※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-08 21:57:43
看板 car
作者 標題 [問題] CS換CX-30感受?
時間 Sun Jul 7 14:03:13 2024
本身有一台23年式的Corolla sport
還蠻新的主要是自己通勤旅遊用
但長期駕駛後逐漸覺得隔音有點差
底盤有點低到山區某些路段無信心
家裡另一台Camry又快報廢了CS打算接替其角色
而未來還是2人世界為主又不想換太大台車
因為偏好日製車
便開始物色到CX-30
研究後除了輔助駕駛和後勤
似乎大部分都比目前Corolla sport出色
(ex:隔音,底盤高,音響)
也都能滿足到日常需求
想問問有人兩台都開過的嗎?
有升級感或是有其他建議?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.6.246 (臺灣)
※ 作者: Araks 2024-07-07 14:03:13
※ 文章代碼(AID): #1cYY-ZRF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720332195.A.6CF.html
推 : 只有後座空間小了一點，其他都是大大的有感升級，如1F 07/07 14:06
→ : cx30後座還比cs大好嗎？ =.=2F 07/07 14:07
→ : 只是椅背比較聽到挺 不過如果偏兩人用車就沒差
→ : 隔音跟內裝質感是一定有升級
→ : 只是椅背比較挺 不過如果偏兩人用車就沒差
→ : 只是椅背比較聽到挺 不過如果偏兩人用車就沒差
→ : 隔音跟內裝質感是一定有升級
→ : 只是椅背比較挺 不過如果偏兩人用車就沒差
推 : 各方面都贏6F 07/07 14:19
推 : 底盤高開山路不是更晃嗎？7F 07/07 14:20
→ : 營幕不能觸控，麻煩8F 07/07 14:21
推 : 去日本租車開幾天看看9F 07/07 14:29
推 : Mazda是豪華品牌 Toyota只是平價品牌 兩個放在一起比怪10F 07/07 14:30
→ : 怪的...
→ : 螢幕不能觸控沒看過車主抱怨...國外評測也是對限制螢幕
→ : 觸控安全性讚譽有加 很好奇抱怨的人有沒有買...方便看
→ : 一下行照嗎...？
→ : 怪的...
→ : 螢幕不能觸控沒看過車主抱怨...國外評測也是對限制螢幕
→ : 觸控安全性讚譽有加 很好奇抱怨的人有沒有買...方便看
→ : 一下行照嗎...？
→ : 去辦試乘不就知道了15F 07/07 14:37
推 : Cx30除了後座不能調整椅背以外都滿出色的吧16F 07/07 14:38
推 : 如果不常載多人長途，CX-30好車一台。17F 07/07 14:46
推 : 兩人世界 日系車 那就選LC50018F 07/07 15:12
推 : 要開山區換休旅車？乘客會暈死19F 07/07 15:12
推 : 要開山區還是不要底盤高的20F 07/07 15:17
推 : 其實CX-30開山路蠻不會晃的，可以去試駕看看21F 07/07 15:19
推 : 今天CX30三個人上杉林溪，我們覺得還好22F 07/07 15:22
→ : 但是要通勤不考慮省油嗎？
→ : 但是要通勤不考慮省油嗎？
推 : 兩人世界不是應該MX524F 07/07 15:33
推 : 能充電，MG4吊打吧25F 07/07 15:35
推 : 要山路的話可以考慮golf吧26F 07/07 15:47
推 : 既然那麽多人跟你掛保證CX-30山路沒問題就換吧！27F 07/07 15:49
推 : 旋鈕好用多了，完全不用注視螢幕，行駛中也能操作28F 07/07 15:52
推 : Cx30屌贏 可以去牽車了29F 07/07 15:58
![[圖]](https://i.imgur.com/zLp9opx.jpg)
推 : 關鍵字”2人”,那就沒問題了32F 07/07 16:29
推 : 懸吊底盤差很多33F 07/07 16:30
推 : 講好幾遍了 CS的後座小到不行，馬牌不會比cs小34F 07/07 16:34
推 : CS換CX-30沒好處，建議8635F 07/07 16:37
推 : CS後座也沒那麼小啦！我朋友四個男生開上合歡山也還好，36F 07/07 16:48
→ : 比休旅車穩多了
→ : 比休旅車穩多了
推 : Cs有全數位儀表感覺會回不去耶38F 07/07 16:57
推 : cs山路比cx-30穩吧，底盤低比較好跑吧39F 07/07 17:20
推 : 兩台車格不同,你喜歡低底盤就會選CS,否則就不用留戀了去40F 07/07 17:32
→ : 開CUV/SUV
→ : 世界上就兩種人,堅持低重心跟不堅持的,就這樣
→ : 開CUV/SUV
→ : 世界上就兩種人,堅持低重心跟不堅持的,就這樣
→ : 輔助駕駛方面TSS3.0應該會好很多43F 07/07 17:39
推 : 電尾門很吃電 電瓶要很注意44F 07/07 17:40
→ : 有一次淨車而已 發車就跳出電壓低
→ : 有一次淨車而已 發車就跳出電壓低
推 : 如果在意操控還是建議馬三46F 07/07 18:05
→ : CX30也沒多高吧 哪能多晃 而且馬盤避震又不是豐田軟47F 07/07 18:17
推 : 去試駕阿48F 07/07 18:46
噓 : 上面在說CS後座的，是不是沒看文章？樓主就兩人用車49F 07/07 18:58
→ : 齁
→ : 齁
推 : CX30煞車不改很難開51F 07/07 19:20
推 : Cx30 後座是不是比馬3還差52F 07/07 20:52
推 : cs有比cx3小嗎，cx3小到誇張53F 07/07 21:12
推 : 馬的車友們有需要都直接幾百塊裝個煞車支架54F 07/07 21:14
→ : 轎車休旅山路彎道體感還是差蠻多
→ : 轎車休旅山路彎道體感還是差蠻多
推 : Cs後門開的角度超級小56F 07/07 21:15
→ : 兩人用車CX30很理想 但操駕還是試乘準57F 07/07 21:15
推 : 底盤有點低到山區某些路段無信心 <= 不懂？如果在意隔音58F 07/07 21:59
→ : 、質感，兩人世界什麼的，可以看看Mazda3
→ : 、質感，兩人世界什麼的，可以看看Mazda3
→ : 原Po指的”底盤低到沒信心”應該是指山區有些高低落差比較60F 07/07 22:22
→ : 大，怕撞到底盤，不是指操控性，所以才會想換高底盤的休旅
→ : 車
→ : 大，怕撞到底盤，不是指操控性，所以才會想換高底盤的休旅
→ : 車
→ : Cx30不如簽馬三或golf ，cx30不好開63F 07/07 22:35
推 : 原po就在怕轎車地盤磨到 才要買cuv啊64F 07/07 23:07
推 : 實際上妥善好 差不多這價位的日系CUV也就cx30最好了
→ : LBX可能太小 ux太貴 進口kicks配備輸cx30
推 : 實際上妥善好 差不多這價位的日系CUV也就cx30最好了
→ : LBX可能太小 ux太貴 進口kicks配備輸cx30
推 : LBX後座跟cx30不相上下，但CX30椅背更挺67F 07/08 00:27
→ : LBX後座是跟CX3不相上下 不是CX30 LBX後座比CX30小68F 07/08 00:40
推 : 馬三二手價比cx-30好吧69F 07/08 01:08
推 : 雲車主出沒，有真的坐過cx30、LBX後座再來嘴70F 07/08 01:22
→ : 就真的坐過啊 LBX膝部 頭部 肩部都剛好比CX30小一點71F 07/08 01:59
→ : 只有椅背角度比CX30好
→ : 頭部LBX剩3指 CX30還有一個拳頭 膝部LBX頂住 CX30還有2指
→ : 肩部同樣坐兩個人 LBX中間剩下的空間也比CX30來的窄
→ : 只有椅背角度比CX30好
→ : 頭部LBX剩3指 CX30還有一個拳頭 膝部LBX頂住 CX30還有2指
→ : 肩部同樣坐兩個人 LBX中間剩下的空間也比CX30來的窄
→ : 10樓馬黑吧呵呵75F 07/08 08:28
推 : CX30跑山路蠻穩的啊…76F 07/08 10:44
推 : 兩人很合適cx30 很對得起他的價格77F 07/08 11:18
推 : LBX比cx30小蠻多……是有感的變小，無感的是190壯漢吧78F 07/08 12:43
→ : ，才會覺得兩台都一樣小……
→ : ，才會覺得兩台都一樣小……
推 : 感覺這預算可以GOLF，開起來感覺大提升80F 07/08 14:50
→ : Active比較實在81F 07/08 16:26
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