※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-04 20:03:21
看板 car
作者 標題 [新聞] 白車縮成一半畫面曝!2次事故遭賓士追撞
時間 Fri Oct 4 13:25:56 2024
白車縮成一半畫面曝!2次事故遭賓士追撞 29歲副駕男重創亡
記者蔡佩旻、白珈陽/雲林報導
https://reurl.cc/2jyp74
白車縮成一半畫面曝!2次事故遭賓士追撞 29歲副駕男重創亡 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
國道一號北上232.7公里西螺段,4日上午8時許發生賓士休旅車與轎車碰撞事故,警方調查,白色轎車先是不明原因擦撞內側護欄停駛於內側車道,後方的賓士車疑未注意車前狀況而追撞,造成自小客車29歲蘇姓乘客頭部重創、傷重不治,車內其他3名駕駛乘客受傷。詳細肇事原因由警方進一步釐清。 (車禍,國道一號,賓士, ...
國道一號北上232.7公里西螺段,4日上午8時許發生賓士休旅車與轎車碰撞事故,警方調查,白色轎車先是不明原因擦撞內側護欄停駛於內側車道,後方的賓士車疑未注意車前狀況而追撞,造成自小客車29歲蘇姓乘客頭部重創、傷重不治,車內其他3名駕駛乘客受傷。詳細肇事原因由警方進一步釐清。 (車禍,國道一號,賓士, ...
國道一號北上232.7公里西螺段,4日上午8時許發生賓士休旅車與轎車碰撞事故,警方調
查,白色轎車先是不明原因擦撞內側護欄停駛於內側車道,後方的賓士車疑未注意車前狀
況而追撞,造成自小客車29歲蘇姓乘客頭部重創、傷重不治,車內其他3名駕駛乘客受傷
。詳細肇事原因由警方進一步釐清。
查,白色轎車先是不明原因擦撞內側護欄停駛於內側車道,後方的賓士車疑未注意車前狀
況而追撞,造成自小客車29歲蘇姓乘客頭部重創、傷重不治,車內其他3名駕駛乘客受傷
。詳細肇事原因由警方進一步釐清。
[廣告] 請繼續往下閱讀 ...
國道公路警察局第四公路警察大隊指出,蘇姓男子(33歲)今日上午8時47分,駕駛自小
客車於國道一號北上232.7K處,不明原因擦撞內側護欄後停於內側車道,遭後方賓士GLC
休旅車追撞。
客車於國道一號北上232.7K處,不明原因擦撞內側護欄後停於內側車道,遭後方賓士GLC
休旅車追撞。
▲▼白車遭黑色賓士休旅車追撞,兩車受損嚴重。(圖/記者蔡佩旻翻攝)
蘇男車內一共4人,車禍造成自小客車車尾嚴重受損,另一名蘇姓副駕乘客頭部遭受撞擊
,送往雲林基督教醫院搶救仍傷重不治;後座右側乘客鄭姓男子(31歲)腿部骨折、駕駛
蘇男及後座左側乘客莊姓男子(37歲)受到輕傷。賓士休旅車內4人則無受傷。
,送往雲林基督教醫院搶救仍傷重不治;後座右側乘客鄭姓男子(31歲)腿部骨折、駕駛
蘇男及後座左側乘客莊姓男子(37歲)受到輕傷。賓士休旅車內4人則無受傷。
警方對雙方駕駛進行酒測,均無酒駕行為。詳細肇事原因及經過,警方正在調查釐清。
國道警察呼籲,用路人如有發生事故無人受傷車輛尚能移動,應先於後方做好警戒並初步
拍照後,盡速移置安全處所等候警方處理,以避免二次事故之發生。開車務必遵守行車安
全規定,注意車前狀況,切勿分心或疲勞駕駛,並應保持良好精神及專注力,隨時與前車
保持適當安全距離,以確保他人與自身用路安全。
拍照後,盡速移置安全處所等候警方處理,以避免二次事故之發生。開車務必遵守行車安
全規定,注意車前狀況,切勿分心或疲勞駕駛,並應保持良好精神及專注力,隨時與前車
保持適當安全距離,以確保他人與自身用路安全。
————————————
又是二次事故死傷的新聞,近來已經不知道第幾起事故,不下車放警示牌也很危險,看起
來車子不要故障是最安全的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.179.221 (臺灣)
※ 作者: mingtingC 2024-10-04 13:25:56
※ 文章代碼(AID): #1c_tncIu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728019558.A.4B8.html
※ 編輯: mingtingC (223.137.179.221 臺灣), 10/04/2024 13:27:10
--
→ : 仙草扁成這樣1F 10/04 13:28
推 : 扁成這樣 有點扯2F 10/04 13:29
→ : 結果後座的沒死3F 10/04 13:30
推 : 賓士ACC仔?4F 10/04 13:32
推 : 難怪8+9都要買賓士,衝撞殺人都方便5F 10/04 13:43
推 : 後座應該已經下車了吧6F 10/04 13:47
推 : 小擦撞不趕快移去路肩就是在等死而已7F 10/04 13:47
推 : 車還能移動不是重大事故趕快移到路肩, 看蠍子車整天8F 10/04 13:50
→ : 被撞停在車道上跟本找死
→ : 被撞停在車道上跟本找死
推 : 在車上也不是下車會被撞,到底要怎樣做啊10F 10/04 13:51
推 : 好爛的車 整個扁掉耶 這是料偷多大11F 10/04 14:08
→ : 停於內側12F 10/04 14:10
推 : 有興趣的可以查日本十幾年前n牌潰縮13F 10/04 14:22
→ : 日本新聞鬧滿大 我自己覺得比T恐怖
→ : 日本新聞鬧滿大 我自己覺得比T恐怖
→ : 後座一半都不見了 扯15F 10/04 14:27
推 : 逼粉內戰?!16F 10/04 14:32
→ : 新聞不敢寫牌子。反而賓士連車種都被寫出來了17F 10/04 14:53
推 : 好屌 這扁度有接近符合的水準了18F 10/04 14:57
→ : 第一時間安全逃往道路外19F 10/04 15:01
推 : 結果是副駕掛 後座輕傷???20F 10/04 15:03
推 : 泥喪21F 10/04 15:11
推 : 高速公路內側車道發生事故不移車,真的是不要命了22F 10/04 15:11
→ : 虎尾那段最近連續三起死亡車禍有點抓交替味道23F 10/04 15:12
推 : 在高速公路上不管停哪裡都有機會被撞,只能盡量靠外側停,24F 10/04 15:13
→ : 人員都遠離車道躲好等救援了
→ : 人員都遠離車道躲好等救援了
推 : 賓士車內完全沒受傷... 果然一分錢 一分貨26F 10/04 15:14
推 : 你終究要被追撞,何不停內線選者讓小車撞27F 10/04 15:15
推 : 欸不是 太誇張了吧28F 10/04 15:17
→ : 為啥你喪仙草不寫品牌車型?29F 10/04 15:23
推 : 新一代鋁罐車30F 10/04 15:26
推 : 警察都教你們「先拍照」了 在半夜國道拍照真的蠻勇的31F 10/04 15:29
推 : 又一台後座全滅號XD32F 10/04 15:48
推 : sentra hatchback33F 10/04 15:52
→ : 內線仔互相收拾34F 10/04 16:00
推 : 就說日系很多都會偷後側撞擊沒人信欸35F 10/04 16:03
→ : 撞測沒測的項目 考5星又有什麼用
→ : 休旅好歹還能靠結構撐 換到轎車只有慘
→ : 撞測沒測的項目 考5星又有什麼用
→ : 休旅好歹還能靠結構撐 換到轎車只有慘
推 : 五星大部分是進口日系品牌喔 這代仙草是國產38F 10/04 16:12
推 : 新 人生重來號39F 10/04 16:41
推 : 不怕死就下車拍照啊40F 10/04 17:12
→ : 到底在宣導三小
→ : 到底在宣導三小
推 : 這個case如果大家下車就無人受傷了42F 10/04 17:21
→ : 那些說不要下車的人會有報應嗎?
→ : 那些說不要下車的人會有報應嗎?
→ : 開車的時候真的要很注意前方路況,感覺上就是後方賓士44F 10/04 17:33
→ : 沒有註意到前方的狀況,所以就撞上去了
→ : 沒有註意到前方的狀況,所以就撞上去了
推 : 三角錐磨人:你車停著不放三角錐難怪要被撞46F 10/04 17:35
推 : 所以傷重不治的是後座乘客嗎?47F 10/04 17:46
推 : 垃圾鋁罐不意外48F 10/04 17:50
→ chouvincent …
推 : sentra鋁罐有誰不知道,狼皮羊骨50F 10/04 18:17
推 : 新仙草,然後駕駛比其他人傷更重?這什麼道理51F 10/04 18:21
推 : ACC不看路仔 不管你是緩撞車還是故障車 照撞不誤52F 10/04 18:26
推 : 噢噢,原來是副駕駛傷重不治53F 10/04 18:26
推 : 尼桑真的可以死一死了54F 10/04 18:46
→ : Toyota都陸續增加安全性了
→ : Toyota都陸續增加安全性了
推 : 不是阿,這最新款餒,那國產三缸四星X翠如何56F 10/04 18:51
→ : 所以前天把漢翔司機撞斷腿的品牌及車型是什麼?57F 10/04 19:26
→ : 本案:遭後方賓士GLC休旅車追撞
→ : 同樣ettoday,前天類似案: 遭到後方自小客車追撞
→ : 本案:遭後方賓士GLC休旅車追撞
→ : 同樣ettoday,前天類似案: 遭到後方自小客車追撞
推 : 這案追撞的賓士GLC車上4人毫髮無傷,報導廠牌算是免費廣60F 10/04 19:36
→ : 告吧
→ : 告吧
推 : 原來是nissan 真的是你喪 撞一下後座整個不見 賓士四人毫髮62F 10/04 19:46
→ : 無傷 這根本是廣告文吧= =
→ : 無傷 這根本是廣告文吧= =
→ : 一個寫一個不寫牌子,意義到底是?64F 10/04 19:57
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 380
回列表(←)
分享