※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-11-20 23:54:02
看板 car
作者 標題 [閒聊] T-Roc 330? R?
時間 Wed Nov 20 17:27:48 2024
有時候不是預算問題，就是想知道以合適性來說
同一款車到底普通版的頂規 vs 性能版
哪個才是最適合台灣的路況?
我朋友想買T-Roc，覺得小休旅比較有個性，而且一個人開也愛呸，就選歐洲車
目前是糾結要不要買T-Roc最猛帶一個R字的版本
還是其實買一樣有4 motion四輪驅動的330頂規就好
雖然乍看馬力一台300hp一台190hp差了不少
不過想想現在國道每幾公里就一根警-52標誌、平面也都是科技執法跟黑箱
要說190hp配上DSG不夠開，好像也不至於?
如果預計要開個5-7年才換車，各位覺得買R還是330才不會後悔?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.125.50 (臺灣)
※ 作者: trunkg 2024-11-20 17:27:48
※ 文章代碼(AID): #1dFQkMU9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732094870.A.789.html
推 : 之前試駕330覺得已經很有力了欸 體感有200多匹的感覺1F 11/20 17:29
那你有順便試R嗎推 : 直上R！R也可以開得很舒適2F 11/20 17:30
慢慢開嗎?可是感覺底盤硬很多推 : 我是R車主 錢夠絕對選R 這是指車價+加油費 R真的耗油..3F 11/20 17:33
→ : R有DCC主動懸吊真的很實用 全家出遊用舒適 全家蕭胚用賽車
→ : 就外觀來說R也比330霸氣 但總的來說 R動力確實太多了..
→ : 自從超速40要扣牌後 300匹動力在台灣真的浪費了..
超速40扣牌真的滿可笑的→ : R有DCC主動懸吊真的很實用 全家出遊用舒適 全家蕭胚用賽車
→ : 就外觀來說R也比330霸氣 但總的來說 R動力確實太多了..
→ : 自從超速40要扣牌後 300匹動力在台灣真的浪費了..
平面跟高速的扣牌標準居然一樣
感謝大大分享心得!看來你很滿意
推 : 可惜沒有380的版本7F 11/20 17:38
→ : 現在要買的話 我覺得可以考慮二手2年內的R 真得跌價很多8F 11/20 17:39
二手性能車會不會很可怕啊?感覺下過賽道常常跑山會很傷車?
※ 編輯: trunkg (27.247.125.50 臺灣), 11/20/2024 17:40:03
推 : 二手R可以找里程低的 我猜很多年輕人買來後發現耗油就賣了9F 11/20 17:45
推 : 330就夠了一票10F 11/20 17:46
→ : 我是還可以負擔油費 開了一年半約36000公里 現在都慢慢開11F 11/20 17:47
推 : Golf R 車主路過，覺得如果動力沒有那麼重口味330就可以12F 11/20 17:50
→ : ，但是如果有比較重口味建議Golf R因為後軸有扭力分導系
→ : 統，T-ROC沒有這個操控有差唷，可以想一想是不是真的這
→ : ，但是如果有比較重口味建議Golf R因為後軸有扭力分導系
→ : 統，T-ROC沒有這個操控有差唷，可以想一想是不是真的這
推 : 直上R不然要多花70萬也只能改R look15F 11/20 17:51
→ : 麼重口味，油耗部份我的Golf R variant 市區約6-7大力16F 11/20 17:52
→ : 踩5 高速14左右，暴力踩10左右給你參考
→ : 踩5 高速14左右，暴力踩10左右給你參考
推 : 買馬力折衷一點的G21 33018F 11/20 18:15
推 : T ROC推330+1 要R上golf19F 11/20 18:17
推 : 280就夠了20F 11/20 18:18
推 : 忘了誰的形容很好，R就原廠改車的33021F 11/20 18:34
→ : 有想改車就R，沒有就330即可
→ : 因為TROC少了M板友說的，差異沒狗夫這麼大
→ : 有想改車就R，沒有就330即可
→ : 因為TROC少了M板友說的，差異沒狗夫這麼大
推 : 愛呸幹嘛買高底盤...24F 11/20 18:38
推 : 一個人又愛呸 買休旅車幹嘛？？？？25F 11/20 18:43
推 : 福斯的變速箱不是問題一堆嗎？？26F 11/20 18:43
→ : 那個錢都可以買的新古車supra27F 11/20 18:43
→ : 還有gr yaris 這類一個人愛呸最爽的車了
→ : 還有gr yaris 這類一個人愛呸最爽的車了
推 : 現在8代R的變速箱目前好像沒有什麼災情耶，有錯歡迎指29F 11/20 18:46
→ : 正！
→ : 正！
推 : 330山路也蠻好玩的，通勤跑山兩相宜31F 11/20 18:49
推 : 不要買R 要動力就電車啊32F 11/20 18:55
推 : 敢開超過180就R33F 11/20 18:59
推 : 山路重點在煞車，買便宜的再升級高檔煞車34F 11/20 19:16
推 : 跑圈速也差不多
推 : 跑圈速也差不多
→ : 我覺得就直上R比較好。也相對抗跌...36F 11/20 19:31
→ : 山路重點在輕吧，質量越小慣性越小37F 11/20 19:31
推 : 能就要最高38F 11/20 19:34
推 : 我是因為覺得通勤用R太浪費所以買330的39F 11/20 19:47
推 : 我也是覺得通勤買330就好 ～bmw那台40F 11/20 20:47
推 : t roc 就是帥 在同價格 Lexus 只能買到陽春自然進氣 更別41F 11/20 21:29
→ : 說BMW
→ : 說BMW
推 : 有預算絕對直上R，330是給只是想要四驅的43F 11/20 21:31
→ : 我就喜歡VW開關門的聲音 紮實車體44F 11/20 21:31
→ : 4 motion okay.
→ : 4 motion okay.
推 : 想上課？46F 11/20 21:36
推 : 有預算就買R，330的部分，我個人是覺得沒有300批的感47F 11/20 21:41
→ : 覺，不過台灣北爛速限一定夠用，這一代輔助系統有些問
→ : 題，大太陽很容易跳燈，7.5就沒事，怪洨，自己斟酌吧
→ : 修正200批
→ : 覺，不過台灣北爛速限一定夠用，這一代輔助系統有些問
→ : 題，大太陽很容易跳燈，7.5就沒事，怪洨，自己斟酌吧
→ : 修正200批
推 : 300匹馬力在台灣基本上用不到，市區起步快人家一點而已51F 11/20 21:42
→ : 還是跟隔壁的車下一個紅綠燈相遇，預算真的有到再考慮R
→ : 還是跟隔壁的車下一個紅綠燈相遇，預算真的有到再考慮R
→ : 在玩車的怕上課？玩車就沒再管保固的，去改裝廠上課順53F 11/20 21:44
→ : 便升級懂不懂
→ : 便升級懂不懂
推 : 在台灣真的不用買馬力太大的車子，紅綠燈多、照相機也多55F 11/20 22:06
→ : ，真的能盡情胚的地方其實沒多少
→ : ，真的能盡情胚的地方其實沒多少
推 : 預算沒問題還是選踩起來爽的57F 11/20 22:23
推 : R58F 11/20 23:08
推 : 身為330車主告訴你 預算夠的話直上R 爽度差很多59F 11/20 23:18
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開車尤其在國道的時候，我是習慣都會一直看後照鏡確認後面是什麼車 假設塞車的時候前面已經有一部大車，後面如果也是大車，我就一定會找時間換車道 因為應該沒什麼車能抵擋在兩台大車中間，深怕自己或者對方一個 …99F 49推 4噓
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