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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-04-19 17:23:41
看板 Gossiping
作者 SNGoMMX (抬郎傍彗)
標題 [新聞] 韓客輪船長棄船 恐終身吃牢飯
時間 Sat Apr 19 13:22:37 2014

1.媒體來源:中央社

2.完整新聞標題/內文:

（中央社記者姜遠珍首爾19日專電）南韓檢警偵辦「歲月號」客輪翻覆沉沒案，因69歲的
船長李俊錫不顧乘客先求自保，觸犯了「棄船先逃罪」，依「特定犯罪加重處罰法」，最
高可判處無期徒刑。


    南韓「中央日報」報導，依去年7月頒布的「棄船先逃罪」規定，若事故船隻的船員未
履行救援義務，以致乘客遇難，可處5年以上有期徒刑或無期徒刑。而李俊錫不僅棄船先逃
，南韓聯合搜查本部更質疑，李俊錫觸犯刑法的「遺棄致死」和「業務過失致死」等罪嫌

    還原整起海難的經過，報導說，「歲月號」的獲救船員透露，事發當時李俊錫和58歲
的掌舵手吳勇錫（音譯）都不在駕駛艙，負責航行指揮的25歲朴姓女三副經驗不足1年，之
後吳勇錫感覺出事了，急忙跑回駕駛艙了解情況。


    吳勇錫則表示，直到船體傾斜60度了，李俊錫人才出現，他告訴大副，「下令讓乘客
們穿好救生衣原地等待」，並透過全船廣播通知乘客。

報導指出，但大副和掌舵手評估船救不回來了，李俊錫才決定逃生。此時歲月號引擎熄火
整船停電，人在駕駛艙的大副沒法聯繫在第3層的廣播室通報棄船逃生，而李俊錫和46歲的
朴姓輪機長卻坐著首艘救生艇，並眼睜睜看著歲月號沉沒。


李俊錫靠岸後也沒表明自己身分，還混入人群到醫院接受治療。

南韓中央災難安全對策本部最新統計，歲月號搭載包括船員在內共476人，已證實29人罹難
、174人獲救、273人下落不明。而29名船員中有23人獲救，只有6人失蹤或罹難。

3.新聞連結:
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201404190078-1.aspx
韓客輪船長棄船 恐終身吃牢飯 | 國際焦點 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
[圖]
（中央社記者姜遠珍首爾19日專電）南韓檢警偵辦「歲月號」客輪翻覆沉沒案，因69歲的船長李俊錫不顧乘客先求自保，觸犯了「棄船先逃罪」，依「特定犯罪加重處罰法」，最高可判處無期徒刑。 | 國際焦點 ...

 



4.備註:...........


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.203.30.191
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1397884960.A.F1A.html
→ XieXie9527:有些國家真的需要暗黑制裁力量1F 04/19 13:23
→ taimu:至少還活著2F 04/19 13:23
推 goldman0204:快逃亡去北韓說: 我幫你們殺了很多人 或許會有官做3F 04/19 13:23
推 ppbigass:這在監獄若不是住個人房 應該會被照三餐整很慘4F 04/19 13:23
噓 victoryss:在台灣殺200人可能都沒有這麼嚴重 白吃不會快逃過來5F 04/19 13:23
推 rickcoo:戰巡艦:棄船逃生6F 04/19 13:23
→ coyoteY:台灣也有~一個姓馬,一個姓台7F 04/19 13:24
噓 dacapo:搞屁 還叫人家不要亂跑8F 04/19 13:24
推 l81311i:特定犯罪加重處罰法9F 04/19 13:24
推 jho52106:不要發喜帖給我 我沒空10F 04/19 13:24
推 s72005ming:投誠北韓還有機會11F 04/19 13:25
推 ahinetn123:垃圾12F 04/19 13:25
推 krajicek:一罪一罰的話無期徒刑很合理13F 04/19 13:25
噓 bhisoka:幹14F 04/19 13:25
→ l81311i:感覺像獨裁國家15F 04/19 13:25
推 giunrz:有26味道16F 04/19 13:25
→ krajicek:兩百多條人命耶，每個人命都是一條罪17F 04/19 13:25
推 fang314:這人死幾次都不夠18F 04/19 13:26
推 SentoS:仔細想想如果全部人都衝上甲板，恐怕也是一堆人落水溺死19F 04/19 13:26
推 kzzoz80:真的很該死20F 04/19 13:27
→ XieXie9527:有跑出來，生存機率就大增了21F 04/19 13:27
推 ahinetn123:穿救生衣跳海 絕對比在船內等死好太多22F 04/19 13:27
→ ebv:快到台灣來~在台灣很多人覺得畢竟船長也是人,落跑OK,不會怪你23F 04/19 13:27
推 nitvx:這是人禍 寧可上甲板也總比活活在裡面窒息而死好24F 04/19 13:27
→ SentoS:船長可能沒想到不讓現場混亂反而造成更大傷亡25F 04/19 13:27
推 sprite888:韓國政府某種程度上也是用這個失職的船長一行人來轉移26F 04/19 13:27
推 tysh710320:明明應該有很多救生衣或救生艇都沒用到27F 04/19 13:27
→ ahinetn123:船長是要讓大家先待在裡面 不然太混亂 他也不好跑28F 04/19 13:27
→ sprite888:民憤吧29F 04/19 13:27
→ wxtab019:其實有上甲板的大部分都獲救了30F 04/19 13:28
→ wxtab019:因為普通乘客哪知道救生艇開關怎麼操作...
→ tysh710320:轉移民怨+1  搜救不力又屢屢說謊32F 04/19 13:28
推 aresa:這就是資本主義，占有優勢資源的為了自己犧牲底層的人33F 04/19 13:28
→ SentoS:經驗不足加上錯誤的判斷吧，不過先澇跑真的蠻白木的34F 04/19 13:29
→ alvar:若我是他我會自盡35F 04/19 13:29
→ XieXie9527:這種不像鐵達尼，海水冰凍救援又很遠36F 04/19 13:29
→ XieXie9527:有跑出來才是正確的
推 adm123:當時很多船在附近，有上甲版，存活率至少八成以上38F 04/19 13:30
推 SentoS:鐵達尼號一開始也是先把底艙的人關在裡面啊39F 04/19 13:31
→ adm123:船還在傾斜時，週邊都一堆船跟直昇機了...40F 04/19 13:31
→ adm123:主要是韓國人的民族性尤其高中生的....太過於聽話....
→ sprite888:面對民怨 朴政府不找個擋箭牌 火很快就會燒到政府頭上42F 04/19 13:31
→ SentoS:我真的搞不懂為什麼船員不把救生艇都放下來，很奇怪43F 04/19 13:32
→ adm123:不過，停電後，導致很多門打不關，也是關鍵的樣子44F 04/19 13:32
推 michaelch:人禍+1,原本可以減少近九成的傷亡45F 04/19 13:32
→ adm123:可能跟停電也有關，不然怎麼想都不太可能只放一艘46F 04/19 13:33
→ SentoS:急著跑到底是什麼意思，船也沒沉這麼快吧，幹47F 04/19 13:33
推 dryweed:還給他吃飯咧。直接切腹以謝國人48F 04/19 13:34
→ adm123:昨天看新聞解說，放一艘要10分鐘以上。且太傾就不能放了49F 04/19 13:34
→ adm123:這船長最大的錯誤在「反射性的想息事寧人」的下命令。
噓 lampardoRio:有些人腦袋有洞嗎  以為韓國政府跟馬政府一樣垃圾?51F 04/19 13:35
推 SentoS:這樣的話救生艇設計根本有問題，如果一下子就沉那不就GG?52F 04/19 13:35
→ adm123:也就是用「最樂觀的狀況」下命令，而不是「最不樂觀」。53F 04/19 13:36
推 tysh710320:錯估情勢 停電後就沒救了...54F 04/19 13:36
推 c7683fh6:他在活也沒幾年了 用餘生好好懺悔吧55F 04/19 13:36
→ lampardoRio:搜救不力個刁   一群白癡鍵盤救援專家56F 04/19 13:36
→ silentence:一下沉就是GG啊   救生船船又不是拋下去就可以的57F 04/19 13:36
推 egg781:跑船的那位該不會要說韓國的棄船先逃罪不合理吧?58F 04/19 13:36
→ adm123:他本來就該為這種「只想息事寧人的思考」負責59F 04/19 13:37
→ krajicek:如果沒電就打不開，那就是設計的問題了60F 04/19 13:37
→ wxtab019:他是在觸礁後1小時才廣播叫大家不要跑 就算10分1艘61F 04/19 13:37
→ krajicek:剛好也給大家一個反思，什麼都靠電力運作真的好嗎62F 04/19 13:37
→ wxtab019:至少也可以放個5~6艘 而且又不是只有一個人會放63F 04/19 13:38
→ adm123:這個事給大家一個教訓，就是搭船有任何事時，先上甲版64F 04/19 13:38
推 HydeTseng:韓國政府搜救不力有問題嗎 受害者家屬PO網那篇沒看過?65F 04/19 13:39
推 ionchips:息事寧人  在上位者的腐敗66F 04/19 13:39
→ adm123:他是傾斜到60度才出現的，那時已觸礁很久了吧67F 04/19 13:40
→ DRIariel:放救生艇究竟要不要用到電呢..?68F 04/19 13:40
→ adm123:且放救生船時，確實要一個電力去移動機器臂來放船的樣子69F 04/19 13:41
→ adm123:昨天看影片示範，放的時候有一個吊臂要移動吊船到外面...
→ egg781:這件事不管橫看豎看,從頭到腳都是那個船長的錯71F 04/19 13:42
→ adm123:這次事件，電力太早掛掉，應該是很重要的因素72F 04/19 13:42
→ adm123:本來就這船長的錯啊。他不該用「先息事寧人」的想法做決定
→ adm123:第一次下決定時，不想下「大家快點全上甲版再說」，就是不
→ adm123:想把事鬧大。
推 tysh710320:政府一直放假消息不能批? 一開始說救300多個76F 04/19 13:44
→ XieXie9527:救生船只能純電力驅動嗎？如果是這樣設計很不合理阿77F 04/19 13:44
推 Raskolnikov:義大利也有位船長棄船結果被判刑的ㄚ˙ㄅ78F 04/19 13:44
推 egg781:連觸礁的原因都是因為船長跑去休息......79F 04/19 13:44
→ wxtab019:可以手動阿 只是人都逃了 乘客當然也不會用80F 04/19 13:45
推 adm123:這船從日本賣到韓國時，韓國公司自己做了太多改裝，為了裝81F 04/19 13:46
→ adm123:更多乘客，加蓋很多居住區，也是這次翻的這麼快的主因。
推 odin0429:所以是船跟幹部都有問題吧83F 04/19 13:52
→ minoru04:關終生還好  沒關他在社會上也無法立足了84F 04/19 13:54
噓 dnek:人渣85F 04/19 13:56
推 ownnina:船員29人6罹難，跟船客生還比例也太…比例也太…86F 04/19 14:00
推 GARRETH:關狗籠剛好87F 04/19 14:04
推 akway:船長都69 進牢裡剛好養老不愁吃穿88F 04/19 14:10
推 terry1043:還有臉活著也很佩服他89F 04/19 14:15
→ Wi11iam:幹，又是三寶90F 04/19 14:21
噓 yp20020220:水母準備棄島先逃都沒事了91F 04/19 14:45
推 fluffyradish:來台灣吧一堆鄉民會護航喔92F 04/19 15:07
推 melonmelon:首先船上電力主發電機跳掉之後還有緊急發電機可發電，93F 04/19 16:15
→ melonmelon:再來還有電瓶發電，當然緊急發電機只能提供部分重要裝
→ melonmelon:備使用。
→ melonmelon:救生艇一般至少都有三種施放方式，電動、蓄壓、手動，
→ melonmelon:也就是再怎樣都能手動施放
→ ATI:這作風和茸茸好像98F 04/19 17:15

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1樓 時間: 2014-04-19 17:07:12 (台灣) 
→
applecgc
　 04-19 17:07 TW 
智慧型手機這麼多 載一台基地台支援車去現場收手機訊號就可以知道有沒有人傳訊號出來
沈這麼久 有這麼冷 應該沒救了
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