板橋人多....效益高 基隆有這麼多人要去嗎99F 12/02 16:00
→ : 班距是要怎麼拉近? 以台鐵能力拉到兩分鐘一班大概會撞車100F 12/02 16:00
→ : 人都不多了沒人去 那為啥需要捷運?101F 12/02 16:01
→ : 鐵路捷運化 高鐵鐵路化....102F 12/02 16:01
→ : 所以不是已經弄了三軌來調配了103F 12/02 16:01
推 : 台鐵捷運化才是最容易又現實的,根本不要捷運104F 12/02 16:01
→ : 所以基隆不需要捷運阿105F 12/02 16:01
→ : 未來松山機廠廢掉 園航廈改轉運站 高速公路直接接舊航廈106F 12/02 16:01
→ : 為啥要拉到兩分鐘一班????107F 12/02 16:02
→ : 南港有科學園區阿108F 12/02 16:02
→ : 15分鐘一班20分鐘一班也是捷運化呀109F 12/02 16:02
→ : 一開捷運車廂~~~~山裡面沒人上車 冷風吹來110F 12/02 16:02
→ : 有人覺得弄了三軌之後列車到南港站會自動消失嗎?111F 12/02 16:02
→ : 蘆洲線延伸到航廈就好了 而且還有文湖線112F 12/02 16:02
→ : 南港超荒涼的113F 12/02 16:02
推 : 台鐵捷運化+1114F 12/02 16:03
噓 : 紅明顯 用基隆人口少去反駁捷運是什麼無知的話啊 台115F 12/02 16:03
→ : 北市上班通勤人口最大城就是基隆 雖然捷運很可笑 可
→ : 北市上班通勤人口最大城就是基隆 雖然捷運很可笑 可
→ : 台鐵應該被釘一釘117F 12/02 16:03
→ : 是用這種說法很沒邏輯 因為新北如果捷運是為了流入118F 12/02 16:03
→ : 誰說會消失了??為什麼基隆到南港需要兩分鐘一班??119F 12/02 16:03
→ : 台北 那基隆不應該沒有這種類似的交通工具120F 12/02 16:03
→ : 還是現在台鐵已經開了南港<->基隆的區間車?121F 12/02 16:03
→ : 北高雄那段捷運真的怪怪的~~不知道是不是為了開發122F 12/02 16:04
推 : 台北基隆需要高鐵拉 超快的123F 12/02 16:04
噓 : 宜蘭縣長:堅持捷運從北車走雪隧通羅東124F 12/02 16:04
→ : 去年不是就已經加開了??125F 12/02 16:05
推 : 通勤人口最大城是新北市吧xd126F 12/02 16:05
→ : 通勤在基隆 但基隆人會去搭站站停的捷運?127F 12/02 16:05
→ : 傅崑萁:堅持開闢蘇花捷運從羅東延伸128F 12/02 16:05
→ : 這麼快就走鐘了129F 12/02 16:05
→ : 自強只要30分鐘到台北 區間40幾分鐘 捷運要一個多小時130F 12/02 16:06
推 : 要去台北坐台鐵或國道客運都比捷運快得多131F 12/02 16:06
推 : 其實台鐵捷運化增第三軌可行 用直通車的方式只停兩132F 12/02 16:06
→ : 三站 班次增加班距減少 再增加服務品質 可惜台鐵…
→ : 三站 班次增加班距減少 再增加服務品質 可惜台鐵…
推 : 高鐵 直達北車 急速 保證打趴所有客運 台鐵 捷運134F 12/02 16:06
→ : 三軌完工之後去年就已經每天新增了四五班列車135F 12/02 16:07
推 : 需要高鐵+1136F 12/02 16:07
→ : 為什麼有人會覺得基隆到台北需要兩分鐘一班???137F 12/02 16:07
→ : 沒有喔 通勤人口最大是基隆 可以去看看中華民國統計138F 12/02 16:07
→ : 網 新北居於第二而已
→ : 網 新北居於第二而已
推 : 台鐵改一改效率比較重要140F 12/02 16:07
→ : 做捷運走走停停長距離也很累
→ : 做捷運走走停停長距離也很累
推 : 所以最佳解是高鐵142F 12/02 16:08
→ : sapienschang...你說的是通勤率不是人口143F 12/02 16:08
推 : 基隆到台北我覺得10到15分鐘一班差不多 可是不應該144F 12/02 16:09
推 : 請給林右昌一點時間,等小英完全執政,基捷動工~145F 12/02 16:09
→ : 站站停146F 12/02 16:09
推 : 啊幹s大對不起我看錯惹 跪
推 : 啊幹s大對不起我看錯惹 跪
→ : 基隆人口不到四十萬通勤率逼近40%通勤人口頂多十五萬148F 12/02 16:11
推 :149F 12/02 16:11
推 : 讓台鐵有日本JR的機動率跟班次密度應該比較快解決150F 12/02 16:12
→ : 新北市近四百萬 3X%的通勤率.人口就不用我說了齁XDDD151F 12/02 16:12
→ : 我只是有印象這樣的事啦 只是我想要表達的是基隆真152F 12/02 16:12
→ : 的有一群人需要一個方便去台北的工具 客運很可憐上
→ : 下班狂塞
→ : 再次對不起
→ : 的有一群人需要一個方便去台北的工具 客運很可憐上
→ : 下班狂塞
→ : 再次對不起
→ : 我怎麼覺得很多人都以台北為主的思維在看這件事,林很明156F 12/02 16:13
→ : 顯要以基隆為主體啊
→ : 顯要以基隆為主體啊
噓 : 讚成高鐵拉到基隆唷158F 12/02 16:13
→ : 台鐵增班是必須可以要考量的事情.尤其是三軌化之後應該159F 12/02 16:13
→ : 還可以再增班一些
→ : 還可以再增班一些
→ : 台鐵南港站松山站新蓋 地下台鐵管的髒兮兮 不要說開放食161F 12/02 16:14
推 : 提議:再幫台鐵開個雪隧直通宜蘭,然後舊北迴強化電車網162F 12/02 16:14
→ : 物 台灣高鐵也開放 日本地鐵也開放163F 12/02 16:14
→ : 台鐵管理差 如果讓類似高鐵的團隊管就好了
→ : 台鐵管理差 如果讓類似高鐵的團隊管就好了
→ : 台鐵怎麼改才是重點 不要浪費$165F 12/02 16:15
推 : 樓上那個宜蘭der不是有北宜直鐵嗎166F 12/02 16:15
→ : 其實基隆是台北勝至是台灣的門戶 近年來郵輪旅遊只會越167F 12/02 16:16
推 : 別鬧了 通基隆的載運量有辦法打平經營成本嗎168F 12/02 16:16
推 : 其實基隆人根本不相信有捷運了 要不是謝立功投不下169F 12/02 16:17
→ : 來越盛行 把錢花在改造市區 或是市區主要幹道公車或輕軌170F 12/02 16:17
→ : 去 也不能投黃景泰讓謝當選 不然怎麼可能選右昌171F 12/02 16:17
→ : 他一直喊捷運捷運感覺超不踏實的
→ : 他一直喊捷運捷運感覺超不踏實的
→ : 說實在以搭過遊輪的經驗 外國人搭到基隆會覺得台灣落後173F 12/02 16:18
→ : 台鐵民營化好了...可能會比較好一點174F 12/02 16:19
→ : 更新基隆車站 加開台鐵班次及服務品質175F 12/02 16:19
→ : 可是台鐵整體喊了那麼久班次跟品質,依然沒改善啊176F 12/02 16:21
噓 : 說的到做不到177F 12/02 16:23
噓 : 把台鐵路權出租給基隆捷運公司不就好了 基捷公司自己買車 建178F 12/02 16:25
→ : 車站 跑台鐵的路 台鐵收租金 反正台鐵也沒幾班車在跑
→ : 車站 跑台鐵的路 台鐵收租金 反正台鐵也沒幾班車在跑
噓 : 兩分鐘是需要的 這裡一堆人沒在這通勤才會說不需要180F 12/02 16:26
→ : 新店和淡水就是台鐵路線181F 12/02 16:27
→ : XDDDD兩分鐘一班是需要的XDDDD你是在研擬逃難的需求嗎182F 12/02 16:27
→ : 台鐵班距長又愛誤點 捷運化也沒人想搭183F 12/02 16:28
→ : 整個基隆人口不超過四十萬如果兩分鐘一班光尖峰時間你184F 12/02 16:28
→ : 就要開出60台通勤列車..每台列車可以容納1500人...
→ : 基隆到底早上靠鐵路通勤到其他縣市的人有多少...
→ : 就要開出60台通勤列車..每台列車可以容納1500人...
→ : 基隆到底早上靠鐵路通勤到其他縣市的人有多少...
→ : 通勤時間兩分 非通勤5-10分 這樣最好187F 12/02 16:29
噓 : 柯P頭大了188F 12/02 16:30
→ : 基隆早上搭鐵路通勤的需求有九萬人???189F 12/02 16:30
→ : 很多住基隆汐止的戶口又沒在這190F 12/02 16:30
→ : 你有擠過早上的電車公車你就懂了
→ : 你有擠過早上的電車公車你就懂了
→ : 汐止跟基隆無關好嗎...汐止電車比基隆多很多192F 12/02 16:31
→ : 基隆要開捷運 也會吸收汐止汐科通勤族193F 12/02 16:32
→ : 南港到基隆就是走這路線
→ : 南港到基隆就是走這路線
推 : 台鐵表示:....195F 12/02 16:33
噓 : 台鐵區間車捷運化不就好了...196F 12/02 16:33
→ : 尖峰時間拉到十分鐘一班就很夠了..197F 12/02 16:34
→ : 拉到兩分鐘根本沒有使用率
→ : 拉到兩分鐘根本沒有使用率
噓 : 拜託不要拉低台北市捷運乘客素質...199F 12/02 16:37
推 : 現在的台鐵沒記錯就是10-15分一班 根本不夠200F 12/02 16:37
推 : 我查了一下 的確是尖峰十分左右一班 根本不夠
推 : 我查了一下 的確是尖峰十分左右一班 根本不夠
推 : 基隆市區還有地方蓋捷運站嗎!? 台鐵打掉重練好了哈哈202F 12/02 16:41
推 : 直接從南港開傳送門到基隆,硬是不理朱朱崙203F 12/02 16:42
→ : 先把市內交通搞好吧,其實 台北到基隆的交通不是大問題...204F 12/02 16:42
推 : 除非你把台鐵拆了要不南港延伸根本不可能205F 12/02 16:43
推 : 也不看看是誰開的支票206F 12/02 16:43
→ : 最快的距離是10分鐘最慢的十幾分鐘也是有.六點半到八點207F 12/02 16:43
推 : 像之前的淡水線這樣改可以嗎208F 12/02 16:43
→ : 半中間其實不到十班車..必須要拉到12班車209F 12/02 16:43
推 : ....210F 12/02 16:45
推 : 汐止表示:.........211F 12/02 16:46
推 : 糟糕了 才剛當選就在秀下限 基隆藍綠一堆天兵212F 12/02 16:46
→ : 說到最後因該是 台鐵換人管理 最省錢213F 12/02 16:48
→ : 17點算尖峰嗎?17:18沒坐到請等半小時.214F 12/02 16:49
→ : 台鐵好像比捷運快…215F 12/02 16:50
推 : 車速比較快 但來的比較慢 再給你誤點一下.....216F 12/02 16:52
推 : 好好用台鐵阿 一條就夠了217F 12/02 16:55
推 : 台鐵是不能取代捷運的~基隆人想搭捷運錯了嗎218F 12/02 17:02
→ : 車廂改掛12節好了....219F 12/02 17:05
→ : 不從南港延伸你要從哪延伸? 這不是廢話?220F 12/02 17:12
推 : 還不就前行政院長開的 敢開就別怪人來要221F 12/02 17:15
→ : 先到汐止吧...222F 12/02 17:15
推 : 唉我知到了啦 昌哥 把汐止到基隆這段的區間車改名
推 : 改叫做新北捷運 就結束了~完成 (鼓掌) \(@^0^@)/
推 : 唉我知到了啦 昌哥 把汐止到基隆這段的區間車改名
推 : 改叫做新北捷運 就結束了~完成 (鼓掌) \(@^0^@)/
推 : 基隆南港這段台鐵私鐵化還比較簡單 反正都要蓋北宜直鐵了225F 12/02 17:18
推 : 通勤時間車多一點 白天10-15分鐘一班 然後增站
推 : 通勤時間車多一點 白天10-15分鐘一班 然後增站
→ : 北七政見xd227F 12/02 17:23
推 : 其實誤點沒什麼 日本也是一天到晚在誤點 但是人家城市裡228F 12/02 17:25
→ : 排點很密 下一班不會等太久 根本不用看時刻表去坐
→ : 台灣北北基桃應該也是要有東京首都圈那種排點的
→ : 排點很密 下一班不會等太久 根本不用看時刻表去坐
→ : 台灣北北基桃應該也是要有東京首都圈那種排點的
推 : 院長:我都跳了 干我屁事231F 12/02 17:27
→ : 這有必要嗎?基隆人口又不多,看看高雄捷運...232F 12/02 17:27
噓 : 吱吱要不要去驗智商,選出這種,我看屏東蓋捷運接台北好233F 12/02 17:28
→ : 不好?
→ : 不好?
推 : ▲從ID就再丟臉的崩潰山地人235F 12/02 17:29
→ : X的 功能跟台鐵重疊的捷運 又是一個要炒房的市長嗎236F 12/02 17:34
→ : K黨執政幻滅後 人民該不會要選出另一批同層次的上台
→ : K黨執政幻滅後 人民該不會要選出另一批同層次的上台
推 : 北七238F 12/02 17:51
噓 : 林市長,基隆還有更多重要的事情等你做239F 12/02 17:53
推 : 說人口的要不要比一下淡水與基隆人口240F 12/02 18:05
推 : 唉... 這句話會變成他將來尋求連任的痛腳...241F 12/02 18:12
→ : ts..淡水線經過的可不只淡水..242F 12/02 18:21
→ : 柯p有沒有主導權啊? 有的話改善台鐵就好啦!!!243F 12/02 19:08
推 : 請DPP的縣市長還沒上任前去做街訪好嗎244F 12/02 19:21
→ : 還有請賴清德幫他們上上課OKAY?
→ : 還有請賴清德幫他們上上課OKAY?
推 : 先把基隆內部搞好再說吧 捷運這種東西不是你說開就開246F 12/02 20:02
推 : 難度跟危險性太高,又沒錢蓋247F 12/02 20:53
→ : 這個dpp市長怎麼這麼鳥
→ : 這個dpp市長怎麼這麼鳥
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 1219
回列表(←)
分享