顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 663
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-30 14:09:06
看板 car
作者 asdff (West Brick)
標題 [閒聊] 電動車沒APP比電動機車還不如
時間 Tue Jul 30 11:32:32 2024

好像很多人都把電動車視為一種新世代智慧的代表
甚至認為如果一台電動車連專屬APP都沒有的話那還叫做電動車？
說實在話會這樣想就是被Tesla給慣壞了
覺得其實大家不用太嚴苛
有專屬APP等功能的叫做「智慧」型電動車
反之沒有的話就叫做「傳統」型電動車

先整理稱得上是「智慧」型電動車的車款

Tesla全車系：
https://tinyurl.com/ub9rmv9d
功能：車輛狀態檢視、電量/可用里程檢視、預約保養、遠端開關鎖（含各車門車廂）、哨
兵模式、遠端控制喇叭/燈光/窗戶、遠端加熱座椅（沒有遠端通風）、遠端開啟冷氣（可設
定溫度）、手機開啟露營/寵物模式、附近充電站查詢、預熱電池、預約時間啟動、充電時
間及排程設定、手機鑰匙、代客泊車模式、設定防盜PIN碼


Volvo算全車系：
https://tinyurl.com/2s3rd4cw
遠端開啟冷氣、車輛狀態檢視、充電時間預約、車輛定位、道路救援、遠端喇叭提醒

BMW全車系：
https://tinyurl.com/yckcnht8
車輛狀態檢視、車輛定位功能、遠端開解鎖、剩餘電量/里程、窗戶通風功能含定時、遠端3
D畫面（需有環景）、手機鑰匙、保養預約

BENZ全車系：
https://tinyurl.com/33bwfbhp
車輛狀態檢視、遠端開解鎖、遠端開關窗（含天窗）、遠端冷氣開啟、車輛定位、事故通報

MG4：
https://tinyurl.com/4fnc7vmk
車輛狀態檢視、剩餘電量/里程、遠端開解鎖、遠端冷氣/加熱座椅開啟、充電狀態檢視、電
池加熱、充電站地圖、車輛異常警報、充電時間排程、車輛定位、遠端控制喇叭/車燈


分隔線----------------------------------------


微「傳統」型電動車－有APP但幾乎沒什麼功能

n ：
https://tinyurl.com/24jxu8kf
功能：充電站地圖、預約保養

bZ4X：
https://tinyurl.com/5n6bc93b
功能：充電站地圖、充電期間查看充電進度


真「傳統型」電動車－完全沒有APP
韓系平價電動車龍頭EV6、Ioniq5、Ioniq6以及日系bZ4X雙生車Solterra通通都沒有



以上整理若有誤歡迎補充/糾正
整理完很想說，上面列的<傳統型>電動車國外明明都有APP，但來台灣突然就變<傳統>了，
到底是比照國外給個APP真的很難，還是覺得台灣消費者就愛<傳統>車款


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.148.19 (臺灣)
※ 作者: asdff 2024-07-30 11:32:32
※ 文章代碼(AID): #1cg5xKbn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1722310356.A.971.html
※ 編輯: asdff (114.136.148.19 臺灣), 07/30/2024 11:34:24
→ youkisushe: 要有一個控制晶片還要連網 成本1F 07/30 11:34
→ youkisushe: gogoro的app也只能近端操作 除非買dlc
推 shiauji: 感謝整理3F 07/30 11:37
→ gameboy666: 納智捷的昨天補上了，韓國電車只能眼紅4F 07/30 11:37
→ zzahoward: 你忘記Audi惹5F 07/30 11:38
推 nelson1201: n7更新了,像遠端開窗開冷氣的,echo昨天有更新介紹6F 07/30 11:38
→ dslite: audi也算沒有7F 07/30 11:40
推 leutk: 台灣就次等公民 花比較多錢買閹割版本 還一堆人挺的要死8F 07/30 11:41
→ leutk: 真的好笑
→ jemdogdog: https://i.imgur.com/7hPkgjC.jpg10F 07/30 11:43
→ jemdogdog: https://i.imgur.com/78UerRI.jpg
[圖]
 
[圖]
→ jemdogdog: Audi 那邊沒有？12F 07/30 11:44
推 joybarbarian: 4D底盤、PASM比較重要！13F 07/30 11:45
推 supeedada123: 半殘的app 不能算欸14F 07/30 11:46
噓 ihl123456: 還在腿15F 07/30 11:46
推 skyangler: n7昨天OTA及App更新有遠端功能了唷16F 07/30 11:49
→ jemdogdog: 補充一下，Audi APP有電量顯示，遙控冷氣／開車門，車17F 07/30 11:56
→ jemdogdog: 輛狀態，預約充電／冷氣，預約檢測，車輛定位等
噓 bla: Luxgen 昨天更新可以遠端控制了啦19F 07/30 11:56
→ jemdogdog: 該有的差不多都有20F 07/30 11:56
→ dslite: 2021發表的Q4沒有 算是愈活愈回去嗎？21F 07/30 11:57
推 EPIRB406: ioniq國外有OTA，是台灣沒在地化的人。22F 07/30 11:58
推 henryrita: 推  我以為BMW的可以開冷氣23F 07/30 11:58
→ jemdogdog: Q4沒有，但e-tron/GT/Q8 和之後的Q6有24F 07/30 11:59
噓 GivemeApen: 把優勢拿掉問是不是不如oo 供三小25F 07/30 12:02
→ dslite: 意思是MEB本身不支援 不是台奧爛？26F 07/30 12:05
→ jemdogdog: 坦白說Q4就是cost down下的產品27F 07/30 12:08
→ ghchen1978: Lexus國外都有手機鑰匙了，台灣就是沒有28F 07/30 12:11
推 YahooTaiwan: BMW 可以開冷氣啊，付費解鎖29F 07/30 12:12
→ dslite: 原波可以再挖一下 雙B很多都要付錢訂閱 其他牌子也許也要30F 07/30 12:13
→ dslite: N7車主真幸福 luxgen肯定會把特斯拉所有功能抄好抄滿
推 sted0101: 我納N7咧32F 07/30 12:18
推 Benefits: https://i.imgur.com/xMmD0lO.jpeg33F 07/30 12:22
推 Benefits: 華人往往願意多掏一點錢買面子
→ Benefits: https://i.imgur.com/NQOSZ99.jpeg
[圖]
 
[圖]
→ Benefits: 歐洲人就沒這麼追求本質以外的附加物36F 07/30 12:25
→ lll156k1529: 車板大概不會查歐美買的車能簡配到什麼程度37F 07/30 12:27
推 hhd7325030: 整理推38F 07/30 12:29
推 skyangler: LuxClub還有一個專屬功能是其他家沒有的：四大充電站39F 07/30 12:30
→ skyangler: 隨插即充及積點折抵充電費
推 simlin: 韓系那些沒有對我算是deal breaker41F 07/30 12:46
推 eryaniso: 台灣市場太小，沒心的當然沒APP42F 07/30 12:47
→ stevegood: 不用分這麼多 ，特斯拉 + 其他 就可以43F 07/30 12:49
→ babyMclaren: 怎麼沒有大奧迪？44F 07/30 12:49
推 kanehhh: 破虛的有嗎？45F 07/30 12:55
推 lolicat: 狗肉的app沒啥幹用吧 騎個機車還用app又不能做啥46F 07/30 12:58
推 ga3322165: 歐洲我看他們買電車，只看續航里程多少，什麼app好像都47F 07/30 13:05
→ ga3322165: 不在意…
推 zzz41432: bmw電車目前都不用付費 油車需要 （除了更進階的手機遙49F 07/30 13:10
→ zzz41432: 控車，這個特斯拉也是要升級eap
噓 dick929: 有強大APP就是有輪子的3C產品，沒APP就是交通工具，這樣51F 07/30 13:11
→ dick929: 很難理解嗎？
→ dick929: 對多數人而言，車子就是代步工具
→ dick929: 要這麼多APP功能？
→ zzahoward: 其實遠端開空調很爽55F 07/30 13:19
→ i52088888: 車就車，那些附加的東西不在意56F 07/30 13:34
噓 maniaque: 不如什麼? 電動機車加app 可以上國道嗎????57F 07/30 13:36
→ maniaque: 智能車? 智慧車? 智慧手機出現,幹掉一堆裝置
→ maniaque: 特斯拉出現,幹掉了幾種裝置? 賓館?
→ maniaque: 碰撞救援這麼重要的功能,蘋果都內建了,特斯拉呢???
→ maniaque: V2L 何時才要內建呢? 這麼怕使用者用電池電力他用是嗎?
→ maniaque: 真有趣,全世界就只有GB/T版本特斯拉支援V2L
→ maniaque: 能做,而故意不做,不很諷刺???
→ maniaque: DDcar 今天才上了Powerwall 的開箱影片
→ maniaque: 難道當初tsla 沒有把tesla vehicle 放在V2H規畫裡面嗎
→ ilovedirk41: 因為他有免費超充 這樣等於電力無限66F 07/30 13:41
→ maniaque: 有V2L ,就不用再帶重死人的行動電源啦67F 07/30 13:41
→ ilovedirk41: 中國是法規要求 跟動能回收調整一樣68F 07/30 13:42
→ a0921387223: 韓系的台灣閹割到爛 哈哈哈69F 07/30 13:45
→ maniaque: 沒錯啊,"沒法規要求,就不做"....這很特斯拉70F 07/30 13:48
→ maniaque: 技術不是問題,問題是不想給
→ maniaque: 某韓ev車前兩年剛進台灣,拔了這玩意,被市場罵到爆
→ maniaque: 隔年式就裝回來了......
推 cvn21: 跟硬體的景象相反，台灣軟體很弱，只會嘴砲，比起對岸屁都74F 07/30 13:56
→ cvn21: 不如
→ ilovedirk41: 看看台灣的N7跟中國的騰勢N7 恩......76F 07/30 13:56
→ ilovedirk41: 我記得中國的特斯拉也是要買外場的插座才能放電
推 drexlerking: ARIYA也沒有，接下來ID4 ID5 ENYAQ 沒意外也不會有78F 07/30 13:57
→ ilovedirk41: 中國原廠也沒有出V2L的插座79F 07/30 13:59
推 drexlerking: 聽說ID4跟ID5第一批還沒中文化...80F 07/30 14:01
推 drexlerking: 最便宜的N7跟MG4都有了，其他沒有的真的很遜很沒心

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 107　
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇