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作者 標題 [新聞] 強化公有停車場電動車消防管理 北市府研
時間 Fri Aug 23 17:38:19 2024
強化公有停車場電動車消防管理 北市府研擬充電上限80%
https://udn.com/news/story/7323/8180599
電動車火災頻率低,但搶救困難,台北市電動車數、充電樁最多、最密集,日前北市府公
安會報中,市長蔣萬安針對電動車和鋰電池安全管理,做出4項裁示,包括市府所轄室內
停車場全面設置滅火毯、研議充電上限為80%至90%、設置熱顯像自動儀灑水系統,以及舉
行示範救災演練,認為「台北市要走在前面」。
安會報中,市長蔣萬安針對電動車和鋰電池安全管理,做出4項裁示,包括市府所轄室內
停車場全面設置滅火毯、研議充電上限為80%至90%、設置熱顯像自動儀灑水系統,以及舉
行示範救災演練,認為「台北市要走在前面」。
北市建管處指出,充電樁設置在集合住宅地下室停車空間,國土署開過很多次會議,研議
是否用公寓大廈管理條例規範,是否用防火區劃阻隔延緩火勢,目前還在研議法條,未來
應該會納入公寓大廈管理條例中,強化充電樁在地下室的使用安全。
是否用公寓大廈管理條例規範,是否用防火區劃阻隔延緩火勢,目前還在研議法條,未來
應該會納入公寓大廈管理條例中,強化充電樁在地下室的使用安全。
蔣萬安指出,台北市要走在前面,未來市府各單位局處轄管的室內停車場,全面設置滅火
毯,因為這在國外,都認定要像AED(自動體外心臟電擊去顫器)一樣的設備「台北市先來
做」。
毯,因為這在國外,都認定要像AED(自動體外心臟電擊去顫器)一樣的設備「台北市先來
做」。
第二,參考韓國的做法,室內停車場或共用停車場充電限制80%到90%。交通局正在首爾考
察,請交通局產業局共同研議,未來針對公共停車場是否限制充電上限80%,研議可行性
。
察,請交通局產業局共同研議,未來針對公共停車場是否限制充電上限80%,研議可行性
。
第三是科技防災,蔣萬安說,可透過熱顯像儀事先檢測,當溫度升到一定標準後連結到灑
水系統灑水並通報,這部分可以先選定幾個停車場開始,先加裝做示範場域。
蔣萬安說,第四是交由副秘書長張溫德督導交通消防產業等相關局處,研擬跨局處針對從
源頭鋰電池充電樁,做更細部的討論跟研究,跨局處研擬一但發生鋰電池火警事件發生時
,如何緊急應變,個局處分工和整合SOP,再選定場域示範演練。另外,依照目前中央規
範採購鋰電池電動車的標準,一定要明確。
源頭鋰電池充電樁,做更細部的討論跟研究,跨局處研擬一但發生鋰電池火警事件發生時
,如何緊急應變,個局處分工和整合SOP,再選定場域示範演練。另外,依照目前中央規
範採購鋰電池電動車的標準,一定要明確。
消防專家陳崇賢指出,充電樁比較頭痛是設建築物內,防火區劃要修法,也涉及到人民權
利問題,但公有停車場可以先做,例如減少危害因子,充電限制上限80%,民營化的部分
,政府現只能做行政指導,但至少公有先做,再用道德勸說其它停車場。
利問題,但公有停車場可以先做,例如減少危害因子,充電限制上限80%,民營化的部分
,政府現只能做行政指導,但至少公有先做,再用道德勸說其它停車場。
北市停管處表示,公有停車場至少要有2%充電車位比例,且未來會持續提高,防火區劃的
問題,會持續跟中央討論,在停車場設計之初,就會把充電樁設置在最利於救災、通報、
離管理員最近的地方,但充到80%自動斷電,就好像手機一樣,要設備本身具備這個功能
,會持續關注其他國家在執行上的細節。
問題,會持續跟中央討論,在停車場設計之初,就會把充電樁設置在最利於救災、通報、
離管理員最近的地方,但充到80%自動斷電,就好像手機一樣,要設備本身具備這個功能
,會持續關注其他國家在執行上的細節。
心得:
管越多,我覺得會讓想買的人卻步。
這樣電動車 免收稅金的時候又可以暫緩了
就是要越少人開電動車 福利才會越多
不然大家都開電動車,這樣稅金誰要繳,讓你們油車去攤啊
希望可以繼續維持電動車 在台灣的稀有性
德政!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣)
※ 作者: toto123 2024-08-23 17:38:19
※ 文章代碼(AID): #1co5YDfG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724405901.A.A50.html
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 17:39:44
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 17:41:55
這台車 用到乾 實測320公里
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 17:42:30
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 17:41:55
推 : 納智傑會不會哭啊 N7才發表沒多久1F 08/23 17:41
這台車 用到乾 實測320公里
→ : 就很像剛買兩間的遇到央行限縮2F 08/23 17:42
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 17:42:30
推 : 電車主要上凱道遊行反歧視嗎3F 08/23 17:42
推 : 沒繳稅的 是要抗議什麼4F 08/23 17:43
推 : 丸惹 牆倒眾人推= =5F 08/23 17:46
→ : 抄就對了,等韓國研究完就能拿來用了6F 08/23 17:46
推 : 有繳稅的重機都給禁止了7F 08/23 17:48
→ : 充電樁拿不到此資訊吧8F 08/23 17:48
推 : 這次限充電80% 下次就全禁了9F 08/23 17:51
推 : 我告訴你,絕對做不起來啦!你以為裝這些設備要花多10F 08/23 17:52
→ : 少錢?又要多少資源去維護?
→ : 少錢?又要多少資源去維護?
→ : 那個防火區劃法規一過 我看電車就不用停地下室了…12F 08/23 17:53
推 : 時代越來越進步 電車停車列管就越嚴謹
推 : 時代越來越進步 電車停車列管就越嚴謹
推 : 電車公害14F 08/23 17:58
推 : 多尿尿充八分飽 保電池健康度兼維護公共安全15F 08/23 18:02
推 : LFP末日16F 08/23 18:09
推 : 我覺得政府直接把充電樁都拆了,然後即刻取消免稅優惠17F 08/23 18:11
→ : ,然後電動車進口稅率全部翻倍,讓大家都不要買,不是
→ : 更快?一方面政策一直要推電車,一方面又一直放著電車
→ : ,何必?
→ : 防著
→ : ,然後電動車進口稅率全部翻倍,讓大家都不要買,不是
→ : 更快?一方面政策一直要推電車,一方面又一直放著電車
→ : ,何必?
→ : 防著
→ : 滅火毯?所以第一時間是誰去滅火?22F 08/23 18:14
→ : 是停車場領3萬塊的管理員?
→ : 那我看大概會跟之前颱風淹水的
→ : 那位保全一樣放給它淹/燒吧
→ : 為了3萬塊去賣命冒著燒死風險幹嘛?
→ : 是停車場領3萬塊的管理員?
→ : 那我看大概會跟之前颱風淹水的
→ : 那位保全一樣放給它淹/燒吧
→ : 為了3萬塊去賣命冒著燒死風險幹嘛?
推 : 防範於未燃 值得給個讚27F 08/23 18:18
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 18:21:14推 : 真麻煩,搞那麼多幹嘛,直接禁止進入就一勞永逸28F 08/23 18:24
噓 : 電粉該上街抗議了~30F 08/23 18:26
推 : 看到電車著火跑就對了,可憐的管理員31F 08/23 18:27
→ : 韓國的作法只是推遲發生時間和機率而已
→ : 年限或里程夠了,該來的還是會來
→ : 韓國的作法只是推遲發生時間和機率而已
→ : 年限或里程夠了,該來的還是會來
→ : 轉彎摟34F 08/23 18:34
→ : 實際續航里程變測試值的64%...35F 08/23 18:36
→ : 特斯拉有這問題36F 08/23 18:42
推 : 難度很高欸37F 08/23 18:44
推 : 應該管理員要通知住戶自己下來蓋防火毯,如造成鄰損38F 08/23 18:49
→ : 則由電車車主負擔
→ : 則由電車車主負擔
推 : 學什麼白癡韓國XD 而且人家也還在研議而已40F 08/23 18:51
→ : 說去考察,我看應該去旅遊吧lol
→ : 說去考察,我看應該去旅遊吧lol
→ : 然後裝自動灑水請問能瞬間灌多少水量下去?42F 08/23 18:52
→ : 電車燒起來不是消防隊水柱都要灌半小時?
→ : 那我還真沒看過哪個自動灑水頭
→ : 瞬間出水量可以跟消防水柱一樣大的
→ : 電車燒起來不是消防隊水柱都要灌半小時?
→ : 那我還真沒看過哪個自動灑水頭
→ : 瞬間出水量可以跟消防水柱一樣大的
噓 : 講得好像滅火毯跟你我床上棉被一樣,輕鬆就能蓋得上去46F 08/23 18:53
→ : 一樣
→ : 一樣
推 : 不如限制50好了啦 夠回家就行了48F 08/23 18:54
→ : 很合理吧,充電80%夠用了49F 08/23 18:58
→ : 對啦蔣市長沒當過停車場管理員不知道50F 08/23 19:02
→ : 可是我當過…我只能說寫企劃書
→ : 跟用說的比實際去做還容易啦XD
→ : 不要只會出一張嘴,隨便丟個法規出來
→ : 然後後果責任都停車業者&現場管理人員去擔
→ : 可是我當過…我只能說寫企劃書
→ : 跟用說的比實際去做還容易啦XD
→ : 不要只會出一張嘴,隨便丟個法規出來
→ : 然後後果責任都停車業者&現場管理人員去擔
推 : 電車仔悲糞55F 08/23 19:04
推 : 強制電車車主起火要自己蓋消防毯就好啦56F 08/23 19:07
推 : 過街老鼠57F 08/23 19:08
推 : 過街老鼠58F 08/23 19:08
推 : 規定車主蓋毯和規定內射有小孩要負責差在哪?59F 08/23 19:11
噓 : 市長向後看:「台北市要走在前面」60F 08/23 19:16
推 : 澱粉快去抗議啊,電動車禁一禁最快啦,反正注定沒未61F 08/23 19:18
→ : 來的產品
→ : 來的產品
推 : 意思就是電動車有公安的疑慮65F 08/23 19:19
推 : 認真問 80趴跟100趴燒起來有差嗎66F 08/23 19:28
推 : 支持80趴上限67F 08/23 19:30
→ : 電粉7pupu68F 08/23 19:38
→ : 等整台車都開始燒就沒差了啊XD69F 08/23 19:41
→ : 限%數只是限制電池能量而已
→ : 不會因為限%數就完全不會燒
→ : 只是把發生的風險降低"一點"而已
→ : 限%數只是限制電池能量而已
→ : 不會因為限%數就完全不會燒
→ : 只是把發生的風險降低"一點"而已
推 : 限80%只是自我說服比較不容易燒起來而已 實際上燒起來一73F 08/23 19:46
→ : 樣沒轍 還不是只能讓它燒到爽為止
→ : 樣沒轍 還不是只能讓它燒到爽為止
推 : 哈哈哈,燒的比較沒那麼久而已。75F 08/23 19:59
→ : 上限應該設在50%76F 08/23 20:01
→ : 笑死 電車里程就是*60%就對了 有夠少77F 08/23 20:08
推 : 有證據說80趴不會燒嗎? 白癡政策78F 08/23 20:10
推 : 應該要全禁的...79F 08/23 20:16
推 : 這才是我要的低能台灣人 笑死XDDD80F 08/23 20:17
→ : 先禁轉接線吧81F 08/23 20:17
推 : 完蛋啦!那些全貸買Model 3 SR的要哭暈在廁所啦!82F 08/23 20:18
→ : 每次都看到一堆 TESLA 在轉接83F 08/23 20:18
推 : 開始認真討論很好啊84F 08/23 20:21
推 : 幹嘛學韓國啦85F 08/23 20:25
→ : 真要像韓國發生那樣的事後再來檢討嗎?86F 08/23 20:25
推 : 集結凱道10萬人上街抗議了87F 08/23 20:27
→ : 台灣只會歧視二輪不可能歧視電車的哈哈88F 08/23 20:41
推 : 應該入場充電先收一次火險89F 08/23 20:55
推 : 市長有做事給推90F 08/23 21:02
推 : 如果直接量電壓準嗎?91F 08/23 21:03
推 : 同意直接全禁 既然有人說沒數據佐證80%不燒了92F 08/23 21:06
→ : 高風險的族群不應該置他人與公共危險之中
→ : 高風險的族群不應該置他人與公共危險之中
推 : 全禁+1,反正電量低也會燒94F 08/23 21:08
推 : 其實我蠻贊成預防性限制的,不然真的燒起來95F 08/23 21:11
→ : 別說外面停車場不給停,社區停車搞不好也被禁止/限制
→ : 別說外面停車場不給停,社區停車搞不好也被禁止/限制
噓 : 電動車根本被看破手腳,車價應該要除以2,壽命只有97F 08/23 21:12
→ : 一半油車的一半
→ : 一半油車的一半
→ : 防火毯掛天花板 燒起來直接蓋 沒燒也蓋 都蓋99F 08/23 21:19
推 : 行走的嫌惡設施100F 08/23 21:23
推 : 有開始認真討論這樣的問題是好事啦~總比不去管來的好101F 08/23 21:37
→ : 但真的要執行配套措施要搞好才行
→ : 但真的要執行配套措施要搞好才行
推 : 放心 台灣一定是直接禁止電車進入xxx最快103F 08/23 21:51
推 : 80%太低,90%可接受104F 08/23 21:59
→ : 都可以討論吧106F 08/23 22:24
→ : 畢竟台灣也有N7,總不能出事了甩鍋
→ : 畢竟台灣也有N7,總不能出事了甩鍋
推 : 固態電池普及才考慮買電車110F 08/23 22:38
推 : 交通官員都土木的,出國考察不都在混嗎?111F 08/23 23:03
→ : 真的該限制 實在太危險112F 08/23 23:08
→ : 完全沒電才安全吧 電量0推進去才可以吧113F 08/23 23:24
推 : 不錯喔市長很快對這個重要題目有反應!114F 08/23 23:32
推 : 希望在出現傷亡重大財損前先有問題意識。
推 : 希望在出現傷亡重大財損前先有問題意識。
噓 : 腦包市長 車商遊說的吧 議員可以查看看116F 08/23 23:41
推 : 怎麼控管?117F 08/23 23:42
推 : 電粉要在那裡爆氣開始酸了 哈哈118F 08/24 01:10
推 : 看到上面有人說油電車更危險,但是油電車明明更早出現怎麼119F 08/24 01:16
→ : 就沒聽過這種事?
→ : 就沒聽過這種事?
→ : T牌FullHybrid油電車有蠻多使用鎳氫電池。121F 08/24 01:23
→ : 公共場所做熱顯像預防性斷電如何122F 08/24 01:59
推 : 跟充電樁做一套123F 08/24 04:24
→ : 要裝就必須連防火設備一起 定期自費檢驗
→ : 要裝就必須連防火設備一起 定期自費檢驗
推 : 特斯拉哭哭125F 08/24 06:37
推 : 開頭先趕快闢謠,電車起火率低,免得被澱粉出征126F 08/24 07:02
推 : 這邊有燒一千多台的 趕快檢討127F 08/24 07:43
→ : Luton Airport fire LIVE: All flights suspended htt
→ : ps://www.dailymail.co.uk/news/live/article-1261776
→ : 9/Luton-Airport-fire-LIVE-flights-updates-car-park
→ : .html?ito=native_share_article-nativemenubutton
推 : 啊 是油車 那沒關係 才1000多台算很安全
→ : https://i.imgur.com/TY6XyGj.jpeg
→ : Luton Airport fire LIVE: All flights suspended htt
→ : ps://www.dailymail.co.uk/news/live/article-1261776
→ : 9/Luton-Airport-fire-LIVE-flights-updates-car-park
→ : .html?ito=native_share_article-nativemenubutton
推 : 啊 是油車 那沒關係 才1000多台算很安全
→ : https://i.imgur.com/TY6XyGj.jpeg
噓 : 反智勢力動的很厲害134F 08/24 07:48
推 : Diesel 柴油,electrical fault 電氣故障 XD138F 08/24 10:50
→ : 這篇正好說明600度就足以對建築物造成傷害
推 : https://reurl.cc/7dRr3d 幫你縮個網址吧
推 : 後續該停車公司破產了
→ : 這篇正好說明600度就足以對建築物造成傷害
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推 : 後續該停車公司破產了
Luton airport fire news LIVE: 'Cause of car park blaze revealed' with travel chaos and flights delayed after inferno
MAILONLINE LIVEBLOG: Up to 50,000 passengers are suffering disruption as London Luton Airport remains closed today after a vehicle fire caused a car p ...
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推 : 直接禁止電車進入室內停車場就好,省錢又一勞永逸142F 08/24 11:16
→ : 電糞衝啊,沒付錢沒貢獻的最愛吵,滿滿台灣價值144F 08/24 11:41
Report reveals cause of huge Luton Airport car park fire | The Independent
The owner tried to stop the fire but it spread to other components and then to other parked vehicles ...
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