※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-14 14:42:14
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 奧迪有行無市？
時間 Mon Oct 14 11:23:55 2024
我BMW跳到Audi啦
說真的Audi不管在組裝品質, 質感, 隔音各方面都不會輸BMW
大家普遍印象是BMW重操控, 賓士講求舒適, 而Audi實際上有點介於中間,
所以就車的本質, 我認為1A跟雙B差不多
但台灣中產階級買車普遍最在意的幾件事Audi都做不好, 所以在台灣注定難以翻身
1. 能不能裝B : 一般人眼中雙B = 有錢人, Audi = 沒錢買雙B
車板就更不用說了, 沒直上RS只會被笑
2. 配備好不好 : 這點汎德做的真的很好, 大滿配性價比特高.
賓士因為不缺買家所以就算一堆基八毛都要選配大家還是會買單.
但Audi就真的很靠北, 永遠看不懂它標配的邏輯, 比如A7一台三四百萬的車HUD
還要選配. A5 SB 45超過三百萬也不給環景
3. 妥善率 : 少壯不努力, 老大徒傷悲最佳例子. 早期的Audi爛, 所以就算現在有變好
大家還是覺得你爛. 不像賓士, 明明現在妥善率根本是倒數的 但因為小時候是資優生
所以長大後大家還是以為你資優生
4. 豪華科技感 : 台灣人就是愛滿滿的大螢幕. 賓士的hyperscreen堪稱頂中之頂.
BMW改版後的iDrive長條型螢幕也不差, 但Audi除了改款慢, 也沒辦法讓駕駛體驗玩
平板的快感.
總之, 在台灣買Audi靠的就是愛, 我要去愛我的Audi了
※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言：
: 四個圈圈Audi身為1A2B但在台灣路上少見
: 反而中國能見度高，電影廣告置入那麼多
: 一樣是德國車，為何奧迪在台銷售不見起色？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.67.188 (臺灣)
※ 作者: pussyass 2024-10-14 11:23:55
※ 文章代碼(AID): #1d38xD8M (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728876237.A.216.html
推 : 我覺得oooo的人因工程不錯 各個按鈕都蠻直覺的 偶爾開1F 10/14 11:35
→ : glc時還要想一下哪個撥桿是排檔 雨刷怎麼用..
→ : glc時還要想一下哪個撥桿是排檔 雨刷怎麼用..
推 : oooo還是好看，回頭率很高3F 10/14 11:37
推 : 高階的也會偷真皮套件。像Q8特仕版質感就不行4F 10/14 11:39
→ : 幫台奧勾標配的人不知道是不是奸細
→ : 可惜好車被搞成這樣，最近還跟風玩選配
→ : 幫台奧勾標配的人不知道是不是奸細
→ : 可惜好車被搞成這樣，最近還跟風玩選配
推 : 針對第一點，本魯認為奧迪車主可以做一件事：主張自己車很7F 10/14 11:46
→ : 稀有，比保時捷還少，尊榮度up up. 簡單講就是拿「xx滿街跑
→ : 根本平民車」等網路酸民的言論當自己武器
→ : 稀有，比保時捷還少，尊榮度up up. 簡單講就是拿「xx滿街跑
→ : 根本平民車」等網路酸民的言論當自己武器
推 : 長時間開奧迪，有BMW四五年，覺得奧迪組裝與耐用度都贏BMW。10F 10/14 11:47
→ : 我有台奧迪跟BMW差不多時間買，奧迪里程高於BMW不少，前幾天
→ : 把奧迪頂起來看，8.5萬的里程，搖臂傳動軸避震器一點油沒漏
→ : ，搖臂襯套全都是好的，輪軸承沒有可搖晃的間隙，這奧迪我在
→ : 市區不避坑直接衝。
→ : 我有台奧迪跟BMW差不多時間買，奧迪里程高於BMW不少，前幾天
→ : 把奧迪頂起來看，8.5萬的里程，搖臂傳動軸避震器一點油沒漏
→ : ，搖臂襯套全都是好的，輪軸承沒有可搖晃的間隙，這奧迪我在
→ : 市區不避坑直接衝。
→ : 更正：網路二字去掉15F 10/14 11:48
→ : 版上黑奧迪的，有明顯捧豐田大概跟Lexus有競爭關係16F 10/14 11:49
→ : orzzz,大部分奧迪車主才不管銷量有的沒的17F 10/14 11:51
→ : 哪些主張根本多餘
→ : 哪些主張根本多餘
推 : 我開了5年10萬公里今年剛換車，除了油錢保養沒花其他錢19F 10/14 11:52
→ : 電瓶壞掉原廠換免費，每一萬保養1-1.5萬元也不算大負擔
→ : 電瓶壞掉原廠換免費，每一萬保養1-1.5萬元也不算大負擔
推 : 同意勾配備的根本是內奸21F 10/14 11:55
推 : 我唯一一次在好市多被人留紙條說你的車好帥就是開oooo，22F 10/14 11:58
→ : 其他開997或是964都沒有人要屌我
→ : 其他開997或是964都沒有人要屌我
→ : A7提hud就太遠了 先從手動方向盤調整說起吧？24F 10/14 11:59
→ : 以前說缺晶片所以拔掉電動方向盤 現在也沒加回來...25F 10/14 12:17
推 : 當初就是對奧迪就妥善率跟後勤有疑慮 ，所以沒有考慮26F 10/14 12:21
推 : Audi最大的敵人是不是台奧阿...27F 10/14 12:28
推 : 回樓上 是 台奧的業務是我遇過油條比例最高的 這兩28F 10/14 12:31
→ : 年有好一點 另一方面 他們高層的定價策略與銷售策略
→ : 是吃屎等級
→ : 年有好一點 另一方面 他們高層的定價策略與銷售策略
→ : 是吃屎等級
→ : 台奧真的爛....可惜了好車31F 10/14 12:38
推 : 會選audi就是不想跟89開同樣ㄉ車32F 10/14 12:39
推 : HUD真的好傷喔 不過不用原廠導航也看不到導航33F 10/14 12:55
推 : Audi內裝本來遙遙領先 後來就弱掉了34F 10/14 12:57
推 : 十年前遇到的業務也是油 原來我不是個案35F 10/14 12:57
推 : 台奧的中高階車型pre set確實廢的莫名奇妙36F 10/14 13:01
→ : 之前板上一篇Q8開箱文，標配椅子像是90萬的車
→ : 之前板上一篇Q8開箱文，標配椅子像是90萬的車
推 : 在台灣買奧迪不是沒錢,而是太有錢了,有錢到被當成盤38F 10/14 13:04
→ : 繼續開zf8, dsg看到就怕39F 10/14 13:04
推 : 推這篇40F 10/14 13:04
→ : 子。41F 10/14 13:04
推 : 當初看A5沒環景著實有嚇到42F 10/14 13:19
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 649
1樓 時間: 2024-10-14 18:59:52 (台灣)
Ⓝ
10-14 18:59 TW
VAG的變速箱真的太出名了 從以前的MU到現在的DSG.....媽的 自己進口手排變速箱來改嗎??
2樓 時間: 2024-10-15 00:07:30 (台灣)
Ⓝ
10-15 00:07 TW
Audi 原始的科技實力就輸雙B,同樣直六缸塞不進引擎室，只好改成直五缸，只因為研發出前驅，但是前驅操控又太弱，只好發展四驅，但是引入台灣的幾乎都是前驅，四驅就A8才是標配，定位都不明，怎能賣的好啊⋯⋯
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