※ 本文為 resaga 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-07-27 23:44:39
看板 PublicIssue
作者 標題 [情報] 台中BRT到底是怎麼回事？ Q&A
時間 Sun Jul 27 05:03:29 2014
Ｑ：BRT是什麼？能吃嗎？為什麼台中要蓋BRT？
Ａ：BRT 全稱 Bus Rapid Transit，翻成中文叫做【公車快捷交通系統】，但翻成
【公車捷運系統】比較適合台灣用詞。BRT是以先進技術，以公車（BUS）為運行
主體，可運送中輕量級乘車人口的快捷運輸系統。
【公車捷運系統】比較適合台灣用詞。BRT是以先進技術，以公車（BUS）為運行
主體，可運送中輕量級乘車人口的快捷運輸系統。
台中要蓋BRT，主要是由於MRT經費過高，在中央因為高捷運量過低的前車之鑑下，
希望台中先行培養大眾運輸人口，否則不給錢蓋MRT。在此情況下，老胡就拿建設
經費較為低廉、工期短、較快見效的BRT作為先行跳板。
希望台中先行培養大眾運輸人口，否則不給錢蓋MRT。在此情況下，老胡就拿建設
經費較為低廉、工期短、較快見效的BRT作為先行跳板。
Ｑ：BRT就公車啊，公車怎麼會快？
Ａ：如果使用【A型路權】或【B型路權+優先號誌】，就會使BRT運行時間大幅縮短。
A型路權：與其他交通系統完全隔離而獨立。如高鐵、台鐵、北捷、高捷、廈門BRT
B型路權：與地面交通部分隔離，但有優先通行權。如公車專用道、輕軌系統。
C型路權：與地面交通完全混合。如一般公車。
Ｑ：那台中BRT是屬於什麼樣的路權？
Ａ：台中火車站─五權路口 屬於混合車道，故為 C型路權。
五權路口─靜宜大學 屬於BRT專用道，故為 B型路權。
五權路口─靜宜大學 屬於BRT專用道，故為 B型路權。
Ｑ：BRT跟台北公車專用道都是B型路權，那BRT是有很了不起嗎？
Ａ：一般來說，BRT是【A型路權】或【B型路權+優先號誌】，台北的公車專用道
則只是單純的【B型路權】，並沒有優先號誌。
今天全面試乘的台中BRT藍線，也沒有優先號誌。
Ｑ：搞屁啊！那還叫做BRT嗎？
Ａ：嚴格來說不算，目前台中BRT確實頂多叫做雙節公車專用道。
Ｑ：聽說台中BRT很多車站都沒有蓋好就要啟用了，這是真的嗎？
Ａ：就目前來看，確實是真的（尤其A01站）http://goo.gl/W5TKYU
[爆卦] 胡志強市BRT要漏夜趕工啦!!!(A01站) - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
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各位魯魯大家好，打給後，胎嘎賀，WT$%^$#%egdhE5^@%F鶴 我是剛才po完 #1JqyOpIr 的小魯
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各位魯魯大家好，打給後，胎嘎賀，WT$%^$#%egdhE5^@%F鶴 我是剛才po完 #1JqyOpIr 的小魯
台 仁 茄 中 科 忠 頂 市 新 秋 福 中 澄 玉 榮東坪正弘晉靜
中 愛 苳 正 博 明 何 政 光 紅 港 清 門 總海 英光江宜
車 醫 腳 國 館 國 厝 府 遠 谷 新 醫 路 東別 路科寮大
站 院 小 小 百 安 城 院 大墅頂 大 學
A01 A03 A05 A06 A07 A08 A09 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 ～ A23
7/27 ● → ● ● ●●●●●●●
8/10 ● ● ● ● ● ● ● ● ●●●●●●●
8/17 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●●●●●●●
未知 ● → ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●●●●●●●
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混合車道 B R T 專 用 道(C型路權) (B型路權，但沒有優先號誌)
註解1. ●：開放 →：單向開放
註解2. 7/27~8/09不用刷卡，8/10開始全面刷卡進出站
Ｑ：什麼啊，為什麼不一次蓋好，一次通車？
Ａ：天曉得！但聽說年底要選.....
Ｑ：為什麼要這麼趕？不用履勘、不用驗收、不用測試嗎？
Ａ：目前看起來都不用ㄟ，至於為什麼有請更強大的大大出來解釋一下。
Ｑ：雙節的BRT看起來好危險喔
Ａ：所有的BRT駕駛都有連結車駕駛執照，目前BRT的車子在台中市四處繞來繞去進行
駕駛熟練度的提昇，至今尚未聽聞有出過事情。
Ｑ：聽說馬總統有來搭過了耶，怎麼辦，BRT會不會有事？
Ａ：為了安全起見，馬總統搭過的車號如右，請背下來：275-U8。
Ｑ：所以台中BRT就只是公車嘛！
Ａ：....前面說過了，因為沒有優先號誌，叫他BRT真的很奇怪。說他半套真也不為過。
Ｑ：剛剛說要刷卡進出站？為什麼不是刷卡上下車？
Ｑ：剛剛說要刷卡進出站？為什麼不是刷卡上下車？
Ａ：台中BRT施行所謂的車外收費，如同捷運一樣，各站有站內站外的差別。
Ｑ：是喔！台中BRT各站是獨立設站喔！所以每站都有廁所、育嬰室那些什麼的嗎？
Ａ：沒有......只是一個很單純的涼亭，搭配兩三具進出站閘門的BRT車站。
當然還有售票機什麼的。
Ｑ：身障人士適合搭乘嗎？
Ａ：台中BRT包含車站與車輛都採用無障礙設計。而且停靠月台的間隙可精準小於10公分。
Ｑ：台中BRT上路以後，不會跟原有公車相搶客嗎？
Ｑ：台中BRT上路以後，不會跟原有公車相搶客嗎？
Ａ：所以，自7/28起，整個台灣大道的公車都會進行調整。
網址：http://citybus.taichung.gov.tw/ibus/BRT/BRT.html
最重要的83、88、168三條路線，將會改號並縮駛。
營運整條台灣大道的公車，僅剩下57、86、169路線，並且改經由民權路進出市區。
其他亦有多條路線改號、改線與縮駛。
Ｑ：蝦毀！高達15條路線的公車改線、改號、縮駛！？影響也太大了吧。
Ａ：沒錯。不知道的人活該沒車搭歐（被圍毆）。
Ｑ：等等等等，那我要從台灣大道的小站到小站，反而班距變長？
Ａ：嗯嗯你得到他了。尤其中正路這一段，因為BRT在八月以前都沒有設任何站，
（目前唯一的站只有仁愛醫院站，而且還是出城方向單向設站！）
所以搭乘進出必須依靠舊有、未受改號改線影響的公車路線。
至於未受改號改線影響、又是進出都是中正路的公車，有沒有呢？
坦白跟你說，沒有這種東西!!!!!!!!
Ｑ：公車班次與路線亂改，這不是擾民嗎！
Ａ：你說呢？
（P.S）市府公佈的連結，也沒有把所有停靠站以及固定班次的時刻都列仔細 Orz
http://citybus.taichung.gov.tw/ibus/BRT/BRT.html
Ｑ：....
Ａ：....
Ｑ：BRT要錢還是免費？
Ａ：8/09以前免費、免刷卡、自由搭乘。8/10以後仍然免費，但必須刷卡進出。
台灣通、悠遊卡、一卡通、ETC卡都可使用。
Ｑ：台中真的需要BRT嗎？
Ａ：中央不給錢蓋MRT的狀況下，你說呢？
Ｑ：火車站前感覺腹地好小，沒有問題嗎？
Ａ：短期內就是如此了...http://imgur.com/zKKnzRY
等鋪好以後，裡面搭乘BRT，外面搭乘一般公車。
![[圖]](http://i.imgur.com/zKKnzRYh.jpg)
重點是公車站/BRT站往返台鐵台中車站的動線真的超級差的......
Ｑ：BRT會成為壓垮老胡的最後一根稻草嗎？
Ａ：下一個問題！
Ｑ：剛剛說沒有優先號誌，以後會有嗎？
Ａ：依照原始的規劃，有歐！
http://www.brttaichung.com.tw/html/FAQ/01.aspx#
"BRT 中文名稱為快捷巴士，規劃設計具有五大特點：車外收費、專用路權、優先號誌
、無障礙月台設計、雙節式低地板多門車輛，並符合無障礙規範，以構建無障礙運輸
環境。"
、無障礙月台設計、雙節式低地板多門車輛，並符合無障礙規範，以構建無障礙運輸
環境。"
目前五大特點，專用路權（火車站-五權路段）以及優先號誌確定跳票。
Ｑ：BRT有遠期路網嗎？
Ａ：有唷，請Google「六線齊發」。呵呵。
Ｑ：BRT專用道在快車道以及慢車道的中間，這樣一般車輛要切換車道會不會比較危險？
Ａ：請小心開車。
Ｑ：我可以開在BRT專用車道上嗎？
Ａ：可以，這將對市府財政有所挹注
Ｑ：五權路口-民權路口之間的車道設計也太糟糕了吧！
Ａ：目前慢車道只有剛好是一輛車的寬度，而且還有一般市公車的站牌以及國道客運的
上下站。依照目前來說，只要有大車停靠讓乘客上下車，所有機車立刻阻塞，連一
台機車的寬度都鑽不過去。這樣的設計，進城方向以及離城方向遭遇到的是相同的
問題。
上下站。依照目前來說，只要有大車停靠讓乘客上下車，所有機車立刻阻塞，連一
台機車的寬度都鑽不過去。這樣的設計，進城方向以及離城方向遭遇到的是相同的
問題。
這樣的問題目前無解唷，啾咪。
盡管這樣的問題可以透過削減人行道改善，但是削減人行道與當今國際作法相背馳，
二來人行道應該預留空間做腳踏車道。（台中已有ibike囉您知道嗎？）
Ｑ：機車族是二等公民啦！
Ａ：...
Ｑ：有了BRT是不是會讓台灣大道更塞？
Ａ：目前看起來只有讓尖峰時間更塞，離峰時開車時間差不多。
但是BRT開行以後，可以讓搭乘大眾運輸的人快速在台灣大道上移動。
（儘管現在沒有優先號誌）
Ｑ：台中BRT的營運單位是誰？
Ａ：臺中快捷巴士公司、統聯客運、臺中客運、巨業交通，合計四家共同聯營。
但是由臺中快捷巴士公司統一調度。（換言之統聯、中客、巨業只有出車+出司機）
Ｑ：我是機車族，進出中正路感覺BRT的威脅很大。
Ｑ：我是機車族，進出中正路感覺BRT的威脅很大。
Ａ：小心騎車。尤其是中港路進城方向的五權路口!!!!!
這個路口BRT是直行，機車也是直行，但是因為車道縮減因素，會造成BRT車輛與
機車有所交織，請特別注意此處的安全！
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推 :解剖學老師：大體上來說02/24 12:29
推 :大體老師：上去講台說嗎? 好等我一下02/24 12:34
推 : 我先把自己縫起來02/24 12:36
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※ seazilicy:轉錄至看板 TaichungBun 07/27 05:03
※ 編輯: seazilicy (61.223.84.33), 07/27/2014 05:32:42
※ KTX5566:轉錄至看板 Bus 07/27 08:30
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※ 編輯: seazilicy (61.223.84.33), 07/27/2014 05:32:42
推 :嘉義BRT剛開始是B型路權+優先號誌 現在沒有了嗎？1F 07/27 05:32
→ :謝謝樓上指正，看來我太久沒有follow嘉義BRT了2F 07/27 05:36
※ 編輯: seazilicy (61.223.84.33), 07/27/2014 05:36:50推 :整理很用心3F 07/27 06:22
推 :275-U84F 07/27 06:23
推 :這將對市府財政有所挹注 噗超好笑5F 07/27 06:33
推 :這幾年中港路的公車很方便 班次多也很好等 雖然很早就6F 07/27 06:43
→ :知道BRT開通後會大減這段的公車~"~
→ :BRT的優先號誌控制中心還沒完成 不知道急著上路有什麼
→ :意義= = 我對BRT"完工後"實行狀況持保留意見 但現在這
→ :根本沒蓋完就急著通車的絕對很賭爛...
→ :知道BRT開通後會大減這段的公車~"~
→ :BRT的優先號誌控制中心還沒完成 不知道急著上路有什麼
→ :意義= = 我對BRT"完工後"實行狀況持保留意見 但現在這
→ :根本沒蓋完就急著通車的絕對很賭爛...
→ :Q1 指的"高節"應該是"高捷"吧？11F 07/27 06:54
謝謝~~推 :奇怪,台灣有很多政策方向本來都是立意良善,怎麼搞到後來12F 07/27 06:58
→ :實質內容都變得很畸形......
→ :實質內容都變得很畸形......
推 :不過文中這樣寫有點誤導 因為台中BRT是有優先號誌14F 07/27 07:01
→ :但是"還沒完成" 8月底優先號誌才會完成道路測試
→ :還寧願等優先號誌系統完工再通車~ 何必趕這7月
→ :但是"還沒完成" 8月底優先號誌才會完成道路測試
→ :還寧願等優先號誌系統完工再通車~ 何必趕這7月
推 :臺中之恥17F 07/27 08:15
※ 編輯: seazilicy (61.223.84.33), 07/27/2014 08:27:46※ KTX5566:轉錄至看板 Bus 07/27 08:30
→ :很清楚幫助快速了解，推推!!18F 07/27 08:52
推 :推19F 07/27 10:54
![[圖]](http://ppt.cc/38U-@.jpg)
→ :BRT翻公車捷運是交通部翻譯的正式名稱 立法院也用這個21F 07/27 11:36
→ :名詞訂定專用道設立規則 臺中改名是迫於議會壓力...
→ :名詞訂定專用道設立規則 臺中改名是迫於議會壓力...
推 :這將對市府財政有所挹注 XDDDDDDDD23F 07/27 11:37
→ :原PO的啟用圖超棒的 XD 推一個24F 07/27 11:37
→ :另外...臺中BRT的車站設太多了...降低了平均旅速
→ :一般規劃會跟嘉義BRT一樣約1公里多一個站
→ :嘉義BRT是參考MRT的站距設計標準而來
→ :另外...臺中BRT的車站設太多了...降低了平均旅速
→ :一般規劃會跟嘉義BRT一樣約1公里多一個站
→ :嘉義BRT是參考MRT的站距設計標準而來
推 :最近嘉義的三位候選人不約而同要拆嘉義的BRT專用道...28F 07/27 11:54
推 :推29F 07/27 12:04
推 :30F 07/27 12:04
推 :推原po用心整理，謝謝 ～31F 07/27 12:06
推 :這篇把所有問題寫得很清楚,好文32F 07/27 12:09
→ :另外我去年離開台中,真的不知道台中已經有了ibike...
→ :以我個人經驗,在台中的馬路上騎腳踏車要面對左線隨時逼車
→ :右側則是隨時有人大開車門,騎人行道又有停放凌亂不堪的機車
→ :腳踏車大概只能騎在文心路上吧...
→ :另外我去年離開台中,真的不知道台中已經有了ibike...
→ :以我個人經驗,在台中的馬路上騎腳踏車要面對左線隨時逼車
→ :右側則是隨時有人大開車門,騎人行道又有停放凌亂不堪的機車
→ :腳踏車大概只能騎在文心路上吧...
推 :謝謝你的解說 這篇文章幫助很大 275-U837F 07/27 12:41
推 :rabbit24120 你其實是要來推那個車牌號碼吧XD38F 07/27 12:42
推 :典型無恥政客搞空中政績39F 07/27 12:42
推 :補推40F 07/27 13:02
推 :275-U841F 07/27 13:16
→ :很好奇 為什麼不是電動車?
※ ddkt:轉錄至看板 MRT 07/27 13:18→ :很好奇 為什麼不是電動車?
推 :!43F 07/27 14:31
推 :逐步通車也還好吧？年初戶政系統全國一起換才被罵44F 07/27 14:59
→ :就另一個高鐵，雪隧，Etc吧，
→ :等選前看看，真的爛再罵就好了
→ :就另一個高鐵，雪隧，Etc吧，
→ :等選前看看，真的爛再罵就好了
推 :BRT目前站點都還疏疏落落,就已經要把原有的公車縮減掉47F 07/27 15:04
→ :那在中間站點補好之前想去中間站點的市民怎麼辦,自己認衰?
→ :那在中間站點補好之前想去中間站點的市民怎麼辦,自己認衰?
推 :是說大家對這種情形不厭煩嗎？49F 07/27 15:05
→ :高鐵通車，區區高潮。乍湖通車，吱吱高潮。
→ :一年後呢？現在呢？ 還為這些事高潮嗎？
→ :等選前塵埃落定，該罵再罵就好了。
推 :是說我今天走到忠明國小站，想搭到轉運站才發現還沒通
→ :只好改搭公車，這麼說來我好像也算受害了XD
→ :高鐵通車，區區高潮。乍湖通車，吱吱高潮。
→ :一年後呢？現在呢？ 還為這些事高潮嗎？
→ :等選前塵埃落定，該罵再罵就好了。
推 :是說我今天走到忠明國小站，想搭到轉運站才發現還沒通
→ :只好改搭公車，這麼說來我好像也算受害了XD
推 :臺中人推推55F 07/27 15:23
推 :275-U8.....56F 07/27 15:46
推 :57F 07/27 16:50
推 :275-U8 臺中人保重啊58F 07/27 17:29
推 :推這篇，謝謝詳細解說~~59F 07/27 18:37
推 :白癡推的智障建設,台中十幾年沒一個公共建設做好的60F 07/27 18:48
推 :不知BRT是柴油車嗎 聽說柴油車會致癌61F 07/27 20:05
推 : 推整理, 馬總統搭過的車號如右，請背下來：275-U8, XD62F 07/27 20:27
→ : ===== 臺中人保重 =====
→ : ===== 臺中人保重 =====
推 :這樣的BRT，跟公車專用道有什麼差別？64F 07/27 20:47
推 :今天中港新城就因為BRT涼亭的關係，慢車道被超過五台的公車65F 07/27 20:50
→ :塞住 ..
→ :塞住 ..
推 :69F 07/27 23:40
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3樓 時間: 2014-07-27 17:26:36 (台灣)
→
+5
07-27 17:26 TW
如此說來...ＢＲＴ就是拔掉一根根公車站牌，換上一座座千萬級的車站，然後買幾十輛好像雙節式貨櫃車的公車，再奪取機車族路權，調整一下公車路線，ｏｋ了？！ 我還少說了甚麼？
4樓 時間: 2014-07-27 17:47:33 (台灣)
→
07-27 17:47 TW
在坐各位 有多少人是台中人呢?小弟每天坐公車1小時上學(來回2小時)說真的我覺得台中的大眾運輸工具成效做得非常好 畢竟還8公里免費(雖然我都還要附13元左右) 到頭來我只覺得 怪是要怪中央沒給足夠的經費 不然老胡當然也想蓋捷運系統呀?
(編輯過) TW
╳
APPA:[自己刪除]
8樓 時間: 2014-07-28 01:50:51 (台灣)
→
+1
07-28 01:50 TW
追根究柢，其實最大的問題，是汽機車太多。與其去蓋BRT，不如開闢快速道路或是高架道路。台灣人的通勤習慣是很難改變。真的蓋好BRT和捷運，汽機車族很難改變習慣去改乘大眾運輸工具。台北為什們可以，當你發現找停車位很難和停車費用很高，時間和金錢的考量，你自然就會去改搭大眾運輸工具，何況台北還有油-bike。
11樓 時間: 2014-07-28 16:13:43 (台灣)
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07-28 16:13 TW
媽的 亂講= ="... 台中說要培養大眾運輸人口，我去台中的時候每台公車都好像蝗蟲過境一樣，人一堆... 就算一口氣連看兩台一樣的也是人塞爆了 她開放10公里內免費，一堆人狂搭阿，怎麼會沒有人想搭大眾運輸... 然後BRT開放就是開始抹殺機車的生存路線了 呵呵呵
12樓 時間: 2014-07-28 16:29:39 (台灣)
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07-28 16:29 TW
剛剛聽"中廣新聞網"說的:台中BRT首日19萬人搭...我怎麼算都怪怪的....也太誇大了八...
14樓 時間: 2014-07-28 16:31:25 (台灣)
→
07-28 16:31 TW
(編輯過) TW
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APPA:[自己刪除]
17樓 時間: 2014-07-28 18:33:19 (台灣)
→
+1
(編輯過) TW
大概想說選舉快到了,BRT可能可以騙一些選票,就算騙不到選票,可能還可以撈最後一筆根本就雙贏阿
20樓 時間: 2014-07-28 22:16:39 (台灣)
→
07-28 22:16 TW
原來 BRT 全稱 Bus Rapid Transit 不然我還以為是 Block Road Traffic ..還好版主有說明
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