※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-14 20:23:14
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 北高可3小時、票價505元！台鐵企工籲解
時間 Tue Apr 13 20:13:15 2021
※ 引述《lf5471 (NotLF)》之銘言：
: 北高可3小時、票價505元！台鐵企工籲解除列車限制
小弟最近忙打卡, 180 個點 9 天走完, 沒時間回文
https://youtu.be/_bCN-8sbHiI
再不趁空檔把核心關鍵點明, 熱頭就過了
今日公祭明日忘記
台鐵走向公司化導入市場機制
只能初步解決系統的不效率經營
前幾天工會在喊大運量 PP 跑東部, TEMU 高速率跑西部幹線
在目前的體制之下, 以上觀點就算寫局長信箱也不會有人理
非得等到活人獻祭, 死了快 50 人, 趁機喊出來才會被聽到
如果已經公司化?
在目前的體制之下, 以上觀點就算寫局長信箱也不會有人理
非得等到活人獻祭, 死了快 50 人, 趁機喊出來才會被聽到
如果已經公司化?
這問題根本就市場機制, 哪個方法賺錢就往哪個方向去
最壞情況也不過試誤法 Trial & Error, 一發現沒用很快改回來
頂多扛一下企業社會責任 CSR
不需要公文層層傳遞層層不負責, 還得擔心被立委釘
https://news.tvbs.com.tw/politics/1242289
自強復駛潭子！ 洪慈庸挨批「讓快車變慢車」│TVBS新聞網
![[圖]]()
立委洪慈庸積極爭取自強號復駛台中潭子站，但就被不少網友砲轟說民代講一句台鐵就服從，都是打壓增停變成了自強價的區間快，但洪慈庸解釋，2013年台鐵高架化工程進行前是有行駛的，現在只是幫忙爭取重新復駛。 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2019/12/01/20191201130347-3c3bed35.jpg)
台鐵員工其實已經落入了口嫌体正直的困境
產業工會嘴巴喊不要公司化, 只對 75% 能動的部分做改革
企業工會卻用行為, 企圖爭取解除 25% 其他不能動的限制
企業工會卻用行為, 企圖爭取解除 25% 其他不能動的限制
以便在運輸市場上好好跟高鐵廝殺一番 (可便當局還沒公司化啊! 怎麼改?)
到底要不要勇敢脫胎換骨? 兩個工會光核心思想就搞得我好亂啊!
員工恐怕更是無所適從
然而這還遠不是問題的核心
真正困難的點, 在於台鐵人的存在價值叫做
“捍衛全民資產、阻礙國家進步”
台鐵跟高鐵雖然有轉乘, 但轉乘一定沒沒效率, 等車就飽了
因為當接駁班表排得很緊密, 不會浪費時間候車的時候
台鐵將大量流失自強號的市占率, 嚴重虧損
然而台鐵是全民資產, 高鐵相對全民只有少數私人股東
台鐵虧錢讓出市場給高鐵賺錢, 等於全民用稅金補貼高鐵私人股東
所以台鐵轉乘, 班表一定做手腳, 讓高鐵全程又貴又慢
不然為什麼明明已經有台鐵沙崙站
卻還要開出高鐵公車 H31, 還全台南市公車路線班次最密集
台南捷運更打算從沙崙拉出來, 還兩條!
甚至連台中也同樣捷運畫蛇添足, 因為新烏日擺好看的
問題的解法小弟是早有洩題啦, 不過部落格沒人看就是了
https://medium.com/p/7b0121c557b1
這是交通部長應該很早就預料到, 並扛起責任解決的問題
可我們的交通部長是什麼等級的程度呢?
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3496146
台鐵出軌》林佳龍請辭 交通部單位多工會公開聲明請求慰留 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
交通部長林佳龍宣布為台鐵太魯閣事件請辭，交通部所屬單位工會接連發出聲明慰留。繼觀光、運輸、機場、中華郵政等工會發聲力挺，中華電信工會今也發表聲明表達強烈力挺，要求能力強、操守佳、務實肯幹、傾聽勞工心聲的林佳龍先生繼續擔任交通部長。中華電信工會聲明指出，回顧一直受到疫情最嚴重衝擊的運輸業、觀光業，在交 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/04/11/3496146_1_1.jpg)
部長大撒幣所以旅遊業界表態支持, 吃人嘴軟可以理解
詭異的是電信工會稱讚部長戴口罩政策英明, 卻跟自身業務毫無關聯
而自己被迫捅出來的人潮錯誤預警, 反而悶聲不吭
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=733389
獨／1968APP示警「擁擠」 六福村傻眼：我們休園ㄟ | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
因應五一連假防疫布署，交通部攜手中央流行疫情指揮中心，透過中華電信大數據升級「高速公路1968」APP，透過每10分鐘更新1次的紅、黃、綠燈號提醒人潮聚集地。今（28）天上午，位於新竹縣的六福村主題遊樂園人潮警示再度亮起紅燈（人潮擁擠），但六福村無奈地向《三立新聞網》表示：「我們今天休園ㄟ！」（記者 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/04/28/2526376-PH.jpg)
究竟是因為被整故意反串高級黑, 還是上層壓力所以拔草測風向
但不論如何, 光憑這個部長只熟練如何指揮戴口罩的程度
肯定看不懂台鐵“捍衛全民資產、阻礙國家進步”的矛盾
更不可能解決問題
肯定看不懂台鐵“捍衛全民資產、阻礙國家進步”的矛盾
更不可能解決問題
想救台鐵, 其實遠不止公司化那麼簡單
還得配上知道經濟學也懂市場, 有遠見的交通部長才行
可惜很久沒有出現了
非常遺憾
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電信看交通
https://medium.com/電信看交通
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推 : 沒事 快下台了1F 04/13 20:17
推 : 公司化就不用被立委叮?太天真了吧2F 04/13 20:17
推 : 推3F 04/13 20:18
推 : 現在問題就不在市場，而是工會小賊全力反對一切改革4F 04/13 20:19
→ : 認真就輸了 要用鬼島思維來想一切合理5F 04/13 20:21
→ : 反而是老人沒差，公務員轉公司，年資早就滿了，根本不虧6F 04/13 20:23
推 : 笑死7F 04/13 20:26
推 : 你沒算台灣價值吧8F 04/13 20:45
推 : 林佳龍真的不行9F 04/13 21:23
推 : 沒看懂重點在哪！10F 04/14 10:49
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