※ 本文為 resaga 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-07-05 11:04:12
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 工總憂：逼台商退出大陸市場
時間 Sat Jul 5 07:12:28 2014
http://www.ndc.gov.tw/m1.aspx?sNo=0008742
以上是國發會網站"大陸出口產品替代台灣產品之程度與趨勢研究"一文。
文中一開始就承認中國已逐漸形成我國在國際市場的競爭者，
甚至中國已在國際市場上大量替代我國產品。
至於亞洲四小龍、或是台韓競爭等什麼鬼東西的都是假議題，
台灣與韓國早就不是同一個級別，
換句話說，想要"藉由中國市場反攻韓國"根本就是鬼話，
台灣現在在國際市場的最大競爭對手就是中國。
至於台灣組車廠，
韓國藉由中韓FTA（如果汽車降關稅）賣到中國的是韓國車，
這些台灣組車廠告訴我們它們要拿幫日本（或歐美）代工組裝車輛、賣到中國，
所賺取的微薄酬勞來打敗韓國？
你它媽騙三歲小孩啊？
※ 引述《sigmaaldrich (專賣化學藥品)》之銘言：
: 中時
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20140705000374-260102
工總憂：逼台商退出大陸市場 - 中時電子報
![[圖]]()
中韓FTA預計年底簽署，國內產業界對外銷前景充滿悲觀氣息。汽車業說此形同反攻大陸機會都無，等於「坐以待斃」。全國工業總會祕書長蔡練生更說重話，「擔憂大陸轉單給韓國，尤其以石化、機械和面板業最首當其衝」，「是逼台商退出大陸市場」。 ...
![[圖]](http://www.chinatimes.com/images/logo_chinatimes_154.png){kind=logo}
: 機會都無，等於「坐以待斃」。全國工業總會祕書長蔡練生更說重話，「擔憂大陸轉單給
: 韓國，尤其以石化、機械和面板業最首當其衝」，「是逼台商退出大陸市場」。
: 蔡練生進一步表示，中韓FTA提早在兩岸服務貿易協議、兩岸貨物貿易協議前生效，多數
: 韓國商品等於比台灣商品多10％以上競爭力，對台出口威脅極大。
: 因此工總呼籲，立法院應該儘快通過兩岸協議監督條例，否則台灣不僅無法分散市場，連
: 中國大陸的重要市場都可能丟掉。
: 國產汽車大廠主管表示，想樂觀一點，台韓差距已大，目前感受不深；但想悲觀一點，代
: 表繼面板之後，連汽車產業也淪陷，台灣想藉大陸市場反攻的最後機會都沒了，形同坐以
: 待斃。
: 中韓一旦簽署FTA，代表韓國製造的汽車能直銷大陸，對品牌成熟的韓系車如虎添翼。反
: 觀台灣雖有65萬到75萬輛整車組裝產能，但因台灣車市近幾年萎縮，目前生產量介於34到
: 35萬輛，產能利用率5成，唯一例外的是有外銷中東撐腰的和泰、豐田合資的國瑞汽車。
: 車廠主管表示，以台灣市場規模之小，組車廠想存活，還是要靠外銷，但因台灣整車輸出
: 大陸要負擔25％關稅，根本銷不出去，只能去找稅率較低的中東國家。但若印度、泰國廠
: 未來也加入，台灣可能連代工機會都沒有。
: 汽車業者指出，如果台灣可以搶在中韓FTA之前簽貨貿，能夠分得大陸每年2000萬輛新車
: 龐大商機，就還有一線生機。
: 中鋼則指出，要視雙方開放何種項目，多少年關稅降到0％，這些都會影響台灣競爭力。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.252.74
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1404515552.A.D23.html
→ :你的觀點是 最大競爭對手是中國 所以不要簽FTA嗎 看不太懂1F 07/05 07:19
樓下諸多大大直接點出了問題癥結點。
這篇報導從頭到尾偷換概念，目的只有一個，拿中韓FTA恐嚇台灣社會，
意圖降低台灣社會對於政府不擇手段急於簽訂服貿的反感。
韓國與中國簽訂的中韓FTA等同於台灣與中國簽訂的ECFA，
對韓國來說，最明顯的利益在於可以幫助韓國車打入中國市場，與歐美日車競爭，
（如果韓國在中韓FTA中可以將外銷中國的汽車關稅談下來的話）
台灣根本稱不上有汽車工業，結果這篇報導一直拿台灣組車廠自嗨。
至於面板，那就更嚥氣了。
→ :這篇文說的重點是台商競爭力就算沒有中韓FTA也早就快2F 07/05 07:29
→ :意思別拿中韓簽約來說嘴哭夭，就算沒簽已經趴了。3F 07/05 07:29
→ :混不下去了 現在根本牽拖4F 07/05 07:29
推 :貨貿連八字都沒一撇 誰叫某政府自己要先簽服貿5F 07/05 07:32
推 :就台商沒競爭力~KMT就順是拿來作文章~6F 07/05 07:35
推 :彼此已是最大競爭對手還互簽FTA彼此降關稅只會加速大國滅掉7F 07/05 07:42
→ :小國經濟啦，一樓不懂就去查資料好不好zzz
→ :FTA是要彼此產業互利互補的來簽才會是雙贏,產業同質性高要
→ :競爭的簽FTA就是加速競爭的輸贏結果出來而已,懂?
→ :小國經濟啦，一樓不懂就去查資料好不好zzz
→ :FTA是要彼此產業互利互補的來簽才會是雙贏,產業同質性高要
→ :競爭的簽FTA就是加速競爭的輸贏結果出來而已,懂?
→ :台灣代工的車廠品牌大陸都有合資車廠了...還妄想分市場11F 07/05 07:52
※ 編輯: Luke2000 (114.35.252.74), 07/05/2014 08:36:18噓 :老板:台灣人,工資再降一半吧.12F 07/05 08:45
推 :這篇中肯13F 07/05 09:08
推 :謝謝解析。終於看懂了。14F 07/05 09:51
推 :我的問題也一樣 台灣哪來的汽車工業? 還反攻韓國?15F 07/05 10:23
→ :就憑Luxgen那個小廢廢?? 沒被併吞就不錯了還反攻大陸www16F 07/05 10:25
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(￣︶￣)ｂ resaga 說讚！
2樓 時間: 2014-07-05 11:33:43 (美國)
→
+3
07-05 11:33 US
不是被偷, 是被學走 ~~~~~~支那是培養駭客偷其他國家技術沒錯, 但是白癡蛆蛆通常是自己把技術"分享"給支那人, 這也是為何跟日本還有韓國比起來, 台灣第一個掛...而我可以預言, 如果台灣繼續親中, 其他國家一定也會對台灣越來越怕 (我用我的方法救你, 啊我怎麼知道你不會把我的情報出賣給支那?), 台灣真的會跟世界走得越來越遠 ~~~~
3樓 時間: 2014-07-05 11:47:23 (台灣)
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07-05 11:47 TW
台商如果還是遊牧民族靠代工哪裡人力密集又便宜就往哪去會死得很慘也是理所當然的
4樓 時間: 2014-07-05 11:49:14 (美國)
→
07-05 11:49 US
一切都是幻覺。已不變應萬變。中臺兩邊人民站在一起，堅決反對服貿貨貿。一定要堅持，至少要堅持到年底中韓FTA簽署后。
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